Tvättmaskinens oljetätning: syfte, typer, självbyte

Tvättmaskinen har sedan länge blivit ett vanligt husgeråd. Men vilken utrustning som helst kan misslyckas, långvarig drift beror till stor del på tätningen. Tvättmaskinens tätning är en viktig del, eftersom den säkerställer täthet. Men med regelbunden tvätt vid höga temperaturer och smörjning av dålig kvalitet misslyckas det snabbt. Lyckligtvis är byte enkelt om du följer instruktionerna.

Vad är en oljetätning och var sitter den?

Oljetätningen är en ring placerad mellan de rörliga och statiska delarna av tvättmaskinen. Vanligtvis är delen gjord av gummi. Detta material låter dig göra anslutningen inte bara tät, utan också lufttät.

I enheter med frontlastningstyp är oljetätningen placerad på en speciell bronsbussning. Den är monterad på en axel till vilken lager är fästa. Genom dem är trumman och själva tanken fästa vid axelaxeln. Dessutom är den första ansluten genom en speciell konsol.

Denna design låter dig tvätta i olika lägen. Tack vare designen kan trumman faktiskt ändra rotationshastigheten.För att komma till tätningen måste du ta isär tvättmaskinen helt. Det enda undantaget är modeller med en solid tank gjord av rostfritt stål.

Vilka funktioner har oljetätningen i en tvättmaskin?

Oljetätningen utför en skyddande funktion som skyddar enhetens inre delar från rost. Tvättmaskinens trumma är placerad i tanken, i mitten av vilken ett lager är monterat. För att förhindra att fukt kommer på den, är en tätning installerad ovanpå. Gummitätningen stänger alla hål genom vilka fukt kan tränga in.

Om oljetätningen inte är installerad kommer fettet att tvättas bort från lagret. Och detta kommer att orsaka snabbt slitage på grund av stark friktion. Med tiden, under påverkan av fukt, kommer inte bara lagret utan också axeln att kollapsa. Dessutom kan ett fel på oljetätningen orsaka ett mycket allvarligt haveri, vilket inte längre är vettigt att fixa. När allt kommer omkring kan reparation av en tvättmaskin resultera i ett pris som motsvarar marknadsvärdet på en ny enhet.

Typer och design av oljetätningar

Varje modell kräver individuellt urval, eftersom tätningarna är väldigt olika. Därför är det lämpligt att köpa en del efter att ha demonterat utrustningen och tagit bort den gamla delen. Tabell 1 visar parametrarna för tätningar för tvättmaskiner av olika märken.

Tätningarna är olika:

• storlek (bredd, inre och yttre diameter);
• profilkonturer (de kan ha från 1 till 3 anslutningspunkter, ytterligare kanter);
• tillverkningsmetod (förstärkt med en gjuten kant eller med en mekaniskt bearbetad kant);
• material (fluorgummi, silikon, etc.).

Varför går oljetätningen sönder?

Oljetätningen är fäst vid axeln och separerar den från trumman. Rollen spelar rollen som en mellanhand som upplever konstant tryck. Kontakt mellan oljetätningens inre yta och den roterande axeln framkallar nötning av gummit. Som ett resultat blir delen oanvändbar och slits ut av konstant friktion.

För att undvika detta måste delen smörjas med jämna mellanrum. När allt kommer omkring, under påverkan av fukt som sipprar in under cykeln, tvättas den ständigt bort. Om den lämnas utan skyddande smörjmedel torkar oljetätningen ut och låter tvålvätska passera igenom. Vatten faller direkt på de inre delarna och förstör dem gradvis.

Symtom på problem med oljetätning

Ett fel på oljetätningen kan leda till allvarligare skador. När allt kommer omkring börjar gummi, när det slits med tiden, läcka vätska. Som ett resultat rostar metalldelar på grund av konstant exponering för fukt. Som regel misslyckas lager, men oxidation kan också påverka axeln. Lyckligtvis är processen med gumminötning inte snabb, så oljetätningen kan pågå under mycket lång tid utan utbyte. Men vid första tecken på problem bör tätningen bytas ut.

Följande symtom indikerar problem med tätningen:

• gnisslande och ljud när cykeln startas;
• förekomst av spel när man vrider på trumman;
• vibrationer och knackningar under tvätt som härrör från en fungerande apparat;
• trumman stannar, rotation blir otillgänglig på grund av en skadad bussning.

Om minst ett tecken finns måste en diagnos ställas. Tidig inspektion kommer att undvika ytterligare kontantinjektioner. Om du ignorerar symtomen kommer vattnet att förstöra lagret.

Byter oljetätningen själv

För att byta ut tätningen måste tvättmaskinen nästan demonteras helt. När allt kommer omkring är delen belägen inuti tanken, som ännu inte har tagits bort från kroppen.Demonteringsprocessen är arbetskrävande, eftersom tvättmaskinen innehåller många olika delar. För att inte bli förvirrad i dem är det nödvändigt att spela in alla stadier. Du kan använda fotografi och video för detta. Ett annat alternativ är att beskriva allt i detalj på papper, göra schematiska skisser och korta förklaringar.

Om du planerar att ta isär enheten bör du inte köpa en tätning i förväg. Du kan göra ett misstag med typen av del, eftersom tillverkare använder tätningar med olika diametrar. Därför är det bättre att ta bort oljetätningen i det första steget. Gör ditt köp baserat på typen och storleken på den gamla tätningen. Efter att ha fått en del med lämplig diameter kan montering utföras.

Demonteringsprocessen bör inte orsaka svårigheter den kan enkelt utföras med en standarduppsättning verktyg. Problem kan uppstå på grund av typen av tank, som kan vara delad eller solid. I det andra fallet måste det sågas för att komma till den felaktiga delen. Detta kräver erfarenhet och skicklighet, så oerfarna användare bör anförtro denna uppgift till specialister.

Byte av oljetätningen inkluderar följande steg:

1. Säkerställande av arbetssäkerhet. Innan alla manipulationer måste utrustningen kopplas bort från strömförsörjningen. Vattentillförseln måste också stängas av fram till demontering.
2. Ta bort topppanelen. Fästdelarna för alla invändiga delar är gömda under locket. För att lossa toppen måste du bända bort den med ett speciellt utsprång. Den är placerad på baksidan; demontering görs bäst med en medelstor skruvmejsel.
3. Demontering av främre och bakre paneler. För att demontera måste du skruva loss bultarna under topplocket.
4. Koppla loss drivremmen. Det är lättare att göra detta genom att samtidigt flytta axeln och ta bort delen.
5. Ta bort manschetten som skiljer trumman från tanken. Den omger luckan; för att ta bort delen, bänd bara bort metallringen. Den håller manschetten på plats, men kanten är lätt att bända av med en skruvmejsel.
6. Koppla bort kontakter från värmare och motor. För att ta bort värmeelementet måste du vrida den centrala muttern och trycka bulten inåt. Demontering av värmeelementet är inte nödvändigt, men detta kommer att skydda delen från eventuell skada. Du kan ta bort motorn från huset efter att ha tagit bort monteringsbultarna.
7. Koppla loss alla slangar och rör som går till tanken.
8. Ta bort vattenintagssensorn.
9. Demontering av övre och nedre motvikter placerade inuti höljet.
10. Ta bort stötdämparna och fjädrarna som stödjer trumman.
11. Demontering och demontering av tanken. Efter demontering måste du skruva loss skruvarna och öppna spärrarna. Sedan, med hjälp av en sexkant, måste du skruva loss remskivan.

Nu, efter demontering av tanken, är det nödvändigt att inspektera de inre delarna: axeln och korset. Om oljetätningen är utsliten är dessa delar de första som drabbas. Spån, sprickor eller repor indikerar behovet av utbyte. När allt kommer omkring kommer skadade delar inte att kunna säkerställa normal drift av tvättmaskinen.

Efter demontering öppnas åtkomst till oljetätning, bussning och lager. Processen att ta bort en sliten del är enkel: bänd bara loss den med en skruvmejsel. Ett annat alternativ är att slå ut lagret tillsammans med tätningen med hjälp av en mejsel och hammare.

Efter att ha tagit bort den gamla tätningen måste du rengöra platsen där den är installerad noggrant. För att göra detta, använd en alkohollösning innan du installerar den nya delen, allt är ordentligt smord. Oljetätningen måste installeras baserat på fabriksmärkena.

Om de inte finns där, måste du montera delen så tätt som möjligt.Den ska tätt täcka lagerytan. Efter detta måste du återmontera i omvänd ordning. Det är enkelt att kontrollera om reparationen är framgångsrik; provkör bara tvättmaskinen.

Det är bättre att starta enheten utan underkläder - detta gör att du kan få en komplett bild av enhetens tillstånd. Under drift måste du vara uppmärksam på närvaron av främmande ljud. Frånvaron av höga knackningar eller starka knastrande ljud kommer att indikera framgången för reparationsarbetet.

Hur smörjer man oljetätningen ordentligt?

Som smörjmedel är det bättre att använda professionella produkter som rekommenderas av tillverkaren. De är dyrare, men kommer att förlänga delens livslängd. Många rekommenderar att man byter ut smörjmedel för tvättmaskiner med alternativ som erbjuds för bilar.

Att använda "Azmol" eller "Solidol" kommer att spara pengar, men kan resultera i höga kostnader. Sådana produkter gör att gummit mjuknar, så delen misslyckas snabbare. Vanligtvis kräver en oljetätning smord med Litol och dess analoger byte efter 1-2 år.

Det valda smörjmedlet appliceras på utsidan av delen. Du bör försöka fördela produkten i ett tunt och jämnt lager. Efter detta måste du applicera smörjmedel på insidan. Eftersom denna del av delen kommer att utsättas för den största belastningen bör lagret vara tjockt.

Välja ett smörjmedel för oljetätningen

På grund av sin placering utsätts oljetätningen ständigt för fukt, temperaturfluktuationer och kraftig friktion. Alla dessa faktorer provocerar bildandet av sprickor, vilket leder till förlust av skyddsfunktioner. Tätningen börjar läcka fukt, vilket orsakar korrosion av inre delar.

Att använda ett kvalitetssmörjmedel hjälper till att skydda tätningen och förlänger dess livslängd. Produkten måste ha följande egenskaper:

• motståndskraft mot fukt, eftersom tvålvatten kommer på delen under tvättning;
• tät konsistens, smörjmedlet ska vara tjockt och inte spridas under drift;
• neutralitet, kompositionen bör inte reagera med materialet i delen;
• motstånd mot temperaturförändringar blir oljetätningens insida mycket varm på grund av konstant friktion.

Silikon- eller titansmörjmedel är bäst lämpade de har lämpliga egenskaper. När du väljer bör du vara uppmärksam på Liqui Moly Silicon-Fett och Anderol. Det första alternativet produceras av ett företag som anses vara ledande på smörjmedelsmarknaden.

Den tjocka silikonpastan är väldigt lätt att arbeta med då den inte sprider sig. Dess konsistens liknar gelé, vilket minskar sannolikheten för snabb tvättning. Smörjmedlet behåller sina arbetsegenskaper vid en temperatur på 200 grader. Den säljs på marknaden i tuber om 100 g.

Det andra alternativet produceras av företaget som tillverkar tvättmaskiner Indesit. Detta vattentäta smörjmedel är välförtjänt populärt. När allt kommer omkring låter produkten dig förlänga delens livslängd i många år. Smörjmedlet säljs i två format: en burk och en spruta. I det första fallet rymmer förpackningen upp till 100 g produkt. I den andra säljs engångssprutor som innehåller två doser.

Andra lämpliga alternativ inkluderar:

1. HYDRA-2. Tillverkad i två format: tub och spruta. Den italienska tillverkaren har skapat en produkt som har ett antal viktiga egenskaper: korrosionsbeständighet, fuktbeständighet. Produkten tål temperaturfluktuationer från -18 till +190 grader. Högkvalitativt smörjmedel gör att du kan förlänga livslängden upp till 10 år. Kostnaden varierar beroende på volym och format, från 150 till 450 rubel.
2. SKL EBI.Produkten är värmebeständig, den tål upp till +140 grader. Dessutom är pastan motståndskraftig mot fukt. Dess pris är cirka 380 rubel.
3. SKL EBI398. Vattentätt smörjmedel, har ett brett temperaturområde: från 30 till 120 grader. Frånvaron av aggressiva ämnen i kompositionen säkerställer säker interaktion med tätningsmaterialet. Dessutom har smörjmedlet en tjock konsistens vilket gör appliceringen enklare. Den genomsnittliga kostnaden varierar från 450 rubel.

Slutsats

Oljetätningen förlänger tvättmaskinens livslängd genom att skydda andra delar från fukt. Om tätningen är utsliten eller sprickor uppstår på den, måste den bytas ut. För att göra detta måste du ta isär enheten helt.

Även en oerfaren användare kan göra denna process om du följer instruktionerna. Efter byte av oljetätningen är det lämpligt att smörja den. Dessutom är det bättre att välja högkvalitativa produkter för detta ändamål, de kommer att förlänga tätningens drift. Som ett resultat kommer utbyte att krävas mycket senare.