Uma das falhas mais graves de uma máquina de lavar automática é a falha dos rolamentos. O fato é que a substituição dessas peças, simples em todos os aspectos, envolve a desmontagem quase completa do aparelho, o que requer conhecimentos, habilidades e habilidades. Durante a obra, será necessário retirar os painéis, retirar e desmontar o tambor da máquina de lavar, e só então proceder diretamente à retirada do rolamento antigo e prensar o novo.
Vale a pena aceitar o emprego?
Na maioria das vezes, o tambor da máquina de lavar é desmontado para substituir rolamentos com defeito. Não é difícil identificar essa falha; basta girá-la manualmente e ouvir. Se você sentir resistência à rotação, ouvirá ruídos estranhos, geralmente ruídos de trituração e crepitação - os rolamentos precisam ser trocados.
Sem dúvida, a substituição de rolamentos, como uma série de outros trabalhos, pode ser realizada por um centro de serviço especializado, mas o custo dos serviços de um especialista é muitas vezes excessivamente alto, isto é especialmente verdadeiro no caso de reparar uma máquina com um não- tambor separável. Nem um único centro de serviço realizará reparos desse tipo, oferecendo-se para instalar um novo módulo em vez de substituir o rolamento.
Se os reparos em uma oficina são caros, você tem tempo, vontade, ferramentas e experiência para esse tipo de trabalho, você mesmo pode desmontar qualquer tambor, só é importante ser extremamente cuidadoso e atento.
As principais razões para a falha do tambor
O tambor de uma máquina de lavar automática é um dos seus componentes mais importantes, é a base, pelo menos, da sua componente mecânica; Como qualquer outro componente e unidade, pode falhar, o que implicará a necessidade de reparos. Além do mau funcionamento mais comum - falha do rolamento, reparos podem ser necessários em vários outros casos.
Bloqueio do tambor causado pela entrada de objetos estranhos. Infelizmente, isso acontece com bastante frequência. Um botão rasgado, um fecho, um objeto de metal esquecido no bolso - tudo isso pode acabar no espaço entre o corpo e o tambor, ficar preso na resistência, cair no buraco, bloqueando a rotação e destruindo o tanque.
O uso de certos tipos de detergentes pode causar desgaste rápido das vedações, elas perdem a elasticidade e racham. A vedação não cumpre sua tarefa, a água escoa por ela, o que prejudica o funcionamento da máquina como um todo e pode causar um acidente.
Você não pode fazer isso sem desmontar o tambor, mesmo que o eixo esteja danificado. Uma correia de transmissão quebrada, uma polia torta - tudo isso pode implicar a necessidade de reparos sérios associados à desmontagem completa do dispositivo.
Um motivo comum para uma máquina parar repentinamente de funcionar é a falha do motor elétrico ou a necessidade de substituir as escovas do comutador. Para consertar o motor não é necessário desmontar o tambor, mas definitivamente não é possível fazer isso sem removê-lo.
Trabalho preparatório
Antes de começar a trabalhar, você deve preparar seu local de trabalho e estocar as ferramentas necessárias. Precisamos começar com o carro. A retirada do tambor é uma tarefa de grande porte; a máquina deve ser afastada da parede, de preferência instalada no meio da sala para ter acesso a todas as suas partes.
Imediatamente você precisa se preocupar com a iluminação. Mesmo que você tenha uma sala iluminada para trabalhar, seria uma boa ideia preparar uma lâmpada ou lanterna portátil.
Para não se distrair procurando ferramentas durante o trabalho, tudo o que você precisa deve ser preparado com antecedência. A lista pode ser ajustada dependendo da marca e modelo do aparelho, mas em qualquer caso você não pode prescindir do seguinte:
- chave de fenda ou chave de fenda universal com conjunto de acessórios;
- alicates, de preferência vários com larguras de mandíbulas diferentes;
- martelo de metal e madeira (maço);
- um conjunto de chaves ou soquetes com botão;
- extrator de rolamento de carro.
Se a tarefa é desmontar um tambor indissociável, você terá que preparar outra coisa:
- furadeira elétrica e furadeiras;
- serra para metal;
- Cola quente.
Como resultado do uso prolongado em ambiente úmido, os parafusos têm a garantia de serem cobertos com uma espessa camada de óxido para removê-los de forma rápida e indolor, você também deve estocar WD-40 ou equivalente; Um maçarico ou maçarico a gás irá ajudá-lo a desmontar os rolamentos de forma rápida e fácil. Claro, você não deve trabalhar com fogo aberto em casa. Seria melhor sair para o quintal ou trabalhar em uma oficina ventilada.
Removendo o Tambor
Antes de começar a desmontar o tambor, ele deve ser removido; o algoritmo de operação depende muito do tipo de máquina, do modelo específico e do fabricante.
Máquina de carregamento frontal
Este tipo de máquina é o mais comum. O processo de remoção do tambor de tal máquina é um procedimento bastante complicado, mas com persistência, atenção e precisão, qualquer trabalho pode ser concluído.
Antes de iniciar a desmontagem, é importante não esquecer de desconectar a máquina das comunicações, desligá-la e retirar o plugue da tomada.
- Depois de desapertar vários parafusos que prendem o painel superior, ele é movido para trás e removido. É fornecido acesso ao interior do dispositivo.
- Desaparafuse os parafusos que prendem a parede traseira. Eles tiram isso.
- Girando a polia, remova a correia de transmissão.
- Desconecte toda a fiação que vai para o tambor.
- Desaparafuse os parafusos que prendem o motor elétrico.
- Se o modelo possuir contrapeso superior, remova-o.
- Remova a bandeja de detergente. Na maioria dos modelos da LG, Samsung, Indesit e vários outros fabricantes, ele é preso por uma trava de plástico.
- Desconecte o tubo de alimentação.
- Desaparafuse os parafusos que prendem o painel de controle.
- Remova o painel com cuidado.
- Afrouxe a braçadeira que prende a braçadeira da escotilha de carregamento e coloque-a dentro do tambor. É importante não esquecer que o manguito é feito de material macio e muito fácil de danificar.
Isso abrirá o acesso ao tambor, pendurado livremente em molas e amortecedores. Você pode removê-lo. Em alguns modelos de máquinas de lavar, em particular as fabricadas pela Samsung, será mais fácil trabalhar se primeiro retirar o painel frontal e desaparafusar os amortecedores inferiores.
Máquina de carregamento superior
Estes dispositivos distinguem-se pela excelente funcionalidade com dimensões muito modestas. Uma máquina de lavar com carregamento superior possui uma escotilha na parte superior. O tambor é fixado nele com parafusos.Devido a diferenças significativas no design, a desmontagem do dispositivo parece um pouco diferente.
- Eles viram o carro.
- Desparafuse a parede traseira desaparafusando vários parafusos.
- Afaste as paredes laterais e desmonte-as.
- Remova toda a fiação elétrica interferente.
- Desaparafuse os parafusos que prendem a tampa plástica.
- Solte o eixo e remova o tambor.
Independentemente do tipo de máquina, seria útil tirar fotografias passo a passo durante o trabalho. Ter suas próprias instruções com foto facilitará muito a montagem posterior e protegerá você do aparecimento de peças sobressalentes “extras”.
Tambor dobrável
A maioria dos modelos de máquinas de lavar modernas, isto é verdade para modelos de fabricantes famosos: LG, Samsung, Ariston e outros, possuem um tambor dobrável, o que simplifica significativamente qualquer trabalho de reparação associado a ele. Estruturalmente, consiste em duas metades aparafusadas. Ao longo da linha de junta existe uma junta ou camada de selante, que garante facilidade de desmontagem e estanqueidade do tambor.
Na maioria das vezes, a desmontagem não é particularmente difícil, basta realizar uma série de ações na seguinte sequência:
- coloque o tambor em uma superfície plana com a escotilha voltada para baixo;
- emperre a polia com um pequeno bloco de madeira;
- Use uma chave de caixa ou soquete com catraca para desparafusar o parafuso que prende a polia;
- após a remoção da polia, use uma chave de tamanho adequado para desparafusar os parafusos de conexão;
- As metades são fáceis de separar; pode ser necessário aplicar vários golpes leves na haste com um martelo ou martelo comum através de um bloco de madeira.
Ao planejar desparafusar uma polia, você deve estar preparado para o fato de o parafuso resistir.Se for esse o caso, não se deve tentar desparafusá-lo “à força”, pois é fácil arrancar as bordas, ou mesmo quebrar a haste, o que fará com que o reparo demore muito. Antes de desapertar qualquer parafuso no interior da máquina de lavar, deve-se usar WD-40, isso facilitará o trabalho e garantirá a segurança dos fixadores originais.
Após a desmontagem do tambor, você pode proceder diretamente à substituição dos rolamentos ou à remoção de objetos estranhos que emperraram a máquina. Se a tarefa for remover rolamentos antigos, é melhor usar um extrator tipo parafuso. Você pode pré-aquecer o rolamento, mas deve usar uma tocha ou maçarico com extremo cuidado para não danificar o próprio tambor.
Ao trocar os rolamentos, é importante prestar atenção ao estado das vedações. Caso tenham perdido elasticidade, haja muito desgaste ou danos mecânicos, as vedações são substituídas junto com os mancais. Depois só falta montar o carro; isso é feito na ordem inversa. Claro, antes de montar o tambor, uma camada de selante deve ser aplicada nas peças a serem conectadas.
Tambor indissociável
Alguns fabricantes tornam o tambor indissociável “descartável”. O objetivo é claro. Por um lado, é mais fácil de fabricar, não há conexões aparafusadas, por outro lado, você pode ganhar dinheiro com reparos, porque o dono dessa máquina, se um rolamento falhar, terá que comprar o tambor inteiro.
É improvável que os centros de serviço certificados concordem em desmontar um tambor indissociável; no entanto, isso pode ser feito em uma oficina doméstica. Como resultado desses reparos, você poderá economizar muito dinheiro, pois só terá que pagar por rolamentos com defeito.
Em essência, desmontar este tambor difere de trabalhar com seu equivalente dobrável apenas porque ele terá que ser serrado. Isso não é muito difícil, é mais difícil escolher a melhor ferramenta para isso. Existem várias opções.
- Uma serra para metal proporciona um corte fino e uniforme, mas quando aquecida, muitas vezes fica presa e as lâminas quebram facilmente.
- Uma serra para madeira não esquenta, não emperra nem quebra, mas produz um corte muito largo e até com pontas rasgadas. Em outras palavras, é fácil cortar com essa serra, mas difícil montar o tambor depois.
- Um quebra-cabeças permite obter um corte fino e uniforme, mas em algumas áreas é extremamente inconveniente de usar.
Uma ferramenta tão popular como um moedor não é considerada para esta operação. O disco gira em alta velocidade; um movimento errado é suficiente para estragar tudo.
Não existe uma ferramenta ideal para serrar um tambor, você terá que improvisar. Alguns especialistas recomendam o uso de uma serra comum e um pedaço de pano com cabo caseiro para trabalhar em locais de difícil acesso.
Antes de pegar a ferramenta de corte, você precisa se preocupar com a montagem posterior e garantir a confiabilidade da conexão. Para isso, no local de colagem, onde será feito o corte, é necessário fazer furos de pequeno diâmetro para os parafusos. O número de furos pode variar, mas 15 a 20 peças são suficientes.
O tambor é colocado de lado. Agora você pode pegar o instrumento. De onde cortar é uma questão de gosto. Não existe um único algoritmo correto. Só podemos aconselhá-lo a começar por um local de mais fácil acesso, o que lhe dará a oportunidade de fazer a maior parte do trabalho antes que o seu entusiasmo acabe. Isso mesmo, vai demorar muito para cortar.A desmontagem do tambor pode levar várias horas, mas não há necessidade de pressa. É melhor perder tempo com um trabalho monótono e chato do que comprar um novo tambor mais tarde.
A seguir, exatamente como no caso anterior, troque os rolamentos e vedações. A cola quente é aplicada ao longo da linha de corte e as metades são pressionadas uma contra a outra. Para dar maior rigidez à estrutura, parafusos de diâmetro adequado são aparafusados em furos pré-fabricados. A cola pode endurecer. Antes da montagem, a costura adesiva deve ser novamente inspecionada cuidadosamente; caso haja suspeita de trincas, as áreas questionáveis devem ser coladas novamente;
O tambor montado é instalado na máquina na ordem inversa. Aparafuse a polia, instale o motor e a correia de transmissão. O tambor é suspenso por molas, são instalados contrapesos, os tubos de entrada e saída são conectados e o dispositivo está totalmente montado.
As avarias de uma máquina de lavar automática, para as quais é necessário desmontar o tambor, são consideradas as mais difíceis, no entanto, se tiver uma pequena lista de ferramentas e vontade, pode consertá-las sozinho. As reparações de automóveis "faça você mesmo" são benéficas em todos os aspectos: não há necessidade de ir a uma oficina, economiza-se tempo e dinheiro. Entre outras coisas, o equipamento auto-reparável é uma oportunidade de fazer algo com as próprias mãos, o que é sempre bom.
