Často môžete počuť názor, že „Malyutka“ je pozostatkom minulosti, že v našej dobe, dobe automatických práčok, nemá miesto. Čiastočne je to pravda, ale len čiastočne. „Malyutka“ a jej modifikácie sú na trhu stále veľmi žiadané. Okrem iných modelov sa vyznačuje nízkou cenou, vysokou spoľahlivosťou a nízkou spotrebou energie. Samostatne stojí za zmienku jednoduchosť konštrukcie tohto stroja. Nevyžaduje špeciálnu starostlivosť, ak je to potrebné, je ľahké ho opraviť sami.
Najčastejšie poruchy
„Malyutka“ označuje zariadenia s aktivátorom, vďaka čomu sa jeho dizajn vyznačuje maximálnou jednoduchosťou. Princíp jeho fungovania spočíva v tom, že rotácia rotora elektromotora sa prenáša na aktivátor – špeciálne tvarovaný disk, ktorý v nádrži mieša vodu a bielizeň.
Tento stroj sa nemôže pochváliť množstvom umývacích programov, ani prítomnosťou aspoň nejakého druhu automatizácie. Vlastne jediné, čo sa dá v prevádzke zariadenia upraviť, je nastavenie doby prania. Vstavaný časovač automaticky zapne a vypne motor v správnom čase.
Keďže stroj je jednoduchý, zoznam možných porúch nie je príliš široký. Medzi najčastejšie poruchy:
- motor bzučí dlhú dobu a až po chvíli sa aktivátor začne otáčať;
- aktivačný disk sa otáča pomaly a často sa zastaví;
- Počas prevádzky zariadenie vydáva hlasný zvuk a počas procesu prania trhá oblečenie;
- voda opúšťa kryt alebo vypúšťaciu hadicu;
- auto sa nezapne a nereaguje na kroky majiteľa;
- je počuť bzučanie motora, ale aktivátor sa neotáča;
- Auto sa zapne, motor začne bežať, ale čoskoro sa zastaví a je cítiť spálenú kabeláž.
Dôvody, ktoré viedli k výskytu porúch, tiež nie sú veľmi rôznorodé. V skutočnosti možno všetky poruchy rozdeliť na problémy s aktivátorom, elektrickou časťou a časťami krytu.
Ako rozobrať práčku
Vo väčšine prípadov si oprava práčky Malyutka vyžaduje jej úplnú alebo čiastočnú demontáž. Podomácky vyrobený kľúč pomôže výrazne zjednodušiť prácu. Jeho výroba nezaberie veľa času.
Na výrobu kľúča sa používa kus rúrky dlhý asi 20 cm Do rúrky sú vyvŕtané dva otvory s priemerom 6 mm, symetricky k jeho stredu, vzdialenosť medzi nimi je 95 mm. Skrutky sú zaskrutkované do otvorov a zaistené maticami. Voľná niť bude hrať úlohu pracovnej časti kľúča.
Konštrukčne sa samotný stroj skladá z dvoch samostatných častí: krytu elektrického pohonu a nádrže s vekom. Ak ho chcete rozobrať, musíte vykonať niekoľko jednoduchých krokov.
- Odstráňte zástrčku na zadnej strane krytu. Otáčaním aktivátora zarovnajte otvor v plášti s otvorom v obežnom kolese.
- Na zastavenie motora použite tenký skrutkovač.
- Na odskrutkovanie aktivátora použite podomácky vyrobený kľúč.
- Odstráňte šesť skrutiek, ktoré pripevňujú puzdro k nádrži.
- Odstráňte spínač.
- Odskrutkujte skrutky, ktoré držia puzdro pohromade.
Proces demontáže nie je obzvlášť náročný, ale bolo by dobré natočiť každú fázu práce na kameru vášho telefónu, čo vám pomôže pri následnej montáži.
Problémy súvisiace s aktivátorom
Práčky typu „Malyutka“ nemajú bubon, jeho funkcie vykonáva aktivátor. Otáča a mieša bielizeň a perie. Akákoľvek porucha, v dôsledku ktorej sa aktivátor prestane otáčať alebo je jeho otáčanie ťažké, vedie k zastaveniu procesu prania. Mimochodom, ak sa aktivátor otáča pomaly, stroj sa môže automaticky vypnúť v dôsledku prehriatia motora, spustí sa tepelné relé.
S prevádzkou aktivátora sú spojené tri hlavné poruchy. Nižšie je uvedený ich zoznam s uvedením spôsobu riešenia problému.
- Do vane je vložené viac bielizne, ako je povolené. Motor preťaženého stroja nedokáže spustiť aktivátor na normálnu rýchlosť, prehrieva sa a stroj sa vypne.
Ak chcete problém vyriešiť, musíte vyložiť stroj, nechať ho 15 minút, nechať motor vychladnúť, a zopakovať pranie, ale s menším množstvom bielizne.
- Stroj nie je preťažený, ale nite sú navinuté okolo hriadeľa aktivátora, čo bráni normálnej prevádzke stroja.
V tomto prípade nemôžete robiť bez demontáže. Budete musieť vybrať bielizeň, vypustiť vodu, rozobrať stroj a odstrániť závity a klapky, ktoré bránia otáčaniu.
- Vychýlenie aktivátora. Symptómy tohto problému spočívajú v tom, že stroj trhá veci alebo počas prevádzky je počuť zvuky šúchania aktivátora o telo.
Vyžaduje sa úplná demontáž. Voda sa odstráni a aktivátor sa odstráni.Ak problém vznikol po nedávnej oprave, počas ktorej bol aktivátor nesprávne nainštalovaný, stačí ho znova naskrutkovať, ale ak sa problém objavil neočakávane, možno budete musieť zmeniť samotný aktivátor.
Rôzne úniky
Mnohí majitelia Malyutky, ktorí si všimli únik, tomu nepripisujú veľký význam a hovoria, že je to normálne. Nebojte sa, stačí dať auto do kúpeľne a nechať to plynúť. Toto je nesprávny prístup. Netreba zabúdať, že práčka beží na elektrinu, pri úniku môže dôjsť ku skratu a človek, ktorý perie, sa môže aj zraniť.
- Poškodenie O-krúžkov alebo prírubových tesnení.
Odstránenie tejto poruchy vyžaduje čiastočnú demontáž stroja. Na tento účel je potrebné demontovať aktivátor a odstrániť kryt pohonu. Starostlivo skontrolujte veľký krúžok, či nie je poškodený. Ak guma stratí svoju elasticitu alebo sa poškodí celistvosť krúžku, musí sa vymeniť.
Po odskrutkovaní šiestich skrutiek demontujte kryt. Vytiahnite prírubu. Je potrebné ju rozobrať. Najčastejšie problémy spôsobuje strata elasticity gumového tesnenia. Ak áno, musíte ho vymeniť. Za pozornosť stojí aj pružinový krúžok. V priebehu času môže slabnúť, čo vedie k strate tesnosti zostavy.
- Poškodenie odtokovej hadice alebo armatúry.
Životnosť gumovej hadice je obmedzená. V priebehu času guma praskne a začne prepúšťať vodu. Nie je ťažké určiť, či je hadica poškodená, ako aj ju vymeniť. V mieste, kde je pripevnený, sa občas vyskytne netesnosť. Tento problém je možné vyriešiť výmenou svorky, nezabudnite vyčistiť armatúru od nahromadených nečistôt a vodného kameňa.
- Poškodenie trupu
Práčka Malyutka je vyrobená z plastu. Vďaka tomu má malú hmotnosť, ale plast nie je obzvlášť odolný. Najmenšie nárazové zaťaženie stačí na to, aby sa v kryte vytvorila trhlina. Lepidlo vám pomôže dostať sa z tejto situácie, ale musíte pracovať mimoriadne opatrne. Vnútorný povrch stroja musí zostať hladký, inak dôjde pri praní k roztrhnutiu bielizne, prípadne k novému odtlakovaniu nádrže.
Problémy s elektrickou časťou stroja
Ktorýkoľvek z komponentov elektrického obvodu práčky Malyutka môže časom zlyhať alebo môže byť narušená jeho prevádzka. Zoznam možných problémov nie je príliš široký, musíte sa však pripraviť na to, že na ich vyriešenie budete musieť auto úplne rozobrať.
Práčka sa nezapne
Napodiv to nie je najhoršia porucha auta. Faktom je, že vo väčšine prípadov sa príčina poruchy nachádza mimo tela zariadenia.
Najprv by ste mali skontrolovať napätie v zásuvke. K tomu môžete použiť jednoduchú sondu alebo multimeter v režime merania napätia. Dôležité je nezabudnúť prepnúť prepínač do režimu striedavého napätia s voľbou hraničnej hodnoty stupnice 500V a viac.
Ak nemáte doma merací prístroj, môžete pomocou akéhokoľvek elektrického spotrebiča skontrolovať funkčnosť zásuvky jej dočasným zapnutím.
Ďalej sa musíte uistiť, že napájací kábel je neporušený. Pravidelným používaním sa opotrebováva a lámu vodivé drôty. Najčastejšie sa poruchy vyskytujú v blízkosti zástrčky a na mieste, kde drôt vstupuje do tela stroja.
Poškodený kábel je lepšie ihneď vymeniť.Použitie akéhokoľvek zlomeného drôtu, aj keď je starostlivo izolovaný, je životu nebezpečné, najmä ak ide o drôt práčky, ktorá je prevádzkovaná v podmienkach vysokej vlhkosti.
Problémy s komponentmi elektrického obvodu
Ak sú zásuvka a vodič skontrolované, ale zariadenie stále nefunguje, musíte pristúpiť k demontáži a potom skontrolovať motor a detaily schémy zapojenia.
Mali by ste začať kontrolou integrity spojovacích vodičov. Tu sa bez multimetra nezaobídete. Pomocou prepínača sa prepne do režimu merania odporu a zavolá sa každý vodič. Po ceste sa oplatí obhliadnuť miesta ich spojov. Konštantná vlhkosť, v ktorej je stroj prevádzkovaný, podporuje oxidáciu kontaktov, čo môže spôsobiť poruchu motora.
Podozrivé vodiče (so sčernenou izoláciou, pokryté silnou vrstvou oxidu), svorky, ako aj prvky obvodu s viditeľným poškodením je potrebné ihneď vymeniť. Na pripojenie nových vodičov je lepšie použiť spojovacie bloky spojte časti spájkovaním, nezabudnite použiť tepelne zmrštiteľnú izoláciu.
Príčinou zlyhania stroja je často časové relé. Je nepravdepodobné, že ho budete môcť opraviť sami, je jednoduchšie a logickejšie kúpiť nový. To isté platí pre prepínač.
Časové relé
Tepelné relé môže byť tiež príčinou neochoty motora zapnúť. Je testovaný za studena. Pripojte multimeter na svorky v režime ohmmetra, ak ukazuje prerušenie, vymeňte relé.
Porucha motora
Ak sa stroj nezapne a v blízkosti krytu elektrického pohonu je cítiť charakteristický zápach, príčina môže byť v motore. Zoznam možných porúch je rozsiahly, vrátane prerušenia vinutia, skratu, poruchy.Opravu motora doma určite nie je možné. Môžete zvážiť možnosť jeho previnutia, ale to nie je ekonomicky realizovateľné.
Z tejto situácie existuje len jedna rozumná cesta - kúpiť si novú. Stojí za zmienku, že cena nového motora je porovnateľná s cenou samotného auta, je o čom premýšľať.
Aby stroj dlho vydržal
Oprava práčky, dokonca aj takej jednoduchej ako „Malyutka“, nie je ani zďaleka najpríjemnejšia. Za zmienku tiež stojí, že poruchy sa vyskytujú v najnevhodnejšom okamihu - musíte ich umyť, ale namiesto toho musíte hľadať príčinu poruchy a opraviť ju. Aby ste predišli predčasnému zlyhaniu „Malyutky“, mali by ste dodržiavať niekoľko jednoduchých pravidiel:
- neohrievajte vodu bojlerom priamo v aute;
- nainštalujte ho iba na rovný povrch, nepoužívajte ho vo vani;
- Počas umývania sledujte stroj, ak sa pri dotyku s telom objavia cudzie pachy alebo brnenie, okamžite ho vypnite, zistite príčinu poruchy a opravte.
Aj keď je práčka Malyutka dávno zastaraná, s dobrou starostlivosťou a včasnými opravami môže stále slúžiť. Nemá miesto v modernom dome, ale vo vidieckom dome alebo v prenajatom byte, v podmienkach častého sťahovania, je to stále jedna z najlepších možností.
