В редица случаи ремонтът на пералня изисква частично или пълно разглобяване. Особено сложни повреди могат да бъдат отстранени само след отстраняване на барабана. Ако е необходимо да смените лагерите или уплътнението, да премахнете чуждите предмети, попаднали в резервоара по време на пране, не остава нищо друго освен да извадите барабана от пералнята. Това е сложна и старателна работа, но като си поставите цел и подготвите инструмент, можете сами да се справите с тази задача.
Защо трябва да премахнете барабана?
Може да се наложи пълно разглобяване на пералнята и премахване на барабана, за да се извършат някои видове ремонти; освен това това може да е стъпка при разглобяването на старо устройство.
Най-често срещаният проблем, който не може да бъде решен без премахване на барабана, е подмяната на лагерите. Освен това тази процедура е необходима в следните случаи:
- отстраняване на чужди предмети, попаднали в барабана;
- подмяна на уплътнителни уплътнения;
- ремонт или подмяна на електродвигател;
- премахване на течове от резервоара.
Трябва да работите много внимателно, за да не повредите барабана и другите части на машината. Дори ако не се обмисля по-нататъшна работа на машината, барабанът може да се използва като резервна част за ремонт на друг съвместим модел.
Необходими инструменти
Въпреки цялата привидна сложност, за да премахнете барабана, е достатъчен прост набор от инструменти, които могат да бъдат намерени в почти всеки дом и със сигурност във всяка работилница. Всъщност това е стандартният комплект:
- комплект плоски и кръстати отвертки;
- клещи;
- набор от ключове или глави;
- обикновен и дървен чук;
- резачки за тел
Ако задачата е да премахнете и разглобите неразглобяем барабан, е необходимо допълнително да подготвите инструмент за рязане. Най-добрият вариант е ножовка. За работа на труднодостъпни места ще бъде полезно парче ножовка с домашна дръжка.
Най-вероятно по време на работа ще възникнат трудности при развиване на болтове и винтове, машината работи в условия на висока влажност и металът е подложен на окисление. Можете да се спасите от трудностите, причинени от корозия, като използвате WD-40 или негов еквивалент.
Друг инструмент, който ще бъде най-полезен за начинаещи майстори, е камера или телефон с камера. Правенето на снимки на всяка стъпка на разглобяване ще помогне да се избегнат усложнения по време на последващото сглобяване.
Премахване на барабана
За да извадите барабана, без да го повредите или други компоненти на пералната машина, трябва да действате изключително внимателно. Важно е да се вземе предвид факта, че много части на машината са изработени от пластмаса; случаен удар или прекомерен натиск може да причини повреда, което ще доведе до допълнителни разходи.
Не забравяйте, че пълното разглобяване на пералнята предоставя отлична възможност да проверите всички нейни компоненти и възли. Също така, по време на работа трябва внимателно да проверите окабеляването и свързващите блокове. С помощта на тестер трябва да тествате всички връзки, да смените участъци от кабелите, ако е необходимо, и да почистите контактите.
Стъпка 1: Горен капак
Разглобяването на по-голямата част от моделите модерни автоматични перални машини започва с горния капак. Най-често се фиксира с няколко болта, за достъп до които просто трябва да преместите колата далеч от стената. Болтовете се развиват, панелът се отдалечава от вас и нагоре. Всичко. Достъпът до вътрешността на машината е отворен.
Стъпка 2: Контролна кутия
За да премахнете контролния блок на пералната машина, трябва да развиете всички винтове, които го държат. Тяхното разположение зависи пряко от модела на устройството; често няколко от тях се намират под тавата за перилен препарат, така че първо трябва да извадите тавата. Това едва ли ще създаде затруднения; тавата се държи на място само от пластмасово резе.
Контролният блок трябва да се демонтира с най-голямо внимание, за да не се повредят проводниците, водещи до него. След като всички винтове са отстранени от платката, изключете окабеляването, оставяйки само кабела към панела на дисплея.
Дъската може да се остави настрани или да се закачи на сервизната кука, която се предлага в някои модели.
Стъпка 3: Преден долен панел и дренажен филтър
След това ще трябва да премахнете предната долна част на кутията. Това е продълговат тесен панел, зад който се намира дренажният филтър. В повечето модели на известни производители, той се държи на място само с резета и може да бъде премахнат с леко движение на ръката.
Трябва незабавно да развиете филтъра, за да го почистите по-късно и да го върнете в нормално състояние. Тази проста процедура ще има положителен ефект върху работата на дренажния път на машината.
Стъпка 4: Преден панел
Предният панел е закрепен с болтове или винтове, но преди да ги развиете, трябва да отстраните уплътнителната яка на товарния люк. Това не е трудно, просто трябва да разхлабите и премахнете металната или пластмасова скоба, която го закрепва, след което маншетът трябва да бъде пъхнат вътре в барабана.
След като нищо не попречи на премахването на панела, развийте болтовете, които го държат, и панелът се отстранява, като го преместите към вас.
Стъпка 5: електрическо окабеляване, нагревателен елемент, помпа
Следващата стъпка е да изключите всички кабели, които отиват към барабана и пречат на отстраняването му. Необходимо е да изключите контактите на блокера, да го отстраните, да изключите кабелите на нагревателния елемент, двигателя и дренажната помпа.
На същия етап трябва да премахнете нагревателния елемент и дренажната помпа. Струва си незабавно да се оцени състоянието им. Напълно възможно е помпата да се измие, нагревателният елемент да се почисти или дори да се смени.
Стъпка 6: Всмукателен клапан и сензор за ниво на водата
След като всички електрически кабели бъдат изключени, трябва да се върнете в горната част на машината и да изключите електромагнитния клапан, който контролира подаването на вода към резервоара. В допълнение към клапана трябва да премахнете тръбата, която доставя препарат към барабана.
Има и превключвател за налягане, разположен в горната част на машината; вие също ще трябва да го премахнете, да изключите проводниците, които отиват към него и тръбата, предаваща налягане.
Стъпка 7: Противотежести
Преди да премахнете барабана, трябва да премахнете противотежестите. Това значително ще облекчи дизайна, ще предпази машината от повреда и лицето, което разглобява устройството, от инцидент.
Като правило има две противотежести, едната е прикрепена към горната част на устройството, а втората е отдолу. Структурно това са бетонни блокове, които са прикрепени към тялото с болтове. Те трябва да се отстранят внимателно, но опасността не е, че самата противотежест може да се повреди, а че е тежка и лесно може да ви нарани.
Стъпка 8: Премахване на барабана
Ако всичко е направено правилно, нищо друго не ви пречи да свалите барабана; единственото нещо, което го държи на място, са пружините и амортисьорите. По-лесно е да разкачите закрепващите елементи от корпуса на машината; пружините могат да бъдат извадени директно от барабана след отстраняването му.
Въпреки че барабанът вече не се поддържа от нищо, по-добре е да го премахнете с двама души. Не трябва да забравяме, че всъщност барабанът е тежък, а освен това не е особено издръжлив.
Малко сила и барабанът се отстранява, но все още съдържа двигателя, шайбата и задвижващия ремък. Не е трудно да премахнете тези части, трябва да поставите барабана отстрани, с люка надолу. Свалете задвижващия ремък. След това трябва да фиксирате шайбата с помощта на дървен блок и да развиете болта, който го държи с гаечен ключ.
Последното нещо, което трябва да развиете, е двигателят и да го премахнете. Отстраняват пружините и амортисьорите, останали върху тялото - работата е завършена, остава само да разглобите барабана, сгъваемият се отвинтва, неразглобяемият ще трябва да бъде отрязан.
Машина с горно зареждане
Устройствата с горно зареждане са не само малки по размер, но и лесни за разглобяване. Факт е, че барабанът на такава машина е фиксиран само на две места, така че премахването му е много по-проста процедура.
- Всички винтове на задния панел са развити.
- Задният панел се отстранява.
- Страничните панели се отстраняват.
- Винтовете, разположени около пластмасовия капак от едната и от другата страна, се развиват.
- Всички смущаващи кабели се отстраняват.
- Валът се отстранява.
Всъщност това е всичко. Остава само да затворите горния капак и да премахнете самия барабан. Разбира се, когато премахвате кабелите и развивате винтовете, не забравяйте да направите снимки; в края на краищата колата също ще трябва да бъде сглобена.
Повечето водещи производители на перални машини имат развита мрежа от сервизни центрове, чиито специалисти могат да се справят с всяка повреда. С всичко това мнозина се опитват да ремонтират оборудване със собствените си ръце. Изгодно е, бързо и евтино. Важно е само трезво да оцените силите си, за да осъзнаете, че премахването на барабана не е дори половината от битката, след ремонта ще трябва да го инсталирате обратно и напълно да сглобите колата.
