Pēc noteikta darbības perioda veļas mašīnas zaudē spēju normāli darboties un tiek aizstātas ar modernākiem modeļiem. Katras šādas veļas mazgājamās mašīnas pamatā ir elektromotors, kuru pēc ierīces izjaukšanas var izmantot. Demontētā motora jauda ir vismaz 220 V, griešanās ātrums sasniedz 11 000 apgr./min, kas ir ļoti piemērots šādu motoru izmantošanai saimniecībā. Šodien mēģināsim izdomāt, kā pieslēgt motoru no vecas veļas mašīnas, lai varētu izmantot tā potenciālu.
Motora pievienošana ar palaišanas tinumu
Pirmkārt, izmantojot testeri, mēs atrodam atbilstošos izvades pārus. Zvanot vadus, mēs identificējam pārus, pēc tam noskaidrojam, kurš no tiem ir sākuma un kurš ir darba. Lielāka pretestības vērtība atbilst sākuma pārim, kas rada sākotnējo griezes momentu.
Dažos veļas mašīnu dzinējos kontaktorus var aizstāt ar maziem kondensatoriem, kas ir ļoti ērti veļas mazgājamo mašīnu darbināšanai. Un, kad motors tiek iedarbināts bez slodzes, šāda veida motors spēj sākt darboties pats, bez kondensatora un sākotnējās barošanas no sākuma tinuma.
Kad dzinējs uzsilst, iemesli ir šādi:
- gultņi ir nolietojušies;
- atstarpe samazinājās, un rotors un stators sāka saskarties;
- augsta kondensatora jauda.
Lai pārliecinātos, ka dzinējs darbojas pareizi, ļaujiet tam darboties vienu minūti un pārbaudiet sildīšanu. Tik īsā laikā siltumam nebūs laika izkliedēties pa daļām, un ir iespējams precīzi izsekot spēcīgas sildīšanas punktam - gultnim, statoram vai kaut kam citam. Pēc piecu minūšu darbības tas tiek pārbaudīts trīs reizes.
Matēti motori
Tie ir motori, kuriem nav starta tinuma. Tie var darboties gan ar līdzstrāvu, gan maiņstrāvu, un tie nav jāpievieno, izmantojot kondensatoru. Šāda veida motoriem ir no pieciem līdz astoņiem spailēm, taču turpmākai iekārtas darbībai šāds skaits nebūs vajadzīgs. Tāpēc jums būs jāidentificē un jāatvieno kontakti, kas iet uz tahometru, termisko aizsardzību utt.
Eksperta padoms
Pieņemot lēmumu pieslēgt motoru no vecās veļas mazgājamās mašīnas, lai to izmantotu jauniem mērķiem, jums jāzina divi svarīgi nosacījumi:
- savienojot netiek izmantots kondensators;
- nav nepieciešams starta tinums.
Lai ērtāk saprastu pārsūtīšanas korpusa vadu, jums jāzina tā krāsu kodi:
- pāris baltu vadu nāk no tahoģeneratora un tiks izmantoti nākotnē;
- elektroinstalācija sarkanos un brūnos toņos noved pie rotora un statora tinuma;
- grafīta birstes ir savienotas ar pelēkām un zaļām stieplēm.
Savienojuma shēma
Lai turpinātu, jums vajadzētu izpētīt elektriskā pieslēguma shēmu, kas nerada īpašas darbības grūtības pat parastam lietotājam.
Lai sāktu, paņemiet vadus, kas piegādā veļas mazgājamās mašīnas statoru un rotoru. Statora tinums ir savienots ar rotora suku. Šim nolūkam ir uzstādīts izolēts džemperis. Atlikušie divi vadi ir savienoti ar 220 V mājas tīklu.
Lai mainītu griešanās virzienu, jums vienkārši jāpārvieto džemperis uz citiem spailēm. Lai būtu ērti iedarbināt un apturēt motoru, ķēdei tiek pievienotas nepieciešamās pogas.
Ātruma regulators
Motors no vecās veļas mazgāšanas mašīnas atšķiras ar lielāku apgriezienu skaitu minūtē, tāpēc jums būs jāpievieno regulators, kas nodrošina darbību dažādos ātruma režīmos un aizsargā motoru no pārkaršanas. Šiem nolūkiem tiek izmantots vienkāršs gaismas intensitātes relejs, taču tas būs nedaudz jāmaina:
- Triac komplektā ar radiatoru tiek izņemts no veļas mašīnas. Šis elektroniskās vadības ķēdes pusvadītājs ir paredzēts, lai izslēgtu ierīci;
- elements ir pielodēts releja mikroshēmā, nevis mazjaudas daļā. Šādu darbu labāk uzticēt meistaram.
Motora pielietojuma iespējas
Pēc vecās veļas mazgājamās mašīnas izjaukšanas elektromotoru var uzstādīt vienā no ierīcēm.
Slīpmašīna
Dažreiz šeit rodas grūtības - caurums akmenī atšķiras no elektromotora vārpstas izmēra.Jums būs jāapstrādā papildu daļa, kas darbosies kā pārejas elements. Fiksācijai tiek izmantots uzgrieznis ar vītnes virzienu, kas ņem vērā motora griešanās virzienu. Pretējā gadījumā griezes momenta virziens tiek mainīts, pārslēdzot vadu uz pretējiem kontaktiem.
Pēc tinuma pievienošanas elektrotīklam sākuma pāris ir pievienots spolei. Vadu otrais gals tiek uz īsu brīdi pielikts tinuma spailei, lai pārbaudītu motora kustības virzienu.
Dizainēt asināšanas mašīna, Vislabāk ir izmantot motoru, kas spēj izturēt spriegumu diapazonā no 150 - 200 V. Šajā gadījumā pietiek ar 1000 apgriezienu akmens griešanās ātrumu, lai tas nesaplīstu.
Vibrējošais galds
Lielisks pielietojums vecās mašīnas motoram, ja veidojat bruģakmens plātnes.
Strukturāli šāda tabula nerada nekādas grūtības. Lai to izgatavotu, pietiek ar plakanu virsmu plāksnes veidā, kas piestiprināta pie pamatnes ar kustīgiem elementiem. Komutatora motors nodrošinās nepieciešamo vibrāciju.
Betona maisītājs
Motoru var izmantot arī šādā veidā. Šāda iekārta nenodrošinās rūpnieciskos apjomus, taču būtiski atvieglos mājsaimniecības darbus.
Jāatzīmē, ka kopā ar motoru jums būs jāizmanto veļas mazgājamās mašīnas tvertne. Vislabāk, ja tvertne ir aktivatora tipa - standarta elementa vietā ir uzstādīts tērauda asmeņu pāris, kas ārēji atgādina burtu “P”. Tie ir novietoti tā, lai izveidotu taisnu leņķi. Tvertnes iztukšošanas atvere ir droši aizvērta.
Pieslēgšanai izvēlētā vecā auto motora jaudu nosaka veicamā darba apjoms. Lai sagatavotu betonu nelielos daudzumos, pietiek ar vienfāzes motoru.
Mums būs arī jāatrisina problēma ar automašīnā uzstādīto siksnas piedziņu. Vislabāk to aizstāt ar pārnesumkārbu, kas var samazināt dzinēja apgriezienus.
Rokas mikseris
Izmantojot šo ierīci, varat sajaukt javu apmetumam un līmi flīžu ieklāšanai.
Zāles pļāvējs
Veļas mašīnas dzinējs jaudas un izmēra ziņā ir lielisks risinājums riteņu zāles pļāvēja izgatavošanai. Jums būs nepieciešama riteņu platforma, kuras centrā ir uzstādīts dzinējs. No tā tiek izveidots tiešs savienojums ar nažiem, kas atrodas zemāk. Pļaušanas augstums tiek regulēts pēc riteņu atbilstības attiecībā pret pļāvēja pamatni.
Turklāt no lietotas veļas mašīnas var uzbūvēt arī:
- un daudz vairāk.
