Pralni stroj Asko: napake in popravila

Pralni stroj Asko: napake in popravila
VSEBINA

Popravilo pralnih strojev Asko  Izkušeni mojstri, ki popravljajo pralne stroje za perilo, redko naletijo na modele tega podjetja. Na ruskih trgih je v primerjavi z Indesit, Samsung in drugimi znanimi blagovnimi znamkami takšna znamka precej redka. Posebej specifična so popravila pralnih strojev Asko, pa tudi same okvare tovrstnih naprav. Prav o tem bomo danes govorili.

Osnovne okvare pralnih strojev Asko

Čeprav so takšni stroji veliko manj pogosti kot drugi, se okvare v njih pojavljajo enako dosledno. Lastniki takšnih naprav se za pomoč obrnejo na servisne centre z enakimi težavami:

Pralni stroj Asko

  • boben se vrti prepočasi, rezervoar se sploh ne vrti;
  • nemogoče je zapreti loputo ali pa je popolnoma blokirana;
  • perilo se opere v hladni vodi, tudi če so določeni pogoji visoke temperature;
  • Pralni stroj ne odvaja odpadne vode, program zamrzne.

Seveda se pojavljajo tudi druge okvare, ki pa se dogajajo veliko redkeje oziroma veljajo za tipične pri strojih drugih podjetij.

Glede na avtomobile naše znamke je treba opozoriti, da ASKO odlikujejo nekatere nenavadnosti. Po zanesljivih virih na Finskem četrtina prebivalcev kupuje prav takšne stroje in je z njihovim delovanjem zadovoljna.Toda v Rusiji in drugih državah CIS se takšni stroji nenehno kvarijo. In razlogov za to je veliko - kakovost montažnih del, trda voda iz pipe, slab pralni prašek. Težave se pojavljajo tudi zaradi kršitve pravil delovanja, ki so podrobno opredeljena v navodilih za uporabo naprave.

 

Popravilo pralnih strojev Asko

V vsakem primeru ne morete sami opraviti popravila, saj ima stroj zapleteno elektroniko. Toda obstajajo situacije, ko je to povsem mogoče, če sledite spodnjim navodilom.

Popravilo pralnih strojev Asko

  1. Boben se ne vrti.

Najpogosteje je popravilo pralnih strojev Asko potrebno v primerih, ko električni motor ne vrti bobna s stvarmi dovolj dobro ali preprosto noče opravljati te funkcije. Lažje bi razumeli težavo in sami popravili pralni stroj, če bi sistem za samodiagnozo deloval nenehno. Toda v resnici se izkaže, da se boben ne vrti, ampak napačna koda ni poudarjeno. Kaj bi lahko bil razlog? Najpogosteje se ta težava pojavi zaradi pogonskega jermena. Ne skoči, ampak zdrsne vzdolž škripca in ne ustvarja normalne rotacije. Izkazalo se je, da je boben pod obremenitvijo ali pa je preprosto v prostem teku ali se vrti počasi in proizvede od sto do sto in pol vrtljajev v eni minuti. Toda ta hitrost je izjemno nizka ne le pri ožemanju, ampak tudi pri pranju z izpiranjem.

Če pogledamo globlje v problem, morda vzrok ni v samem jermenu, temveč v jermenici motorja. Morda je bil v tovarni slabo nameščen ali pa se je med delovanjem poškodoval, a dejstvo je jasno! Zato bo treba zamenjati jermenico, in sicer na naslednji način:

  • Zadnja plošča je odstranjena iz stroja;
  • Pogonski jermen potegnemo z jermenice in ga pregledamo;
  • če se na jermenici odkrije poškodba, je potrebno odklopiti vse žice in odviti električni motor;
  • vzeti morate snemalec ležajev in pihalnik ter iti ven, saj takšnega dela ni priporočljivo opravljati v zaprtih prostorih;
  • Na škripec je nameščen snemalnik in nastane napetost. Ne smete takoj odtrgati škripca, saj lahko zlomite snemalec;
  • Zdaj morate prižgati svetilko, jo segreti in začeti previdno segrevati škripec s plamenom. V tem primeru je treba zagotoviti, da se drugi kovinski elementi ne segrejejo;
  • ogrevan škripec je treba razstaviti skoraj neodvisno;
  • zdaj ga morate ohladiti in kupiti popolnoma enak element v trgovini;
  • novi analog je nameščen tudi v vročem stanju, segret na rdečo s svetilko;
  • takoj ko je nova jermenica na mestu, jo je treba ohladiti, vgraditi motor in pogonski jermen, ki se tudi najprej zamenja;
  • Panel je nameščen, stroj je priključen in testiran.

Ne smemo pozabiti, da če stroj izda kodo napake E 01, je treba težavo iskati v samem elektromotorju ali v plošči, ki je odgovorna za krmiljenje. Priporočljivo je, da takšno delo zaupate izkušenemu strokovnjaku.

  1. Vrata se ne zaklenejo.

Ta težava se pojavlja precej pogosto - boben se ne zaklene. Vse se začne z dejstvom, da zaklepni mehanizem na loputi preneha delovati normalno in stroj med zagonom "zamrzne". Praviloma izkušena gospodinja najde izhod iz situacije - s kolenom pritisne na vrata in znova zažene stroj, ki nekaj časa pere v običajnem načinu.Toda po nekaj letih mehanizem popolnoma odpove in pralni stroj se ne vklopi.

Naprava za zaklepanje lopute

Naprava za zaklepanje lopute

V tem primeru različne vrste potiskanja ne bodo več pomagale; razstaviti bo mehanizem, ki je odgovoren za zapiranje lopute, in zamenjati zaklepno napravo.

  1. Postopek pranja poteka v hladni vodi.

Tudi takšna zavrnitev se zgodi, vendar malo manj pogosto. In v večini primerov je stanje mogoče popraviti precej hitro, saj se ob pojavu težave sproži samodiagnoza in na zaslonu se prikažejo napake s kodami E 05 ali E 06. Kaj je lahko razlog:

  • temperaturni senzor ni uspel;
  • ni stika krmilnega modula s temperaturnim senzorjem;
  • Triac plošče, ki je odgovoren za grelni element, je izgubil svojo funkcionalnost;
  • Vodni grelni element je odpovedal.

Kaj točno se je zgodilo, bomo še videli. Začeti morate z diagnosticiranjem grelnega elementa in temperaturnega senzorja. Toda najprej moraš priti do njih.

Tukaj morate vedeti, da sta v mnogih modelih oba elementa nameščena spredaj ali za rezervoarjem. Toda v našem primeru je grelni element nameščen na strani. Postavitev ni povsem običajna in v tem primeru morate vedeti, kako ravnati. Tukaj ni nič zapletenega - odstranimo zadnjo ploščo, odstranimo pogonski jermen in kontakti grelne naprave se odprejo pred nami.

Preverjanje grelnega elementa pralnega stroja

Nadalje:

  • Preverili bomo z uporabo multimetra, nastavljenega na minimum;
  • odklopite vse ožičenje od grelnega elementa in temperaturnega senzorja;
  • preverjanje stikov. Če naprava kaže upor približno 28 Ohmov (moč grelnega elementa je 2 kW), potem je vse v redu;
  • Vse, kar ostane, je "pozvoniti" temperaturni senzor. Najprej odklopite odtočno cev in odstranite preostalo vodo;
  • odstranite senzor;
  • v posodo nalijte toplo vodo in vanjo potopite preskušani element;
  • Po nekaj minutah ga vzamemo ven, multimeter nastavimo na minimum in sonde naslonimo na kontakte. Če je prikazanih 40 - 60 Ohmov, je vse v redu - element deluje.

Zdaj ostane le še preveriti napeljavo, ki vodi od grelnega elementa in senzorja do krmilnega modula, in jih po vrsti zvoniti. Če je vse v redu, se težava morda skriva v samem modulu. V tem primeru ne smete samostojno ukrepati - obrnite se na izkušenega strokovnjaka.

  1. Odpadne vode se ne odvajajo.

Ko stroj preneha izčrpavati umazano vodo in ustavi program pomivanja, vendar so tla suha, je bolj verjetno, da je prišlo do ene od naslednjih napak:

Odtočna cev pralnega stroja

  • zamašene cevi ali odtočna cev;
  • črpalka ni uspela;
  • senzor, ki prikazuje nivo tekočine, ni uspel;
  • pride do prekinitve med krmilno ploščo in črpalko ali med ploščo in senzorjem nivoja.

Preden iščete vzrok težave v elektroniki in električni napeljavi, je potrebno opraviti generalno čiščenje stroja. To bo zahtevalo nekaj truda, toda po takih ukrepih se lahko drenaža nadaljuje in stroj bo spet začel normalno delovati. Če pa ta ukrep ne pomaga, boste morali vzeti multimeter in enega za drugim poklicati črpalko, vodni senzor in elektriko ter iskati okvare. Najprej se preveri črpalka. Upor na njem naj bo približno 144 ohmov, nato je na vrsti senzor, katerega vrednost naj bo 60 ohmov. Čisto na koncu je na vrsti napeljava. Če prekinitev ni zaznana, je težava v mikrovezju in morate poiskati pomoč pri strokovnjaku.

 

Osnovne kode napak

Elektronika stroja ASKO je zasnovana tako, da lahko prikaže kode, ki označujejo določene okvare in okvare. Število utripov v vsaki seriji določa kodo. Če razumete, kaj to pomeni, lahko enoto popravite sami, ne da bi se obrnili na servisno službo.

Popravilo pralnih strojev Asko

Ne prestrašite se, če se na zaslonu enote namesto časa, v katerem naj stroj dokonča postopek, prikažejo črke in številke. Praviloma se to zgodi v trenutku, ko modul, odgovoren za nadzor procesa, zazna okvaro nekega vozlišča. Z gotovostjo lahko rečemo, da se vse okvare, ki jih povzroči okvara krmilne enote, pojavijo v dvajsetih odstotkih situacij;

Za prepoznavanje okvarjenega dela ima stroj funkcijo samodiagnoze, ki prikaže napako na zaslonu. Najprej morate preveriti prisotnost napetosti v omrežju, funkcionalnost podaljškov in čevljev. Morda ne zagotavljajo normalne napetosti in lahko povzročijo resne težave. preverite odtočni sistem, saj ta najpogosteje odpove prav vsakemu gospodinjskemu aparatu za pranje perila.

Razlogi za pojav kod napak in njihova razlaga so podani v tabeli:

Koda Razlog za videz Pregled in popravilo
E 01 Okvara pogonskega motorja Okvara enega od elementov napajalnega sistema motorja - krmilni triak, vzvratni rele, povezovalni elementi, sam motor. Poleg tega je v tem primeru priporočljivo preveriti tahogenerator. Če so vsi elementi v dobrem stanju, je treba krmilnik v celoti zamenjati.
E 02 Težave s polnjenjem vode.Ko rezervoar ni napolnjen do zahtevane ravni, se prikaže napaka. Okvara je lahko posledica:

– pomanjkanje vode v vodovodnem sistemu;

– poškodba sesalnega ventila;

– zamašitev sesalne cevi;

– okvara električnega krmilnika;

– okvara senzorja nivoja vode.

E 03 Odpadna voda ne odteka Preverite zanesljivost povezave med krmilnikom in črpalko za odtok vode. Napetost se preverja na kontaktih črpalke. Če je rezultat negativen, se pod napetostjo preveri črpalka, teža njene povezave in elektronski krmilnik.

Nato se preveri senzor nivoja vode in njegova povezava s ploščo.

Prav tako je treba pregledati kanal za odvod vode glede zamašenih območij.

Če je vse v redu, boste morali zamenjati električni krmilnik.

E 04 Rezervoar se po določenem času ne napolni z vodo Morda je v vodovodni cevi premajhen pritisk vode.

Obstajajo blokade v ventilu, filtru ali ceveh.

E 05 Temperatura vode je višja od nastavljene v programu V tem primeru je priporočljivo preveriti temperaturni senzor, grelni element vode in vso napeljavo, ki je z njimi povezana. Če je vse v redu, se krmilnik zamenja.
E 06 Voda se ni segrela na temperaturo, nastavljeno ob zagonu. Potrebno je preveriti grelni element in njegovo ožičenje ter po potrebi zamenjati regulator.
Napaka pri zaklepanju vrat Vrata stroja se niso tesno zaprla Običajno morate za ponastavitev kode napake znova zapreti sončno streho. Če koda ne izgine, preverite zaklepno napravo in električni krmilnik.
Lebdenje Preveč je pene Če pride do te napake, morate aktivirati funkcijo "Izpiranje".V prihodnosti je treba uporabiti druge detergente in upoštevati normo za njihovo uporabo.
Pretok Nivo vode v rezervoarju je višji Potrebno je preveriti vstopni ventil, senzor nivoja in sam krmilnik. Ko se nivo vode približa želeni ravni in odtočna črpalka ne deluje, je potrebno tudi to preveriti.
Napaka termistorja Temperaturni senzor ni uspel Element je treba preveriti glede odprtega ali kratkega stika.
Napaka senzorja tlaka Okvara senzorja nivoja Pregleda se senzor in njegova cev, ki je povezana z rezervoarjem pralnega stroja.

Zaključek

Treba je opozoriti, da če postanete lastnik pralnega stroja ASKO, sestavljenega na Finskem ali Švedskem, ste zelo srečni. Nova oprema vam bo delala vsaj dve desetletji. In če je pred tem deset let delala v Evropi, potem vam bo služila petnajst let.

Še enkrat bi vas rad opozoril na nekaj točk. Veliko število okvar lahko odpravite sami, če natančno preučite vsa navodila za uporabo in zgoraj navedene informacije. Ko pa se pojavi problematično električno vprašanje, je bolje, da ne ukrepate neodvisno, ampak pokličete izkušenega strokovnjaka. Lahko bo opravil preglede in popravila ter zagotovil garancijo za nadaljnje delovanje enote. Ne bi smeli tvegati, saj vas bodo popravila v prihodnosti stala precej peni.

  1. Victor
    Odgovori

    Pozdravljeni, imam pralni stroj asko w8844 xl w, povejte mi prosim, kje je varovalka v tem modelu.

    • admin_stiralka
      Odgovori

      1. Znotraj vtiča iz žice, ki se povezuje z omrežjem.
      2. Na koncu žice za omrežno povezavo, ki se nahaja znotraj ohišja.
      3. Na ali blizu elektronske plošče.