Si l'appareil de lavage a fini de fonctionner, mais que vous trouvez de l'eau résiduelle dans le bac à lessive ou dans le bac à après-shampooing, il est recommandé de le nettoyer de toute urgence. effectuer un diagnostic machinepour identifier la cause exacte du problème. Un problème similaire peut survenir sur un appareil de n'importe quelle marque - Bosch, Indesit, Ariston, Candy, Samsung, LG. La stagnation de l'eau dans le compartiment indique que certaines interruptions se sont produites dans le système. Nous vous proposons de découvrir ensemble pourquoi de l'eau reste dans le compartiment climatiseur de votre lave-linge.
Que faut-il vérifier ?
Il est possible de prendre vous-même les mesures nécessaires pour diagnostiquer la machine à laver si vous connaissez les nuances auxquelles il convient de prêter une attention prioritaire. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles de l'eau reste dans le compartiment du matériel de lavage :
- Vérifiez la pression avec laquelle le liquide pénètre dans la machine à laver. Il est probable que cela ne corresponde pas indicateur requis. Vous pouvez clarifier cela en écoutant le fonctionnement de votre machine. Si la prise d'eau prend beaucoup de temps et que des bruits étranges se font entendre, cela signifie que le système d'alimentation en eau n'a pas la pression requise.D'ailleurs, les mêmes signes indiquent que la soupape d'admission est partiellement ouverte ;
- assurez-vous qu'il n'y a pas de blocage dans le compartiment qui pourrait se former à cause des résidus du climatiseur ;
- vérifier la qualité des détergents utilisés et climatiseurs.
Dépannage des problèmes possibles
Une petite quantité d’eau restant dans le compartiment est considérée comme normale et aucune mesure de dépannage ne doit être prise. C'est une autre affaire quand compartiment complètement rempli d'eau. Ici, vous devez commencer à chercher la cause, car vous pouvez l'éliminer vous-même. Les plus caractéristiques sont :
- un contrôle et un entretien inappropriés du compartiment dans lequel les détergents à lessive et les conditionneurs sont versés sont organisés. Les fabricants d'appareils de lavage conseillent de laver périodiquement le compartiment pour en éliminer tout produit restant. Si vous avez oublié cette recommandation et que le compartiment se bouche, vous devrez retirer toute la trémie et la rincer abondamment sous haute pression d'eau ;
- Le lave-linge n'est pas installé de niveau. S'il y a un angle d'inclinaison vers l'avant, il restera toujours de l'eau dans le compartiment destiné au climatiseur après le lavage. Lisez les instructions qui l'accompagnent et installez la machine conformément à ses exigences ;
- Des détergents à lessive de mauvaise qualité sont utilisés. Il est probable que la raison réside précisément dans cela : les restes du climatiseur obstruent le compartiment et de l'eau y reste. Un rinçage est effectué et il est recommandé d'essayer d'autres formulations lors du prochain lavage ;
- quantités excessives de lessives et de conditionneurs. Vous avez peut-être versé trop de détergent dans le compartiment. Vérifiez ce que dit le manuel d'instructions à ce sujet, réduisez la dose mesurée de poudre et de revitalisant ;
- La pression de l'eau dans les canalisations a diminué ou vous n'avez pas complètement ouvert le robinet. Cette dernière est facile à vérifier, mais pour clarifier la pression, vous devrez vérifier comment l'eau s'écoule du robinet à un autre point du système.
Où d’autre l’eau peut-elle rester dans une machine à laver ?
Il arrive qu'une fois le processus de lavage terminé, de l'eau se retrouve à d'autres endroits de la machine.
Joint de trappe de chargement
Dans ce cas, il n'y a aucune raison de s'inquiéter, la situation est tout à fait normale. Mais si de l'eau reste ici en permanence, de la moisissure peut se former sur le joint en caoutchouc et une odeur désagréable apparaîtra. Les experts recommandent une fois le processus de lavage terminé Essuyez l'élément d'étanchéité pour éliminer toute eau restante de ses plis. De plus, la porte de chargement doit rester légèrement ouverte.
De l'eau reste dans le filtre du système de vidange
Ceci n'est pas non plus considéré comme une panne, mais l'ordre de raccordement du tuyau de vidange au système d'égout doit être vérifié. Comme déterminé par les règles d'installation, le tuyau de vidange est fixé à une certaine hauteur par rapport à la surface du sol ou une boucle est réalisée. Si vous négligez cette condition, la machine à laver ne pourra pas fonctionner normalement - l'eau s'écoulera constamment et entrera à nouveau dans le système.
Le processus de travail n'est pas terminé, de l'eau reste dans le tambour
Vérifiez quel programme vous avez choisi pour faire fonctionner la machine. De nombreuses machines ont un mode arrêt sans vidange d'eau. Si vous avez installé une telle fonction, vous devrez en outre activer le processus d'évacuation des eaux usées. Une deuxième explication de ce problème pourrait être dysfonctionnement de la pompe.
Nettoyer le filtre vous-même
La procédure est simple, mais nécessite certaines compétences.En règle générale, cela ne prendra pas plus de dix minutes pour terminer :
- le lave-linge est débranché de l'alimentation électrique et de l'alimentation en eau ;
- Le tuyau est déconnecté du corps. Vous devez agir avec prudence, car il reste de l'eau dedans ;
- retirez soigneusement le filtre dont les mailles sont soigneusement lavées avec de l'eau ou une solution d'acide citrique ;
- Une fois toutes les activités réalisées, il ne reste plus qu'à réaliser le montage dans l'ordre inverse.
Nous réparons la vanne
Il arrive que de l'eau reste dans le compartiment en raison d'une défaillance de la vanne d'admission d'eau. Vous pouvez remplacer vous-même cette pièce dans la machine à laver. Tout d’abord, nous devons décider où est installé l’élément qui nous intéresse. Après cela, les activités suivantes sont réalisées :
- le lave-linge est déconnecté des réseaux de communication, le tuyau d'arrivée d'eau est déconnecté de la vanne ;
- certains panneaux de carrosserie sont retirés pour obtenir l'accès nécessaire à la vanne ;
- les fils et les tuyaux sont déconnectés de l'élément défaillant ;
- la valve est retirée de la machine. Il peut être sécurisé avec des loquets ou des vis.
Un analogue fonctionnel est monté dans l'espace vacant, le câblage est connecté et les panneaux de carrosserie sont installés. Il ne reste plus qu'à raccorder la machine au réseau d'eau et d'électricité pour effectuer un test de fonctionnement.