Куповина аутоматске машине за прање веша - ово је увек озбиљна финансијска одлука и жељени догађај, али понекад се деси да се дуго очекивана куповина претвори у потпуно разочарење. Барем, тако се осећа купац када се приликом распакивања открије вода у новој машини за прање веша. Најчешћи случај је да капљице воде могу завршити на зидовима бубња. У сложенијим ситуацијама, корисник проналази воду док проверава филтер. Прво што многима падне на памет у таквој ситуацији је да је продавац продао полован производ, али да ли је то тачно, објашњено је у наставку.
Појава воде у новом аутомобилу
Да не бисте оставили никакве сумње, прво морате да разјасните - ако је производ купљен у продавницама брендова Аристон, Ардо, Беко, Босцх, онда је ситуација продаје половних уређаја под маском нове опреме а приори немогућа. Ове произвођачи су лидери у продаји у сектору домаћинства, захваљујући озбиљном систему квалитета производа и подршци европским стандардима за заштиту права купаца. Они никада неће ризиковати своју репутацију због сумњиве операције лажирања.
Приликом распакивања машине на унутрашњој површини може заиста бити воде или трагова. Његова запремина може бити прилично велика, до литара.Већина воде може бити на дну уређаја. Током транспорта, машина се стално преврће, а вода се креће унутар ње и може доћи не само на зидове бубња, већ и на манжетне отвора и друге компоненте. А једино место где ни под којим условима неће пасти су електрични и електронски системи управљања. Произвођач се побринуо за ово и, знајући за овај проблем, дизајнирао је јединицу на начин да спречи оштећење важних компоненти водом.
Већина купаца се уопште не сусреће са овим проблемом. Обично само веома радознали људи пронађу воду ако изненада одлуче да отворе мала врата на дну, након чега почиње да тече течност. Филтер за смеће се налази на овом месту кроз њега циркулише у нормалном режиму и технолошки остаје тамо, чак и ако се машина за прање веша потпуно испразнила након завршетка радног циклуса.
Лоше је кад нема воде
Зачудо, проблем са новом опремом може настати за потрошача управо ако у њој нема воде. Ово се може десити у два случаја:
- Распакована јединица је дуго стајала на витрини, а вода у бубњу је имала времена да се осуши;
- није спроведено обавезно препродајно испитивање машине на квалитет прања.
Шта купац треба да уради у овом случају, на њему је да одлучи.Али ако су његове сумње велике, онда он може искористити право да врати робу продавцу у складу са Уредбом о потрошачким уговорима ЕУ 2013 (ЦЦР). Њена правила дају купцу право да раскине уговор о куповини артикла у року од 14 радних дана од дана пријема робе ако је незадовољан или се једноставно предомисли. Ово ће захтевати врати писаћу машину у паковању и свим компонентама. Повраћај новца купцу мора да изда продавац у року од 30 дана или мање након прегледа враћеног артикла. Повратну доставу плаћа купац.
Тест квалитета пре продаје
За тестирање класе прања и енергетске ефикасности, „референтна“ машина ради истовремено са јединицом која се тестира ради поређења, а пере се специјално „референтно“ рубље које се купује за руске машине у Немачкој. Такво тестирање није јефтино за произвођаче, отприлике 3.000 евра, а врши се да би се потврдила класа за модел. Модерна аутоматска машина мора да издржи 2.500 хиљада прања током гарантног рока. Према студијама, само 10-15% породица користи опрему са таквим интензитетом.
У земљама ЕУ за тестирање користе вештачки контаминирану тканину (ИЦТ) од памука, сашивену од 5 квадрата димензија 150к150 мм сваки, у следећем редоследу:
- Чист;
- контаминација чађи техничким уљем;
- контаминација крви;
- контаминација какаа млеком;
- контаминација црним вином.
Руски стандард ГОСТ 8051-93 "Кућне машине за прање веша. Општи технички услови”, захтева да ИЗТ буде направљен од памучне тканине контаминиране масним мрљама према ГОСТ 22567.15-95.
Захтеви за јединицу класе А +++
Данас купци на мрежи траже машине за прање веша са енергетским ознакама које показују њихову енергетску ефикасност. Од децембра 2011. године најефикасније машине за прање веша носе ознаку А +++. Мора се потврдити одговарајућим тестовима коришћењем воде:
- Потрошња струје;
- време програма;
- потрошња енергије у "стандардном режиму";
- трајање у „стандардном режиму”;
- преостала влага;
- акустична бука у возилу;
- максималне брзине центрифуге.
Русија такође испуњава ове европске захтеве, јер има масовну монтажу јединица западних брендова: Индесит, Хотпоинт-Аристон, Цанди Гроуп, Беко. У близини Санкт Петербурга у Стрелни је 2013. године изграђена Босцх фабрика и логистички центар.
Врсте додатног испитивања
Произвођачи машина за прање веша за домаћинство раде на производњи тиших уређаја, јер многи купци с правом верују да је ниво буке кључни фактор куповине.Међутим, иако је циклус центрифуге најбучнији, количина буке коју пумпа производи током циклуса центрифуге такође је извор притужби многих корисника. У покушају да се смањи бука која се емитује када се машина за прање веша испумпава, врши се тестирање како би се измерио звучни притисак и идентификовали извори буке, као што су мотор и вибрације рама током центрифугирања.
Емисија звука је последица сложених унутрашњих механизама машине, због којих делови вибрирају, узрокујући да се вибрације емитују у околни простор. Вибрације мотора и импулс вода-ваздух се преносе на кућиште пумпе и црева за довод/одвод и преносе се као вибрације кроз носач пумпе или прикључке црева.
Овај параметар може бити индивидуалан за сваку јединицу и зависити од квалитета склопа, тако да се свака машина пре продаје тестира, а у њу се сипа вода. Поред буке, одређују се и квалитет центрифуге и брзина ротације центрифуге, која не би требало да одступа од пројектних параметара за више од ±1 о/мин током стандардног прања.
Како препознати половну јединицу приликом куповине
Тако, воде у машини за прање веша приликом куповине - нема препрека за куповину. А ако се купац плаши фалсификата и жели да купи нову опрему, онда је боље да аутомобил детаљно провери у малопродајном ланцу, онда неће бити проблема са враћањем. Постоји неколико места чије стање јасно потврђује да је јединица већ коришћена:
- Посуда за пуњење праха, најприступачније и најобјективније место за контролу. Лако се уклања из машине све што треба да урадите је да притиснете посебно дугме које се налази унутра. Када се уклони, утор ће се отворити.Ако пређете прстом преко њега, а затим га помиришете, мирис праха ће потврдити да је машина више пута коришћена.
- Црева. У комплету су два: одвод и пунило, вреди обратити пажњу на прву.
- Проверите да ли на површини машине има трагова прљавштине, буђи или каменца.
- Проверите стање окова на хабање.
Прегледајте стање сушаре.
