La machine à laver est l’appareil électroménager le plus sensible à une usure rapide. Le réparer n'est pas un plaisir bon marché et tout le monde ne peut pas se permettre de payer les services d'un maître. Le plus souvent, l'ensemble de roulement tombe en panne, c'est pourquoi il est si important de savoir comment remplacer le roulement dans une machine à laver de vos propres mains.
Qu'est-ce qu'un roulement et pourquoi est-il nécessaire ?
Les personnes sans compétences ni expérience appropriées peuvent ne pas remarquer une pièce aussi petite qu'un roulement, car elle n'est pas visible lors d'une inspection visuelle. Malgré cela, le roulement est un élément important qui soutient l’arbre. En d’autres termes, il maintient l’arbre pour qu’il ne s’arrête pas de tourner. La totalité de la charge tombe sur le roulement, où elle la transfère aux autres composants.
Nombre et emplacement des roulements dans la machine à laver
Si l'ensemble roulement est en bon état de fonctionnement, les appareils électroménagers fonctionnent silencieusement et vibrent à peine. Les modèles standards ont 2 roulements : interne et externe. Ils sont situés à l'arrière du tambour et la tâche principale des pièces est d'assurer une rotation uniforme, douce et silencieuse de l'arbre dans le siège. Le premier signe d'un dysfonctionnement d'une pièce est un bruit caractéristique lors du fonctionnement des appareils électroménagers, qui indique clairement que le roulement est cassé.
Causes de défaillance des roulements
Un dysfonctionnement des roulements se produit en cas de mauvaise utilisation du lave-linge, d'usure naturelle des pièces internes ou de dommages mécaniques. Si une panne est détectée, vous devez en connaître la cause afin de la remplacer correctement :
- Joint d'huile usé. Son usure provoque des fuites d'eau lors du lavage, provoquant la destruction du roulement par l'humidité.
- Violation des règles d'installation d'une machine à laver. Lors de l'installation, un certain nombre de règles doivent être respectées. Avant le premier lavage, les boulons de transport sont dévissés, l'équipement est fixé sur un sol plat puis connecté à l'alimentation électrique et à l'alimentation en eau, selon les instructions ci-jointes.
- Surcharge constante du réservoir. Surcharge du tambour avec du linge sale
entraîne une augmentation des contraintes sur le roulement. Une charge élevée provoque la destruction de l'élément.
Comment déterminer quand il est temps de changer les roulements ?
Un roulement cassé dans un tambour est un problème assez courant. Cela est dû au fait que la pièce est soumise à de lourdes charges lors du passage à n'importe quel mode de fonctionnement de la machine à laver, ce qui entraîne la fin rapide de sa durée de vie. Il n’est pas immédiatement possible de déterminer la défaillance d’un ensemble roulement. Le plus souvent, le problème devient évident lorsque l’équipement cesse tout simplement de fonctionner.
En fait, déterminer si les roulements fonctionnent correctement est assez simple ;
- Écoutez la technologie au travail. Le premier signe d'usure est un bruit inhabituel qui apparaît pendant le fonctionnement, particulièrement clair au début de l'essorage, à mesure que le régime moteur s'accélère. L'appareil peut soudainement commencer à faire du bruit, c'est pourquoi il est si important de prêter immédiatement attention à la présence d'un son caractéristique. Il ne disparaîtra pas tout seul, et à chaque démarrage l'équipement grincera plus clairement, notamment lors de l'utilisation d'autres modes. Si rien n'est fait, le roulement finira par tomber complètement en panne et le tambour se bloquera tout simplement. Certes, le joint en caoutchouc se brisera beaucoup plus tôt, c'est pourquoi le roulement, puis le sol, peuvent être remplis d'eau.
- Lors du fonctionnement de l'équipement, de fortes vibrations sont ressenties. Au fil du temps, des vibrations s'ajouteront au son caractéristique, toujours en utilisant un mode différent. Cela pourrait entraîner le déplacement de l'équipement sur un sol plat. Si vous tenez l'appareil avec vos mains pendant le processus, vous pourriez ressentir des chocs et des impacts violents.
- Le cycle d'essorage a cessé de fonctionner. Les roulements sont pressés en usine, ils ne peuvent donc pas sortir de leur siège d'eux-mêmes.Le moteur ne reçoit plus de résistance supplémentaire en raison d'un roulement cassé, c'est pourquoi lorsque le mode suivant est activé, l'équipement cesse tout simplement de fonctionner et toute opération ultérieure devient impossible.
Tambour instable. Le moyen le plus simple de reconnaître un problème consiste à ouvrir la porte et à faire tourner le tambour à la main. Si vous entendez des bruits de frottement ou si le tambour tourne de manière inégale, le roulement doit probablement être remplacé.
Que se passe-t-il si un roulement défectueux n'est pas remplacé ?
Un roulement cassé est toujours désagréable, car il est assez difficile de le remplacer, mais il faut néanmoins le faire. Les conséquences peuvent entraîner de graves problèmes si des mesures ne sont pas prises à temps :
- Le siège du roulement se brisera et vous devrez installer un nouveau tambour.
- Le moteur électrique grillera et devra être remplacé.
- La transmission par courroie peut se briser.
- Les unités chargées de transmettre le mouvement de rotation de l'arbre du moteur électrique au tambour de la machine à laver peuvent tomber en panne.
- L'intégrité du réservoir sera compromise, cela est particulièrement vrai pour les équipements où il est en plastique. L'eau peut couler, le système de contrôle électronique peut être endommagé, mais le plus désagréable est que vous inonderez vos voisins.
Sélection de roulements pour machines de différents fabricants
La question la plus courante des utilisateurs confrontés à la nécessité de remplacer un ancien roulement par un nouveau est de savoir lequel est le meilleur. Mais d'abord, sachez que même la pièce de la plus haute qualité échouera rapidement si elle est mal sélectionnée : la charge est calculée de manière inexacte, les caractéristiques techniques et la conception ne sont pas conçues pour des conditions de fonctionnement spécifiques.
Par conséquent, avant de commencer votre achat, décidez de la taille du roulement requis, de ses propriétés de performance et de sa résistance aux environnements agressifs. Plusieurs facteurs aideront à déterminer la qualité d’un roulement :
- Emballer. Il ne doit y avoir aucun dommage, aucune inscription peu visible ou inégale.
- Le produit doit être accompagné d'un passeport technique indiquant des informations importantes, des informations sur le fabricant, le pays de fabrication, la date de fabrication et les caractéristiques du modèle lui-même.
- Un refus de garantie est une grave source de préoccupation. Toute entreprise qui valorise sa réputation offre une garantie sur son produit.
- Le corps de la pièce de rechange ne doit présenter aucun défaut. Les rayures, les éclats, la rouille sont des signes évidents d'un produit de mauvaise qualité.
- Faites attention au fabricant des pièces de rechange. Découvrez son histoire, depuis combien de temps l'entreprise est présente sur le marché, comment sont fabriqués les roulements. Souvent, les grandes marques ne cachent pas ces informations ; elles peuvent être trouvées dans des sources ouvertes.
Marques nationales populaires pour la production de roulements
Ceux-ci inclus:
- SPZ-Group - adapté au travail dans des conditions difficiles.
- LADA - avoir une grande endurance.
- TRIALLI - populaire parmi les utilisateurs.
- VBF - produit des pièces de haute qualité.
- Norme Volzhsky - sont très résistants à divers types de charges.
Les meilleurs fabricants de roulements étrangers
Les fabricants étrangers les plus populaires comprennent :
- SNR est connu pour ses produits de haute qualité.
- SKF - ils sont le plus souvent choisis par les acheteurs.
- INA - (FAG) meilleur rapport qualité-prix.
- NSK - ne faites pas de bruit pendant le fonctionnement.
- KOYO est fiable.
Préparer les outils nécessaires au remplacement des roulements de la machine à laver
Si vous trouvez un ensemble de roulement endommagé, vous devez le remplacer le plus rapidement possible. Il est assez difficile de le faire vous-même ; vous devez d'abord préparer les outils nécessaires. Commencer les travaux sans préparation signifie retarder le processus de réparation de plus d'une journée.
Tu auras besoin de:
- marteau;
- pinces;
- clé;
- Phillips à fente et tournevis ;
- mastic silicone;
- une épingle métallique, qui peut, si nécessaire, être remplacée par un ciseau, d'un diamètre allant jusqu'à 0,5 cm.
Et bien sûr, n’oubliez pas les pièces de rechange nécessaires. Il est plus pratique d'acheter un ensemble complet à la fois, comprenant des roulements grands et petits, ainsi qu'un joint en caoutchouc. Vous n’êtes pas obligé d’emporter la pièce cassée avec vous au magasin ; notez simplement le numéro. Le plus souvent, une plaque contenant les informations nécessaires se trouve à l'arrière de la machine à laver.
Remplacement d'un roulement dans une machine à laver à chargement frontal
Avant de commencer les réparations, l'équipement est déconnecté des réseaux d'alimentation en électricité et en eau et tout objet est retiré de sa surface. Puisqu'il est souvent impossible de déplacer la machine de la baignoire vers un lieu de travail plus pratique, il est important de préparer à l'avance les conteneurs où seront stockés les outils et les pièces à réparer. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir remonter l'appareil, prenez des photos ou notez toute action que vous effectuez.
Démontage étape par étape de la machine à laver
Les machines à laver à chargement frontal se distinguent par le fait que deux roulements identiques sont installés sur l'essieu au niveau des bords du tambour. Pour le remplacer, vous devez démonter l'équipement dans l'ordre suivant.
Couvrir en haut
Il est d'abord démonté. Le capot supérieur est fixé au mur du fond à l'aide de vis autotaraudeuses qui peuvent être retirées.Pour retirer le couvercle, il faut le déplacer, il ne sera alors utilisé qu'à la fin de la réparation. Placez simplement la housse dans un endroit où elle ne gênera pas votre travail. Retirez ensuite le distributeur, ou en d'autres termes, le compartiment où l'on verse la lessive. Pour ce faire, appuyez simplement sur le loquet. L'étape suivante consiste à retirer le panneau de commande, il suffit de dévisser les vis.
Retrait des panneaux avant et arrière
Une bande élastique est placée sur le bord du réservoir et sur le panneau avant, qui est solidement fixé avec une pince. Il peut être retiré à l'aide d'une pince ou d'un tournevis plat, selon le modèle d'équipement. Le ressort est soigneusement retiré avec des outils, puis la pince est retirée. Une fois le brassard retiré, il est séparé du devant du corps et rentré à l’intérieur.
Il est maintenant temps de passer au dispositif de blocage des trappes. Pour ce faire, vous devez dévisser deux vis, insérer votre main entre le brassard et le mur et déconnecter le verrou. Il ne reste plus qu'à retirer les fixations restantes : le panneau avant et la façade arrière.
Cela donnera accès à l'élément de commande, qui n'est pas si facile à détacher.
Pour ce faire, retirez soigneusement les puces avec les fils des prises, afin de ne pas vous tromper, marquez-les avec un marqueur.
Le panneau inférieur se retire en appuyant un objet plat sur les loquets situés sur le côté.
Débardeurs
Cachés sous le panneau supérieur se trouvent le distributeur et le panneau de commande, qui ont été retirés plus tôt. Maintenant, pour démonter le panneau supérieur, vous devez dévisser les vis et le retirer. Lorsque vous retirez la pince, le coupleur est également retiré ; assurez-vous d'avoir un chiffon sec au préalable, il peut encore y avoir du liquide dedans. Ensuite, débranchez tous les fils qui vont à l'élément chauffant.Les fils sont fixés avec des attaches et des fils, qui sont également déconnectés à la jonction avec le réservoir. Les fils du moteur sont également déconnectés.
Démontage partie avant
L'étape suivante consiste à retirer le réservoir. Dévissez donc d'abord les contrepoids situés à l'avant et à l'arrière de la machine à laver. Cela rendra le réservoir plus facile à atteindre. Après avoir débranché le tuyau menant au capteur d'eau, commencez à retirer les amortisseurs. Utilisez une clé pour retirer les boulons inférieurs.
Désormais, le réservoir n'est maintenu que par des ressorts et sa position est désormais très instable. N'oubliez donc pas de le tenir par le bas. Pour retirer la pièce, il suffit de dévisser les ressorts, de retirer la courroie, de retirer le moteur et les amortisseurs. Vous pouvez maintenant commencer à le démonter et à le remplacer directement.
Démontage du réservoir
Pour rendre le travail plus confortable, placez la pièce sur la table. L'étape suivante consiste à diviser le réservoir en deux, c'est-à-dire en deux parties. Pour ce faire, retirez le brassard, mais n'oubliez pas de laisser une marque afin de pouvoir le remettre facilement plus tard. Fixez la poulie à un boulon, puis enfoncez l'arbre dans le réservoir, cela peut être fait à l'aide d'un marteau en caoutchouc. Une partie du réservoir est maintenue par des loquets et des vis, alors dévissez-les. Inspectez visuellement la traverse, l'arbre et les autres pièces pour déceler tout dommage. Un roulement défectueux, ayant fonctionné longtemps dans cet état, pourrait également affecter le fonctionnement d'autres pièces. Si un problème est détecté, ils sont également remplacés.
Remplacement des roulements et montage du matériel de lavage
Vous pouvez retirer le clip de l'ancienne pièce de rechange du tambour de l'appareil avec un marteau et une tige. Il doit s'éloigner de la partie cassée dans le sens transversal et être frappé avec un marteau.De cette façon, vous ferez tomber la pièce de son emplacement d'installation : la grande à l'extérieur du réservoir, la petite à l'intérieur.
Une fois les roulements défectueux retirés, les endroits où ils ont été installés sont soigneusement nettoyés, car une grande quantité de saleté s'y est probablement accumulée au fil des années de fonctionnement. L'installation de nouvelles pièces de rechange commence par les plus petites. En utilisant la même méthode qu'avant le retrait, conduisez le roulement dans son nouvel emplacement d'installation. Il faut l'enfoncer jusqu'à ce que les coups deviennent forts. Le deuxième roulement est installé de la même manière. Une fois les travaux terminés, lubrifiez le joint d'étanchéité et remettez-le à sa place. Procédez avec prudence car il s'agit d'une pièce fragile. Le remontage du lave-linge s'effectue dans l'ordre inverse.
Remplacement d'un roulement dans une machine à laver à chargement par le haut
L'installation d'une pièce de rechange défectueuse dans des machines à chargement par le haut est beaucoup plus simple. Dans de telles machines à laver, le moteur et les autres pièces importantes ne peuvent pas être retirés. La principale caractéristique est que le tambour est monté sur deux arbres d'essieu et non sur un seul. Il est alors nécessaire de remplacer le roulement de deux arbres de roue à la fois, quel que soit le roulement cassé. Les étapes de travail sont les suivantes :
- Les panneaux extérieurs et arrière sont retirés.
- Il est nécessaire de débrancher tous les fils électriques et de retirer les tuyaux, car ils ne feront que gêner.
- Les revêtements installés sur les côtés du tambour sont retirés.
- Le roulement sans la poulie doit être remplacé en premier.
- Les endroits où seront installées les pièces sont nettoyés et lubrifiés.
- La machine est assemblée dans l'ordre inverse.
Caractéristiques du remplacement des roulements dans les machines à laver de différents fabricants
Les réparations selon les modèles peuvent différer, vous devez donc connaître certaines caractéristiques de conception.
Indesit
Lorsque vous commencez à réparer du matériel d'une marque italienne, vérifiez la conception du réservoir, car elle diffère selon les modèles. Dans les nouvelles technologies, le réservoir n'est pas séparable, mais dans les modèles plus anciens, il peut être démonté. De plus, les vis de fixation des poulies peuvent avoir un filetage à gauche, ce qui doit également être clarifié. La technologie Indesit a une particularité : il s'agit d'une double fixation de l'axe du tambour et de la présence d'un capteur d'auto-positionnement, qui s'éteint également lorsqu'il est retiré.
LG
L'équipement du fabricant sud-coréen se distingue par le fait que le réservoir est retiré de l'avant du corps de l'équipement. Les machines à laver de cette marque ont des caractéristiques améliorées qui vous permettent de laver un grand volume de linge en une seule brassée. Le réservoir est donc lourd, ce qui complique la réparation des roulements. De plus, lors du démontage, faites attention à l'unité de montage du moteur électrique, car elle a une conception différente par rapport aux équipements d'autres fabricants.
Samsung
Il s'agit également d'une entreprise sud-coréenne, où le char est démonté par le panneau extérieur. Les travaux de démontage du roulement sont effectués avec une extrême prudence, car en cas de panne, l'ensemble du tambour devra être remplacé. De plus, il convient de rappeler que deux roulements de tailles différentes sont utilisés sur un même arbre. Le plus gros doit être renversé de l'extérieur vers le réservoir, et le plus petit doit être renversé de l'intérieur.
Atlante
Pour les équipements de la marque biélorusse, le tambour vient par l'arrière. Étant donné qu'Atlant utilise un réservoir pliable, il n'est pas nécessaire de le couper lors du remplacement d'une pièce. Lors du montage, un produit d'étanchéité est utilisé, qui offre une protection plus fiable contre d'éventuelles fuites.
Comment lubrifier un roulement sans démonter la machine ?
Dans certains cas, lorsque des bruits étranges sont détectés, une simple lubrification des roulements du lave-linge suffit à les éliminer. Bien sûr, vous devez ici connaître quelques nuances. Si vous décidez d'effectuer le travail vous-même, vous devez tenir compte du fait que les roulements et le joint d'étanchéité nécessitent des lubrifiants différents. Souvent, les roulements sont lubrifiés sans démontage, uniquement ceux dotés d'une rondelle d'étanchéité métallique. Le principe de fonctionnement consiste à utiliser une seringue médicale ou un manchon bien ajusté avec un piston interne dont le diamètre coïncide avec le diamètre extérieur du joint. Il est nécessaire de créer une surpression du lubrifiant, qui pénétrera à travers l'espace entre la bague et le joint. Cette méthode demande beaucoup de travail et ne garantit pas qu'il y aura suffisamment de lubrifiant pour pénétrer à l'intérieur de l'appareil cassé.
Fonds requis
Pour travailler, vous aurez besoin de :
- Gants fins pour que les doigts et la pièce soient nettoyés de la saleté. Pour cela, le meilleur choix serait les gants jetables ; ils sont toniques et faciles à utiliser.
- Tapis de protection contre la saleté. Le plus simple est de prendre un petit morceau de carton, un vieux journal ou un support en plastique.
- Bonne lumière. Souvent, la lumière naturelle ne suffit pas, il est donc recommandé d’utiliser une source lumineuse supplémentaire.
Graisse ou huile pour roulements à billes, si vous n'avez pas d'applicateur étroit, utilisez simplement une petite seringue.
Étapes de travail
Appliquez de la graisse sur le roulement à billes à l'aide d'une seringue ou utilisez un réservoir de graisse. La quantité de produit dont votre roulement a besoin dépend du type de machine elle-même et des conditions de fonctionnement. Le lubrifiant épais offre une étanchéité supplémentaire et peut être appliqué un peu plus. Étapes de travail :
- Appuyez doucement sur les rondelles d'étanchéité sur le roulement avec deux pouces en exerçant une légère pression.
- Retirez maintenant l'excès de graisse avec une serviette en papier.
- Gardez le roulement fermement centré tout en le faisant tourner sur la bague extérieure pour répartir uniformément le lubrifiant.
Que faire si le réservoir s'avère non séparable ?
Après avoir retiré le réservoir de la machine, de nombreux utilisateurs constatent qu'il n'y a tout simplement pas de vis permettant de le dévisser en deux composants. Le problème, c'est qu'aujourd'hui, de nombreuses machines à laver modernes sont commercialisées avec un réservoir non séparable. Les pièces préfabriquées sont le plus souvent installées dans des appareils plus anciens. Cela s'explique facilement par le fait que réaliser un réservoir non séparable est beaucoup plus simple et moins cher, puisque les fixations et les vis ne sont pas utilisées.
De plus, il est beaucoup plus rentable pour le fabricant si les clients, en cas de dysfonctionnement, le contactent pour remplacer l'intégralité de la pièce de rechange, et pas seulement acheter ses composants individuels. Si vous découvrez que le roulement est cassé et que le centre de service propose de remplacer complètement le réservoir de la machine à laver, cela vaut peut-être la peine de faire appel à d'autres réparateurs. Le processus de démontage d'un réservoir solide est le suivant :
- Tout d'abord, à l'aide d'une perceuse, faites des trous à une distance de 5 cm les uns des autres, là où passe le cordon de soudure.
- Ensuite, à l'aide d'une scie à métaux pour le métal, le réservoir doit être soigneusement scié le long du joint réalisé. Faites tout avec soin pour ne pas endommager la pièce.
- Avant de l'assembler en une seule pièce, les bords du réservoir sont traités au silicone. Les deux parties sont reliées en une seule et boulonnées ensemble à l'aide de trous préalablement percés.
Conclusion
Malgré le fait que réparer une machine automatique demande beaucoup de travail, si vous avez du temps libre, il est facile de le faire vous-même.De cette façon, vous économiserez de l'argent. Mais avant de commencer l’analyse, évaluez judicieusement vos points forts. N'oubliez pas que tous les maîtres ne se chargeront pas de remettre en place la machine que vous avez démontée.
