Normalmente, la vida útil de las escobillas en las máquinas Indesit es de aproximadamente cinco años, después de los cuales se desgastan, se desgastan y requieren reemplazo; de lo contrario, el motor deja de funcionar. Puede cambiar las escobillas de su lavadora Indesit usted mismo, sin recurrir a los servicios de un reparador.
Causas y signos de fracaso.
Los cepillos de las lavadoras Indesit son duraderos y bastante resistentes al desgaste. Los motivos de su avería, además del desgaste natural, también pueden ser una violación de la alineación de la polea debido a una correa dañada o una carga frecuente de la máquina. Es necesario realizar pausas entre lavados; esto reduce el tiempo de funcionamiento del motor eléctrico y, por lo tanto, aumenta la vida útil de las escobillas del conmutador.
Puede comprender que las escobillas están defectuosas y requieren reemplazo por varios signos externos:
- El motor de la máquina se paró durante el lavado, aunque no hubo cortes de energía.
- La ropa centrifuga peor debido a una disminución en el número de revoluciones. El tambor gira de forma intermitente o no gira en absoluto.
- Durante el lavado se escucha un ruido extraño o un crujido.
- Hay olor a quemado.
- La pantalla de la máquina Indesit muestra el código de falla F02. Esto indica que el problema debe encontrarse en el motor.
- Si quitas la tapa superior de la lavadora, podrás ver un depósito de polvo de grafito.
Las señales enumeradas anteriormente te ayudarán a hacer una suposición sobre una posible rotura de las escobillas, sin embargo, para estar completamente seguro de ello, tendrás que desmontar la lavadora y evaluar directamente su estado.
Desmontaje de la lavadora Indesit.
Antes de desmontar la lavadora para reemplazar las escobillas del motor, asegúrese de desconectarla de la fuente de alimentación y bloquear el acceso al agua.
El procedimiento para desmontar la lavadora Indesit:
- Retire la cubierta superior usando un destornillador Phillips para desatornillar los tornillos que la sujetan en su lugar en la parte posterior. Luego, aleja la tapa de ti, levántala y déjala a un lado.
- Retire la pared trasera desatornillando los tornillos alrededor de su perímetro.
- Saque la correa de transmisión. Tómalo con una mano y tira de él fácilmente hacia ti, mientras con la otra gira un poco la polea del tambor. El cinturón debería salir sin esfuerzo.
- Retire los tornillos que sujetan el motor con una llave de tubo de 8 mm.
- Desconecte el cableado del motor. Para mayor comodidad, puede tomar una foto o marcar con un marcador la ubicación de todos los cables.
- Retire el motor de los soportes y extráigalo con cuidado.
Después de desmontar la lavadora, se inspeccionan los cepillos. Están ubicados a los lados del colector y parecen dos placas que sobresalen ubicadas en el cuerpo del motor. Es necesario quitar los sujetadores que los sujetan, desconectar los cables de los contactos con unos alicates y sacarlos, y luego evaluar su apariencia. Si se ven desgastados y sobresalen del cuerpo 1 cm o menos, entonces será necesario reemplazar los cepillos de la lavadora, esta parte no se puede reparar; Sólo uno de ellos puede fallar, pero incluso en este caso será necesario sustituir ambas piezas. Si las escobillas están intactas, las causas de la avería de la máquina deben buscarse en el motor.
Reemplazo de escobillas en una lavadora Indesit
Puede comprar escobillas del conmutador para reemplazarlas en centros especializados o solicitarlas en línea. Su precio ronda los 350-400 rublos. En las lavadoras Indesit, las piezas del modelo CAR014UN se utilizan con mayor frecuencia y también se pueden reemplazar por otras similares N52A, CAR024UN, UN135;
Hay dos formas de reemplazar las escobillas en una lavadora Indesit. La primera, más sencilla, es cambiar todo el módulo por completo. Esto no es difícil, pero la pieza necesaria costará más (alrededor de 1500-2500 rublos) y es más difícil de comprar.
La segunda forma es cambiar solo las escobillas sin tocar el conjunto. Este método es un poco más complicado y requiere ciertas habilidades.
Antes de instalar cepillos nuevos en la lavadora Indesit, conviene limpiar del polvo el motor, el chip de contacto, las láminas del motor y el espacio entre ellos con un trapo empapado en alcohol. Utilice papel de lija (“cero”) para repasar el colector, eliminando rayones y virutas de grafito.
Para quitar el cepillo del motor, primero debes desconectar el cable. Luego debe mover el contacto hacia abajo, tirar del resorte y quitar la pieza del soporte.
Para volver a instalar el cepillo en el casquillo, se coloca una punta de grafito. Después de eso, se debe comprimir el resorte y también instalarlo en el casquillo, cerrándolo con un contacto. Después de conectar el cable, el reemplazo se puede considerar completo.
lapeado
El pulido del rotor es una etapa importante en la reparación de una lavadora. Esto se hace para evitar un mayor sobrecalentamiento del motor debido al hecho de que el grafito genera chispas.
La molienda se realiza de la siguiente manera:
- El motor de la lavadora Indesit se vuelve a colocar en su lugar y se fija, todo el cableado está conectado en su lugar.No es necesario colocar una correa en el motor ni en el tambor.
- La máquina está conectada a la red eléctrica. Usando el control, se selecciona el programa de “centrifugado” y se ajusta a la velocidad más baja del tambor.
- A continuación, debe encender la máquina y esperar a que se complete el programa.
- El cinturón está instalado en su lugar.
- La tapa trasera de la máquina está atornillada.
- Una vez completado el montaje, debe seleccionar un modo de lavado que demore entre 1 y 1,5 horas. No es necesario meter la ropa en la lavadora. Se establece el número mínimo de revoluciones y comienza el lavado.
- Después de terminar el pulido, puedes utilizar la lavadora Indesit como de costumbre.
Si las escobillas chispean después del pulido, esto puede indicar un cortocircuito entre espiras en los devanados del motor. No debe utilizar una máquina de este tipo; el motor aún se averiará, lo que puede provocar un incendio. Lo mejor sería realizar diagnósticos adicionales del motor.
