Автоматичната пералня (наричана по-долу AWA) е сложен домакински уред, който периодично се нуждае от ремонт. Това може да се случи в най-неподходящия момент; с прости думи, неизправност изненадва собствениците. Например, някои собственици на перално оборудване са изправени пред ситуация, при която пералната машина поема вода, но не измива. Въпреки това, няма място за паника. Просто трябва да определите причината за повредата и да предприемете съответните мерки.
Възможни причини за неизправност
Има няколко „симптома“, че машината не пере. Основните ситуации могат да бъдат описани, както следва:
- има пълнене с вода, но няма последващо въртене на барабана;
- водата влиза в резервоара, след това водата се оттича и двигателят спира, понякога дисплеят показва грешка;
- Пералнята се пълни с вода и след това се изключва.
Ето защо трябва внимателно да проучите какви са причините за това „поведение“ на машината и как да ги премахнете, така че устройството да продължи да функционира.
Електрически мотор
Често е достатъчно просто да смените четките на двигателя, въпреки че в някои ситуации е необходимо да смените цялата част. И в двата случая частта ще трябва да бъде отстранена и след това освободена от колана и сензорите. Можете да премахнете клемата на четката с помощта на отвертка. Можете да премахнете четката с помощта на чиния. Подобни действия се извършват по отношение на другата четка. След това новата четка се изпраща до държача, притиска се с пружина и се закрепва.
Често причината за неизправност може да бъде липсата на достатъчен ток за естествено стартиране. В този случай ще трябва да смените кондензатора или да го пренавиете. Понякога моторният блок не стартира поради прегряване, в този случай се събира вода, но не се измива. Причината е пускането на няколко поредни пранета. Понякога е достатъчно да дадете време на пералнята да изстине.
Ако водата се излива, но барабанът не се върти, няма шум, тогава проблемът е в изгарянето на колекторния двигател. Заедно с това може да се повреди и стартовият кондензатор. При модели, оборудвани с дисплей, съответната лампа може да светне. Във всяка от тези ситуации ще е необходим цялостен ремонт или подмяна на двигателя. Същото важи и за помпи, които са спрели да се въртят.
Барабанът е задръстен
Ако пералнята се напълни с вода, но барабанът откаже да върти, причината обикновено е, че програмата е приключила без центрофугиране на прането. Традиционно самодиагностиката се състои от следните стъпки:
- проверка на натоварването (размерът на товара на пералнята, който може да бъде малък или голям; във всеки случай е необходимо равномерно разпределение на дрехите в цялото отделение, за да се поддържа баланс; ако липсва, контролният модул ще се повреди);
- проверка на ремъка (вероятно той просто е излязъл от двигателя, просто отворете вратата и завъртете елемента на ръка, свободното въртене и липсата на съпротивление показват, че е паднал);
- проверка на цикъла на пране (трябва да изберете стандартния цикъл и да активирате устройството, то трябва да се напълни с вода, в резултат на това барабанът ще се преобърне, ако не работи, можете да говорите за повреда на четките или контролния модул ).
Ако нито една от горните стъпки не помогне, трябва да се свържете със сервизен център.
Нагревателният елемент е повреден
Ако няма отопление на водата, това се дължи на повреда на нагревателния елемент. Факт е, че за нормална работа е достатъчно да се използва студена вода, тъй като нагревателният елемент впоследствие му осигурява нормална температура. Ако нагревателният елемент се повреди, няма да можете сами да разрешите проблема, особено ако на дисплея се появи съобщение за грешка.
Самият нагревателен елемент се намира под барабана. Първо трябва да изключите елементите от клемите и след това да използвате мултицет, за да извършите диагностика. Сондите се поставят на клемите на елемента. Ако работи, стойността ще бъде в диапазона 20-25 ома.
Важна роля играе проверката на температурния сензор, разположен близо до нагревателния елемент. Издърпва се и се изключва от щепсела. След това мултиметърът се използва отново със съпротивление, настроено на по-високо ниво. Сензорът ще показва показания от 20 до 50 ома.Ако сензорът работи правилно, показанията ще намалеят, когато го докоснете. След това трябва да се уверите, че няма ситуации като изгаряне или блокиране.
Повреда на сензора за ниво на водата
В този случай пералнята поема вода, след което веднага я източва и отказва да пере. Ако моделът на пералната машина е оборудван с дисплей, той може да покаже грешка на превключвателя за налягане. Във всички тези ситуации говорим за проблеми с тръбата на превключвателя за налягане, която може да излети или да се запуши. Често е обект на различни щети. Понякога камерата за вземане на проби под налягане се замърсява или сензорът се поврежда. Основното е, че SMA не може да определи обема на водата вътре, така че се източва и двигателят спира. За да разрешите проблема, трябва да издухате тръбата.
Контролен модул
Дефект на печатната платка може да попречи на двигателя, докато барабанът се върти. Тъй като основният проблем е в електрическата част, в този случай е невъзможно да се направи без услугите на компетентен техник. Само опитен експерт ще извърши диагностика и тестване на този елемент с помощта на стенд. В крайна сметка е невъзможно да се разбере какво се е случило с поглед, особено ако няма следи по частите и пътеките. Дори и да са налични, ще е необходимо запояване на платката и този процес е дълъг и труден и човек без опит и умения просто не може да се справи с него.
Износване на лагери
Въртенето на барабана по време на използване на пералнята се извършва с помощта на лагер, който намалява триенето. Това показва важността на тези елементи. Въпреки това, поради редовното им намокряне, повредата може да настъпи бързо. Ако пералнята е твърде шумна, те са виновни!
Практиката показва, че всичко това се случва след около 10 години експлоатация на блока. Също така си струва да се отбележи, че прекомерният шум може да е признак за счупена помпа или двигател, както и амортисьори и колан. Проблемът възниква по време на цикъла на центрофугиране.
Грешка в окабеляването
Ако след изтегляне на вода барабанът внезапно спре и дисплеят започне да мига или напълно избледнява, причината може да е в повреда на електрическото окабеляване. Можете да намерите изгорели проводници чрез визуална проверка, придружена от звънене на основните елементи на веригата. Същият подход ще предотврати късо съединение.
Задвижващият ремък е дефектен
Ако устройството е оборудвано с директно задвижване, тази неизправност не може да възникне, защото Коланът просто липсва. Ако задвижването е различно, трябва да започнете самодиагностиката от тази точка, защото това е най-честата причина машината да се пълни с вода и да не се измие.
И така, какво всъщност може да се случи с един колан? Причините са доста. Често той пада при транспортиране или се износва от продължителна поддръжка и трябва да бъде сменен. При всички SMA, където са осигурени ремъчна трансмисия и предно натоварване, коланът е разположен в задната част на тялото. Ако е вертикално, елементът се намира зад капака отстрани. При отстраняването му обикновено няма проблеми; достатъчно е да развиете всички болтове.
Ако коланът падне, той просто се издърпва от корпуса и след това внимателно се проверява за счупвания и дефекти. Ако ги има, елементът се заменя. За да поставите нов ремък, трябва да го поставите върху двигателя, да го издърпате нагоре и върху ролката и след това да го плъзнете докрай.
Що се отнася до други причини за липсата на измиване при теглене на вода, те могат да бъдат описани, както следва:
- центрофугата е задръстена, ако например между нея и резервоара се появят чужди предмети под формата на болт, скоби, маркуч, аксесоари от неща и др.;
- основната платка е счупена (неизправността може да се определи чрез визуална проверка, откриване на почерняване на контактите или техните групи);
- превключвателят за налягане не работи, може да препълни или да напълни вода, просто трябва да извършите диагностика и ремонт с подмяна;
- работното колело е запушено поради попадане на чужди предмети вътре;
- окабеляването е станало неизползваемо, в този случай, след напълване с вода, барабанът просто се изправя и отказва да работи;
- работа в полуавтоматичен режим;
- проникване на въздух в помпата, неуспешно стартиране на определени режими.
Това не са всички причини за повредите, но те са основните и заслужават специално внимание.
Направи си сам отстраняване на неизправности
Можете да разрешите някои проблеми сами.
Смяна на нагревателния елемент
Когато се събере вода, нагревателният елемент се активира за отопление. Когато течността достигне определена температура, сензорът, отговорен за стартирането на двигателя, започва да работи. При липса на отопление въртенето не започва. За да стигнете до това устройство, трябва да отворите ACM панела отзад, в долната част на резервоара и нагревателният елемент ще бъде разположен.
За да премахнете нагревателния елемент, трябва да развиете централната гайка и след това да задълбочите болта, като го почукате малко. Ще ви трябва плоска отвертка, за да го извадите. На първия етап се отстранява слоят мащаб. Ако има черни петна, това е повреда и трябва да се смени.Ако ги няма, трябва да включите тестера за диагностика.
На корпуса на елемента има гумено уплътнение, в центъра му има болт. Когато гайката се завинти, уплътнението се разширява и пада в резервоара. Трябва да го поставите възможно най-внимателно. Ако пренебрегнете тази точка, барабанът ще се залепи и работата на устройството ще стане неправилна.
Премахване на запушването на барабана
Както беше отбелязано, една от първите стъпки, които трябва да предприемете, е да проверите барабана за механични запушвания. Въртенето може да бъде нарушено поради попадане на чужди предмети между резервоара и барабана. Само след премахването им устройството ще бъде възстановено.
Отстраняване на проблеми със задвижващия ремък
Ако задвижването е директно, в устройството няма колан. За такива машини въпросната точка на действие не е от значение. Що се отнася до останалите единици, ще е необходимо да се намерят причините за липсата на въртене на барабана и този процес трябва да започне с проверка на колана. Ако устройството е оборудвано със система за вертикално зареждане, коланът се намира зад страната. От своя страна, при SMA с предно зареждане той присъства отзад.
Стената трябва да бъде премахната възможно най-лесно, без много затруднения. Това може да стане чрез развиване на монтажните винтове, които държат панела на място. Коланът, който се е свалил, трябва да бъде инспектиран възможно най-внимателно. Ако има разкъсвания и ожулвания по него, вероятно е отлепен. В този случай не можете да направите без замяна. За да монтирате колана, трябва да го издърпате върху ролката на двигателя и след това да насочите една част към барабанната шайба.
Смяна на четките на мотора
Неизправност на електродвигателя също може да доведе до липса на измиване.Най-честите проблеми в този случай са ситуации като износване на четките, липса на функциониране на стартовия кондензатор и прегряване на елемента в случай на дълго измиване предния ден. За да смените четките сами, трябва да следвате следния алгоритъм:
- Извадете двигателя и развийте няколко болта.
- Свалете колана и сензорите.
- Отстранете клемата от четката с помощта на отвертка.
- Отстранете въглеродния електрод, като първо развиете болтовете или освободите пружината. Ако дължината на този елемент е по-малка от сантиметър и половина, подмяната е невъзможна. Също така е важно да се вземат предвид въглищата и смления край.
- След това четката се изважда. Майсторът трябва да запомни точно къде е бил смлян въглищата. Можете дори да направите снимка за това.
Важно е новите четки да са подходящи за конкретния модел на уреда. Можете да разберете информация за него от обозначенията, представени на кутията. Подмяната на въглища се извършва изключително по двойки. Това означава, че е невъзможно да се гарантира, че едната четка е заменена, а втората остава износена.
Следващата стъпка включва почистване на колектора от прахови частици и механични повреди. За да направите това, трябва да подготвите шкурка (тя трябва да е възможно най-фина), след което да я нанесете върху комутатора и да завъртите вала.
Въртенето трябва да продължи, докато повърхността на комутатора бъде почистена и полирана. След това карбоновите елементи се монтират под правилния ъгъл, както и се закрепват с винтове. За да завършите ремонтните работи, ще трябва да поставите двигателя в отделението на корпуса и да свържете сензорите с колана, както и да затворите капака.
В какви случаи трябва да се обърнете към специалист?
Ако всички горепосочени елементи са проверени и няма неизправности, проблемът вероятно засяга контролния модул. Този факт обаче не винаги действа като причина за липсата на измиване след стартиране на програмата и изтегляне на вода.
Ако проблемът се отнася до електронна платка, само професионалист може да се справи с въпросната задача. Само той ще определи възможността за ремонт и неговата осъществимост, а също така ще каже кои части спешно се нуждаят от подмяна. Дори и да имате разбиране от основите на електрониката, не се препоръчва да ремонтирате устройството сами, защото... такива „ремонти“ могат да доведат до още повече проблеми.
Ако повреда настъпи внезапно и ви изненада, в повечето ситуации можете да се справите сами, т.е. няма нужда да викате техник. Това ще спести пари и нерви, защото... Не всеки специалист си върши добре работата. Ако проблемът се проявява дълго време и машината най-накрая се повреди, трябва да се свържете със сервизен център или да се обадите на специалист в дома си.
Предотвратяване на неизправности в пералната машина
Вместо да ремонтирате части или да ги подменяте, струва си да предотвратите някои видове повреди. Това може да стане, ако спазвате правилата за работа с устройството, описани в инструкциите, и също така своевременно ремонтирайте и сменете повредени механизми. Само в тази ситуация SMA ще работи дълго и ефективно.
Заключение
По този начин има доста ситуации, когато автоматичната пералня се пълни с вода, но отказва да пере. Ако повредата е обикновена и можете да се справите сами, няма смисъл да се свързвате със сервизния център.Ако е сериозно и опитите сами да ремонтирате уреда няма да доведат до нищо добро, трябва да се обадите на майстор в дома си. Добрият специалист бързо ще диагностицира и ремонтира механизма, както и ще замени износените части, ако е необходимо. Важно е само да изберете сервизен център разумно и да се свържете с него своевременно.
