Glavni člen vsakega sodobnega pralnega stroja je motor. Če se ta enota pokvari, bo oprema prenehala delovati. Zamenjava motorja s strani profesionalnih strokovnjakov je zelo draga, zato uporabnike pogosto zanima, kako sami odstraniti motor pralnega stroja doma. Ta postopek je preprost, če poznate pravilen postopek.
Vrste motorjev
Pri razstavljanju in popravilu motorja pralnega stroja morate upoštevati njegovo vrsto in ustrezne konstrukcijske značilnosti. Znane so tri vrste:
- Zbiralec.
- Asinhrono.
- Inverter.
Prva vrsta je najpreprostejša; gre za kovinsko ohišje, ki vsebuje stator, rotor in tahometer. Za vzpostavitev stika med motorjem in rotorjem zasnova vključuje tudi dve ščetki, ki dovajata tok armaturi, ustvari se magnetno polje in začne se vrteti. Hitrost slednjega je neposredno odvisna od omrežne napetosti. Ta motor je nameščen na dnu pralnega stroja in je z jermenom povezan z jermenico. Slabosti kolektorskega motorja vključujejo krtače, ki se sčasoma obrabijo, in jermen, ki se zlomi ali raztegne.
Asinhronega tipa danes praktično ni.Lahko je dvofazni ali trifazni, sestavljen iz stacionarnega statorja in rotorja, ki vrti boben s pomočjo pasu. Je preprosto zasnovan, nezahteven, poceni in enostaven za popravilo. Pomanjkljivosti vključujejo nizko moč, zaradi katere se lahko boben kadar koli začne vrteti precej šibkeje in naredi nepopolne vrtljaje. To resno vpliva na kakovost pranja. Zato je asinhroni motor danes tako rekoč pozabljen in se ne uporablja.
Kako odstraniti in zamenjati motor avtomatskega pralnega stroja
Kako odstraniti krtačen motor
Tako je običajno treba popraviti komutatorske motorje. Postopek razstavljanja avtomatskega pralnega stroja, nato odstranitev motorja, popravilo ali zamenjava z novim je zelo podoben opremi različnih proizvajalcev, vendar obstajajo tudi razlike. Videti je takole:
- Napravo odklopite iz omrežja in počakajte nekaj minut, da se oprema popolnoma izklopi.
- Najprej lastnik naprave potrebuje razstavite pralni stroj. Če želite to narediti, boste morali odstraniti zadnji pokrov (Ariston, Zanussi, Electrolux) ali sprednjo ploščo (Bosch, Samsung, LG), odvisno od proizvajalca. V prvem primeru boste morali odviti več vijakov, v drugem pa boste morali odstraniti zgornji pokrov in nadzorno ploščo.
- Komutatorski motor je najpogosteje nameščen na dnu pralnega stroja, pod rezervoarjem. Najprej morate odstraniti jermen in odklopiti ozemljitveno žico in napajanje.
- Običajno je motor nameščen na štirih sedežih. Trdno je privit na dva od njih. Potrebno je odviti pritrdilne elemente, za to se uporablja ključ 13, možne pa so tudi druge možnosti, odvisno od znamke pralnega stroja.
- Zelo pogosto se motor zagozdi v sedežih, zato ga morate izvleči z izvijačem.
- Ko začutite, da se motor premika, ga morate potegniti k sebi in ga odstraniti.
Če želite namestiti nov motor, izvedite te korake v obratnem vrstnem redu. Da ne bi pomešali ožičenja, ga je treba fotografirati, preden ga odklopite ali naredite zapiske.
Kako odstraniti inverterski motor
Inverterski motor, nameščen na pralnem stroju, ni namenjen popravilu doma, če pa se uporabnik kljub temu odloči, da ga bo sam odstranil, bo moral izvesti naslednje korake:
- Izklopite pralni stroj.
- Odvijte pritrdilne vijake in odstranite zadnji pokrov ali sprednjo ploščo.
- Fotografirajte ali označite napeljavo, nato pa jo odklopite, ko odvijete pritrdilne vijake.
- Odstranite vijak, ki drži rotor. Med postopkom, da preprečite vrtenje, držite rotor z roko.
- Odstranite sklop rotorja, nato še stator.
- Odklopite vse žične konektorje.
Kako odstraniti in zamenjati motor na pralnem stroju tipa aktivator
V napravah tipa aktivator (pralni stroj Malyutka, nekateri kompaktni pralni stroji z zgornjim polnjenjem) je aktivator nameščen na gredi motorja, da ustvari gibanje vode.
Če želite odstraniti motor v takih napravah, potrebujete:
- Odstranite čep iz ohišja, za katerim je skrit motor.
- Poravnajte luknjo v rotorju in zarezo v rotorju z ročnim vrtenjem aktivatorja.
- Z izvijačem zaklenite rotor tako, da ga vstavite v luknjo.
- Odklopite in odstranite aktivator (če je bil pralni stroj izdelan pred letom 1985, obrnite del v smeri urinega kazalca, sicer v nasprotni smeri).
- Izvlecite pogonski mehanizem, nato odstranite motor.
Odpravljanje težav
Če želite ugotoviti okvaro, morate zagnati motor. Če želite to narediti, morate serijsko povezati navitja statorja in rotorja, nato pa skozi proste priključke napajati izmenični tok z močjo 220 voltov. Motor se bo začel vrteti.
Če je pralni stroj star več let, bodo krtače skoraj izrabljene, med delovanjem motorja pa bo opazno močno iskrenje. Cele ščetke so dolge in nimajo zunanjih napak. Sicer pa je treba Odstranite ščetke z motorja in jih zamenjajte. Nove dele je treba kupiti samo originalne, kar bo znatno podaljšalo življenjsko dobo pralnega stroja.
Močni zvoki, segrevanje motorja in nezadostna delovna moč kažejo na okvarjeno navitje. Če želite to preveriti, morate vzeti multimeter, izbrati način ohmmetra in izmeriti upor na sosednjih lamelah. Razlika ne sme biti večja od 0,5 Ohma. V nasprotnem primeru bo uporabnik videl kratek stik med zavoji. Na enak način morate preveriti delovanje statorja. Nato morate diagnosticirati kratek stik navitij na ohišje statorja ali rotorja.
Da bi se prepričali, ali so lamele obrabljene, morate odstraniti rotor iz motorja in pregledati kolektor. Motnja se kaže z luščenjem lamel, pojavom zarez ali prekinitve napajalnega kontakta. Vse to vodi do iskrenja ščetk. Običajno se lamele pregrejejo in odlepijo, če se rotor zagozdi ali pride do kratkega stika med zavoji.
Druga pogosta okvara avtomobila je zlomljen ali zdrsnjen jermen. V primerih, ko se ta težava pojavlja pogosto, lahko to pomeni okvarjeno jermenico. Treba ga bo zamenjati. Pralni stroj morate razstaviti, odstraniti jermen, odviti pritrdilne elemente, odstraniti jermenico iz motorja in jo zamenjati z novo.
Spodnja črta
Danes ob pralni stroji Vgrajena sta dva tipa motorjev - inverterski in komutatorski. Prva vrsta se redko pokvari in jo je zelo težko popraviti doma, zato se obrnite na servisni center. Če pride do okvare kolektorskega motorja, so lahko vzrok obrabljene ščetke, poškodbe navitja ali lamel. Diagnostiko lahko opravite sami, morate odstraniti motor in ga pregledati. Običajno so za napako krive ščetke, ki jih lahko zamenjate sami.
