De ce mașina de spălat nu se învârte?

Din păcate, orice, chiar și cea mai fiabilă mașină, poate înceta să funcționeze din cauza defecțiunilor.

Adesea apare o situație când mașina de spălat nu crește viteză în timpul ciclului de centrifugare. În acest caz, nu este nevoie să intrați în panică. Este necesar să aflați cauza defecțiunii și apoi să o eliminați.

Probleme care pot fi rezolvate fără reparații

Următoarele defecțiuni ale mașinii de spălat pot fi eliminate fără reparații:

• Tensiune joasă în rețeaua electrică. La centrifugarea hainelor, motorul electric consumă mai multă energie decât la spălat. Dacă tensiunea din rețeaua electrică este scăzută, atunci motorul nu va putea funcționa la putere maximă și, în consecință, mașina de spălat nu va câștiga viteză în timpul ciclului de centrifugare.

• Este posibil ca rufele să nu înceapă nici măcar să se centrifească. În acest caz, trebuie să verificați priza folosind un voltmetru. Dacă există tensiune joasă în rețea, atunci trebuie să instalați un stabilizator de tensiune.
• Programul de spălare a fost setat incorect. Astăzi, aproape toate mașinile de spălat automate conțin programe care limitează viteza de rotație. Probabil, controlul vitezei de centrifugare situat pe panoul de control al mașinii a fost setat accidental la o valoare scăzută. Sau rotirea poate fi oprită complet.
  Aici trebuie să verificați dacă parametrii de spălare sunt corecti.

• Multe mașini de spălat moderne conțin un senzor de dezechilibru. El protejează tamburul mașinii de spălat de la defecțiuni grave sub sarcini excesive. Senzorul de dezechilibru prelungește și durata de viață a amortizoarelor și a rulmenților. Senzorul funcționează în așa fel încât, dacă există prea multă sarcină, viteza tamburului este redusă automat. Apoi, rufele trebuie distribuite corect în tambur la viteză mică. Dacă acest lucru nu se întâmplă, centrifuirea rufelor este complet oprită. Dacă mașina de spălat are autodiagnosticare, dar pe afișaj apare un semnal că senzorul de dezechilibru este pornit.
  În orice caz, trebuie să deschideți trapa mașinii de spălat și să distribuiți manual rufele în tambur. Apoi trebuie să testați operația de centrifugare.

Probleme care necesită reparații

Toate defecțiunile legate de turația motorului și spin, vor fi luate în considerare într-o complexitate crescândă. Reparația mașinii de spălat va fi necesară în următoarele cazuri:

• Cureaua care leagă tamburul mașinii de spălat și transmisia motorului electric s-a întins. Cureaua poate aluneca pur și simplu și, în acest caz, mașina de spălat nu va crește viteză și nu va efectua ciclul de centrifugare necesar. Este necesar să demontați plafonul din spate al mașinii de spălat și apoi să verificați tensiunea curelei și starea acesteia.

•  Suportul scripetei tamburului s-a slăbit. Când apare această defecțiune, comunicarea dintre scripete și arbore se poate pierde. Ca urmare, scripetele se poate învârti. Aici trebuie doar să strângeți șurubul de fixare.
• Senzorul de nivel al apei a defectat. Dacă această piesă este defectă, unitatea de control va presupune în mod eronat că a mai rămas apă în mașina de spălat și va încerca să o elimine. În această situație, tamburul de spălat se rotește cu cea mai mică viteză. Senzorul de nivel al apei este situat sub capacul superior al mașinii. Înlocuirea acestuia este destul de simplă.

senzor de nivel al apei

• Periile motorului sunt uzate. Această defecțiune este însoțită de un miros de ars, precum și de un zgomot străin. Dacă proeminența periilor nu depășește 7 milimetri, atunci acestea trebuie înlocuite. Pentru a finaliza această lucrare veți avea nevoie scoateți motorul electric. Înlocuirea periilor nu este foarte dificilă. Mașinile de spălat cu inverter nu au perii, așa că această defecțiune nu este relevantă pentru ele.

perii motor masina de spalat rufe

• Tahometrul motorului a defectat. Acest senzor este situat pe motorul propriu-zis. Este necesar să se controleze viteza de rotație a rotorului motorului electric. Prin urmare, controlează și rotația tamburului mașinii în funcție de programul selectat. De regulă, apare o defecțiune din cauza deplasării bobinei tahometrului. Este necesar să fixați bobina în locul mașinii unde ar trebui să fie și, de asemenea, să verificați firele. Dacă problema se dovedește a fi gravă, va trebui să o înlocuiți.
• Problema constă în motorul mașinii în sine.. O problemă, cum ar fi scurtcircuitul între tururi, apare destul de des. Dacă apare această defecțiune, motorul electric este capabil să rotească tamburul mașinii numai în modul de spălare. Dar nu poate câștiga viteza necesară pentru rotire. Aceasta este o defecțiune destul de gravă. Motorul va trebui restaurat sau înlocuit.
• Deteriorarea unității de comandă. Dacă este defect, acest element poate trimite comenzi incorecte la motor. Ca urmare, este posibil ca rotirea să nu fie efectuată la viteza corectă. Reflarea sau înlocuirea unității de control se efectuează la un centru de service.