Avtomatski pralni stroj je zapletena sodobna naprava z velikim številom različnih komponent. Seveda lahko med delovanjem povzroča hrup, vendar o hrupu med ožemanjem sploh ne govorimo. Včasih pa lahko slišite neznačilne zvoke, pokanje, zgodi pa se tudi, da pralni stroj iskri.
Zelo pomembno je! Če ugotovite, da je vaš nenadomestljivi pomočnik začel iskriti, ne izgubljajte časa, takoj izklopite napajanje gospodinjskih aparatov. Uporaba opreme v tem stanju je zelo nevarna. To lahko povzroči požar!
Če pralni stroj iskri, je to 100% znak, da je pokvarjen. Ne šalite se s tem, ne mislite, da bo težava izginila sama od sebe z nadaljnjim pranjem. To se ne zgodi tako.
Ugotovimo bistvo problema in njegovo lokacijo
Napaka v obliki iskrenja je lahko povezana z okvaro in odpovedjo različnih komponent. Najpogosteje lahko opazite iskre med končnim ožemanjem pod bobnom na zadnji strani pralne enote. Kje je motor. Iskre spremlja prasketanje. Včasih lahko vidite celo "ognjemet." Če povohate, lahko zavohate vonj po zažgani in zažgani plastiki.
Včasih lahko iskri tudi zgornji del ohišja, v predelu komandne plošče, vendar se to zgodi veliko redkeje.Običajno se po taki iskri oprema ne vklopi ali vklopi, vendar se ne odziva na ukaze.
Sprašujejo nas: "Kaj storiti: poklicali smo servisni center in tehniki so se smejali in rekli, da je vse v redu, je to lahko?"
mogoče. Iskrenje je normalno v dveh primerih. Zgodi se, da so na vašem dobrem starem pralnem stroju pred kratkim zamenjali ščetke v motorju ali sam motor. Stroj lahko zaiskri tudi, če ste ga nedavno kupili. Nova oprema se šele zažene.
V obeh opisanih primerih krtače motorja, ki brusijo, iskrijo. Pri sestavljanju ali popravilu enote so nameščeni pravilno, vendar se morajo komutator in krtače še vedno drgniti druga ob drugo. Da bi se to zgodilo čim hitreje, poskušajte najprej ne preobremeniti bobna ali še bolje, če ga napolnite za četrtino ali polovico, nastavite hitrost ožemanja na srednje, ni vam treba nastaviti tako močno, če vaš stroj vrti pri 1600 obratih na minuto. In na splošno je takšna hitrost vrtenja bolj marketinška poteza. 1000 vrt./min je običajno dovolj za ožemanje oblačil.
Če se po zamenjavi ščetk niso pojavile iskre, se soočate z okvaro. Iščimo razlog!
Če opazite iskrenje, je to najverjetneje motor, vendar ne vedno. Ugotovimo, zakaj se iskri!
Založite se z izvijači, kleščami in ključi. Ta orodja bomo potrebovali za dostop do notranjih komponent enote.
Odstranite zadnji pokrov in si natančno oglejte motor, nadzorno ploščo in žice, ki gredo v različnih smereh. Navsezadnje včasih pride do kratkega stika na ohišju ali poškodbe izolacije ožičenja. Če vira iskrenja ni mogoče takoj zaznati, zaženite pranje in natančno preglejte komponente.Med pranjem lahko iskrijo naslednji predmeti:
- grelni element,
- krmilni modul,
- čopiči se lesketajo
- Prišlo je do okvare lamel v razdelilniku motorja.
Motor pralnega stroja iskri
Če podložka iskri na dnu, je najverjetneje težava v motorju, ki poganja boben. Obstajata dve vrsti motorjev: inverterski in komutatorski. Inverterski motor je sodobna možnost, medtem ko imajo avtomobili prejšnjih let motorje s krtačkami. Krtače se sčasoma obrabijo. Ne bodi razburjen. Ta težava se pojavi prej ali slej. Prej - če radi perete pogosto in pri največji hitrosti ožemanja, pozneje - če skrbite za svojo opremo in upoštevate vsa priporočila proizvajalca glede delovanja. Povprečna življenjska doba ščetk je do 7 let.
Zakaj so ščetke potrebne? Ti elementi prenašajo električni impulz na vrtljivi komutator. Krtače so lahko karbonske ali grafitne. Visoka hitrost vrtenja bobna vodi do obrabe krtač. Zaradi tega se stik z lamelami zbiralnika poslabša, pojavijo se iskre in pojavi se neprijeten vonj. Večja kot je obraba, bolj se začnejo ti elementi iskriti.
Rešitev problema je zelo preprosta. Če želite to narediti, je dovolj, da zamenjate ščetke. Po tem lahko motor nadaljuje z delovanjem.
Kako zamenjati ščetke?
- Odvijte zadnji pokrov.
- Odstranite pogonski jermen z jermenice.
- Odklopite napajalne sponke.
- Odvijte nosilce motorja.
- Previdno izvlecite motor. Pri tem nas lahko ovira rezervoar pralnega stroja, na katerega je pritrjen motor. Bodite potrpežljivi, morate biti hitri, in motor bo slovesno odstranjen.
Po odstranitvi motorja iz podložke je težavo mogoče rešiti na dva načina: z razstavljanjem motorja in brez razstavljanja motorja.
Kako zamenjati krtače brez razstavljanja motorja?
Stari motorji so zasnovani tako, da so krtače in nosilci nameščeni znotraj motorja. V tem primeru bo treba ohišje odviti, zamenjati ščetke in nato ponovno sestaviti v obratnem vrstnem redu.
Ne pozabite, da mora biti montaža izvedena pravilno. Če želite to narediti, označite z markerjem, postavite vse vijake in pritrdilne elemente na eno mesto, prej lahko fotografirate razporeditev elementov, da si ne razbijate glave, kako pravilno sestaviti in kako je bilo. Vsakdo ima pametni telefon s kamero, zato je ta metoda najbolj dostopna. Če pri roki nimate fotoaparata, lahko naredite skico s kosom papirja in svinčnikom.
Pri novih motorjih vam za zamenjavo ščetk ni treba ničesar razstaviti. Držalo za krtačo je vidno tudi od zunaj. V tem primeru ščetke preprosto odvijete z izvijačem in pritrdilne elemente odstranite s ploščatim izvijačem.
Motor iskri zaradi polomljenih lamel razdelilnika
Če stroj iskri na dnu, je možen razlog tudi okvara lamel motorja. Poleg tega lahko slišite močno prasketanje in tuje zvoke. Hrup se poveča med fazo ožemanja in postane preprosto neznosen, ko je posoda močno napolnjena in pere pri največji hitrosti.
Lamele so okvara povezana tudi z motorjem. Ta del je kontaktna površina komutatorja, ki se drgne ob ščetke. Ko se boben vrti, se lamele segrejejo in sčasoma izgubijo svojo gladkost. Če stroj ne pusti mirovati, poženete več ciklov pranja zaporedoma ali preobremenite boben, se lamele močno pregrejejo in začne se proces njihovega uničenja.
Nekatere plošče se lahko celo obrabijo, druge pa lahko tvorijo ogljikove usedline.Zaradi tega pride do slabšega stika s ščetkami in tako kot v prejšnjem primeru se pojavi iskrenje, prasketanje in trkanje ščetk na kontaktnih površinah.
To napako je mogoče diagnosticirati z ročnim vrtenjem pogonske gredi. Če so lamele močno obrabljene, boste slišali klike in zvoke, ki jih delujoči motor nikoli ne oddaja.
Če so lamele rahlo poškodovane, je dovolj, da jih očistite od ogljikovih oblog in jih zloščite s klobučevino. To lahko obnovi gladkost in enotnost kontaktne ploščice.
Močno obrabljenih lamel ni mogoče obnoviti. V tem primeru boste morali zamenjati motor, saj proizvajalci razdelilnika in drugih delov motorja ne proizvajajo ločeno.
Iskreči grelni element
Torej, če pralni stroj iskri med delovanjem motorja, potem je težava ravno v tej enoti: v ščetkah ali v lamelah. Ampak včasih motor nima nič s tem. Na primer, cevni grelec v pralnem stroju lahko zlahka iskri. Pri nekaterih modelih pralnih strojev se takšne iskre vidijo celo skozi steklo.
Če opazite, da je grelni element zaiskril, poskusite čim prej izklopiti napajanje opreme in se ne dotikajte telesa z rokami, da ne bi prejeli električnega udara.
Po tem odstranite zadnji pokrov podložke. Oboroženi z multimetrom poiščite kontakte grelnega elementa. Samo 3 so na sredini. Nastavite merilnik na način brenčala. Nato morate eno sondo multimetra pritrditi na skrajni kontakt, drugo pa na srednjo (ali na telo). V normalnem stanju naprava ne piska; če slišite škripanje, to pomeni, da je prišlo do okvare.
Pokvarjen grelni element je treba zamenjati. Tega predmeta ni mogoče popraviti.
Zaradi napetostnih sunkov lahko krmilni modul tudi iskri. V tem primeru boste videli iskrenje od zgoraj, ne od spodaj.S kodo napake boste obveščeni, da je krmilna enota pregorela. Običajno bo po takšni okvari modul treba zamenjati.
Torej, zdaj veste, zakaj se v pralnem stroju pojavijo iskre. Priporočamo, da upoštevate pravila delovanja, ne preobremenite bobna, ne perete pri največji hitrosti in uporabite tudi prenapetostno zaščito in RCD.
