Машина за прање веша пишти током прања

Многе домаћице су суочене са ситуацијом у којој машина за прање веша која је већ неко време писала приликом прања. Звук шкрипе се чује током целог процеса или током режима испирања и центрифуге. Највероватнији разлог је хабање делова и лабавих причвршћивача. Ако немате способност или вештину да сами поправите уређај, требало би да контактирате специјалисте.

Највероватнији узроци шкрипе

Модерне машине за прање веша Неки брендови су опремљени уређајима који обавештавају звуком да је прање завршено. Ова карактеристика треба да буде назначена у упутствима за машину. Ако шкрипа није звук упозорења, онда разлоге треба тражити у истрошености уређаја за домаћинство.

Шкрипа је последица:

отпуштање каиша који покреће бубањ;
кршење стабилности противтеже;
заглављивање малих предмета и одеће;
формирање рђе на лежајевима;
отпуштање причвршћивања осовине;
висок степен хабања опруге;
трење делова тела један о други у зглобовима.

Хајде да детаљније погледамо зашто машина за прање веша пишти.

Отпуштање појаса

Ако стара писаћа машина, без директног погона, онда је највероватније да се олабавио каиш који покреће бубањ. Затегнути појас клизи, испуштајући изражену шкрипу.Штавише, звук се чује када је прање у активном режиму, машина је испуњена великим бројем ствари.

Да бисте проверили да ли је каиш заиста крив за звук, потребно је да дођете до њега:

уклоните задњи поклопац, иза којег се налази точак - ременица;
погледајте да ли има оштећења на ременици;
прегледати погонски каиш на точку.

Појас треба пажљиво прегледати. Чак и мала пукотина може негативно утицати на перформансе дела и изазвати непријатно шкрипање. Ако се пронађе оштећење, појас се мора заменити. Али понекад је довољно повећати напетост погонског дела.

Нестабилност противтеже

Уклањањем поклопца машине, можете видети противтег. Изгледа као масивни сиви блок. Део захтева замену ако је пречник рупа за причвршћивање постао шири од пречника причврсних вијака. Да бисте били сигурни да је структура климава, само је протресите у различитим правцима. Ако је противтег климав, време је да га замените.

Ударање у предмете

Приликом утовара одеће у аутомобил, домаћице често забораве да провере џепове на ситнице и новчиће. Током прања, ова ситница се излива и продире кроз отвор на манжетни у простор између бубња и резервоара. У режиму прања површина бубња трља о предмете, правећи шкрипу и шкрипу.

Да бисте проверили да ли су ситни предмети заглављени унутра, потребно је да одврнете зид машине за прање веша (задњи или предњи, у зависности од модела уређаја) и одврните грејни елемент. Кроз отвор за грејач можете видети предмете унутра и уклонити их.

Рђа на лежајевима

Ако бубањ запишти током режима прања, проблем може бити озбиљан и захтева професионалну поправку. Бубањ је причвршћен за осовину, која се убацује у резервоар на лежајевима.Лежајеви су заштићени од продирања влаге уљном заптивком. Овај гумени уређај се постепено суши и на њему се појављују недостаци. Оштећена заптивка омогућава пролазак воде. Као резултат тога, лежајеви постају прекривени рђом и почињу да шкрипе и шкрипе током рада.

Ако је шкрипа машине за прање веша последица рђања лежајева, прање треба одмах прекинути. Ако оштећени лежајеви наставе да раде као и раније, потпуно ће се покварити. А то ће сигурно довести до квара других елемената, а аутомобил ће морати да буде расходован. Једина опција у овој ситуацији је да контактирате радионицу.

Слаба причвршћивања осовине

Проблем се не дијагностикује често, али се дешава. Постепено, ако машина за прање веша ради у активном режиму, причвршћивање осовине постаје лабаво и ослабљено. Проблем може бити и последица грешке у производњи. Резултат је неравнотежа бубња, појава карактеристичне шкрипе. Проблем се лако решава: само треба да затегнете завртње. Али доћи до њих је проблематично; боље је поверити ову ствар професионалцу.

Пролећна одећа

Када ваша машина за прање веша запишти гласно током циклуса центрифуге, проблем су можда истрошене опруге. Када уређај ради, резервоар се тресе и опруге трљају на месту причвршћивања, производећи непријатан танак звук.

Да бисте потврдили узрок звука, потребно је да укључите режим прања тако што ћете уклонити поклопац машине. Затим притисните опруге. Ако звучни сигнал престане, онда је проблем исправно идентификован. Обично, да бисте га елиминисали, довољно је нанети мазиво на места на којима су опруге причвршћене. Али понекад је потребно заменити елементе који су постали неупотребљиви.

Трење делова тела

Елементи за причвршћивање тела постепено слабе, а покретни делови почињу да шкрипе и мељу када се трљају један о други. Звук није карактеристичан само за дотрајале уређаје, он може бити резултат производног квара. Пажљиво прегледајте аутомобил и затегните све лабаве причвршћиваче.

Ако се након детаљне провере не може утврдити узрок шкрипе, мораћете да контактирате квалификованог техничара да изврши дијагностику и поправку.

Атлант машина пишта

Власници машине за прање веша Атлант (серија 50Ц82) немају шта да брину: уређај пишти, али разлог није повезан са кваром. Непријатан звук је последица рада дисплејних јединица и промене режима.

Објашњење је следеће: дисплеј функционише у комбинацији са бирачем програма, који у аутомобилу ове марке није нарочито поуздан, а као резултат рада почиње да шкрипи.

Због тога што машина за прање веша Атлант пишта, не иде горе. Повремено се слика на екрану збуни: уместо изабраног режима, приказује се други. Може се појавити порука СЕЛ која указује на то да селектор не ради исправно.

Непријатан звук се може елиминисати једноставном заменом модула дисплеја. Али након неког времена проблем се може вратити.