Veļas mazgājamās mašīnas tika ražotas Rīgas Elektromehāniskajā rūpnīcā (Rīgas REZ), sākot no 20. gadsimta piecdesmito gadu sākuma. Pirmās masveidā ražotās veļas mašīnas bija EAYA, EAYA-2 un EAYA-3 modeļi. To ražošanā tika izmantota roku montāža. Šīs paplāksnes bija ļoti populāras, taču to dizains nebūt nebija ideāls. Pēc modifikācijas tika izlaista veļas mašīna Riga 54, kas kļuva par pašu pirmo veļas mašīnu šajā sērijā.
Rīgā 54
Savulaik bija iespēja mazgāt drēbes ar sausu svaru 2,5 kg. Dzinēja jauda, ko šī iekārta demonstrēja ilgstošas darbības laikā, bija vienāda ar 250 vatiem. Pie maksimālās slodzes tas dažos gadījumos var sasniegt pat 450 vatus.
Darbības laikā ierīce, kas sajauc ūdeni, veic abpusējās kustības.
Veļas mašīnas korpusā ir divas cilindriskas daļas:
- tops;
- apakšā.
Pēdējā atrodas elektromotors kopā ar pārnesumkārbu, tās piekares sistēmu un ūdens šļūteni.
Augšējā daļā atrodas centrifūga, kas mazgāšanas laikā griežas ar ātrumu, kas var sasniegt pat 800 apgriezienus minūtē. Ir arī maisītājs un īpaša balansēšanas ierīce, kas paredzēta, lai nodrošinātu, ka vibrācija darbības laikā ir minimāla.
Mazgāšanas cikls varētu ilgt ne vairāk kā 6 minūtes. Lai darbotos, tvertnē bija nepieciešams ielej karstu ūdeni.Ūdens novadīšanu varēja veikt tikai manuāli.
Šajā modelī tika izmantota centrifūga. Centrifugēšanas režīmā ūdens tika novadīts atsevišķā rezervuārā. To var izliet pēc mazgāšanas vai atkārtoti uzpildīt, lai vēlāk apstrādātu veļu.
Mašīnas korpusam ir trīs kājas ar riteņiem, pateicoties kuriem veļasmašīnu var viegli pārvietot, ja rodas tāda nepieciešamība.
Rīgā 55
Šis modelis bija iepriekšējā modeļa uzlabota versija. Tā praktiski bija zviedru Husqvarna automašīnas kopija.
Motors darbojās no tīkla ar 127 V spriegumu.
Pamatojoties uz Rīga 55 modeli, tika izstrādāti arī:
- Rīga 60;
- Rīga 8;
- Rīga 13;
- Rīga 15;
- Rīga 17.
Rīga 60
Šī mazgātāja bija vēl viens iepriekšējā modeļa uzlabojums. Jaunums Rīga 60 bija uzlabotas vērpšanas iekārtas izmantošana. Šeit bija iespēja regulēt attālumu starp veltņiem. Turklāt, salīdzinot ar iepriekšējo modeli, tie bija par 56 mm garāki. Attāluma regulēšana ļāva izgriezt ne tikai parastā izmēra veļu, bet arī diezgan lielu.
Dažas šī modeļa īpašības:
- Automašīnas svars bija 30 kg.
- Augstums bez izgriešanas ierīces ir 734 mm, un, kad tas ir uzstādīts, tas ir 946 mm.
- Dzinēja jauda vienāds ar 150 W, viņš varētu izmantot 220 V vai 127 V tīklu.
Vienā mazgāšanas reizē var izmazgāt 2 kg veļas. Mazgāšana parasti ilga no divām līdz četrām minūtēm. Pēc tam tika veikta skalošana. Tas aizņēma 1-2 minūtes.
Rīga 8
Šim modelim bija svarīgas priekšrocības salīdzinājumā ar tā priekšgājējiem.Tas bija aprīkots ar speciālu sūkni, lai pēc mazgāšanas notecinātu netīro ūdeni.
Šajā mazgātājā tika izmantots 350 W elektromotors ar 220 V un 50 Hz. Ir šīs veļas mazgājamās mašīnas versija, kas paredzēta 127 V tīkla spriegumam. Šajā modelī ieslēgšanai tika izmantots taimeris, kas paredzēts mazgāšanas ciklam, kas nepārsniedz 6 minūtes. Kad mazgāšanai atvēlētais laiks ir beidzies, mašīna izslēdzas.
Tomēr šādam modelim no mūsdienu viedokļa bija pieticīgas iespējas: vienā mazgāšanas ciklā bija iespējams apstrādāt ne vairāk kā pusotru kilogramu veļas. Šajā gadījumā mašīnas tvertnē ir nepieciešams piepildīt 30 litrus ūdens.
Svarīga mašīnas Rīga 8 priekšrocība bija tā, ka tvertnes izgatavošanai tika izmantots nerūsējošais tērauds. Šī funkcija nodrošināja iespēju darbināt veļas mašīnu vairākus gadu desmitus.
Augstums ir 690 mm, bet ar saspiešanas ierīci - 920 mm.
Rīga 13
Šis modelis praktiski neatšķīrās no iepriekšējā:
- Vienā reizē var izmazgāt līdz 1,5 kg veļas.
- Ūdeni var iepildīt ne vairāk kā 30 litrus.
- Iekārtas svars bez iepakojuma ir 25 kg.
- Mašīnas augstums bez papildu ierīces uzstādīšanas ir 690 mm, ar to - 920 mm.
Shēma motora savienojumi līdzīgi kā tas tika darīts iepriekšējos modeļos.
Tā sāka izmantot šļūteni, kas sūknē ziepju šķīdumu, kas plūst atpakaļ no tvertnes. Dizaineri, kas strādāja pie šī modeļa, nolēma, ka šis uzlabojums uzlabo mazgāšanas efektu.
Elektromotora jauda Rīgā 13 bija 180 W, savukārt apgriezienu skaits minūtē bija 1425. Motors darbojās no 220 V vai 127 V barošanas avota.
Rīga 15
Tvertnē, kas izgatavota no nerūsējošā tērauda, var ietilpt līdz pusotram kilogramam veļas. Mazgāšana notiek tāpat kā iepriekšējos šīs sērijas modeļos. Vērpšanai izmanto speciālu centrifūgu. Tās laiks ir 3 minūtes.
Rīga 17
Šajā modelī tvertne bija izgatavota no nerūsējošā tērauda, tāpat kā iepriekšējā modelī. Apakšdaļa atradās nevis horizontālā plaknē, bet gan leņķī. Tajā bija aktivators, kas, griežoties, sajauca ūdeni. Viena no šī modeļa iezīmēm ir divu mazgāšanas režīmu klātbūtne:
- mīksts;
- grūti.
Tie atšķīrās viens no otra ar aktivatora griešanās virzienu. Pirmais no tiem tika izmantots apģērbu mazgāšanai, kas izgatavots no jutīgākiem audumiem. Cietais režīms tika izmantots, lai apstrādātu drēbes, kas izgatavotas no rupjākiem audumiem.
Pirmajā gadījumā aktivators griezās pulksteņrādītāja virzienā, otrajā - pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Aktivatora ribas ir sakārtotas spirālē.
Šim modelim bija būtisks uzlabojums: dizainā tika iekļauts indukcijas ūdens sildītājs. Degvielas uzpildei nebija nepieciešams izmantot aukstu ūdeni. Saimniece to varēja ieliet un pēc tam uzsildīt, izmantojot iebūvēto ierīci.
Šī uzlabojuma izmantošanai bija būtisks trūkums: ūdens sildīšanai bija nepieciešams liels enerģijas patēriņš. Ieslēdzot, nepieciešamā jauda bija 2 kW, un ar turpmāku darbību tā samazinājās līdz 1,2 kW.
Secinājums
Rīgas REZ rūpnīca praktiski ir izveidojusi veļas mašīnu tirgus Padomju Savienībā, sākot ar 20. gadsimta piecdesmitajiem gadiem. Šīm mašīnām remonts bija nepieciešams salīdzinoši reti. Dizaineriem izdevās izveidot uzticamu un izturīgu dizainu, ko dažas ģimenes turpina izmantot līdz pat šai dienai.
