O motor é a parte mais importante de qualquer máquina de lavar. Para que funcione corretamente e tenha configurações ideais, é necessário garantir uma conexão adequada. Não é fácil realizar essa tarefa sozinho, mas se seguir as regras mais simples, o resultado não demorará a chegar. Como conectar o motor da máquina de lavar será discutido posteriormente neste artigo.
Tipos de motores de máquinas de lavar
A ordem em que a comutação é realizada, conforme já observado, depende do tipo de motor. Portanto, antes de ativá-lo, é preciso entender de que tipo de mecanismo estamos falando. Pode ser assíncrono, coletor, inversor.
Motor assíncrono
Foi instalado em unidades anteriores ao ano 2000. A máquina semiautomática tem 2.800 rotações por minuto quando opera com potência de 180-360 W. Para tornar esse motor adequado para opções de “garagem”, você precisará de uma rede trifásica e de um conversor de frequência. Você também não pode prescindir de um conjunto de capacitores. Seu custo é bastante alto, por isso motores desse tipo são os menos procurados.Mas as dificuldades técnicas na sua utilização são excluídas devido à simplicidade do design e facilidade de manutenção.
As vantagens básicas dos motores assíncronos são descritas acima. Quanto às desvantagens, elas podem ser descritas da seguinte forma:
- tamanhos pequenos;
- baixo consumo de energia;
- Dificuldades em trabalhar com o motor.
É por estas razões que os dispositivos não são populares e os proprietários experientes de equipamentos de lavagem preferem dispositivos com outros tipos de motores.
Motor escovado
Ele é um verdadeiro favorito entre os mestres. O dispositivo é capaz de operar em corrente contínua e alternada, o valor da potência é de 300-800 W, o número de voltas da armadura é de até 15.000 rpm. As vantagens de modelos deste tipo incluem os seguintes pontos:
- facilidade de correção do ciclo sem comprometer a potência;
- custo relativamente baixo;
- torque elevado;
- alta velocidade de operação;
- facilidade de trabalho de gerenciamento.
A principal desvantagem é o conjunto da escova. O fato é que com carga média do aparelho ele não dura mais de 10 anos, precisando então ser trocado. Junto com isso, os pincéis são caracterizados pela retificação.
Motor inversor
É o que há de mais moderno e é utilizado na maioria dos aparelhos de lavagem progressiva. Sua tarefa é converter a corrente. O funcionamento não requer acionamento por correia e escovas, o nível de potência é de 400-800 W, o número de rotações chega a 20.000 Para acionar este mecanismo não é necessário o uso de capacitores; rotação. A operação é silenciosa e não há vibrações.
As desvantagens incluem alto custo e vulnerabilidade a picos de energia na rede.
Conectando o motor de uma máquina de lavar moderna a uma rede de 220 V
Estamos falando principalmente de motores comutadores, que não possuem enrolamento de partida e capacitor. A operação ocorre devido à corrente contínua e alternada. O número de pinos no dispositivo terminal pode chegar a 8 peças, mas eles não são necessários para o funcionamento da unidade. A principal coisa que você precisa cuidar é eliminar contatos desnecessários. Neste caso, o nível de resistência do enrolamento será de 60-70 Ohms.
Junto com isso, é possível eliminar a saída de proteção térmica, o que é bastante raro. Estamos falando de um contato fechado (normalmente) ou aberto, com resistência zero. Depois disso, a tensão é conectada a um dos terminais. O segundo, por sua vez, está conectado ao primeiro pincel. O segundo é acionado com fio de 220 V.
Depois disso, o motor deve começar a funcionar e girar em uma direção. Para alterar a direção do movimento do dispositivo, a conexão das escovas deve ser trocada. Se você ativar esta unidade com tensão de 220 V, ela começará a funcionar abruptamente, você pode até se preparar para um solavanco característico. Então, para evitar curto-circuito nos fios, é preciso agir gradativamente.
Conectando o motor de uma máquina de lavar antiga
A prática mostra que as unidades antigas geralmente são equipadas com um motor assíncrono com dois enrolamentos. Um deles está funcionando, enquanto o segundo está iniciando. Se durante o processo de desmontagem do motor o técnico doméstico visualizar todos os contatos, a conexão não causará problemas ou dificuldades: bastará utilizar um capacitor com tensão de até 600 V e capacidade de até para 8 μF.
Para iniciar o processo de trabalho, você precisa de um testador ou multímetro. Você precisará encontrar dois pares de pinos que combinem perfeitamente entre si. Em seguida, usando as pontas de prova do testador, você pode encontrar os fios conectados entre si. Para fazer isso, você precisa ativar o modo de resistência ao discar.
O próximo passo é entender qual enrolamento é o enrolamento de partida e qual é o enrolamento de trabalho. Resta medir o nível de sua resistência: se for alto, indica que o elemento é um elemento de partida, é responsável por criar o torque na partida. Se estiver baixo, estamos falando do enrolamento de trabalho, que forma um campo magnético de rotação.
Em vez de um contator do tipo “SB”, pode ser instalado um capacitor do tipo apolar, caracterizado por uma capacitância mínima de 2-4 µF. Se o motor for ligado sem carga, ele poderá dar partida sozinho sem usar um capacitor. Se superaquecido, existe a possibilidade de desgaste do rolamento ou redução do tamanho da folga entre o rotor e o estator. Mas na maioria das vezes isso acontece devido ao aumento da capacitância do capacitor, por isso é aconselhável reduzi-la ao nível mínimo.
No momento em que ocorre o lançamento, o botão “SB” é pressionado até que o eixo gire, geralmente não mais que dois segundos. Depois disso, o botão é abaixado e a alimentação de tensão é interrompida. Se for necessária a reversão, os contatos do enrolamento precisarão ser trocados. Em algumas situações, tal motor pode ter apenas três fios. Nesta situação há uma ligação de dois enrolamentos no ponto médio.
Há mais uma nuance importante: se o motor não utilizar enrolamento do tipo partida, o sentido de rotação pode ser qualquer (absolutamente em qualquer sentido). Na maioria das vezes depende da direção em que o eixo é girado no momento em que a tensão é ativada.
Dicas adicionais para o trabalho
Ao interagir com sistemas elétricos, é necessário observar rigorosamente as normas de segurança, além de monitorar o estado das pontas dos fios para evitar curtos-circuitos. Para que o trabalho de partida do motor seja realizado em um nível decente, é necessário adquirir alguns acessórios com antecedência:
- o fio;
- trocar;
- compensado em diversas camadas com espessura total de 10 mm;
- parafusos equipados com cabeça;
- parafusos;
- um bloco de madeira medindo 40*40 mm;
- Chave de fenda;
- furar;
- Chave de fenda;
- martelo;
- uma régua comum com um lápis;
- alicate;
- moedor ou serra com discos.
Com essas ferramentas você pode fazer uma boa serra circular. Claro, isso exigirá algum investimento de tempo e dinheiro, mas o resultado valerá totalmente a pena. É necessária a produção de uma unidade separada, que posteriormente é instalada em uma bancada com motor de alta potência. A capacidade de substituir instantaneamente um disco desempenha um papel importante.
O motor com que está equipada a máquina de lavar automática caracteriza-se por uma velocidade de rotação extremamente elevada, pelo que é aconselhável prever um regulador que lhe permita funcionar a diferentes velocidades sem sobreaquecimento significativo. Para resolver este problema, um relé pode ser usado de forma clássica ou ligeiramente modificada.
Na primeira etapa, o triac junto com o radiador é retirado da máquina de lavar.É um dispositivo do tipo semicondutor, em palavras simples, uma chave controlada. Posteriormente, é necessário soldá-lo na área do chip do relé, substituindo as peças por baixa potência.
Caso você não entenda as nuances básicas do funcionamento do equipamento, entre em contato com a central de atendimento para pedir ajuda de um especialista.
O que fazer se o motor não der partida?
Em diversas situações, o motor não pode ser acionado e existem vários motivos para tais dificuldades (tradicionalmente são problemas de natureza mecânica e elétrica):
- aquecimento do motor elétrico durante o acendimento e simultânea falta de rotação do eixo (em vez disso, surge um rangido de peças metálicas, o que indica danos nos mancais que precisam ser substituídos);
- acúmulo de objetos estranhos na área entre o rotor e a partida; para solucionar o problema, basta retirar todos os itens desnecessários e repetir o procedimento de partida;
- se você ligar toda a rede com um multímetro, poderá determinar uma quebra nos motores do comutador, as escovas também podem se desgastar, o que impede que elas grudem firmemente no comutador e gerem energia;
- na maioria das vezes, após três minutos de funcionamento do motor, seu aquecimento é irregular, a partir disso é possível determinar o local da avaria e identificar suas causas;
- a expansão da capacitância do capacitor geralmente leva a mau funcionamento.
Além disso, existem várias outras ações que precisam ser tomadas em uma situação em que o motor se recusa a funcionar. No entanto, na prática, eles raramente são usados.
O que pode ser feito com um motor de máquina de lavar antigo?
Antes de decidir o que pode fazer com seu equipamento de lavagem antigo, é necessário desmontá-lo.Após exposição prolongada à água, pode permanecer uma camada de sal que deve ser removida com muito cuidado para evitar danos às peças sobressalentes. Para aparelhos caseiros, costuma-se usar um motor, que serve de base para a maioria dos aparelhos. Muitas vezes é usado um tambor, que geralmente é feito de aço inoxidável. Os tubos estão desconectados dele. Às vezes, a escotilha, as molas e outros elementos do corpo podem estar envolvidos.
Aqui estão apenas algumas idéias básicas sobre o que pode ser feito com um motor de máquina de lavar antigo:
- apontador;
- dispositivo de moagem;
- torno;
- máquina de remoção de penas para uso doméstico;
- cortador de grama;
- cortador de ração para gado;
- gerador;
- misturador de concreto;
- serra circular (serra especial).
Do tambor você pode fazer dispositivos decorativos, churrasqueira e até fumeiro. O procedimento de fabricação de unidades decorativas e funcionais depende da ideia específica e do método de sua implementação.
Conclusão
Ligar o motor de uma máquina de lavar automática é uma tarefa séria e responsável. No entanto, com a abordagem correta, até mesmo um mestre inexperiente pode lidar com essa tarefa. O principal é tomar precauções e seguir as instruções.
Em geral, as lavadoras automáticas são comercializadas com diversos tipos de motores e, com o passar do tempo e o desenvolvimento do progresso técnico, suas características mudam. Por este motivo, o processo de lançamento pode não ser o mesmo. A forma mais fácil é seguir as recomendações descritas nas instruções de funcionamento ou contactar um centro de assistência onde os trabalhadores realizarão todos os trabalhos necessários.
