Kríž sa nazýva časť, ktorá akoby spájala bubon a nádrž dohromady. Vďaka pôsobeniu tejto časti je zabezpečená prevádzka pohyblivej časti automatických strojov. Vo vnútri sú ložiská. Použitie mäkkých kovov vo výrobe vedie v priebehu času k rôznym deformáciám. Výmena alebo oprava kríža nie je taká náročná, ak presne poznáte pravidlá. Je tiež ľahké zistiť, ako odstrániť kríž.
Zlomenie priečnikov: dôvody
Časť zvyčajne nezlyhá náhle alebo neočakávane. Opotrebenie ložísk naznačuje prítomnosť dodatočného hluku počas prevádzky, bzučanie. Ložiská sa najskôr začnú opotrebovávať a potom dochádza k ďalšej deštrukcii.
Aké iné dôvody by mohli mať takúto poruchu?
- Negatívny výsledok skôr vykonaných opráv.
- Použitie príliš tvrdej vody.
- Prítomnosť výrobnej chyby.
Najčastejšie vznikajú problémy v dôsledku skutočnosti, že ložiská sa začali opotrebovávať, ale neboli včas vymenené. Z tohto dôvodu je celý bubon kríž zničený.
Ak sú ložiskový krúžok a ich guľôčky vážne poškodené, potom počas prevádzky zariadenia silne poškriabu hriadeľ. Výsledkom je vzhľad výroby tzv.Na ten istý hriadeľ už nebude možné namontovať nové ložisko. Obe časti konštrukcie budú musieť byť vymenené.
Prípady manželstva sú pomerne zriedkavé. Výnimkou sú modely niektorých talianskych značiek. Existujú rôzne dôvody:
- Zliatina nízkej kvality.
- Nedostatok kontroly výroby.
- Komponenty sa vyrábajú s porušením. Z čoho je konkrétny model vyrobený, sa dá ľahko zistiť zo sprievodných dokumentov.
Neustále vystavenie tvrdej vode môže poškodiť priečniky aj tých najkvalitnejších produktov. V tejto situácii vznikajú ťažkosti pri pohybe bubna. Z tohto dôvodu sa ložiská zhoršujú. Výsledkom je nepodarená priečka.
V prípade neúspešných opráv je všetko jasné. Mnoho ľudí na to vynakladá príliš veľa úsilia, čo spôsobuje, že časti sa stávajú nepoužiteľnými.
Kedy je potrebná oprava a kedy nie?
Len technik s dostatočnými skúsenosťami môže povedať, či zariadenie momentálne vyžaduje opravu. Najprv sa študuje stav závitu a opotrebovanie hriadeľa. Ak máte najmenšiu pochybnosť o tom, že dielec funguje správne, mali by ste sa obrátiť na servisné stredisko. Chybné priečniky sa nesmú ignorovať.
Nie je potrebné meniť celú časť, ak sa zhoršili iba ložiská a výkon zostáva malý. Oprava kríža práčky bude pre spotrebiteľa dosť drahá a výsledok nebude veľmi nápadný. Iná vec je, keď dôjde k poškodeniu a je veľmi viditeľné na povrchu dielu. Napríklad, keď praskla priečka.
Odporúčania na opravu a výmenu
Samotné ložiská sú umiestnené v objímke krytu nádrže.Správanie niektorých remeselníkov si zaslúži samostatnú diskusiu - často inštalujú ložiská, ktoré nie sú určené pre skutočne prítomné zaťaženie v konkrétnom modeli. Z tohto dôvodu je časť opäť zničená a musíte sa znova obrátiť na služby špecialistov. Odporúča sa samostatne zakúpiť ložiská, ktoré sú vhodné na použitie v spojení s konkrétnym modelom stroja.
Výmena ložísk na kríži vyžaduje nasledujúce kroky:
- Odstránenie starých ložísk z hriadeľa.
- Odstránenie starých pečatí.
- Montáž nových olejových tesnení.
- Nalisovanie nových ložísk.
Hlavným problémom je, že každá akcia sa vykonáva čo najšetrnejšie. Staré časti je často ťažké odstrániť zo svojho miesta bez poškodenia iných štruktúr. Musíte vynaložiť ďalšie úsilie.
Neodporúča sa pokúšať sa o zničenie klipu, kvôli ktorému majiteľ udrie kladivom na povrch. To často vedie k poškodeniu hriadeľa.
Nebezpečné je aj používanie dláta na zrážanie dielu. Je povolené používať nástroj, ale musíte byť veľmi opatrní:
- Najprv si vezmite brúsku alebo vŕtačku.
- Rezy sú vyrobené na starých ložiskách na každej strane.
- Na miestach, kde sa robia rezy, je inštalovaný dláto. Ložisko sa nakoniec stiahne z hriadeľa.
Práve rezy v tomto prípade zjednodušujú opravu. Hlavnou vecou nie je ponáhľať sa, aby ste dosiahli požadovaný výsledok pri vykonávaní práce. Povinným krokom je odstránenie tesnení. V každom prípade sú odstránené, aj keď sa ich stav zdá byť normálny. Po dokončení práce sa namiesto starých inštalujú nové diely Samsung a ďalšie modely.
Ako sa vyhnúť vážnym škodám?
Je dôležité zabezpečiť, aby sa prítomnosť poruchy určila včas. Ostatné časti práčky potom nebudú toľko trpieť. Výskyt nadmerného hluku počas prania je prvým znakom poruchy. Zvyčajne sa objavujú zvuky, ktoré predtým chýbali. Pri prvom podozrení sa odporúča kontaktovať špecialistu.
Ďalšie pravidlá výberu
Odporúča sa vybrať špecializované servisné strediská. Alebo predajne, ktoré priamo spolupracujú s výrobcami. Diel je zakúpený od rovnakej značky ako samotná práčka. Nasledujúce značky majú svoje vlastné charakteristiky:
- cukríky;
- Indesit;
- LG;
- Bosch;
- Samsung.
Čo sa týka výmeny ložísk
Najjednoduchší spôsob práce je s vertikálnymi nakladacími strojmi. V tomto prípade nie je potrebné odstraňovať nádrž, čo značne zjednodušuje celý proces. Ale výmena vyžaduje odstránenie plastových strmeňov, kde sú ložiská zatavené.
Niektorí ľudia menia iba samotné ložisko, ignorujúc strmene. Tento prístup však nezaručuje dodržanie minimálnej záručnej doby. Len nová podpora zvýši životnosť zariadenia ako celku.
V akom poradí sa práce vykonávajú?
- Najprv sa demontujú steny práčky spolu s hnacím remeňom. Kladka sa odskrutkuje samostatne. Vo vnútri strmeňa, na oboch stranách nádrže, sú ložiská. Obe časti sa menia postupne, ale v čo najkratšom čase.
- Strmene alebo náboje môžu byť odstránené rôznymi spôsobmi, v závislosti od toho, ktorý model vyžaduje prácu. V niektorých prípadoch je potrebné použiť dva pákové skrutkovače. V iných situáciách sa bez skrutkovača nezaobídete.
- Olejové tesnenie sa musí odstrániť, ak po predchádzajúcich krokoch zostane konštrukcia na mieste.
- Miesto výsadby je dôkladne očistené od akéhokoľvek druhu kontaminácie.
- Nové diely sú ošetrené špeciálnymi zmesami pre maximálnu ochranu. Na drážku olejového tesnenia a ložiská je potrebné naniesť mazivo.
- Nový náboj je nasadený spolu s ložiskom, druhá časť zahŕňa vykonanie rovnakých akcií.
- Stroj sa montuje v opačnom poradí.
Ak je nakladanie horizontálne, so skladacou nádržou
Pri výmene ložísk je to najčastejšie možnosť. Väčšina strojov je vybavená horizontálnym vykladaním. Nádrž sa musí rozobrať samostatne, aby sa vykonali potrebné práce. Dole sú dva tlmiče ako podpora, hore sú použité pružiny, dva alebo štyri kusy.
Pred začatím práce je potrebné stroj úplne rozobrať. Postup je individuálny, závisí od modelu, prípadne osobných preferencií majiteľa či majstra.
Na demontáž budete musieť demontovať nasledujúce komponenty s dielmi:
- Predný popruh, ak existuje.
- Predná lišta s poklopom.
- Spodný panel, kde sú umiestnené odtokové filtre. Pod ním sú často skrutky, ktoré držia prednú stenu s dverami.
- Manžeta.
- Interferenčný filter.
- Tlmič.
- Odtokové potrubia.
- Protizávažia.
- Motorová časť.
- Kladka.
- Bezpečnostný pás.
- Zadná stena.
- Ventil prívodu kvapaliny.
- Plniace rúrky.
- Zásobníky na pracie prostriedky.
- Presostaty.
- Prístrojová doska je v hornej časti s doskou s plošnými spojmi.
- Podnosy na pracie prostriedky.
- Vrchné kryty.
Záver
Výmena akýchkoľvek častí práčok vyžaduje určité skúsenosti, ide o komplexnú kategóriu opravárenských prác. Ak je to možné, odporúča sa vyhľadať pomoc od špecialistu.Samostatná práca je prípustná len vtedy, ak máte dôveru vo svoje schopnosti a určitú zručnosť.
Výmena ložísk a priečnikov nie je práca, s ktorou môžete začať bez akýchkoľvek zručností, s nulovým zaškolením. V súčasnosti nie je ťažké nájsť špecialistu, celá operácia sa vykonáva doma, za pár hodín. Môžete len nezávisle sledovať stav zariadenia a stabilnú prevádzku.
