Le maillon principal de toute machine à laver moderne est le moteur. Si cette unité tombe en panne, l'équipement cessera de fonctionner. Le remplacement d'un moteur par des spécialistes professionnels coûte très cher, c'est pourquoi les utilisateurs sont souvent intéressés par la manière de retirer eux-mêmes le moteur d'une machine à laver à la maison. Ce processus est simple si vous connaissez la bonne procédure.
Types de moteurs
Lors du démontage et de la réparation d'un moteur de machine à laver, vous devez prendre en compte son type et ses caractéristiques de conception pertinentes. Il en existe trois types connus :
- Collectionneur.
- Asynchrone.
- Onduleur.
Le premier type est le plus simple ; il s’agit d’un boîtier métallique contenant un stator, un rotor et un tachymètre. Pour établir le contact entre le moteur et le rotor, la conception comprend également deux balais ; ils fournissent du courant à l'induit, un champ magnétique est créé et la rotation commence. La vitesse de ce dernier dépend directement de la tension du réseau. Ce moteur est installé au bas de la machine à laver et est relié par une courroie à une poulie. Les inconvénients d'un moteur à collecteur comprennent des balais qui s'usent avec le temps et une courroie qui se casse ou s'étire.
Le type asynchrone est pratiquement introuvable aujourd'hui.Il peut être biphasé ou triphasé, constitué d'un stator fixe et d'un rotor qui fait tourner le tambour à l'aide d'une courroie. Il est de conception simple, sans prétention, peu coûteux et facile à réparer. Les inconvénients incluent une faible puissance, grâce à laquelle le tambour peut à tout moment commencer à tourner beaucoup plus faiblement et effectuer des révolutions incomplètes. Cela affecte sérieusement la qualité du lavage. C'est pourquoi le moteur asynchrone est aujourd'hui pratiquement oublié et n'est pas utilisé.
Comment retirer et remplacer le moteur d'une machine à laver automatique
Comment retirer un moteur à balais
Ainsi, les moteurs à collecteur doivent généralement être réparés. Le processus de démontage d'une machine à laver automatique, puis de retrait du moteur, de réparation ou de remplacement par un neuf est très similaire aux équipements de différents fabricants, mais il existe également des différences. Cela ressemble à ceci :
- Déconnectez l'appareil du réseau et attendez quelques minutes jusqu'à ce que l'équipement soit complètement hors tension.
- Premièrement, le propriétaire de l'appareil a besoin démonter la machine à laver. Pour ce faire, vous devrez retirer la façade arrière (Ariston, Zanussi, Electrolux) ou la façade avant (Bosch, Samsung, LG), selon le fabricant. Dans le premier cas, vous devrez dévisser plusieurs vis ; dans le second, vous devrez retirer le capot supérieur et le panneau de commande.
- Le moteur du collecteur est le plus souvent situé au bas de la machine à laver, sous la cuve. Tout d'abord, vous devez retirer la courroie et débrancher le fil de terre et l'alimentation.
- Généralement, le moteur est installé sur quatre sièges. Il est solidement vissé à deux d'entre eux. Il est nécessaire de dévisser les attaches ; pour cela, une clé 13 est utilisée, mais d'autres options sont possibles, selon la marque de la machine à laver.
- Très souvent, le moteur reste coincé dans les sièges, il faut donc le retirer avec un tournevis.
- Une fois que vous sentez que le moteur bouge, vous devez le tirer vers vous et le retirer.
Pour installer un nouveau moteur, effectuez ces étapes dans l'ordre inverse. Afin de ne pas confondre le câblage, il est nécessaire de le photographier avant de débrancher ou de prendre des notes.
Comment retirer un moteur inverseur
Le moteur inverseur installé sur la machine à laver n'est pas destiné à être réparé à domicile, mais si l'utilisateur décide néanmoins de le retirer lui-même, il devra effectuer les étapes suivantes :
- Débranchez le lave-linge.
- Dévissez les boulons de montage et retirez le capot arrière ou le panneau avant.
- Prenez une photo ou marquez le câblage, puis débranchez-le après avoir dévissé les vis de fixation.
- Retirez le boulon qui maintient le rotor. Pendant le processus, pour éviter toute rotation, vous devez tenir le rotor avec votre main.
- Retirez l'ensemble rotor, puis le stator.
- Débranchez tous les connecteurs de fils.
Comment retirer et remplacer le moteur sur une machine à laver de type activateur
Dans les appareils de type activateur (machine à laver Malyutka, certaines machines à laver compactes à chargement par le haut), un activateur est situé sur l'arbre du moteur pour créer un mouvement de l'eau.
Pour retirer le moteur de tels appareils, vous avez besoin de :
- Retirez la fiche du boîtier derrière lequel le moteur est caché.
- Alignez le trou de la turbine et l'encoche du rotor en tournant manuellement l'activateur.
- Utilisez un tournevis pour verrouiller le rotor en l'insérant dans le trou.
- Débranchez et retirez l'activateur (si le lave-linge a été fabriqué avant 1985, tournez la pièce dans le sens des aiguilles d'une montre, sinon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre).
- Retirez le mécanisme d'entraînement, puis retirez le moteur.
Dépannage
Pour identifier le dysfonctionnement, vous devez démarrer le moteur. Pour ce faire, vous devez effectuer une connexion en série des enroulements du stator et du rotor, puis fournir un courant alternatif d'une puissance de 220 Volts via les connecteurs libres. Le moteur commencera à tourner.
Si la machine à laver a plusieurs années, les brosses seront presque usées et de fortes étincelles seront perceptibles lorsque le moteur tournera. L'ensemble des pinceaux est long et ne présente aucun défaut extérieur. Sinon il faut Retirez les balais du moteur et remplacez-les. Les nouvelles pièces doivent être achetées uniquement des pièces d'origine, cela augmentera considérablement la durée de vie de la machine à laver.
Des bruits forts, un échauffement du moteur et une puissance de fonctionnement insuffisante indiquent un enroulement défectueux. Pour le vérifier, vous devez prendre un multimètre, sélectionner le mode ohmmètre et mesurer la résistance sur les lamelles adjacentes. La différence ne doit pas dépasser 0,5 Ohm. Sinon, l'utilisateur constatera un court-circuit entre les tours. De la même manière, vous devez vérifier le fonctionnement du stator. Ensuite, vous devez diagnostiquer le court-circuit des enroulements vers le boîtier du stator ou du rotor.
Pour vous assurer que les lamelles sont usées, vous devez retirer le rotor du moteur et inspecter le collecteur. Un dysfonctionnement sera signalé par un pelage des lamelles, l'apparition de bavures ou une rupture du contact d'alimentation. Tout cela conduit à des étincelles au niveau des balais. Habituellement, les lamelles surchauffent et se décollent si le rotor se coince ou si un court-circuit entre les tours se produit.
Un autre dysfonctionnement courant dans une voiture est une courroie cassée ou glissée. Dans les cas où ce problème arrive fréquemment, cela peut indiquer une poulie défectueuse. Il devra être remplacé. Vous devez démonter le lave-linge, retirer la courroie, dévisser les attaches, retirer la poulie du moteur et la remplacer par une neuve.
Conclusion
Aujourd'hui à machines à laver Deux types de moteurs sont installés : onduleur et collecteur. Le premier type tombe rarement en panne et est très difficile à réparer à la maison, vous devez donc contacter un centre de service. Si le moteur du collecteur tombe en panne, la cause peut être des balais usés, des dommages au bobinage ou aux lamelles. Vous pouvez effectuer vous-même un diagnostic ; pour ce faire, vous devez déposer le moteur et l'inspecter. Le problème est généralement causé par les balais, qui peuvent être remplacés par vous-même.
