Les machines à laver Indesit, comme les autres équipements de lavage, peuvent connaître différents types de pannes. La question se pose alors de savoir comment résoudre ces problèmes. Pour ce faire, vous devez d'abord comprendre comment démonter la machine à laver Indesit de vos propres mains. Sinon, vous devriez demander l'aide de spécialistes qui peuvent fournir de tels services moyennant des frais.
Ce qu'il faut pour démonter la voiture
Les unités de cette classe ressemblent assez souvent à des machines à laver produites sous la marque Ariston. Cependant, il existe également une différence entre les deux marques. Il se compose d'un certain nombre de détails, sans savoir lesquels, vous pouvez simplement endommager l'appareil de manière permanente.
Dans un premier temps, vous devez sélectionner les outils qui seront nécessaires au cours d'une procédure telle que démontage de la machine à laver.
Pour démonter la machine à laver Indesit, vous n'avez pas besoin de préparer un grand ensemble d'outils.Il suffit de se limiter à l'ensemble minimum :
- Il est nécessaire de préparer des clés à fourche dont les dimensions varient de 8 à 18 millimètres.
- Il est nécessaire de disposer d'un ensemble de boutons et de têtes.
- Vous aurez également besoin de pinces ordinaires pour démonter la machine à laver.
- De plus, vous devez préparer des tournevis ayant une grande variété de configurations et de tailles.
- Les experts recommandent de préparer un jeu de clés à douille, qui seront utiles lors du démontage de la machine.
- Un multimètre est un appareil indispensable dans ce processus.
- Un marteau ordinaire est également requis.
- À propos, vous aurez également besoin d'une scie à métaux conçue pour travailler le métal.
- Pour faciliter le travail lors du démontage de la machine, il est recommandé de préparer à l'avance un jeu de marqueurs de différentes couleurs.
- Il ne serait pas superflu d’avoir un appareil comme un poinçon.
Étape initiale des travaux
Pour cela, il est nécessaire de préparer un lieu de travail spécial. Vous devez le choisir en vous rappelant que pendant le processus de démontage, vous aurez besoin d'espace pour disposer les composants de l'unité. Cela vous permettra de ne pas perdre de pièces et d'assembler la voiture complètement. L'idéal de ce point de vue serait un atelier ou votre propre garage, où il y a suffisamment d'espace. S'il n'y a pas de pièce de ce type, la voiture devra être démontée dans un appartement très ordinaire. Dans le même temps, vous devez prendre soin du lieu de travail pour un tel processus.
- Il est nécessaire de créer une zone libre de deux mètres sur deux. Dans ce cas, le sol doit être exempt de moquette et de meubles de maison.
- Posez des chiffons ou des journaux sur cette zone.
- Ensuite, vous devez débrancher l'appareil de l'alimentation électrique et le déplacer à l'endroit où vous avez l'intention de démonter le lave-linge.
- Maintenant la cuvette est retirée, destiné à la lessive, et est rangé dans un endroit préparé.
- Ensuite, vous devez effectivement dévisser le filtre conçu pour retenir les débris et évacuer l’eau restante du réservoir de la machine. Bien entendu, le filtre est également placé à l'endroit désigné.
Démontage de la machine
Une fois que tout est préparé, vous pouvez commencer le démontage de la machine :
- Dans un premier temps, on démonte la partie supérieure de son corps sous forme de capot. Donc à l'arrière il y a deux vis du côté droit. Utilisez un tournevis cruciforme pour les dévisser. Ensuite, nous déplaçons le couvercle vers nous et le soulevons lentement.
- Vous pouvez maintenant retirer le couvercle installé sur la trappe de service. On le trouve à l'arrière de la voiture. Pour le démonter, vous devez d'abord dévisser les six vis retenant la trappe. Après cela, nous obtenons un accès complet à un certain nombre de parties de l’unité et il faut en profiter.
- On enlève la ceinture installé sur la poulie. Pour cela, nous atteignons la poulie du tambour avec notre main. Avec l'autre, nous tenons la courroie et tournons la poulie jusqu'à ce que la courroie s'en détache.
- Ensuite, retirez les fils des contacts situés dans l'élément chauffant et le capteur de température. Après cela, vous pouvez dévisser l'écrou central et démonter l'élément chauffant. Dans ce cas, vous pouvez le laisser dans le réservoir pour le moment. Ensuite, lors du démontage, vous devez être extrêmement prudent afin de ne pas casser les contacts qui dépassent.
- Vous pouvez maintenant retirer les fils sur lesquels sont appliqués des copeaux du moteur de l'appareil électroménager. Pour cela, nous utilisons une clé de 10 mm ou une clé à douille similaire.Ensuite, vous pouvez dévisser quelques boulons qui maintiennent le moteur. Le démontage du moteur est terminé et il convient de le mettre de côté.
- Sur la partie supérieure proche du réservoir, trois contrepoids sont boulonnés. Nous utilisons la même clé à douille et dévissons ces boulons à la main. Après cela, nous déplaçons ces contrepoids et les mettons de côté.
- Le réservoir est presque vide. Il est nécessaire de retirer le panneau destiné à contrôler la machine. Nous dévissons les éléments de fixation situés à proximité de la niche du récepteur de poudre lui-même. Ensuite, dévissez la vis du boîtier située sur la façade gauche. Le panneau reste sur les loquets. On le remonte et il se détache. Il est nécessaire de ne pas tirer brusquement afin de laisser les fils intacts.
- Nous démontons les fils allant à la soupape d'admission et mettons le panneau de côté pour qu'il puisse s'accrocher aux fils qui restent.
- Passons au brassard, qui pour la trappe est un gros élastique installé à l'aide d'une pince. Il faut le retirer pour ne pas endommager les poignets.. Pour ce faire, utilisez un tournevis plat pour accrocher la pince et effectuez un cercle. En chemin, nous trouvons une fixation et la tournons. Ensuite, nous retirons la pince elle-même et rentrons le brassard beaucoup plus profondément dans le corps de l'appareil.
- Nous allons à l'arrière de la voiture et, là où la soupape d'admission se connecte à l'unité, retirons la vis. Vous pouvez désormais retirer cette valve en même temps que la niche pour le récepteur de poudre.
- Nous retirons le capteur d'eau en retirant les fils. Faites attention à ne pas endommager les fixations.
- Nous déplaçons l'unité sur le côté gauche et accédons aux racks et au tuyau de vidange. Ils doivent être retirés pour que le réservoir puisse être démonté ultérieurement.
- Nous retirons quelques colliers et démontons le tuyau.
- Utilisez une clé à douille de 10 mm pour serrer les vis et retirer les crémaillères.
- Nous remettons la voiture en position inverse.
Démontage du réservoir
Il faut maintenant démonter le réservoir. Ce composant de ce modèle de machine est indissociable. Cependant pour remplacement des roulements il doit être supprimé. Dans cette situation, il est recommandé de demander de l'aide, car il n'est ni facile ni peu pratique de l'enlever seul.
- Vous devez retirer le réservoir des ressorts et le soulever très soigneusement, en le retirant soigneusement du corps. Ici, vous devez faire attention à ne pas endommager les fils avec le brassard.
- Après démontage, installez le réservoir en position verticale. Ceci est nécessaire pour que le cordon de soudure soit en haut.
- Maintenant, nous utilisons une scie à métaux pour le couper le long de cette couture. Cela doit être fait très soigneusement, car lors de l'assemblage, ils devront être scellés avec du mastic et reliés par des boulons. Dans ce cas, le processus de découpe peut durer jusqu'à six heures.
- Ensuite, nous retirons la partie avant du réservoir sur le côté et laissons la partie arrière sur l'arbre du tambour, où se trouvent les roulements. Il est nécessaire de démonter cette partie du réservoir.
- Dévissez l'écrou de la poulie et retirez-le de l'arbre de la machine.
- Maintenant, nous prenons un boulon d'un diamètre similaire à celui qui a été retiré et le vissons dans le trou. Après cela, nous appuyons un morceau de bois contre le boulon et le frappons avec un marteau. Il faut frapper avec force pour que cette moitié du char puisse être démontée.
- Après démontage de la moitié du réservoir, un tambour reste sur l'arbre, où sont installés les roulements et les joints. Il existe plusieurs options de suppression. Par exemple, nous sortons un extracteur de type automobile et retirons les roulements à la main. Vous pouvez également l'apporter à l'atelier et payer de l'argent pour demander à un spécialiste de démonter les roulements.
- Vous pouvez désormais presser indépendamment des roulements présélectionnés sur cet arbre. Ensuite, nous assemblons la machine à laver et le réservoir dans l'ordre inverse décrit précédemment.
