Pralni stroj je naprava, brez katere si mnogi ne morejo predstavljati življenja. Običajno lastniki avtomobilov pričakujejo, da bo oprema delovala vsaj 8-10 let, vendar vsi ne razumejo, da stroj potrebuje skrbno ravnanje in pravočasno vzdrževanje. Najpomembnejši element stroja je oljno tesnilo. Od tega je v veliki meri odvisna življenjska doba pralne opreme. V tem članku bomo poskušali ugotoviti, zakaj je potrebno mazivo za oljno tesnilo pralnega stroja in kako ga izbrati.
Kaj je semering?
Pralni stroj - eden od gospodinjskih aparatov, katerega delovanje je neposredno povezano z vodo. Nekateri elementi pa nikoli ne smejo priti v stik z vodo, saj lahko to povzroči slabo delovanje in okvaro opreme. Problem izolacije delov od vode rešuje tesnilo, brez katerega nihče ne more sodoben pralni stroj.
Boben pralnega stroja je pritrjen na nosilec, ki ima običajno 3 ali 4 noge. V središču nosilca je jeklena gred osi, katere glavna naloga je pritrditev ohišja bobna na ležajni sklop. Zahvaljujoč tej zasnovi se boben lahko vrti v različnih smereh in z različnimi hitrostmi (to je potrebno za izvajanje različnih načinov pranja).
Nahaja se v posebni puši, ki se nahaja na sredini osi. Glavna naloga tega dela je preprečiti, da bi vlaga prišla v stik z ležaji. Njegova okvara povzroči pojav rje na ležajih. V tem primeru začne stroj oddajati zvoke mletja in čez nekaj časa se lahko začne resne težave pri delu.
Tesnost, ki jo zagotavlja tesnilni element, je dosežena zaradi materialov, iz katerih je izdelan. To je običajno guma, silikonska guma, fluorna guma ali kaj drugega. V notranjosti je kovinski vložek, zahvaljujoč kateremu del ohrani svojo obliko. Kljub temu, da je vložek kovinski, je izredno krhek, zato ko zamenjava in mazanje oljnega tesnila morate biti še posebej previdni.
Med delovanjem naprave strojna gred nenehno sodeluje z notranjostjo oljnega tesnila.
Pomanjkanje mazanja na tesnilnem delu povzroči povečano trenje, kar povzroči hitro obrabo. Očitno bo tesnost v tem primeru ogrožena in varnost ležajev bo ogrožena. Mast za tesnila pralnih strojev bo pomagala preprečiti težavo.
Kje lahko dobim lubrikant?
Najbolje ga je kupiti v specializiranih trgovinah, ki prodajajo opremo za popravilo gospodinjskih aparatov. Pogosto proizvajalci pralnih strojev proizvajajo tudi maziva, ki trdijo, da je to mazivo primerno za določeno znamko stroja. V primerih, ko vam stroški takšnega maziva ne omogočajo nakupa, lahko kupite navadnega, ne bo nič slabše.
Kriterij izbora
Da bi oljno tesnilo delovalo dolgo in pravilno, je treba izbrati pravo mazivo.
Upoštevati je treba naslednja merila:
- Vodoodpornost. Če ni vodoodporen, ga bo raztopina vode in pralnega praška v hipu izprala iz tesnilnega dela.
- Nenapadalnost. Če je mazivo preveč jedko zaradi določenih kemikalij v sestavi, lahko poškoduje sam tesnilni element in kovinsko gred osi.
- Viskoznost. Tekoča sestava bo preprosto iztekla in se bo izprala z vodo;
- Odpornost na visoke temperature. Med delovanjem se tesnilni del segreje, zato mora mazivo dobro prenesti temperature 180-200˚C.
Navodila
Ko je mazivo izbrano in kupljeno, ga je treba uporabiti za predvideni namen. Mazanje se pogosto izvaja po zamenjava starih tesnil in ležajev.
Najprej morate razstaviti avto. Potrebno je previdno odstraniti pokrov in nato odstraniti stene - spredaj in zadaj. V pralnem stroju je rezervoar, ki ga je treba razstaviti na dva dela. Po tem bo mogoče priti do ležajnega sklopa in puše s tesnilom.
Tesnilni del je treba pred montažo namazati, s čimer se izključi možnost, da bi se zaradi trenja in izpostavljenosti visokim temperaturam izsušil in poškodoval.
Z njim morate ravnati čim bolj previdno in previdno, da ne zlomite krhkega kovinskega vložka v notranjosti.
Najprej previdno namažite zunanjo stran oljnega tesnila s tanko plastjo. Po tem je na vrsti notranjost. To bo zahtevalo več mazanja, saj obstaja nevarnost deformacije notranje strani. Po tem se tesnilni del namesti v pušo in stroj sestavi.
