Connecter le moteur d'une machine à laver automatique

Le moteur est l’élément le plus important de toute machine à laver. Pour qu’il fonctionne correctement et dispose de réglages optimaux, il est nécessaire d’assurer une bonne connexion. Il n'est pas facile de faire face à cette tâche par vous-même, mais si vous suivez les règles les plus simples, le résultat ne tardera pas à arriver. Comment connecter le moteur de la machine à laver sera expliqué plus loin dans l'article.

Types de moteurs de machine à laver

L'ordre dans lequel la commutation est effectuée, comme déjà indiqué, dépend du type de moteur. Par conséquent, avant de l’activer, vous devez comprendre de quel type de mécanisme nous parlons. Il peut être asynchrone, collecteur, onduleur.

Moteur asynchrone

Il a été installé dans des unités avant l’an 2000. La machine semi-automatique a 2800 tours par minute lorsqu'elle fonctionne à une puissance de 180-360 W. Pour qu'un tel moteur soit adapté aux options « garage », vous aurez besoin d'un réseau triphasé et d'un convertisseur de fréquence. Vous ne pouvez pas non plus vous passer d'un jeu de condensateurs. Leur coût est assez élevé, les moteurs de ce type sont donc les moins demandés.Mais les difficultés techniques d'utilisation sont exclues en raison de la simplicité de conception et de la facilité d'entretien.

Les principaux avantages des moteurs asynchrones sont décrits ci-dessus. Quant aux inconvénients, ils peuvent être décrits comme suit :

petites tailles;
batterie faible;
Difficultés à travailler avec le moteur.

C'est pour ces raisons que les appareils ne sont pas populaires et les propriétaires expérimentés d'équipements de lavage préfèrent les appareils dotés d'autres types de moteurs.

Moteur brossé

Il est un véritable favori parmi les maîtres. L'appareil est capable de fonctionner en courant continu et alternatif, la valeur de puissance est de 300 à 800 W, le nombre de tours d'induit peut atteindre 15 000 tr/min. Les avantages des modèles de ce type incluent les points suivants :

facilité de correction du cycle sans compromettre la puissance ;
coût relativement faible;
couple élevé ;
vitesse de fonctionnement élevée;
facilité de travail de gestion.

Le principal inconvénient est l’ensemble brosse. Le fait est qu'avec une charge moyenne de l'unité, celle-ci ne dure pas plus de 10 ans et doit ensuite être remplacée. Parallèlement à cela, les brosses se caractérisent par le meulage.

Moteur inverseur

C'est le plus moderne et il est utilisé dans la plupart des appareils de lavage progressifs. Sa tâche est de convertir le courant. Le fonctionnement ne nécessite pas d'entraînement par courroie ni de balais, le niveau de puissance est de 400 à 800 W, le nombre de tours atteint jusqu'à 20 000. Pour activer ce mécanisme, vous n'avez pas besoin d'utiliser de condensateurs, il est possible de changer le sens de rotation. rotation. Le fonctionnement est silencieux et il n'y a pas de vibrations.

Les inconvénients incluent un coût élevé et une vulnérabilité aux surtensions dans le réseau.

Connecter le moteur d'une machine à laver moderne à un réseau 220 V

Nous parlons principalement de moteurs à collecteur, qui n'ont pas d'enroulement de démarrage ni de condensateur. Le fonctionnement se produit grâce au courant continu et alternatif. Le nombre de broches sur le terminal peut atteindre 8 pièces, mais elles ne sont pas nécessaires au fonctionnement de l'appareil. La principale chose à laquelle vous devez veiller est d’éliminer les contacts inutiles. Dans ce cas, le niveau de résistance du bobinage sera de 60 à 70 Ohms.

Parallèlement, il est possible de supprimer la sortie de protection thermique, ce qui est assez rare. Nous parlons d'un contact, fermé (normalement) ou ouvert, avec une résistance nulle. Après cela, la tension est connectée à l'une des bornes. Le second, à son tour, est relié au premier balai. La seconde est activée avec un fil 220 V.

Après cela, le moteur devrait commencer à fonctionner et tourner dans une direction. Pour changer le sens de déplacement de l'appareil, la connexion des brosses doit être intervertie. Si vous activez cet appareil avec une tension de 220 V, il se mettra à fonctionner brusquement, vous pourrez même vous préparer à une secousse caractéristique. Ainsi, pour éviter de court-circuiter les fils, vous devez agir progressivement.

Connecter le moteur d'une vieille machine à laver

La pratique montre que les unités à l'ancienne sont généralement équipées d'un moteur asynchrone à deux enroulements. L'un d'eux fonctionne, tandis que le second démarre. Si, lors du démontage du moteur, le technicien à domicile voit tous les contacts, la connexion ne posera aucun problème ni difficulté : il suffira d'utiliser un condensateur d'une tension allant jusqu'à 600 V et d'une capacité allant jusqu'à 8 μF.

Pour démarrer le processus de travail, vous devez vous procurer un testeur ou un multimètre. Vous devrez trouver deux paires de broches parfaitement assorties. Ensuite, à l'aide des sondes du testeur, vous pouvez trouver les fils connectés les uns aux autres. Pour ce faire, vous devez activer le mode résistance lors de la numérotation.

L'étape suivante consiste à comprendre quel enroulement est l'enroulement de départ et quel est l'enroulement de travail. Il ne reste plus qu'à mesurer le niveau de leur résistance : si elle est élevée, cela indique que l'élément est un élément de démarrage, il est chargé de créer le couple au démarrage. S'il est faible, nous parlons du bobinage de travail, qui forme un champ magnétique de rotation.

Au lieu d'un contacteur de type « SB », un condensateur de type non polaire peut être installé, caractérisé par une capacité minimale de 2 à 4 µF. Si le moteur démarre sans charge, il peut démarrer tout seul sans utiliser de condensateur. En cas de surchauffe, il existe un risque d'usure des roulements ou de réduction de la taille de l'espace entre le rotor et le stator. Mais le plus souvent, cela se produit en raison de l'augmentation de la capacité du condensateur, il est donc conseillé de la réduire au niveau minimum.

Au moment du lancement, le bouton « SB » est enfoncé jusqu'à ce que l'arbre tourne, ce qui ne dure généralement pas plus de deux secondes. Après cela, le bouton est abaissé et l'alimentation en tension s'arrête. Si l'inversion est nécessaire, les contacts du bobinage devront être modifiés. Dans certaines situations, un tel moteur peut n'avoir que trois fils. Dans cette situation, il y a une connexion de deux enroulements au milieu.

Il y a une autre nuance importante : si le moteur n'utilise pas d'enroulement de type démarrage, le sens dans lequel la rotation est observée peut être n'importe lequel (absolument dans n'importe quel sens). Cela dépend le plus souvent du sens dans lequel l'arbre est tourné au moment où la tension est activée.

Conseils supplémentaires pour le travail

Lors de l'interaction avec les systèmes électriques, il est nécessaire de respecter strictement les règles de sécurité, ainsi que de surveiller l'état des extrémités des fils pour éviter les courts-circuits. Pour que les travaux de démarrage du moteur s'effectuent à un niveau décent, vous devez acquérir au préalable certains accessoires :

le fil ;
changer;
contreplaqué en plusieurs couches d'une épaisseur totale de 10 mm ;
boulons équipés d'une tête;
des vis;
un bloc de bois mesurant 40*40 mm ;
Tournevis;
percer;
Tournevis;
marteau;
une règle ordinaire avec un crayon ;
pinces;
meuleuse ou scie à disques.

Avec ces outils, vous pouvez fabriquer une bonne scie circulaire. Bien sûr, cela nécessitera un investissement de temps et d’argent, mais le résultat en vaudra la peine. Il est nécessaire de produire une unité séparée, qui est ensuite installée sur un établi avec un moteur haute puissance. La possibilité de remplacer instantanément un disque joue un rôle important.

Le moteur dont est équipée la machine à laver automatique se caractérise par une vitesse de rotation extrêmement élevée, il est donc conseillé de prévoir un régulateur qui lui permettra de fonctionner à différentes vitesses sans surchauffe significative. Pour résoudre ce problème, un relais peut être utilisé sous une forme classique ou légèrement modifiée.

Dans un premier temps, le triac ainsi que le radiateur sont retirés de la machine à laver.Il s'agit d'un dispositif de type semi-conducteur, en termes simples, un interrupteur commandé. Par la suite, vous devez le souder dans la zone de la puce relais, en remplaçant les pièces à faible puissance.

Si vous ne comprenez pas les nuances fondamentales du fonctionnement de l'équipement, vous devez contacter le centre de service pour demander l'aide d'un spécialiste.

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Dans un certain nombre de situations, le moteur ne peut pas démarrer, et de telles difficultés peuvent avoir plusieurs raisons (il s'agit traditionnellement de problèmes d'ordre mécanique et électrique) :

échauffement du moteur électrique lors de la mise en marche et absence simultanée de rotation de l'arbre (au lieu de cela, un bruit de grincement de pièces métalliques apparaît, ce qui indique des dommages aux roulements qui doivent être remplacés);
accumulation de corps étrangers dans la zone entre le rotor et le démarreur ; pour résoudre le problème, il suffit de supprimer toutes les choses inutiles et de répéter la procédure de démarrage ;
si vous sonnez l'ensemble du réseau à l'aide d'un multimètre, vous pouvez déterminer une rupture ; dans les moteurs à collecteur, les balais peuvent également s'user, ce qui les empêche d'adhérer étroitement au collecteur et de générer de l'énergie ;
le plus souvent, après trois minutes de fonctionnement du moteur, son échauffement est inégal, sur cette base il est possible de déterminer l'emplacement de la panne et d'en identifier les causes ;
l'expansion de la capacité du condensateur entraîne souvent des dysfonctionnements.

De plus, plusieurs autres mesures doivent être prises dans une situation où le moteur refuse de fonctionner. Cependant, dans la pratique, ils sont rarement utilisés.

Que peut-on fabriquer à partir d’un vieux moteur de machine à laver ?

Avant de décider ce que vous pouvez faire de votre ancien matériel de lavage, vous devez le démonter.Après une exposition prolongée à l'eau, une couche de sel peut rester dessus ; elle doit être retirée très soigneusement pour éviter d'endommager les pièces de rechange. Pour les appareils faits maison, un moteur est souvent utilisé, qui sert de base à la plupart des appareils. On utilise souvent un tambour, généralement en acier inoxydable. Les tuyaux en sont déconnectés. Parfois, la trappe, les ressorts et d’autres éléments de carrosserie peuvent être impliqués.

Voici quelques idées de base sur ce qui peut être fabriqué à partir d’un vieux moteur de machine à laver :

taille crayon;
dispositif de broyage;
tour;
machines à enlever les plumes à usage domestique;
tondeuse à gazon;
coupeur d'aliments pour le bétail;
Générateur;
bétonnière;
scie circulaire (scie spéciale).

À partir du tambour, vous pouvez fabriquer des appareils décoratifs, un barbecue et même un fumoir. La procédure de fabrication des unités décoratives et fonctionnelles dépend de l'idée spécifique et de la méthode de sa mise en œuvre.

Conclusion

Démarrer le moteur d'une machine à laver automatique est une entreprise sérieuse et responsable. Cependant, avec la bonne approche, même un maître inexpérimenté peut faire face à cette tâche. L'essentiel est de prendre des précautions et de suivre les instructions.

En général, les machines à laver automatiques sont vendues avec différents types de moteurs et, au fil du temps et du développement du progrès technique, leurs caractéristiques changent. Pour cette raison, le processus de lancement peut ne pas être le même. Le moyen le plus simple est de suivre les recommandations décrites dans le mode d'emploi ou de contacter un centre de service où les travailleurs effectueront tous les travaux nécessaires.