Pour éviter que la porte ne s'ouvre pendant un programme de lavage, tout lave-linge automatique est équipé d'un dispositif de verrouillage de la trappe du lave-linge. Le verrouillage est activé lorsque le programme requis est défini, la porte d'écoutille est fermée et le bouton de démarrage est enfoncé. Le bouchon n'est éteint qu'une fois le programme complètement terminé.
Cette mesure vise principalement à protéger les enfants du risque de blessure causée par un tambour en rotation rapide.
Le blocage thermique et sa structure
Le fonctionnement de l'appareil dépend de la résistance. À mesure que le chauffage augmente, sa résistance augmente également. Cet effet est à l'origine de la déformation des plaques bimétalliques. Lorsque le programme commence, un courant électrique traverse le thermoélément et la plaque se plie, chauffe, fermant les contacts du microcircuit.
En même temps, le loquet se déplace, ce qui sécurise la porte d'écoutille. La machine à laver n’a besoin que de quelques secondes pour compléter cet algorithme.
Raisons de la panne de l'appareil
Lors du fonctionnement de la machine à laver, deux raisons de panne du dispositif de verrouillage peuvent survenir.
- Usure physique des plaques. Un tel dispositif n'est conçu que pour un certain nombre d'opérations de commutation et de commutation. L'exposition à des températures élevées et à la déformation lors de l'exécution du programme rend à chaque fois les plaques bimétalliques plus fines et plus faibles.
- Les plaques peuvent perdre leurs propriétés voire s'effondrer en cas de surtension.
Mécanisme défectueux ne vous permettra pas d'ouvrir la porte de la machine à la fin du lavage, ou ne pourra pas empêcher son ouverture pendant les opérations. Porte verrouillée pendant plus de cinq minutes après la fin du cycle indique qu'il y a un dysfonctionnement du bloqueur et la nécessité de le remplacer.
Sinon, un dysfonctionnement du mécanisme de maintien empêchera le démarrage du programme. Lorsqu’un tel problème survient, il est difficile d’en déterminer la véritable cause. Mais vérifier les performances de l'élément chauffant uniquement est impossible. Il est donc nécessaire de démonter le bloqueur thermique.
Réparation de serrure thermique
La seule façon de remplacer le mécanisme est de remplacer complètement la serrure. Vous devez préparer un tournevis cruciforme et une pince.
- Retirez la pince du brassard.
- Dévissez les vis sur le trou de verrouillage.
- Placez votre main entre le capot avant de la machine et le manchon d'étanchéité et retirez le verrou.
L'installation s'effectue dans l'ordre inverse.
Un tambour lourd peut rendre difficile le retrait du verrou. Pour faciliter la tâche, vous pouvez incliner l'ensemble de la machine vers l'arrière. De cette façon, il n’y aura aucune pression sur le brassard et le verrou pourra être facilement retiré ou installé.
Que faire si la trappe est bloquée en raison d'un dysfonctionnement
- Vous pouvez essayer d'exécuter n'importe quel programme court, il peut s'agir d'un essorage ou d'un rinçage. Une fois terminé, le bloqueur sera à nouveau déconnecté du courant électrique et, peut-être, les plaques bimétalliques pourront revenir à leur position d'origine.
- Si après dix minutes d'attente la trappe ne s'ouvre toujours pas Vous pouvez essayer de déconnecter l'ensemble de l'appareil du réseau électrique et de le rallumer. Après avoir coupé l'alimentation de l'automatisme, le système redémarrera et, éventuellement, la porte s'ouvrira.
- Si aucun des conseils ci-dessus ne vous aide, vous pouvez tenter une autre chance. Toutes les voitures disposent d'un câble spécial pour l'ouverture de secours des portes. Il se trouve sur le panneau avant inférieur de l'équipement, où se trouve le filtre, et dans les modèles plus anciens, un tel câble est situé en haut. À droite ou à gauche du filtre, vous trouverez un câble rouge ou orange. Vous n'avez pas besoin de tirer fort, juste un peu de force suffit pour que la trappe s'ouvre.
Si vous avez des doutes sur la possibilité de remplacer l'appareil vous-même, il est préférable de contacter également un spécialiste. Un verrou et un bloqueur mal installés peuvent rapidement tomber en panne, et une pince desserrée sur le collier d'étanchéité peut entraîner une fuite d'eau.