Que faire si le lave-linge gèle pendant le cycle d'essorage

Que faire si le lave-linge gèle pendant le cycle d'essorage
CONTENU

la machine à laver reste bloquée lors du cycle d'essorageSi le lave-linge gèle pendant le cycle d'essorage, cela signifie qu'il y a un dysfonctionnement dans son fonctionnement. Ce problème peut survenir pour plusieurs raisons. Certains sont associés à des actions incorrectes du propriétaire de la machine, d'autres à des dysfonctionnements techniques. Essayons de comprendre comment réparer le gel de la machine à laver pendant le processus d'essorage.

Pourquoi le problème est-il survenu ?

Dans les machines à laver automatiques, après le démarrage du lavage, de nombreux processus se produisent. Tout d’abord, l’eau est aspirée dans le réservoir et la poudre est évacuée de la cellule de prélavage. Ensuite, le tambour de la machine commence à tourner lentement. C'est ainsi que s'effectue le prélavage.

surcharge du tambour de la machine à laver

Ensuite, l’eau sale est évacuée et l’eau propre est à nouveau récupérée. Cette eau chasse le détergent du compartiment de lavage principal. Une fois le processus de lavage principal terminé, les eaux usées sont à nouveau évacuées et l'eau propre est collectée. Le processus de rinçage du linge démarre.

Aujourd’hui, les machines à laver automatiques peuvent effectuer un double rinçage lors de la sélection de certaines options de lavage. En d’autres termes, la machine puise deux fois de l’eau de l’alimentation en eau pour rincer les vêtements.

Après le rinçage, la machine vidange les eaux usées contaminées. Ensuite, le cycle d'essorage démarre. Et à ce stade, des problèmes peuvent survenir.

La machine ne fait pas tourner le tambour et, après une courte période, il gèle complètement.Au mieux, la machine affichera une erreur système. Les propriétaires pourront alors se renseigner sur le dysfonctionnement. Mais parfois, l’appareil ne produit aucune erreur.

Vous devez d’abord vérifier les raisons les plus simples qui n’ont aucun lien avec des défauts techniques.

Ces raisons sont généralement associées au fait que le propriétaire de la machine a effectué des actions incorrectes.

Ces raisons incluent :

  • le tambour est surchargé de linge ;
  • un objet trop volumineux ou trop lourd est chargé ;
  • Le tambour de la machine n'est pas suffisamment chargé ;
  • un autre programme de lavage a été sélectionné (par erreur) ;
  • un corps étranger pénétrant dans le réservoir bloque le tambour. De ce fait, ces derniers ne peuvent pas accélérer à des vitesses élevées.

Lorsque la machine est surchargée, le linge s'agglutine et un déséquilibre se produit dans le tambour. Pendant le cycle d'essorage, le tambour commence à tourner à des vitesses élevées et le linge, mis en boule, peut endommager le mécanisme d'entraînement. Pour éviter ce dysfonctionnement, la machine arrête immédiatement le programme. Pour effectuer un cycle d’essorage, vous devez charger correctement le tambour avec du linge.

Un chargement insuffisant de linge dans le tambour de la machine peut également provoquer le gel du lave-linge. La machine peut geler si vous y mettez quelque chose de trop volumineux. Les derniers modèles de machines cesseront immédiatement de tourner s’ils le reconnaissent.

La situation est bien pire lorsqu'un corps étranger reste coincé dans le réservoir. Cela pourrait bloquer le tambour ou endommager le réservoir. Dans le second cas, de l’eau s’écoulera de la machine. Par conséquent, un objet coincé doit être retiré immédiatement.

S'il n'a pas été possible de trouver et d'éliminer la cause du gel à ce stade, vous pouvez alors passer aux dysfonctionnements techniques. Ici, pour rechercher et réparer la panne, vous devrez très probablement démonter la machine.

Vous ne devez pas réparer l'appareil vous-même si vous n'êtes pas sûr de pouvoir le gérer. Dans ce cas, mieux vaut confier les travaux de réparation à un spécialiste. Alors économisez du temps et de l’argent.

Panne du mécanisme d'entraînement

La défaillance des roulements est l’une des défaillances les plus courantes. Cela se produit sur des machines très usées. Lorsqu'un roulement tombe en panne, le tambour de la machine produit le bruit du métal broyé lors de sa rotation.

Panne de roulement de machine à laver

Le tambour tourne difficilement. Il ne peut pas atteindre la vitesse de rotation requise, ce qui entraîne le gel de l'équipement de lavage. Pour éliminer cette panne, vous devez remplacer le roulement défectueux ou acheter une nouvelle machine à laver.

Il convient de noter que le remplacement d’un roulement est une tâche très laborieuse. S'il n'y a pas de grondement et que les roulements sont en bon état, mais que l'essorage du linge ne démarre pas, alors il faut écouter attentivement le bruit que fait la machine juste avant qu'elle ne gèle.

Si la laveuse émet un léger sifflement et qu'il y a une forte baisse de la vitesse de rotation du tambour, vous devez alors vérifier l'état de la courroie d'entraînement.

Une courroie d'entraînement tendue glisse le long de la poulie lorsque la vitesse de rotation du tambour augmente fortement, entraînant une baisse de vitesse. Une courroie tendue doit être remplacée par une neuve.

Cela se fait comme suit:

  1. L'équipement de lavage est déconnecté de l'alimentation électrique et des communications.
  2. Sortez l'appareil vers un endroit où il sera pratique de travailler avec lui.
  3. La paroi arrière de la machine est démontée.
  4. Retirez la courroie d'entraînement tendue. Pour ce faire, vous devez le prendre d'une main et faire tourner la poulie du tambour de l'autre main.
  5. Placer une courroie neuve sur la poulie du moteur électrique. Ensuite, faites tourner lentement la poulie du tambour et placez-y une courroie. Ensuite, vous devez vous assurer que la courroie repose bien sur les poulies.
  6. Remontez la machine dans l’ordre inverse.

Dysfonctionnement du moteur

Si le mécanisme d'entraînement fonctionne correctement, vous devez également vérifier le tachymètre et le moteur électrique de la machine. Un moteur à balais s'affaiblit souvent avec le temps en raison de l'usure des balais de charbon.

réparation moteur machine à laver

Un moteur faible n'est pas capable d'accélérer le tambour à des vitesses élevées auxquelles le linge est essoré. En général, vous devez vérifier les balais et les remplacer si nécessaire.

Cela se fait comme suit:

  1. Le capot arrière de la machine est retiré.
  2. La courroie d'entraînement est retirée.
  3. Ensuite, vous devez débrancher les fils qui vont aux contacts du moteur électrique. Il est conseillé de photographier leur emplacement à l'avance.
  4. Les vis qui fixent le moteur aux fixations sont dévissées.
  5. Ensuite, vous devez appuyer légèrement sur le moteur vers l'avant, le tirer un peu vers le bas et le retirer soigneusement.
  6. Il y a de petites vis des deux côtés du boîtier du moteur. Ils réparent les pinceaux. Il faut les dévisser.
  7. Les balais de charbon eux-mêmes sont retirés. Il est nécessaire de vérifier à quel point ils se sont usés.

Il convient de noter que si une seule brosse s'use, les deux doivent dans tous les cas être remplacées.

Ensuite, vous devez vérifier le tachymètre. Cette pièce ne casse pas souvent. Mais ça arrive quand même parfois.

Un capteur Hall est nécessaire pour contrôler la vitesse du moteur électrique de la machine. Sa panne entraînera certainement des problèmes liés à l'essorage des vêtements.

 

Panne du module électronique

Un dysfonctionnement du module de commande est considéré comme l’une des pannes de machine les plus désagréables.

module de commande électronique de machine à laver

Cette partie a une structure assez complexe. Déterminer la cause d'un dysfonctionnement d'un module électronique nécessite des connaissances et une vaste expérience du travail en électronique.

Si vous manquez de telles compétences, il est préférable de contacter un spécialiste.Il saura déterminer pourquoi votre « assistant à domicile » n’essore pas le linge.

Dans ce cas, cela ne vaut pas la peine d'effectuer des réparations indépendantes, car vous pourriez endommager définitivement le module électronique. Et cela entraînera des coûts financiers supplémentaires.