Maszyny Miele wyróżniają się unikalną konstrukcją bębna, trybem zmiany harmonogramu startu i wbudowanym systemem sterowania. Są w stanie służyć bezawaryjnie przez dwie dekady. Ale zdarzają się pojedyncze sytuacje, w których pojawiają się awarie. Doświadczeni specjaliści zauważają nawet charakterystyczne wady. Niewiele osób jednak wie, że pralkę Miele można naprawić samodzielnie.
Charakterystyczne cechy jednostki
Główna różnica polega na specyfice urządzenia. Do produkcji części wykorzystano wysokiej jakości materiały, wszystkie prace zostały wykonane w warunkach fabrycznych przez niemieckich rzemieślników. Warto dodać, że w sprzęcie zastosowano dość skomplikowaną elektronikę. Wszystko to powoduje pewne trudności w naprawie takich maszyn własnymi rękami.
Wykonywanie wysokiej jakości prac naprawczych wymaga obecności specjalnego sprzętu, z którym musisz umieć pracować. To jeden z powodów, dla których naprawy pralek Miele powierza się doświadczonym specjalistom. Jak wynika ze statystyk napraw, koszt pracy jest dość niski. Tylko dwóch procent maszyn nie można przywrócić, ale należy zauważyć, że służyły one przez dziesięć lat lub dłużej.
Rewolucyjne technologie pojawiły się także w praniu odzieży, które odbywa się w unikalnym trybie prędkości. System ten łączy w sobie kilka opcji:
- Za pomocą pierwszego programu poprawia się jakość procesu. Wynik wzrasta o dziesięć procent, detergenty są zużywane oszczędnie, piana tworzy się w optymalnej objętości;
- druga funkcja skraca czas procesu, cały cykl trwa nie dłużej niż godzinę.
Mycie odbywa się oszczędnie, gdyż maszyna samodzielnie kontroluje ilość wody potrzebnej do zakończenia procesu.
Jest jeszcze jedna wyjątkowa cecha tej serii. Specjalna opcja dozuje odpowiednią ilość proszku i nabłyszczacza.
Funkcji typowych dla jednostek tej marki jest jeszcze kilka:
- menadżer programu - zapewnia pięć operacji ukierunkowanych na różnorodność tkanin i stopień ich zabrudzenia. Aby wybrać żądany tryb, wystarczy nacisnąć odpowiedni przycisk;
- wsad mieszany – możesz prać różne tkaniny jednocześnie. Wynik jest po prostu doskonały, wszystkie zasoby są oszczędzane.
- wysoki poziom efektywności energetycznej. Oznacza to, że jest to firma produkująca wysokiej jakości sprzęt do prania odzieży.
Przyczyny nieprawidłowego działania pralek Miele
Główny problem polega na naruszeniach operacyjnych, spadkach napięcia, prowadzących do zwarć w elektronice urządzenia. Twardość wody również ma wpływ, powodując osadzanie się zanieczyszczeń na elementach podgrzewających wodę. Kamień gromadzi się na elemencie grzejnym, co może spowodować awarię zarówno samego elementu, jak i modułu sterującego. Ale takie przyczyny awarii maszyny występują wyłącznie z winy użytkownika.
Główne awarie i procedura ich eliminacji
Najczęstsze awarie można wymienić w następującej kolejności:
- pompa do odprowadzania wody, którą można również nazwać pompą lub rurą;
- urządzenie czujnikowe monitorujące poziom cieczy - przełącznik ciśnienia;
- element podgrzewający wodę (TEN);
- Pas napędowy;
- urządzenie blokujące właz;
- czujniki i moduł elektroniczny.
Przyjrzyjmy się, jak samodzielnie poradzić sobie z takimi problemami.
- Czyszczenie pompy spustowej, rury i filtra.
Gdy urządzenie nie spuszcza wody, zaleca się sprawdzenie filtra odpływowego, samego urządzenia i rur. Czyszczenie filtra w pralce tej marki nie różni się zasadniczo od podobnego zabiegu wykonywanego w innych pralkach:
- Filtr spustowy jest najłatwiejszy do czyszczenia, dlatego zaleca się rozpoczęcie od tej procedury. Tutaj należy wziąć pod uwagę, że w większości modeli element ten znajduje się w prawym dolnym rogu, w naszym przypadku również znajduje się na dole, ale po lewej stronie;
- musisz otworzyć pokrywę wykonaną z tworzywa sztucznego, za nią znajduje się wymagana wtyczka;
- weź pojemnik do zbierania wody lub szmatkę, którą ułóż w pobliżu filtra i umieść pod korpusem maszyny;
- Po odkręceniu korka należy całkowicie spuścić wodę z filtra i zebrać ją;
- Za pomocą latarki sprawdzamy otwór, usuwamy z niego ciała obce i nagromadzony brud;
- wkręć wtyczkę i sprawdź działanie SMA.
Czyszczenie filtra odpływowego może nie przynieść pożądanych rezultatów. W takiej sytuacji należy zwrócić uwagę na pompę i rurę. Możliwe, że pojawiła się w nich blokada. W takim przypadku sprawdzimy oba elementy na raz:
- Najpierw usuwa się pompę, w tym celu należy zdemontować pralkę, odkręcając przednią pokrywę, która zapewnia dostęp do żądanego punktu;
- Po przygotowaniu pojemnika do zbierania wody zdejmij rurę i pompę spustową, z której wypłynie ciecz;
- obejmy łączące rurę i pompę mocujące je do zbiornika są odkręcone, zaciski przewodów elektrycznych są odłączone;
- teraz usunięto zacisk łączący pompę i wąż do spuszczania wody;
- następnie odkręca się śruby mocujące pompę, które należy usunąć wraz z rurą;
- Każdy element jest sprawdzany pod kątem blokad, myty i instalowany na swoim miejscu w odwrotnej kolejności. Pozostaje tylko zabezpieczyć panel i sprawdzić działanie maszyny.
- Wymiana wyłącznika ciśnieniowego.
Taka praca nie zajmie dużo czasu. Wystarczy kupić podobny element, nie próbując znaleźć dla niego alternatywnego zamiennika.
Czujnik ten monitoruje poziom cieczy w zbiorniku. W przypadku niepowodzenia na wyświetlaczu pojawia się kod błędu „pusty zbiornik” lub „przepełnienie wodą”. Tego elementu nie można naprawić, ale można go po prostu zmienić:
- Górna pokrywa jest zdjęta z maszyny, przełącznik ciśnienia znajduje się w pobliżu panelu bocznego;
- wąż jest odłączony od czujnika i sprawdzony pod kątem blokad;
- uszkodzony element zostaje usunięty, całe okablowanie jest od niego odłączone;
- nową część montuje się w odwrotnej kolejności.
- Wymiana elementu grzejnego i paska napędowego, kontrola elektryczna.
W przypadku awarii elementu grzejnego proces mycia przebiega w zimnej wodzie. Może być dłuższy, co również jest traktowane jako potwierdzenie odmowy. Zdarza się, że podczas prania maszyna elektryczna wybija się. Aby mieć pewność, że przepalił się element grzejny, należy go wyjąć z pralki i sprawdzić za pomocą multimetru.
Warto tutaj wiedzieć, że w zmywarkach Miele dostęp do elementu grzejnego wody możliwy jest poprzez przedni panel. Po jego usunięciu znajdujemy pod zbiornikiem na wodę parę styków, ostrożnie je kołysząc i przyciągając do siebie. Po wyjęciu elementu grzejnego usuń gumową uszczelkę.Wypalony element wymieniamy na nowy, który montujemy w wolnym złączu.
Pasek napędowy może po prostu spaść, wystrzępić się lub zerwać. Wszystko to prowadzi do zatrzymania bębna. Eksperci zauważają, że problem ten występuje dość często.
Aby dokonać wymiany należy:
- zdejmij panel boczny po lewej stronie;
- sprawdź integralność paska, jeśli to konieczne, kup nowy;
- Najpierw zakłada się go na silnik, następnie ciągnąc do góry, nawija się na koło pasowe po prawej stronie;
- następnie trzymając już napiętą część, ostrożnie obróć koło pasowe w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, próbując całkowicie napiąć pasek;
- Zakładamy pokrywę obudowy na miejsce i włączamy urządzenie.
Aby upewnić się, że doszło do awarii elektrycznej, należy przetestować i sprawdzić okablowanie, zaciski łączące i inne elementy. Co więcej, takie działania są przeprowadzane bez przerwy, nawet jeśli inna awaria zostanie wyeliminowana i konieczne stanie się zdemontowanie korpusu maszyny. Sprawdzenie obwodu elektrycznego jest dość proste, ale będziesz musiał trochę majstrować, dzwoniąc do wszystkich styków, wyjść wtyczek i połączeń. Wszystkie działania mogą trwać od czterdziestu minut do półtorej godziny, ale praca jest całkowicie tego warta.
Do sprawdzenia będziesz potrzebował multimetru. Przełącznik dwustabilny jest ustawiony w żądanej pozycji, maszyna zostaje odłączona od zasilania i rozpoczyna się test. Eksperci zalecają rozpoczynanie wszystkich działań od styków jednostki sterującej, a następnie stopniowe przechodzenie do urządzenia modułowego. Będziesz musiał odkręcić mocowania tablicy rozdzielczej, zdjąć ją i wyciągnąć jednostkę sterującą bez odłączania od niej przewodów.
Opór sprawdza się od przycisku start. Jeśli na wyświetlaczu zapali się „zero”, cały problem leży w stykach.Należy je sprawdzać po kolei, następnie sprawdzić czujniki, presostat, zawór wlotowy i pompę spustową wody. Istnieje możliwość, że problem nie zostanie wykryty podczas pierwszej kontroli i wszystkie kroki będą musiały zostać powtórzone.
Jest jeden istotny szczegół – głównym problemem jest kondensator silnika samochodu elektrycznego.
- Sprawdzanie i naprawa obrotomierza.
Urządzenie to jest bardzo proste i pomysłowe, montuje się je na silniku i pozwala na pomiar prędkości obrotowej wszystkich ruchomych elementów. Bez tego elementu jednostka sterująca nie będzie w stanie rozpoznać, w jakim trybie należy obrócić bęben, aby w pełni wykorzystać program prania. Wynika z tego, że czujnik ma możliwość regulacji tej prędkości.
Dochodząc do tachogeneratora będziesz musiał dostać się do silnika elektrycznego maszyny. Aby to zrobić, będziesz musiał ponownie zdjąć przednią pokrywę urządzenia. Naprawy takiej awarii nie są wykonywane - jedynie całkowita wymiana elementu. Jego koszt jest niski, w zestawie znajdują się niezbędne przewody i wtyczka łącząca. Wykrycie awarii możliwe jest za pomocą multimetru mierzącego rezystancję. W normalnej sytuacji powinno wynosić 70 omów, dopuszczalne odchylenie wynosi 20 omów. W pozostałych przypadkach należy wymienić czujnik.
- Testowanie i naprawa elektroniki.
Ten etap naprawy jest prawdopodobnie uważany za najtrudniejszy. W nowoczesnych modelach, oprócz zwykłej płyty jednostki sterującej, znajdują się mikroprocesory, które znacznie zwiększają wydajność SMA i są w stanie skutecznie zarządzać wieloma programami i czujnikami. Problem pojawia się gdy zawiedzie elektronika i pojawia się pytanie co zrobić.
Na początkowym etapie eksperci radzą nie wchodzić do samej tablicy, a jedynie sprawdzić instalację elektryczną maszyny. Istnieje możliwość, że właśnie w tym tkwi problem. Jeśli wszystko jest w porządku, musisz wyjąć jednostkę sterującą i wysłać ją do serwisu w celu przetestowania lub zrobić to sam. Ale w drugim przypadku będziesz musiał rozwiązać kilka problemów:
- poprawnie podłączyć jednostkę sterującą do komputera za pomocą specjalnego złącza COM;
- zidentyfikować i aktywować oprogramowanie do testowania elektrycznego płyty maszyny;
- Na podstawie otrzymanych odczytów upewnij się, że płyta jest uszkodzona. Jednocześnie trzeba wiedzieć, że wartości generowane przez program są raczej przeznaczone dla specjalistów i zwykłemu użytkownikowi będzie to dość trudne do zrozumienia.
Chyba lepiej zanieść deskę do warsztatu. Na pewno powiedzą Ci, czy konieczna jest jego wymiana. Ten element jest dość drogi, ale nowa maszyna będzie kosztować znacznie więcej.
Wniosek
Podsumowując, możemy stwierdzić, że lepiej naprawić ekspres Miele w firmie serwisowej, niż próbować samodzielnie rozwiązać problem. Możesz sam znaleźć pompę spustową wody. Wszystkie pozostałe przypadki awarii lepiej zlecić rozpoznaniu i wyeliminowaniu doświadczonym profesjonalistom.