Automatická práčka (ďalej len AWA) je zložitý kus domáceho spotrebiča, ktorý si pravidelne vyžaduje opravu. To sa môže stať v najnevhodnejšom okamihu, jednoducho povedané, porucha prekvapí majiteľov. Niektorí majitelia umývacích zariadení sa napríklad stretávajú so situáciou, keď práčka naberá vodu, ale neperie. Netreba však podliehať panike. Musíte len určiť príčinu poruchy a podľa toho prijať určité opatrenia.
Možné príčiny poruchy
Existuje niekoľko „príznakov“, že práčka neperie. Hlavné situácie možno opísať takto:
- dochádza k naplneniu vodou, ale nedochádza k následnému otáčaniu bubna;
- voda vstupuje do nádrže, potom voda vytečie a motor sa zastaví, niekedy sa na displeji zobrazí chyba;
- Práčka sa naplní vodou a potom sa vypne.
Preto musíte starostlivo preštudovať, aké sú dôvody tohto „správania“ stroja a ako ich odstrániť, aby zariadenie naďalej fungovalo.
Elektrický motor
Často stačí jednoducho vymeniť motorové kefy, aj keď v niektorých situáciách je potrebné vymeniť celú časť. V oboch prípadoch bude potrebné časť vybrať a potom uvoľniť z pásu a snímačov. Koncovku na kefe môžete odstrániť pomocou skrutkovača. Kefu môžete odstrániť pomocou taniera. Podobné akcie sa vykonávajú s ohľadom na druhú kefu. Ďalej je nová kefa odoslaná do držiaka, stlačená pružinou a zaistená.
Príčinou poruchy môže byť často nedostatok dostatočného prúdu na prirodzené spustenie. V tomto prípade budete musieť vymeniť kondenzátor alebo ho previnúť. Niekedy sa motorová jednotka nespustí kvôli prehriatiu, v tomto prípade sa voda zhromažďuje, ale nie je umývanie. Dôvodom je spustenie niekoľkých praní za sebou. Niekedy stačí dať práčke čas na vychladnutie.
Ak sa voda naleje, ale bubon sa neotáča, nie je počuť žiadny hluk, potom je problémom spaľovanie komutátorového motora. Spolu s tým môže zlyhať aj štartovací kondenzátor. Na modeloch vybavených displejom sa môže rozsvietiť príslušná kontrolka. V ktorejkoľvek z týchto situácií bude potrebná komplexná oprava alebo výmena motora. To isté platí pre čerpadlá, ktoré sa prestali otáčať.
Zaseknutý bubon
Ak sa práčka naplní vodou, ale bubon odmietne odstreďovať, dôvodom je zvyčajne ukončenie programu bez odstredenia bielizne. Samodiagnostika tradične pozostáva z nasledujúcich krokov:
- kontrola náplne (veľkosť náplne práčky, ktorá môže byť malá alebo veľká; v každom prípade je na udržanie rovnováhy potrebné rovnomerné rozloženie oblečenia v priestore; ak chýba, riadiaci modul zlyhá);
- kontrola remeňa (pravdepodobne jednoducho vypadol z motora, stačí otvoriť dvierka a otočiť prvok rukou, voľné otáčanie a nedostatok odporu naznačujú, že spadol);
- kontrola pracieho cyklu (musíte vybrať štandardný cyklus a aktivovať zariadenie, malo by sa naplniť vodou, v dôsledku čoho sa bubon prevráti, ak je nečinný, môžete hovoriť o poruche kief alebo ovládacieho modulu ).
Ak žiadny z vyššie uvedených krokov nepomôže, mali by ste kontaktovať servisné stredisko.
Vyhrievacie teleso je chybné
Ak nedochádza k ohrevu vody, je to spôsobené poruchou vykurovacieho telesa. Faktom je, že pre bežnú prevádzku stačí použiť studenú vodu, pretože vykurovacie teleso jej následne poskytuje normálnu teplotu. Ak dôjde k poruche vykurovacieho telesa, nebudete môcť problém vyriešiť sami, najmä ak sa na displeji zobrazí chybové hlásenie.
Samotné vykurovacie teleso je umiestnené pod bubnom. Najprv musíte odpojiť prvky od svoriek a potom pomocou multimetra vykonať diagnostiku. Sondy sú umiestnené na svorkách prvkov. Ak to funguje, hodnota bude v rozsahu 20-25 Ohmov.
Dôležitú úlohu zohráva kontrola snímača teploty umiestneného v blízkosti vykurovacieho telesa. Je vytiahnutý a odpojený od zástrčky. Potom sa multimeter opäť použije s odporom nastaveným na vyššiu úroveň. Senzor zobrazí hodnoty od 20 do 50 ohmov.Ak senzor funguje správne, hodnoty sa znížia, keď sa ho dotknete. Potom sa musíte uistiť, že neexistujú žiadne situácie, ako je spaľovanie alebo zablokovanie.
Poškodenie snímača hladiny vody
V tomto prípade práčka nasaje vodu a potom ju okamžite vypustí a odmietne prať. Ak je model práčky vybavený displejom, môže sa na ňom zobraziť chyba tlakového spínača. Vo všetkých týchto situáciách hovoríme o problémoch s trubicou tlakového spínača, ktorá môže odletieť alebo sa upchať. Často je vystavený rôznym škodám. Niekedy sa zašpiní tlaková vzorkovacia komora alebo zlyhá snímač. Základom je, že SMA nie je schopný určiť objem vody vo vnútri, takže vytečie a motor sa zastaví. Na vyriešenie problému musíte vyfúknuť trubicu.
Riadiaci modul
Chyba na doske s plošnými spojmi môže pri otáčaní bubna rušiť motor. Keďže hlavný problém spočíva v elektrickej časti, v tomto prípade nie je možné robiť bez služieb kompetentného technika. Diagnostiku a testovanie tohto prvku pomocou stojana vykoná len skúsený odborník. Koniec koncov, nie je možné pochopiť, čo sa stalo zrakom, najmä ak na častiach a cestách nie sú žiadne stopy. Aj keď sú k dispozícii, bude potrebné spájkovanie dosky a tento proces je dlhý a starostlivý a človek bez skúseností a zručností sa s tým jednoducho nedokáže vyrovnať.
Opotrebenie ložísk
Otáčanie bubna počas používania práčky sa vykonáva pomocou ložiska, ktoré znižuje trenie. To naznačuje dôležitosť týchto prvkov. V dôsledku ich pravidelného navlhčenia však môže dôjsť k rýchlemu rozpadu. Ak je práčka príliš hlučná, môžu za to oni!
Prax ukazuje, že toto všetko sa deje asi po 10 rokoch prevádzky jednotky. Za zmienku tiež stojí, že nadmerný hluk môže byť znakom rozbitého čerpadla alebo motora, ako aj tlmičov a remeňa. Problém nastáva počas cyklu odstreďovania.
Porucha elektroinštalácie
Ak sa po načerpaní vody bubon náhle zastaví a displej začne blikať alebo úplne zhasne, príčinou môže byť porucha elektrického vedenia. Vodiče, ktoré vyhoreli, nájdete vizuálnou kontrolou sprevádzanou zvonením základných prvkov obvodu. Rovnaký prístup zabráni skratom.
Hnací remeň je chybný
Ak je zariadenie vybavené priamym pohonom, táto porucha nemôže nastať, pretože Opasok jednoducho chýba. Ak je pohon iný, od tohto bodu by ste mali začať s autodiagnostikou, pretože je to najčastejší dôvod, prečo sa stroj naplní vodou a neumýva sa.
Čo sa teda s opaskom vlastne môže stať? Dôvodov je pomerne veľa. Často počas prepravy odpadáva alebo sa opotrebuje v dôsledku dlhšej údržby a je potrebné ju vymeniť. Vo všetkých SMA, kde je zabezpečený remeňový prevod a predné nakladanie, je remeň umiestnený v zadnej časti karosérie. Ak je vertikálne, prvok sa nachádza za vekom na boku. Pri jeho demontáži zvyčajne nie sú žiadne problémy, stačí odskrutkovať všetky skrutky.
Ak pás spadne, jednoducho sa vytiahne z puzdra a potom sa starostlivo skontroluje, či nie je zlomený alebo poškodený. Ak sú prítomné, prvok sa nahradí. Ak chcete nasadiť nový remeň, musíte ho umiestniť na motor, potiahnuť ho nahor a cez remenicu a potom ho úplne nasunúť.
Pokiaľ ide o ďalšie dôvody nedostatočného umývania pri čerpaní vody, možno ich opísať takto:
- odstredivka je zaseknutá, ak sa napríklad medzi ňou a nádržou objavia cudzie predmety vo forme skrutky, svoriek, hadice, príslušenstva z vecí atď.;
- hlavná doska je rozbitá (porucha sa dá zistiť vizuálnou kontrolou, zistením sčernenia kontaktov alebo ich skupín);
- tlakový spínač je mimo prevádzky, môže prepĺňať alebo podlievať vodu, stačí vykonať diagnostiku a opravy s výmenou;
- obežné koleso je upchaté v dôsledku vniknutia cudzích predmetov dovnútra;
- zapojenie sa stalo nepoužiteľným, v tomto prípade sa bubon po naplnení vodou jednoducho postaví a odmietne pracovať;
- pracovať v poloautomatickom režime;
- prenikanie vzduchu do čerpadla, nespustenie určitých režimov.
Toto nie sú všetky príčiny porúch, ale sú hlavné a zaslúžia si osobitnú pozornosť.
Riešenie problémov urobte si sami
Niektoré problémy môžete vyriešiť sami.
Výmena vykurovacieho telesa
Keď sa voda zhromaždí, vykurovacie teleso sa aktivuje na ohrev. Keď kvapalina dosiahne určitú teplotu, začne pracovať snímač zodpovedný za spustenie motora. Pri absencii ohrevu sa rotácia nezačne. Aby ste sa dostali k tejto jednotke, musíte otvoriť panel ACM na zadnej strane, v spodnej časti nádrže a bude umiestnený vykurovací článok.
Ak chcete vybrať vykurovacie teleso, musíte odskrutkovať centrálnu maticu a potom prehĺbiť skrutku miernym poklepaním. Na jeho vytiahnutie budete potrebovať plochý skrutkovač. V prvej fáze sa vrstva vodného kameňa odstráni. Ak sú čierne škvrny, ide o poruchu a je potrebné ju vymeniť.Ak tam nie sú, musíte zapnúť tester na diagnostiku.
Na tele prvku je gumové tesnenie, v jeho strede je skrutka. Keď je matica naskrutkovaná, tesnenie sa roztiahne a spadne do nádrže. Musíte ho vložiť čo najopatrnejšie. Ak zanedbáte tento bod, bubon sa prilepí a prevádzka zariadenia bude nesprávna.
Odstránenie zablokovania bubna
Ako už bolo uvedené, jedným z prvých krokov, ktoré treba urobiť, je skontrolovať bubon, či nie je mechanicky upchatý. Otáčanie môže byť narušené v dôsledku vniknutia cudzích predmetov medzi nádrž a bubon. Až po ich odstránení sa zariadenie obnoví.
Riešenie problémov s hnacím remeňom
Ak je pohon priamy, v zariadení nie je žiadny remeň. Pre takéto stroje nie je príslušný akčný bod relevantný. Pokiaľ ide o zostávajúce jednotky, bude potrebné nájsť dôvody nedostatočnej rotácie bubna a tento proces by sa mal začať kontrolou pásu. Ak je zariadenie vybavené vertikálnym zaťažovacím systémom, pás je umiestnený za bokom. Pri SMA s predným plnením je zasa prítomný vzadu.
Stena by sa mala odstrániť čo najjednoduchšie, bez väčších ťažkostí. To je možné vykonať odskrutkovaním montážnych skrutiek, ktoré držia panel na mieste. Pás, ktorý sa uvoľnil, je potrebné čo najdôkladnejšie skontrolovať. Ak sú na ňom slzy a odreniny, je pravdepodobné, že sa odtrhol. V tomto prípade sa bez náhrady nezaobídete. Ak chcete pás nainštalovať, musíte ho natiahnuť na kladku motora a potom nasmerovať jednu časť na kladku bubna.
Výmena motorových kief
Porucha elektrického motora môže tiež viesť k nedostatku umývania.Najčastejšími problémami v tomto prípade sú situácie, ako je opotrebovanie kefiek, nefunkčnosť štartovacieho kondenzátora a prehriatie prvku v prípade dlhého umývania deň predtým. Ak chcete kefy vymeniť sami, musíte postupovať podľa nasledujúceho algoritmu:
- Odstráňte motor a odskrutkujte niekoľko skrutiek.
- Odstráňte pás a snímače.
- Odstráňte koncovku z kefy pomocou skrutkovača.
- Odstráňte uhlíkovú elektródu tak, že najskôr odskrutkujete skrutky alebo uvoľníte pružinu. Ak je dĺžka tohto prvku menšia ako jeden a pol centimetra, výmena nie je možná. Je tiež dôležité vziať do úvahy uhlie a jeho mletý koniec.
- Potom sa kefa vyberie. Majster si musí presne pamätať, kde sa uhlie mlelo. K tomu si môžete dokonca urobiť fotografiu.
Je dôležité, aby nové kefy boli vhodné pre konkrétny model jednotky. Informácie o tom môžete zistiť z označení na puzdre. Výmena uhlia sa vykonáva výlučne v pároch. To znamená, že nie je možné zabezpečiť, aby bola jedna kefa vymenená a druhá zostala opotrebovaná.
Ďalším krokom je čistenie kolektora od prachových častíc a mechanického poškodenia. Aby ste to dosiahli, musíte si pripraviť brúsny papier (mal by byť čo najjemnejší) a potom ho naniesť na komutátor a otočiť hriadeľ.
Otáčanie by malo pokračovať, kým sa povrch komutátora nevyčistí a nevyleští. Ďalej sa uhlíkové prvky nainštalujú pod správnym uhlom a zaistia sa skrutkami. Na dokončenie opravných prác budete musieť umiestniť motor do priestoru krytu a pripojiť snímače k pásu a tiež zatvoriť veko.
V akých prípadoch by ste mali kontaktovať špecialistu?
Ak boli skontrolované všetky vyššie uvedené položky a nevyskytli sa žiadne poruchy, problém pravdepodobne ovplyvňuje riadiaci modul. Nie vždy však táto skutočnosť pôsobí ako dôvod nedostatku prania po spustení programu a načerpaní vody.
Ak sa problém týka elektronickej dosky, danú úlohu môže zvládnuť iba odborník. Iba on určí možnosť opravy a jej uskutočniteľnosť a tiež povie, ktoré diely naliehavo potrebujú výmenu. Aj keď rozumiete základom elektroniky, neodporúča sa opravovať zariadenie svojpomocne, pretože... takéto „opravy“ môžu viesť k ešte väčším problémom.
Ak dôjde k poruche náhle a zaskočí vás, vo väčšine situácií si s ňou dokážete poradiť sami, t.j. nie je potrebné volať technika. To ušetrí peniaze a nervy, pretože... Nie každý špecialista robí svoju prácu dobre. Ak je problém o sebe známy už dlho a stroj sa nakoniec pokazí, musíte kontaktovať servisné stredisko alebo zavolať špecialistu k vám domov.
Prevencia porúch práčky
Namiesto opravy dielov alebo ich výmeny stojí za to predchádzať niektorým typom porúch. Dá sa to urobiť, ak budete dodržiavať pravidlá prevádzky zariadenia opísané v pokynoch a tiež rýchlo opraviť a vymeniť mechanizmy, ktoré zlyhali. Len v tejto situácii bude SMA fungovať dlhodobo a efektívne.
Záver
Existuje teda pomerne veľa situácií, keď sa automatická práčka naplní vodou, ale odmietne prať. Ak je porucha bežná a môžete sa s ňou vyrovnať sami, nemá zmysel kontaktovať servisné stredisko.Ak je to vážne a pokusy o opravu jednotky sami nevedú k ničomu dobrému, mali by ste zavolať opravára k vám domov. Dobrý špecialista rýchlo diagnostikuje a opraví mechanizmus av prípade potreby vymení opotrebované diely. Je len dôležité vybrať si servisné stredisko múdro a kontaktovať ho včas.
