Савремена технологија вам омогућава да пратите стање делова. Произвођачи су имплементирали систем у машине за прање судова који обавештава о кваровима помоћу кодова. Нажалост, чак ни технологија обавештења не дозвољава нам увек да исправно прикажемо узрок квара.
Грешка Е22 за Босцх машину за прање судова је једна од најтежих за дешифровање. Упркос детаљном опису кода у упутствима, назначени проблем не одговара увек стварном. Код Е22 се може појавити из различитих разлога.
Околности под којима се појављује грешка Е22
Код грешке Е22 се појављује на Босцх машинама пред крај циклуса. Обично је остало 5-7 минута до краја програма када се машина замрзне и престане да ради. Већина корисника решава проблем поновним покретањем уређаја. Међутим, овај метод се може сматрати само привременом мером, јер се након неколико циклуса ситуација понавља.
Штавише, систем може приказати код у средини или на почетку програма. Корисник покушава да настави машину за прање судова уобичајеним методом: искључивањем уређаја и укључивањем након 10-15 минута. Међутим, након ресетовања грешке, корисник се суочава са новим проблемом - појављује се Е24 код.Систем ће се поново замрзнути након циклуса од 15-20 минута.
Ако занемарите проблем, кодови грешака ће се редовно појављивати. А стално укључивање и искључивање уређаја може довести до оштећења контролне јединице. Штавише, поправке ће бити веома скупе. Стога је поновно покретање уређаја дозвољено само када се грешка први пут појави. Након што је циклус завршен, поправке морају почети.
Тумачење грешке
Ако дође до било какве грешке, погледајте упутства приложена уз уређај. Упутство за употребу садржи објашњења свих кодова. Према упутствима компаније Босцх, грешка Е22 значи „блокирање филтера“. Комади хране зачепили су мрежицу која се налази на дну уређаја. Као резултат, систем не може да елиминише искоришћену течност. Понекад се не само мрежа може зачепити, већ и сам филтер. Комади хране могу ући у део.
У овој фази, проблеми се јављају код већине корисника. Преглед филтера и мреже не елиминише грешку, јер се често испостави да су скоро чисти. Ситуација постаје ћорсокак, јер грешка не одговара квару.
У ствари, у скоро половини случајева, загађивачи се накупљају унутар аутомобила. Због тога ће уређај морати бити делимично растављен.
Утврђивање узрока квара постаје теже када се појави код Е24. Неки стручњаци за поправке препоручују да обратите пажњу на стање одводног црева. Отприлике 20% свих кварова објашњава се оштећењем неког дела или блокадом.
Међутим, чешће него не, двострука грешка указује на проблем са пумпом. Машине за прање судова имају мање моћну пумпу од машина за прање веша. Међутим, њихов неуспех није редак проблем.Појава грешака Е22 и Е24 може бити узрокована уласком конца или комада хране у зазор између радног кола и пумпе. У овом случају, проблем је лако решити за кратко време. Питање је само тачна и правовремена дијагноза.
Разлог за грешку Е22
Дакле, систем може издати код због различитих околности. Главни разлози који узрокују квар су: зачепљен систем филтрације, оштећено и зачепљено одводно црево, покварене прскалице.
Филтер зачепљен
Систем филтрације задржава честице хране и поломљено стаклено посуђе, па је његова чистоћа важна за правилан рад производа. Мрежа се користи за сакупљање малих комада хране. Филтер за смеће се користи за блокирање великих остатака, нераствореног детерџента и друге прљавштине.
Улазни филтер се налази на месту прикључка доводног црева на уређај. Овај филтер је мала мрежа. Његова главна функција је прикупљање великих остатака који могу бити садржани у води из славине. Ако се накупило превише прљавштине, уређај не може да одводи отпадну воду. Ово изазива појаву кода Е22.
Одводно црево је неисправно
Проблеми са цревом често узрокују појаву грешке. Понекад остаци могу блокирати приступ води. Због тога се црево мора одвојити од уређаја и цеви да би се испрало под водом. Понекад се блокада може налазити у цеви сифона.
У другим случајевима, појава Е22 кода је узрокована оштећењем црева или његовим прегибима. У овом случају, боље је потпуно заменити део, јер поправка може довести до продора воде. Поправке због поплава могу коштати више од куповине новог црева.
Радно коло прскалице је покварило
Систем може да укаже на квар прскалице са различитим кодовима, Е22 је један од њих. У овом случају, проблем настаје због крхотина заробљених у простору између чауре пумпе и радног кола. Понекад се ручица за прскање блокира због малог конца или малих комада хране. Може бити веома тешко уочити их, па се преглед мора обавити веома пажљиво.
Решавање проблема
Немогуће је вратити рад машине за прање судова без демонтаже зидова и делова. Да би уређај у потпуности извршио циклус, потребно је:
- Припремите аутомобил за растављање. Машина за прање судова се мора искључити из утичнице извлачењем кабла за напајање. Затим морате да искључите довод воде и уверите се да нема воде у комори производа. Сви држачи и решетке за посуђе морају бити уклоњени.
- Очистите одводни филтер. Овај део се налази унутар камере, у њеној доњој половини. Филтер мора бити одврнут и пажљиво прегледан. Сви страни предмети морају бити уклоњени и део се мора опрати.
Мрежа филтера се мора уклонити и очистити ако је потребно, можете користити чачкалицу. Такође је потребно прегледати радно коло ако се део не окреће, онда га треба уклонити. И место спајања треба очистити од остатака, на чаури не би требало да остане прљавштина.
Након чишћења, уклоњени филтери морају бити правилно постављени. Приликом уметања делова требало би да се јави карактеристичан клик. Инсталација се мора извршити у складу са ознакама на филтеру и самој машини. - Очистите одводну цев. Да бисте уклонили део, мораћете да одврнете монтажне завртње. Ако постоји блокада, цев се мора испрати под водом.
- Проверите функционалност грејног елемента.Ако након извођења горе наведених корака грешка настави да се јавља, онда је потребно прегледати грејни елемент. Да бисте га уклонили, мораћете да поставите уређај на задњи зид. Испод аутомобила је препоручљиво ставити ћебе или крпу. Да бисте демонтирали палету, потребно је да одвојите пластичне копче. У средини доњег панела налази се пластични блок, који има рупе за цеви. Унутар њега се налази грејни елемент, његова исправност се проверава помоћу мултиметра.
- Прегледајте и поправите пумпу. Део се налази поред грејног елемента и треба га одвојити од контаката. Затим одврните завртње који причвршћују део, по два са сваке стране. Да бисте уклонили део, мора се окренути. Сада морате проверити перформансе радног кола. Ако је кретање тешко, мораћете да уклоните ротор из чауре. Неопходно је уклонити све видљиве остатке, а затим вратити одспојене делове на своје место.
- Прегледајте одводно црево. Неопходно је одвојити део од уређаја и цеви. За демонтажу можете користити клешта. Сада део треба да се провери да ли постоје блокаде. Ако је црево зачепљено, мора се испрати под снажним млазом воде. Прање ће помоћи у идентификацији оштећења на делу. Ако је интегритет црева угрожен, мораћете да купите ново.
- Саставите уређај. Сви уклоњени делови се враћају на своје место, постављају се завртњи и спајају жице. У завршној фази, уређај је прикључен на систем водоснабдевања и канализације, а кабл се убацује у мрежу. Након монтаже, важно је проверити машину пробним радом.
Шта учинити ако се проблем настави
Понекад проблем није у блокираним филтерима, већ у оштећењу унутрашњих елемената услед контакта са водом.Ако је процес уништавања у почетној фази, онда антикорозивни третман може помоћи. Међутим, ако је оштећење озбиљно, поправке неће бити могуће;
У другом случају, грешка на дисплеју је узрокована сломљеним намотајем на одводној пумпи. За решавање проблема биће потребне техничке вештине. Неопходно је раставити уређај и проверити стање конектора одводне пумпе.
Понекад систем издаје код Е22 када се грејни елемент или цев покваре. Можете сами да проверите њихово стање; Међутим, боље је поверити уградњу нових елемената специјалисту.
Закључак
Решавање проблема када се појави код Е22 је прилично једноставно; Међутим, дијагностицирање проблема може бити тешко. На крају крајева, појављивање кода на екрану може бити узроковано разним околностима: од зачепљених филтера до покварене прскалице. У већини случајева, поправке се могу обавити сами. Ако је проблем узрокован кваром грејног елемента, рестаурацију опреме треба поверити специјалисту.
