Máy giặt là một thiết bị mà nhiều người không thể tưởng tượng được cuộc sống. Thông thường, các chủ xe ô tô mong muốn thiết bị sẽ hoạt động được ít nhất 8-10 năm nhưng không phải ai cũng hiểu rằng máy cần được xử lý cẩn thận và bảo dưỡng kịp thời. Bộ phận quan trọng nhất của máy là phớt dầu. Tuổi thọ của thiết bị giặt phần lớn phụ thuộc vào nó. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cố gắng tìm hiểu lý do tại sao phớt dầu của máy giặt lại cần chất bôi trơn và cách chọn nó.
Con dấu dầu là gì?
Máy giặt - một trong những thiết bị gia dụng có hoạt động liên quan trực tiếp đến nước. Tuy nhiên, một số bộ phận không bao giờ được tiếp xúc với nước vì điều này có thể dẫn đến hiệu suất kém và hỏng thiết bị. Vấn đề cách ly các bộ phận với nước được giải quyết bằng một con dấu mà không ai có thể làm được máy giặt hiện đại.
Trống máy giặt được cố định trên một giá đỡ, thường có 3 hoặc 4 chân. Ở giữa giá đỡ có một trục trục bằng thép, nhiệm vụ chính là cố định vỏ trống vào cụm ổ trục. Nhờ thiết kế này mà lồng giặt có khả năng quay theo nhiều hướng khác nhau và với tốc độ khác nhau (điều này cần thiết để thực hiện các chế độ giặt khác nhau).
Nó nằm trong một ống lót đặc biệt, nằm ở trung tâm của trục trục. Nhiệm vụ chính của bộ phận này là ngăn không cho hơi ẩm tiếp xúc với ổ trục. Sự cố của nó kéo theo sự xuất hiện của rỉ sét trên vòng bi. Trong trường hợp này, máy bắt đầu phát ra âm thanh mài và sau một thời gian, máy có thể bắt đầu hoạt động. những vấn đề nghiêm trọng trong công việc.
Độ kín được cung cấp bởi bộ phận làm kín đạt được nhờ vào vật liệu chế tạo nó. Đây thường là cao su, cao su silicon, cao su flo hoặc thứ gì khác. Có một miếng kim loại bên trong nó, nhờ đó bộ phận này vẫn giữ được hình dạng. Mặc dù phần chèn được làm bằng kim loại nhưng nó cực kỳ dễ vỡ, vì vậy khi thay thế và bôi trơn phớt dầu bạn cần phải đặc biệt cẩn thận.
Trong quá trình hoạt động của thiết bị, trục máy liên tục tương tác với mặt trong của phớt dầu.
Thiếu chất bôi trơn ở phần bịt kín dẫn đến tăng ma sát, dẫn đến mài mòn nhanh chóng. Rõ ràng, độ kín trong trường hợp này sẽ bị tổn hại và sự an toàn của vòng bi sẽ bị đe dọa. Dầu mỡ cho phớt máy giặt sẽ giúp tránh được vấn đề.
Tôi có thể lấy chất bôi trơn ở đâu?
Tốt nhất bạn nên mua ở các cửa hàng chuyên bán thiết bị sửa chữa đồ gia dụng. Thông thường, các nhà sản xuất máy giặt cũng sản xuất chất bôi trơn, cho rằng chất bôi trơn đặc biệt này phù hợp với một nhãn hiệu máy cụ thể. Trong trường hợp giá thành của loại nhớt như vậy không cho phép bạn mua được thì bạn có thể mua loại nhớt thông thường cũng không tệ hơn.
Tiêu chí lựa chọn
Để phớt dầu hoạt động được lâu và tốt cần phải lựa chọn loại dầu bôi trơn phù hợp.
Các tiêu chí sau đây phải được tính đến:
- Không thấm nước. Nếu nó không chống thấm nước, dung dịch nước và bột giặt sẽ nhanh chóng rửa sạch nó ra khỏi bộ phận bịt kín.
- Không xâm lược. Nếu chất bôi trơn quá ăn mòn do một số hóa chất nhất định trong thành phần, nó có thể làm hỏng cả bộ phận làm kín và trục trục kim loại.
- Độ nhớt. Thành phần chất lỏng sẽ chảy ra ngoài và bị nước cuốn trôi;
- Chịu nhiệt độ cao. Trong quá trình hoạt động, phần bịt kín nóng lên nên dầu bôi trơn phải chịu tốt nhiệt độ 180-200˚C.
Hướng dẫn
Sau khi chất bôi trơn được lựa chọn và mua, nó phải được sử dụng đúng mục đích. Việc bôi trơn thường được thực hiện sau thay thế con dấu và vòng bi cũ.
Đầu tiên bạn cần phải tháo rời chiếc xe. Cần phải cẩn thận tháo nắp, sau đó tháo các bức tường - mặt trước và mặt sau. Bên trong máy giặt có một thùng chứa cần được tháo rời thành hai phần. Sau đó, bạn có thể đi đến cụm ổ trục và ống lót có vòng đệm.
Bộ phận bịt kín phải được bôi trơn trước khi lắp đặt, do đó loại bỏ khả năng nó bị khô và hư hỏng do ma sát và tiếp xúc với nhiệt độ cao.
Bạn cần xử lý cẩn thận và cẩn thận nhất có thể để không làm gãy lớp kim loại dễ vỡ bên trong.
Đầu tiên, bôi trơn cẩn thận mặt ngoài của phớt dầu bằng một lớp mỏng. Sau đó đến lượt bên trong. Điều này sẽ cần bôi trơn nhiều hơn vì mặt trong có nguy cơ bị biến dạng. Sau đó, bộ phận bịt kín được lắp vào ống lót và máy được lắp ráp.
