Một trong những lỗi nghiêm trọng nhất của máy giặt tự động là hỏng ổ trục. Thực tế là việc thay thế những bộ phận này, vốn đơn giản về mọi mặt, bao gồm việc tháo rời gần như hoàn toàn thiết bị, đòi hỏi kiến thức, kỹ năng và khả năng. Trong quá trình làm việc, bạn sẽ phải tháo các tấm, tháo và tháo rời trống của máy giặt, sau đó chỉ tiến hành tháo ổ trục cũ và ép ổ trục mới vào.
Có đáng nhận công việc không?
Thông thường, trống máy giặt được tháo rời để thay thế các vòng bi bị hỏng. Không khó để nhận biết sự cố này; bạn chỉ cần bật thủ công và lắng nghe. Nếu cảm nhận được khả năng chống quay, bạn sẽ nghe thấy những tiếng động không liên quan, thường là tiếng lạo xạo và răng rắc - cần phải thay vòng bi.
Không còn nghi ngờ gì nữa, việc thay thế vòng bi, giống như một số công việc khác, có thể được thực hiện bởi một trung tâm dịch vụ chuyên biệt, nhưng chi phí dịch vụ của chuyên gia thường cao một cách vô lý, điều này đặc biệt đúng trong trường hợp sửa chữa máy không có trống có thể tách rời. Không một trung tâm dịch vụ nào đảm nhận việc sửa chữa kiểu này, đề nghị lắp đặt một mô-đun mới thay vì thay thế ổ trục.
Nếu việc sửa chữa ở xưởng tốn kém, bạn có thời gian, mong muốn, dụng cụ và kinh nghiệm làm công việc này, bạn có thể tự mình tháo rời bất kỳ chiếc trống nào, điều quan trọng là phải cực kỳ cẩn thận và chu đáo.
Những lý do chính khiến trống bị hỏng
Trống của máy giặt tự động là một trong những thành phần quan trọng nhất của nó; ít nhất nó là cơ sở của bộ phận cơ khí. Giống như bất kỳ bộ phận và bộ phận nào khác, nó có thể bị hỏng và cần phải sửa chữa. Ngoài sự cố thường gặp nhất - hỏng ổ trục, một số trường hợp khác có thể phải sửa chữa.
Trống bị kẹt do vật lạ lọt vào bên trong. Thật không may, điều này xảy ra khá thường xuyên. Một nút bị rách, dây buộc, một vật kim loại bị bỏ quên trong túi - tất cả những thứ này có thể lọt vào khoảng trống giữa thân và trống, vướng vào bộ phận làm nóng, rơi vào lỗ, cản trở quá trình quay và phá hủy bình chứa.
Việc sử dụng một số loại chất tẩy rửa có thể khiến gioăng bị mòn nhanh chóng, mất tính đàn hồi và nứt. Con dấu không đáp ứng được nhiệm vụ của nó, nước thấm qua nó, ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của toàn bộ máy và có thể gây ra tai nạn.
Bạn không thể làm gì nếu không tháo trống ngay cả khi trục bị hỏng. Dây đai dẫn động bị hỏng, ròng rọc bị lệch - tất cả những điều này có thể dẫn đến nhu cầu sửa chữa nghiêm túc liên quan đến việc tháo rời hoàn toàn thiết bị.
Nguyên nhân phổ biến khiến máy ngừng hoạt động đột ngột là do động cơ điện bị hỏng hoặc cần phải thay chổi than cổ góp. Để sửa chữa động cơ, không nhất thiết phải tháo trống, nhưng bạn chắc chắn không thể làm gì nếu không tháo nó ra.
Công tác chuẩn bị
Trước khi bắt tay vào làm việc, bạn nên chuẩn bị nơi làm việc và tích trữ những dụng cụ cần thiết. Chúng ta cần bắt đầu với chiếc xe. Tháo trống là một công việc quy mô lớn; máy phải được di chuyển ra xa tường, tốt nhất là lắp đặt ở giữa phòng để có thể tiếp cận tất cả các bộ phận của nó.
Ngay lập tức bạn cần phải lo lắng về ánh sáng. Ngay cả khi bạn có một căn phòng sáng sủa để làm việc, bạn vẫn nên chuẩn bị một chiếc đèn xách tay hoặc đèn lồng.
Để không bị phân tâm khi tìm kiếm dụng cụ trong quá trình làm việc, mọi thứ bạn cần đều phải được chuẩn bị trước. Danh sách có thể được điều chỉnh tùy thuộc vào nhãn hiệu và kiểu máy của thiết bị, nhưng trong mọi trường hợp, bạn không thể thực hiện nếu không có những điều sau:
- tuốc nơ vít hoặc tuốc nơ vít vạn năng với một bộ phụ kiện;
- kìm, tốt nhất là một số loại có chiều rộng hàm khác nhau;
- búa kim loại và gỗ (vồ);
- một bộ chìa khóa hoặc ổ cắm có núm;
- máy kéo ổ bi ô tô.
Nếu nhiệm vụ là tháo rời một chiếc trống không thể tách rời, bạn sẽ phải chuẩn bị một thứ khác:
- máy khoan và máy khoan điện;
- cưa sắt cho kim loại;
- Keo nóng chảy.
Do sử dụng kéo dài trong phòng ẩm ướt, các bu lông đảm bảo được phủ một lớp oxit dày; để loại bỏ chúng nhanh chóng và không gây đau đớn, bạn cũng phải dự trữ WD-40 hoặc loại tương đương. Đèn hàn hoặc đèn khò sẽ giúp bạn tháo vòng bi một cách nhanh chóng và dễ dàng. Tất nhiên, bạn không nên làm việc với ngọn lửa trần trong nhà. Sẽ tốt hơn nếu ra ngoài sân hoặc làm việc trong xưởng thoáng mát.
Tháo trống
Trước khi bạn có thể bắt đầu thực sự tháo rời trống, nó phải được tháo ra; thuật toán vận hành phần lớn phụ thuộc vào loại máy, kiểu máy cụ thể và nhà sản xuất của nó.
Máy tải phía trước
Loại máy này là phổ biến nhất. Quá trình tháo trống ra khỏi máy như vậy là một thủ tục khá phức tạp, nhưng với sự kiên trì, chú ý và chính xác thì mọi công việc đều có thể hoàn thành.
Trước khi bắt đầu tháo gỡ, điều quan trọng là đừng quên ngắt kết nối máy khỏi liên lạc, tắt máy và rút phích cắm ra khỏi ổ cắm.
- Sau khi tháo một số bu lông giữ bảng trên cùng, nó sẽ được di chuyển trở lại và tháo ra. Quyền truy cập vào bên trong của thiết bị được cung cấp.
- Tháo các bu lông cố định bức tường phía sau. Họ cởi nó ra.
- Bằng cách xoay ròng rọc, tháo đai truyền động.
- Ngắt kết nối tất cả các dây dẫn đến trống.
- Tháo các bu lông đang giữ động cơ điện.
- Nếu mô hình có đối trọng phía trên, hãy tháo nó ra.
- Tháo khay đựng chất tẩy rửa. Trong hầu hết các kiểu máy của LG, Samsung, Indesit và một số nhà sản xuất khác, nó được giữ cố định bằng một chốt nhựa.
- Ngắt kết nối đường ống cung cấp.
- Tháo các bu lông giữ bảng điều khiển.
- Cẩn thận tháo bảng điều khiển.
- Nới lỏng kẹp đang giữ vòng bít của cửa nạp và nhét nó vào trong trống. Điều quan trọng là đừng quên rằng vòng bít được làm bằng chất liệu mềm và rất dễ bị hư hỏng.
Điều này sẽ mở ra khả năng tiếp cận trống, treo tự do trên lò xo và bộ giảm xóc. Bạn có thể loại bỏ nó. Ở một số mẫu máy giặt, đặc biệt là những mẫu do Samsung sản xuất, sẽ dễ dàng hoạt động hơn nếu trước tiên bạn tháo tấm mặt trước và tháo bộ giảm xóc phía dưới.
Máy tải hàng đầu
Những thiết bị này được phân biệt bởi chức năng tuyệt vời với kích thước rất khiêm tốn. Máy giặt cửa trên có cửa sập ở phía trên. Trống được cố định trong đó bằng bu lông.Do có sự khác biệt đáng kể về thiết kế nên việc tháo rời thiết bị trông hơi khác một chút.
- Họ quay xe lại.
- Tháo bức tường phía sau bằng cách tháo một số ốc vít.
- Di chuyển các bức tường bên sang một bên và tháo dỡ chúng.
- Loại bỏ tất cả các dây điện gây nhiễu.
- Tháo các bu lông đang giữ nắp nhựa.
- Nhả trục và tháo trống.
Bất kể loại máy nào, việc chụp ảnh từng bước trong quá trình làm việc sẽ rất hữu ích. Có hướng dẫn riêng kèm theo ảnh sẽ giúp việc lắp ráp tiếp theo dễ dàng hơn nhiều và sẽ bảo vệ bạn khỏi sự xuất hiện của các phụ tùng thay thế “thừa”.
Trống có thể gập lại
Hầu hết các mẫu máy giặt hiện đại, điều này đúng với các mẫu của các nhà sản xuất nổi tiếng: LG, Samsung, Ariston và các hãng khác, đều có trống đóng mở, giúp đơn giản hóa đáng kể mọi công việc sửa chữa liên quan đến nó. Về mặt cấu trúc, nó bao gồm hai nửa được gắn chặt với nhau. Dọc theo đường nối có một miếng đệm hoặc một lớp keo, giúp dễ dàng tháo rời và độ kín của trống.
Thông thường, việc tháo gỡ không đặc biệt khó khăn, bạn chỉ cần thực hiện một số hành động theo trình tự sau:
- đặt trống trên một bề mặt phẳng với cửa sập hướng xuống;
- kẹt ròng rọc bằng một khối gỗ nhỏ;
- Sử dụng cờ lê ổ cắm hoặc ổ cắm có bánh cóc để tháo bu lông đang giữ ròng rọc;
- sau khi tháo ròng rọc ra, dùng cờ lê có kích thước phù hợp để tháo các bu lông nối;
- Các nửa dễ tách ra; bạn có thể cần dùng vồ hoặc búa thông thường đập nhẹ vào trục một vài cú.
Khi định tháo ròng rọc, bạn phải chuẩn bị tinh thần cho khả năng bu lông sẽ chống lại.Trong trường hợp này, bạn không nên cố gắng “cưỡng bức” tháo nó ra; rất dễ làm rách các cạnh, thậm chí làm gãy thanh dẫn đến việc sửa chữa sẽ mất nhiều thời gian. Trước khi tháo bất kỳ bu lông nào bên trong máy giặt, bạn nên sử dụng WD-40, điều này sẽ giúp công việc dễ dàng hơn và đảm bảo an toàn cho các ốc vít ban đầu.
Sau khi trống được tháo rời, bạn có thể tiến hành trực tiếp thay thế vòng bi hoặc loại bỏ các vật lạ đã làm kẹt máy. Nếu nhiệm vụ là tháo vòng bi cũ thì tốt hơn nên sử dụng dụng cụ kéo kiểu trục vít. Bạn có thể làm nóng ổ trục trước, nhưng bạn phải hết sức thận trọng khi sử dụng đèn khò hoặc đèn hàn để không làm hỏng trống.
Khi thay vòng bi, điều quan trọng là phải chú ý đến tình trạng của phớt làm kín. Nếu chúng bị mất tính đàn hồi, bị mòn nhiều hoặc hư hỏng cơ học, các vòng đệm sẽ được thay thế cùng với vòng bi. Sau đó tất cả những gì còn lại là lắp ráp ô tô; việc này được thực hiện theo trình tự ngược lại. Tất nhiên, trước khi lắp ráp trống, các bộ phận được kết nối phải phủ một lớp keo.
Trống không thể tách rời
Một số nhà sản xuất chế tạo trống "dùng một lần" không thể tách rời. Mục tiêu là rõ ràng. Một mặt, nó dễ chế tạo hơn, không có kết nối bắt vít, mặt khác, bạn có thể kiếm tiền từ việc sửa chữa, bởi vì chủ sở hữu của một chiếc máy như vậy, nếu một ổ trục xu bị hỏng, sẽ phải mua toàn bộ trống.
Các trung tâm dịch vụ được chứng nhận khó có thể đồng ý tháo rời một chiếc trống không thể tách rời, tuy nhiên, việc này có thể được thực hiện tại xưởng tại nhà. Nhờ việc sửa chữa như vậy, bạn sẽ có thể tiết kiệm được rất nhiều tiền, vì bạn sẽ chỉ phải trả tiền cho những vòng bi bị hỏng.
Về bản chất, việc tháo rời chiếc trống này khác với việc làm việc với chiếc trống có thể thu gọn của nó chỉ ở chỗ nó sẽ phải được cưa. Điều này không khó lắm, việc chọn công cụ tốt nhất cho việc này còn khó hơn. Có một số lựa chọn.
- Lưỡi cưa sắt cho vết cắt mỏng, đều nhưng khi đun nóng, nó thường bị kẹt, cộng thêm lưỡi cưa dễ gãy.
- Một chiếc cưa sắt dùng cho gỗ không nóng lên, không bị kẹt hoặc gãy, nhưng nó tạo ra một vết cắt quá rộng và thậm chí có các cạnh bị rách. Nói cách khác, dùng cưa sắt như vậy thì dễ cắt nhưng sau đó lại khó lắp trống.
- Máy ghép hình cho phép bạn có được những đường cắt mỏng, đều, nhưng ở một số khu vực, nó cực kỳ bất tiện khi sử dụng.
Một công cụ phổ biến như máy mài hoàn toàn không được xem xét cho hoạt động này. Đĩa quay với tốc độ rất cao; một chuyển động sai cũng đủ làm hỏng mọi thứ.
Không có công cụ lý tưởng nào để cưa trống, bạn sẽ phải ứng biến. Một số chuyên gia khuyên bạn nên sử dụng cưa sắt thông thường và một mảnh vải có tay cầm tự chế để làm việc ở những nơi khó tiếp cận.
Trước khi sử dụng dụng cụ cắt, bạn cần lo lắng về việc lắp ráp tiếp theo và đảm bảo độ tin cậy của kết nối. Để làm điều này, tại vị trí dán, nơi sẽ cắt, bạn cần tạo các lỗ có đường kính nhỏ cho bu lông. Số lượng lỗ có thể khác nhau nhưng 15 - 20 chiếc là đủ.
Trống được đặt ở bên cạnh nó. Bây giờ bạn có thể cầm nhạc cụ lên. Cắt từ đâu là vấn đề sở thích. Không có thuật toán chính xác duy nhất. Chúng tôi chỉ có thể khuyên bạn nên bắt đầu ở một nơi dễ dàng đến hơn, điều này sẽ giúp bạn có cơ hội thực hiện hầu hết công việc trước khi sự nhiệt tình của bạn cạn kiệt. Đúng vậy, sẽ mất rất nhiều thời gian để cắt.Có thể mất vài giờ để tháo rời trống, nhưng không cần phải vội vàng. Thà dành thời gian cho công việc nhàm chán đơn điệu còn hơn là sau này mua một chiếc trống mới.
Tiếp theo, giống như trường hợp trước, thay vòng bi và vòng đệm. Keo nóng được bôi dọc theo đường cắt và các nửa được ép vào nhau. Để mang lại độ cứng cao hơn cho kết cấu, các bu lông có đường kính phù hợp được vặn vào các lỗ tạo sẵn. Keo được phép cứng lại. Trước khi lắp ráp, đường nối dính phải được kiểm tra cẩn thận một lần nữa; nếu nghi ngờ có vết nứt thì nên dán lại những chỗ còn nghi ngờ.
Trống đã lắp ráp được lắp vào máy theo thứ tự ngược lại. Vít ròng rọc, lắp động cơ và đai truyền động. Trống được treo trên lò xo, lắp các đối trọng, nối ống vào và ống ra và thiết bị được lắp ráp hoàn chỉnh.
Những hỏng hóc của máy giặt tự động cần phải tháo rời lồng giặt được coi là khó khăn nhất, tuy nhiên, nếu bạn có một danh sách nhỏ các dụng cụ và mong muốn thì bạn có thể tự sửa chữa. Việc tự sửa chữa ô tô có lợi về mọi mặt: không cần phải đến xưởng, tiết kiệm tiền bạc và thời gian. Trong số những thứ khác, thiết bị tự sửa chữa là cơ hội để bạn tự tay làm điều gì đó, điều này luôn tốt đẹp.
