Le tambour est la partie centrale de chaque machine à laver le linge. Le processus ne démarrera pas s'il tourne mal ou reste complètement immobile. Dans de telles situations, vous devez déterminer correctement la cause du dysfonctionnement et essayer de l'éliminer vous-même. De cette façon, vous économiserez de l’argent et restaurerez les fonctionnalités de la machine à laver. Il faut savoir que les raisons pour lesquelles le tambour de la machine à laver n'essore pas bien peuvent être différentes, et il existe différentes méthodes pour les résoudre.
Pourquoi le tambour tourne-t-il mal ?
Dans une telle situation, vous devez absolument vous soucier des raisons de la panne. Sur cette base, les méthodes de réparation les plus appropriées seront attribuées. Les problèmes liés à la rotation des éléments sont souvent les suivants :
- Surcharge. De nombreuses machines à laver modernes dotées de capteurs spéciaux ne démarrent pas le processus s'il y a trop d'articles dans le tambour. Lorsque vous pensez avoir surchargé la machine, il est recommandé d'annuler le programme et de supprimer quelques éléments. Cette mesure permettra à la machine de continuer à fonctionner normalement.
- Courroie d'entraînement usée. Dans une telle situation, la rotation du tambour ne sera possible qu'à la main ; le moteur électrique ne le fera pas. Cependant, la ceinture peut ne pas s'user, mais simplement s'envoler du site d'atterrissage.
- Les balais du moteur électrique sont usés.Dans les machines à laver équipées de moteurs électriques à collecteur, cet endroit est le plus vulnérable. Si l'entretien requis du moteur a été effectué pendant toute la période de fonctionnement, il est alors possible que les balais doivent être remplacés. En règle générale, après une telle procédure, la machine est pleinement opérationnelle.
- Le programmateur électronique est en panne. La panne la plus complexe, car les travaux de reflasher ou de remplacement de l'unité modulaire nécessiteront certaines dépenses financières.
- Le moteur électrique fonctionne mal. Lorsque le tambour tourne de manière inégale ou ne tourne pas du tout, le problème peut provenir du moteur électrique. Il s'est probablement cassé ou un court-circuit s'est produit - des problèmes plus probables dans cette situation. La réparation est complexe ; il est recommandé de faire appel à un spécialiste expérimenté.
Nous résolvons le problème nous-mêmes
Le diagnostic primaire des pannes sera à la portée de tout utilisateur. Pour ce faire, vous devez suivre certaines procédures :
- vérifier le poids maximum du linge dans le mode d'emploi ;
- vérifiez que la porte n'est pas verrouillée. En règle générale, le tambour cesse de tourner si le filtre de vidange d'eau est bouché ;
- Nous essayons de faire tourner le tambour avec nos mains. Si tout est normal et qu'un problème est observé pendant le processus de lavage automatique, vous devez en rechercher la cause dans les fils, le dispositif tachymétrique, le module de commande ;
- Il est impératif d'inspecter la cavité entre le réservoir de la machine et le tambour pour détecter la présence de corps étrangers. Si tout est normal, l'élément chauffant est peut-être en panne. Le tambour peut également cesser de tourner en raison d'un élément chauffant qui ne fonctionne pas, bloquant ainsi complètement le processus de lavage ;
- inspectez la courroie d’entraînement.Il doit être corrigé ou complètement remplacé par un nouvel analogue ;
- La machine est démontée et inspectée pour voir s'il y a des problèmes avec les roulements. Il est fort possible qu'ils doivent également être remplacés.
Nous effectuons les réparations
Voyons comment agir dans une situation donnée :
- Un objet étranger est entré. De telles situations surviennent assez souvent lorsque nous oublions de vérifier nos poches avant de nous laver. Dans la plupart des cas, tous les petits objets restent dans le tambour lui-même ou dans l'élément d'étanchéité entourant la porte de chargement. Parfois, pendant le lavage, ces articles tombent dans les interstices créés par le tambour et le réservoir de la machine et s'y coincent, devenant ainsi un obstacle à la rotation normale. Ce soupçon se vérifie tout simplement. Nous essayons d’abord de faire tourner le tambour manuellement. S'il reste immobile, cela signifie qu'il est fixé par quelque chose ou un objet étranger. Pour connaître leur emplacement par rapport au réservoir, vous devez faire tourner lentement le tambour avec vos mains, en éclairant l'espace avec une lampe de poche. Pour y accéder, vous devrez retirer l'élément chauffant et retirer le corps étranger par la niche résultante. Des aimants ou des crochets métalliques peuvent être d'une grande aide pour ce type de travail. Le problème est que si quelque chose est coincé sur le dessus ou sur le côté, vous devrez démonter le réservoir. Ce n'est pas la meilleure solution, car vous devrez alors sceller les joints avec du mastic ou du soudage à froid.
- Défaillance des roulements. Vous ne parvenez pas à faire tourner le tambour avec vos mains, ou vous le faites avec beaucoup de difficulté, en entendant des craquements et des grincements ? Très probablement, le problème est caché dans les joints et les roulements. Le premier élément est représenté par des joints d'étanchéité spéciaux qui protègent les roulements de l'humidité.Peu à peu, son intégrité se détériore, le liquide commence à éliminer le lubrifiant des roulements, provoquant de la corrosion. La panne est éliminée en remplaçant complètement les éléments défaillants. Le travail est complexe, il est recommandé de faire appel à un spécialiste. Soit dit en passant, le processus coûte cher. Par exemple, sur les machines Samsung, son coût est tel qu'il vaut mieux acheter une nouvelle machine à laver.
- Le filtre est bouché. Dans de tels moments, la machine s'arrête en mode d'urgence, arrêtant le processus et bloquant la porte. Vous pouvez nettoyer le filtre vous-même. Le mode d'emploi décrit la procédure en détail. Le plus souvent, il est situé en bas. Dévissez soigneusement le couvercle, nettoyez l'élément et vidangez l'eau restante dans la machine. Avant d'effectuer de tels travaux, il est recommandé de placer un nombre suffisant de chiffons sous le lave-linge pour absorber l'eau éventuellement répandue sur le sol.
- La courroie d'entraînement est tombée. Il est tendu du tambour au moteur et, suite à un travail prolongé, il s'étire, arrêtant la torsion normale. L'appareil étant éteint, vous pouvez effectuer un contrôle : faites tourner le tambour. Si le mouvement est libre et qu'il n'y a pas de bruit provenant du moteur électrique, alors c'est la courroie qui est endommagée. Il tombe souvent en raison d'un chargement inégal ou d'une surcharge des machines, sèche, perd son élasticité et devient cassant. Pour vérifier son état, vous pouvez retirer l'un des panneaux latéraux de la laveuse. Une courroie tombée est installée selon le principe d'une chaîne de vélo. Si nécessaire, un nouvel analogue est acheté. La ceinture est tirée avec une telle force que lorsque vous la touchez, elle doit émettre une sonnerie.
- Panne de moteur. Dans les modèles plus anciens, le condensateur tombe le plus souvent en panne - un cylindre installé à côté du moteur.En cas de panne, le moteur ne peut pas démarrer et le tambour, bien entendu, ne tourne pas non plus. Dans une telle situation, il est nécessaire de remplacer le condensateur. L’usure des brosses est un phénomène courant. Au fil du temps, ils deviennent courts et n'atteignent plus le collecteur du moteur, sans lui transmettre le processus de rotation. Le problème est résolu en remplaçant les balais et en nettoyant d'abord le collecteur de la saleté. Le moteur est démonté. Pour ce faire, retirez le panneau arrière et retournez la laveuse sur le côté. Les vis de montage sont dévissées et les bornes avec les fils sont déconnectées. Après avoir installé les balais, faites tourner la poulie du moteur. Si cela fonctionne sans bruit, alors le travail a été effectué correctement.
- Problème avec les fils. Il est possible qu'il n'y ait pas de tension dans le câblage. Cela peut se produire en raison d'une panne du module de commande ou d'un dysfonctionnement des fils alimentant le moteur électrique. Chaque élément devra être vérifié avec un testeur, isolé ou complètement changé.
- Une ouverture incontrôlée des portes du tambour se produit. Ceci est typique des modèles avec chargement vertical du linge. Les portes s'ouvrent même pendant le processus de lavage, bien que la conception des éléments élimine complètement cette possibilité. Le pire, c'est que le réservoir soit détruit ou que le tambour se déforme. L'intervention d'un spécialiste expérimenté est nécessaire.
- Défaillance du module responsable du contrôle. Il est responsable des performances de chaque unité de machine à laver. Une opération incorrecte peut entraîner l’arrêt du tambour. Vous devrez remplacer l'élément ou tenter de le réparer. Cela nécessitera des connaissances et des compétences particulières, sinon des actions indépendantes ne pourront qu'aggraver le problème.
Conseils utiles d'experts
Lors de l'utilisation d'une machine à laver, il est recommandé de respecter certaines exigences importantes afin de protéger le tambour et les autres composants contre d'éventuels dommages :
- Videz toujours vos poches lorsque vous mettez vos affaires au lavage ;
- charger le poids maximum autorisé ; en cas de surcharge, arrêter le programme pour alléger le tambour ;
- N'essayez pas de faire tourner le tambour avec force pendant une longue période s'il cesse de fonctionner. Cela n'est autorisé que pour vérifier les causes de la panne ;
- Utilisez les produits détartrants avec précaution. Il est recommandé de les acheter uniquement dans les magasins spécialisés et de les utiliser conformément aux instructions ;
- Lorsque vous remplacez des articles qui ont perdu leur fonctionnalité, achetez uniquement des analogues de marque correspondant à vos marquages. Les fausses pièces ne fonctionneront pas pendant longtemps et entraîneront d'autres dysfonctionnements.
En suivant ces règles simples, vous pouvez prolonger la durée de vie de votre lave-linge.
Conclusion
N'oubliez pas que seules les performances du tambour détermineront la qualité du lavage du linge. Lorsqu'il tourne mal, il est urgent de résoudre le problème, d'en déterminer les causes probables et de faire remédier au problème.
Dans les unités conventionnelles, les vêtements sont lavés dans des éléments de tambour perforés. Ils sont équipés de nervures spéciales pour améliorer le processus de mélange. Lorsqu'une torsion se produit, le contenu du tambour est plaqué contre les parois et remonte vers le haut sous l'influence de la force centrifuge. Le levage des objets se poursuit jusqu'à ce que la force de friction devienne inférieure au moment créé par le poids du linge. Ensuite, les choses se précipitent dans l'eau avec de la lessive et remontent.En mode normal, le tambour effectue de quarante-cinq à soixante rotations en une minute.
Informatif !
Est-il possible que le tambour tourne fort parce que la vis du volant est trop serrée ?
Après avoir remplacé les roulements, on entend parfois des frottements et une odeur de caoutchouc (joint d'huile ?).