V številnih primerih popravilo pralnega stroja zahteva delno ali popolno razstavljanje. Posebej zapletene okvare je mogoče popraviti šele po odstranitvi bobna. Če je treba zamenjati ležaje ali tesnilo, odstraniti tujke, ki so prišli v rezervoar med pranjem, ne preostane drugega, kot da odstranite boben iz pralnega stroja. To je zapleteno in mukotrpno delo, a če si zastavite cilj in pripravite orodje, se lahko sami spopadete s to nalogo.
Zakaj morate odstraniti boben?
Za izvedbo nekaterih vrst popravil je morda potrebna popolna demontaža pralnega stroja in odstranitev bobna; poleg tega je to lahko korak pri razstavljanju stare naprave.
Najpogostejša težava, ki je ni mogoče rešiti brez odstranitve bobna, je zamenjava ležajev. Poleg tega je ta postopek potreben v naslednjih primerih:
- odstranjevanje tujih predmetov, ki so padli v boben;
- zamenjava tesnilnih tesnil;
- popravilo ali zamenjava elektromotorja;
- odpravljanje puščanja rezervoarja.
Delati morate zelo previdno, da ne poškodujete bobna in drugih delov stroja. Tudi če nadaljnje delovanje stroja ni v poštev, lahko boben uporabite kot rezervni del za popravilo drugega združljivega modela.
Zahtevana orodja
Kljub vsej navidezni zapletenosti je za odstranitev bobna dovolj preprost nabor orodij, ki jih najdete skoraj v vsakem domu in zagotovo v kateri koli delavnici. Pravzaprav je to standardni komplet:
- komplet ploščatih in križnih izvijačev;
- klešče;
- komplet ključev ali glav;
- običajno in leseno kladivo;
- rezalniki žice
Če je naloga odstraniti in razstaviti neločljiv boben, je potrebno dodatno pripraviti orodje za njegovo žaganje. Najboljša možnost je žaga za kovino. Za delo na težko dostopnih mestih bo uporaben kos žaginega lista z domačim ročajem.
Najverjetneje se bodo med delom pojavile težave pri odvijanju sornikov in vijakov, stroj deluje v pogojih visoke vlažnosti, kovina pa je podvržena oksidaciji. Težav, ki jih povzroča korozija, se lahko rešite z WD-40 ali njim enakovrednim.
Še en pripomoček, ki bo najbolj uporaben serviserjem začetnikom, je fotoaparat ali telefon s kamero. S fotografiranjem vsakega koraka razstavljanja se boste izognili zapletom med poznejšim sestavljanjem.
Odstranjevanje bobna
Če želite odstraniti boben, ne da bi poškodovali njega ali druge komponente pralnega stroja, morate ravnati zelo previdno. Pomembno je upoštevati dejstvo, da je veliko delov stroja izdelanih iz plastike; nenamerni udarec ali premočan pritisk lahko povzroči škodo, kar bo povzročilo dodatne stroške.
Ne pozabite, da je popolna demontaža pralnega stroja odlična priložnost za preverjanje vseh njegovih sestavnih delov in sklopov. Tudi med delom morate skrbno pregledati ožičenje in povezovalne bloke. S testerjem morate preizkusiti vse povezave, po potrebi zamenjati dele ožičenja in očistiti kontakte.
1. korak: zgornji pokrov
Demontaža velike večine modelov sodobnih avtomatskih pralnih strojev se začne z zgornjim pokrovom. Najpogosteje je pritrjen z več vijaki, za dostop do katerih morate samo odmakniti avto od stene. Vijaki se odvijejo, plošča se premakne stran od vas in navzgor. Vse. Dostop do notranjosti stroja je odprt.
2. korak: Nadzorna škatla
Če želite odstraniti krmilno enoto pralnega stroja, morate odviti vse vijake, ki jo držijo. Njihova razporeditev je neposredno odvisna od modela naprave; pogosto jih je več pod pladnjem za detergente, zato morate najprej odstraniti pladenj. To verjetno ne bo povzročalo težav; pladenj drži na mestu le plastični zapah.
Krmilno enoto je treba odstraniti zelo previdno, da ne poškodujete žic, ki vodijo do nje. Ko odstranite vse vijake s plošče, odklopite napeljavo, tako da pustite samo kabel, ki gre do plošče zaslona.
Tablo lahko odložite ali obesite na servisni kavelj, ki je na voljo pri nekaterih modelih.
3. korak: sprednja spodnja plošča in odtočni filter
Nato boste morali odstraniti sprednji spodnji del ohišja. To je podolgovata ozka plošča, za katero se nahaja odtočni filter. Pri večini modelov znanih proizvajalcev ga držijo le zapahi in ga je mogoče odstraniti z rahlim premikom roke.
Takoj odvijte filter, da ga kasneje očistite in vrnete v normalno stanje. Ta preprost postopek bo pozitivno vplival na delovanje odtočne poti stroja.
4. korak: Sprednja plošča
Sprednja plošča je pritrjena s sorniki ali vijaki, vendar preden jih odvijete, morate odstraniti tesnilni obroč nakladalne lopute. To ni težko, le popustiti morate in odstraniti kovinsko ali plastično objemko, ki jo pritrjuje, nato pa je treba manšeto potisniti v boben.
Ko nič ne ovira odstranitve plošče, odvijte vijake, ki jo držijo, in ploščo odstranite tako, da jo premaknete proti sebi.
Korak 5: električna napeljava, grelni element, črpalka
Naslednji korak je odklop vseh žic, ki gredo do bobna in ovirajo njegovo odstranitev. Potrebno je odklopiti kontakte blokatorja, ga odstraniti, odklopiti ožičenje grelnega elementa, motorja in odtočne črpalke.
Na isti stopnji morate odstraniti grelni element in odtočno črpalko. Vredno je takoj oceniti njihovo stanje. Zelo možno je, da bo treba črpalko oprati, grelni element očistiti ali celo zamenjati.
6. korak: Sesalni ventil in senzor nivoja vode
Ko je vsa električna napeljava odklopljena, se morate vrniti na vrh stroja in odklopiti elektromagnetni ventil, ki nadzoruje dovod vode v rezervoar. Poleg ventila morate odstraniti cev, ki dovaja detergent v boben.
Na vrhu stroja je tudi tlačno stikalo; prav tako ga boste morali odstraniti, odklopiti žice, ki gredo do njega, in cev za prenos tlaka.
7. korak: Protiuteži
Preden odstranite boben, morate odstraniti protiuteži. To bo znatno olajšalo zasnovo, zaščitilo stroj pred okvaro in osebo, ki razstavlja napravo, pred nesrečo.
Praviloma sta dve protiuteži, ena pritrjena na vrhu naprave, druga na dnu. Strukturno so to betonski bloki, ki so pritrjeni na telo s sorniki. Odstraniti jih je treba previdno, vendar nevarnost ni v tem, da bi se protiutež sama poškodovala, temveč v tem, da je težka in se lahko zlahka poškodujete.
8. korak: Odstranitev bobna
Če je vse narejeno pravilno, vam nič drugega ne preprečuje, da bi odstranili boben; edino, kar ga drži na mestu, so vzmeti in amortizerji. Pritrdilne elemente je lažje odklopiti od ohišja stroja, vzmeti je mogoče odstraniti neposredno iz bobna.
Čeprav boben ni več podprt z ničemer, ga je bolje odstraniti z dvema osebama. Ne smemo pozabiti, da je boben pravzaprav težek, poleg tega pa ni posebno vzdržljiv.
Malo sile in boben je odstranjen, vendar še vedno vsebuje motor, jermenico in pogonski jermen. Te dele ni težko odstraniti, boben morate postaviti na stran, z loputo navzdol. Odstranite pogonski jermen. Nato morate škripec pritrditi z lesenim blokom in s ključem odviti vijak, ki ga drži.
Zadnja stvar, ki jo morate odviti, je motor in ga odstranite. Odstranijo vzmeti in amortizerje, ki ostanejo na karoseriji - delo je končano, ostane le še razstavljanje bobna, zložljivega odvijemo, nerazstavljivega bo treba rezati.
Stroj z zgornjim polnjenjem
Naprave z zgornjim polnjenjem niso le majhne, ampak jih je tudi enostavno razstaviti. Dejstvo je, da je boben takšnega stroja pritrjen le na dveh mestih, zato je njegovo odstranjevanje veliko enostavnejši postopek.
- Vsi vijaki na zadnji plošči so odviti.
- Zadnja plošča je odstranjena.
- Stranske plošče so odstranjene.
- Vijaki, ki se nahajajo okoli plastičnega pokrova na eni in drugi strani, so odviti.
- Vse moteče žice so odstranjene.
- Gred se odstrani.
Pravzaprav je to vse. Vse kar ostane je, da zaprete zgornji pokrov in odstranite sam boben. Seveda pri odstranjevanju napeljave in odvijanju vijakov ne pozabite fotografirati, navsezadnje bo treba avto tudi sestaviti.
Večina vodilnih proizvajalcev pralnih strojev ima razvito mrežo servisnih centrov, katerih strokovnjaki se lahko spopadejo s kakršno koli okvaro. Ob vsem tem mnogi poskušajo popraviti opremo z lastnimi rokami. Je donosno, je hitro in poceni. Pomembno je le trezno oceniti svoje moči, zavedati se, da odstranitev bobna ni niti polovica bitke, po popravilu ga boste morali namestiti nazaj in popolnoma sestaviti avto.
