Υπάρχουν πολλά μοντέλα ηλεκτρικής σμύριδας στην αγορά, αλλά ο σχεδιασμός της είναι τόσο απλός που δεν θέλετε να ξοδέψετε ούτε ελάχιστα χρήματα, ειδικά επειδή είναι εύκολο να το φτιάξετε μόνοι σας. Θα χρειαστεί να αγοράσετε μόνο έναν λειαντικό τροχό και ο «δότης» του κινητήρα θα είναι ένα παλιό πλυντήριο ρούχων, το οποίο πιθανότατα θα μαζέψει σκόνη στο γκαράζ και, πιθανότατα, δεν θα χρειαστεί ποτέ ξανά. Διαβάστε παρακάτω για να μάθετε πώς να φτιάχνετε γυαλόχαρτο από κινητήρα πλυντηρίου.
Τι καθορίζει την επιλογή του κινητήρα;
Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να εξηγηθεί γιατί, στις περισσότερες περιπτώσεις, χρησιμοποιείται κινητήρας από πλυντήριο για την κατασκευή ενός ακονίσματος. Γεγονός είναι ότι παλιά μοντέλα, όπως το Volga, το Chaika, το Ural και πολλά άλλα, είχαν ιδανικές ταχύτητες για τρίψιμο, 1000 - 1500 το λεπτό. Ήταν αυτή η συχνότητα που επέτρεψε στον ενεργοποιητή τους να περιστρέφεται με τη βέλτιστη ταχύτητα. Ταυτόχρονα, τα πλυντήρια ρούχων διέφεραν αρκετά σημαντικά στο μέγιστο φορτίο, άρα και στην ισχύ του κινητήρα. Στις περισσότερες περιπτώσεις κυμαινόταν από 200 έως 400 watt. Αυτό είναι αρκετό ώστε ακόμη και οι άξονες να μπορούν να ακονιστούν με γυαλόχαρτο.
Ωστόσο, πριν ξεκινήσετε την κατασκευή, πρέπει οπωσδήποτε να μελετήσετε την "πινακίδα" στο σώμα του κινητήρα. Πρόκειται για μια πλάκα κασσίτερου στην οποία υποδεικνύονται οι κύριες παράμετροι του κινητήρα. Είναι σημαντικό η ταχύτητα περιστροφής του άξονα να μην υπερβαίνει τις 3000 rpm.Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο τροχός λείανσης δεν έχει σχεδιαστεί για υψηλή γωνιακή ταχύτητα και, εάν ξεπεραστεί η μέγιστη τιμή, μπορεί να καταρρεύσει. Αυτό είναι πολύ επικίνδυνο, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι τα περισσότερα σπιτικά γυαλόχαρτα δεν έχουν προστασία. Επιπλέον, μια υψηλή ταχύτητα περιστροφής θα οδηγήσει σε υπερθέρμανση του ακονισμένου εργαλείου και, ως εκ τούτου, σε απώλεια των ιδιοτήτων κοπής.
Εκτός από τη βέλτιστη συχνότητα και ισχύ, ο κινητήρας του πλυντηρίου έχει μια σειρά από σημαντικά πλεονεκτήματα:
- Σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο χωρίς πρόσθετες τροποποιήσεις.
- Οι υπάρχουσες βάσεις καθιστούν εύκολη την τοποθέτηση του κινητήρα στη βάση του γυαλόχαρτου.
- Το μήκος του άξονα του κινητήρα σας επιτρέπει να τοποθετήσετε πάνω του μια πέτρα ακονίσματος, αν και με τη βοήθεια ενός προσαρμογέα.
Προσαρμογέας
Αυτή είναι η μόνη λεπτομέρεια που δεν μπορεί να γίνει στο χέρι. Θα χρειαστείτε έναν τόρνο και, κατά συνέπεια, ένα άτομο που ξέρει πώς να το δουλεύει. Σε τι χρησιμεύει ο προσαρμογέας; Το γεγονός είναι ότι το μέγεθος του άξονα του κινητήρα είναι περίπου 14 mm, ενώ η οπή στερέωσης
Ο κύκλος της σμύριδας έχει συνήθως διάμετρο 32 mm. Αυτό σημαίνει ότι η «άμεση» σύνδεσή τους αποκλείεται απολύτως. Ο προσαρμογέας φαίνεται να αυξάνει τον άξονα του κινητήρα του πλυντηρίου στο απαιτούμενο μέγεθος.
Για την κατασκευή, θα χρειαστείτε ένα κομμάτι χάλυβα "στρογγυλής ξυλείας", μήκους περίπου 65 mm. και διάμετρος 60 χλστ. Το τελευταίο σχήμα οφείλεται στην ανάγκη για τη λεγόμενη φλάντζα - μια σταθερή ροδέλα στο σώμα του εξαρτήματος, μέσα στην οποία στηρίζεται ένας κύκλος σμύριδας στη μία πλευρά. Το πάχος του πρέπει να είναι τουλάχιστον 4 mm. Ένα κάθισμα με διάμετρο 32 mm είναι κατεργασμένο μπροστά από τη φλάντζα.Στη συνέχεια ακολουθεί το σπείρωμα "M20", στο οποίο θα βιδωθεί το παξιμάδι που συγκρατεί τον κύκλο.
Για την τοποθέτηση στον κινητήρα, γίνεται μια τρύπα στο σώμα του προσαρμογέα με διάμετρο ίση με τον άξονα. Στη συνέχεια, όλα εξαρτώνται από το πώς στερεώθηκε η τροχαλία στο πλυντήριο. Υπήρχαν δύο βασικές επιλογές:
- Χρησιμοποιώντας ένα σπείρωμα στον άξονα του κινητήρα και ένα μεγάλο παξιμάδι.
- Μπουλόνι 4, βιδωμένο στο σώμα του προσαρμογέα, κάθετα στον διαμήκη άξονα του κινητήρα.
Μερικές φορές, οι οικιακοί τεχνίτες προσπαθούν να ελαχιστοποιήσουν το κόστος και να φτιάξουν μόνοι τους έναν προσαρμογέα με φλάντζα. Τις περισσότερες φορές, ένας σωλήνας με κατάλληλες εσωτερικές και εξωτερικές διαμέτρους χρησιμοποιείται ως βάση. Δεν πρέπει να το κάνετε αυτό χωρίς την κατάλληλη εμπειρία. Το γεγονός είναι ότι είναι πολύ δύσκολο να επιλέξετε ένα κατάλληλο τεμάχιο εργασίας, επομένως τα "beats" και οι παραμορφώσεις είναι αναπόφευκτες. Δεν θα είναι ασφαλές να δουλέψετε με τέτοια σμύριδα. Δεν πρέπει να εξοικονομήσετε χρήματα για την υγεία σας, ειδικά επειδή το κόστος της εργασίας ενός πλοιάρχου δεν θα υπερβαίνει τα 500 ρούβλια και εάν το εξάρτημα είναι κατασκευασμένο από δικό του υλικό, θα κοστίσει ακόμη λιγότερο.
Ένα άλλο διάγραμμα προσαρμογέα για την κατασκευή σμύριδας από κινητήρα πλυντηρίου
Βάση
Το πλαίσιο στο οποίο θα τοποθετηθεί ο κινητήρας δεν απαιτεί ιδιαίτερο κόστος υλικού, αλλά αυτό δεν το καθιστά λιγότερο σημαντικό. Η βάση πρέπει να είναι καλά μελετημένη, αφού το να φτιάξεις σμύριδα δεν είναι αυτοσκοπός. Ταυτόχρονα, όλη η προσοχή πρέπει να εστιαστεί στο ακόνισμα του εργαλείου και όχι στο να κρατάτε το μοτέρ να πηδά σε όλο τον πάγκο εργασίας με το χέρι σας. Το να δουλεύεις έτσι είναι, τουλάχιστον, άβολο και σε αυτή την περίπτωση δεν γίνεται καθόλου λόγος για συμμόρφωση με τους κανονισμούς ασφαλείας.
Επομένως, η βάση της σμύριδας πρέπει να είναι αρκετά βαριά και το πιο σημαντικό, να επιτρέπει στον κινητήρα να στερεωθεί με τον ίδιο τρόπο που στερεώθηκε στο πλυντήριο. Το καλύτερο, φυσικά, είναι να κάνετε το πλαίσιο μεταλλικό. Είναι αλήθεια ότι θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε συγκόλληση για αυτό. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε θα πρέπει να πάρετε ένα κατάλληλο κομμάτι μοριοσανίδας και να βιδώσετε επάνω του μεταλλικές γωνίες για να τοποθετήσετε τον κινητήρα. Ακόμα καλύτερα, αφαιρέστε το μοτέρ από το πλυντήριο μαζί με το τυπικό στήριγμα και βιδώστε το στη βάση. Το κύριο πράγμα είναι να χρησιμοποιήσετε μπουλόνια και παξιμάδια για αυτό οι βίδες με αυτοκόλλητο μπορεί να χαλαρώσουν και να ξεβιδωθούν λόγω κραδασμών.
Υπάρχει ένα ακόμη βασικό σημείο. Το ύψος της στερέωσης του κινητήρα δεν πρέπει μόνο να επιτρέπει στον τροχό της σμύριδας να περιστρέφεται ελεύθερα, αλλά και να παρέχει ένα κενό 4 - 5 cm μεταξύ αυτού και της βάσης Αφού το μοτέρ τοποθετηθεί με ασφάλεια στο πλαίσιο, πρέπει να σκεφτείτε τη στήριξη τραπέζι. Πρέπει να είναι μέταλλο η συγκόλληση μπορεί να αντικατασταθεί με βιδωτή σύνδεση. Εάν ο πυκνωτής εκκίνησης στο πλυντήριο μετακινήθηκε έξω από το περίβλημα του κινητήρα, πρέπει να του δώσετε μια θέση στη βάση του γυαλόχαρτου.
Αφού ο κινητήρας στερεωθεί καλά στο πλαίσιο και εγκατασταθούν όλα τα βοηθητικά στοιχεία, μπορείτε να προχωρήσετε στις ηλεκτρικές συνδέσεις. Αλλά πρώτα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο τροχός λείανσης είναι καλά στερεωμένος στον άξονα του κινητήρα, καθώς και ότι δεν υπάρχουν διάφορα χτυπήματα.
Σύνδεση του ηλεκτροκινητήρα
Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να υπενθυμίσουμε τους κανόνες ασφαλείας. Η εναλλασσόμενη τάση 220 βολτ είναι επικίνδυνη για τη ζωή. Επομένως, πριν συνδέσετε τα καλώδια και τα καλώδια του κινητήρα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είναι αποσυνδεδεμένα από το ηλεκτρικό δίκτυο.
Ο ηλεκτροκινητήρας από ένα σοβιετικό πλυντήριο ρούχων δεν μπορεί απλά να συνδεθεί σε μια πρίζα. Ή μάλλον, είναι δυνατό, αλλά πρώτα οι περιελίξεις του πρέπει να συνδεθούν με τον κατάλληλο τρόπο. Ο κινητήρας από αυτόματο πλυντήριο συνδέεται ευκολότερα, καθώς είναι ασύγχρονος. Αρκεί να συνδέσετε τις περιελίξεις του ρότορα και του στάτορα σε σειρά. Το σοβιετικό πλυντήριο είχε έναν σύγχρονο κινητήρα. Οι δύο περιελίξεις του, εκκίνησης και λειτουργίας, περνούν μέσα από το περίβλημα με τέσσερα καλώδια.
Όταν φτιάχνετε σμύριδα, το πιο απλό και σωστό είναι να μεταφέρετε όλο το διάγραμμα σύνδεσης του πλυντηρίου στο πλαίσιο, με εξαίρεση φυσικά το χρονόμετρο. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε θα πρέπει να θυμάστε το μάθημα της σχολικής φυσικής και να συνδέσετε μόνοι σας τις περιελίξεις. Το πιο δύσκολο είναι να τα αναγνωρίσεις σωστά. Το γεγονός είναι ότι τα καλώδια συνήθως δεν έχουν καμία σήμανση. Θα πρέπει να πάρετε ένα πολύμετρο και να μετρήσετε την αντίσταση. Μια τιμή περίπου 30 Ohm θα αντιστοιχεί στην περιέλιξη εκκίνησης και 20 Ohm θα αντιστοιχεί στην περιέλιξη εργασίας. Τώρα αρκεί να τα "στρέψετε" παράλληλα και να τα συνδέσετε στο καλώδιο σύνδεσης δικτύου, αλλά υπάρχει μια σημαντική απόχρωση.
Το τύλιγμα εκκίνησης θα πρέπει να ενεργοποιείται μόνο όταν ο σμυριδοειδής κινητήρας περιστρέφεται. Αφού ο κινητήρας φτάσει στην απαιτούμενη ταχύτητα, πρέπει να απενεργοποιηθεί. Διαφορετικά, θα ζεσταθεί πολύ και θα αποτύχει γρήγορα. Επομένως, στο ανοιχτό κύκλωμα της κύριας περιέλιξης, ενεργοποιείται ένα κουμπί με κανονικά ανοιχτές επαφές, για παράδειγμα από ένα κουδούνι πόρτας. Ο διακόπτης σμύριδας και το κουμπί εκκίνησης τοποθετούνται σε μια πλάκα μονωτικού υλικού σε εύκολα προσβάσιμο μέρος. Όλες οι συνδέσεις είναι προσεκτικά μονωμένες. Η σμύριδα είναι έτοιμη, μπορείτε να τη συνδέσετε στο δίκτυο. Μετά την εκκίνηση, ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί χωρίς ξένους ήχους, κραδασμούς ή έντονη θερμότητα.
Επιπλέον, από ένα μεταχειρισμένο πλυντήριο ρούχων μπορείτε επίσης να κατασκευάσετε:
- ΜΗΧΑΝΗ γκαζον,
- χλοοκοπτικό,
- ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ποδηλατο,
- μελιτοεξαγωγέας,
- Ο τροχός του Πότερ,
- σχίστης ξύλου,
- μπετονιέρα,
- τόρνος,
- αποχυμωτής,
- εγκύκλιος
- και πολλα ΑΚΟΜΑ.
