Para evitar que a porta se abra durante um programa de lavagem, qualquer máquina de lavar automática está equipada com um dispositivo de bloqueio da escotilha da máquina de lavar. O bloqueio é ativado quando o programa desejado é definido, a porta da escotilha é fechada e o botão Iniciar é pressionado. A rolha é desligada somente após a conclusão do programa.
Esta medida é fornecida principalmente para proteger as crianças da possibilidade de ferimentos causados por um tambor girando rapidamente.
Bloqueio térmico e sua estrutura
A operação do dispositivo depende do resistor. À medida que o aquecimento aumenta, a sua resistência também aumenta. Este efeito é a razão da deformação das placas bimetálicas. Ao iniciar o programa, uma corrente elétrica passa pelo termoelemento e a placa dobra, aquecendo, fechando os contatos do microcircuito.
Ao mesmo tempo, a trava se move, prendendo a porta da escotilha. A máquina de lavar precisa apenas de alguns segundos para concluir este algoritmo.
Razões para falha do dispositivo
Durante o funcionamento da máquina de lavar roupa, podem ocorrer duas razões para a avaria do dispositivo de bloqueio.
- Desgaste físico das placas. Tal dispositivo é projetado apenas para um certo número de operações de comutação e comutação. A exposição a altas temperaturas e deformações durante a execução do programa tornam as placas bimetálicas cada vez mais finas e fracas.
- As placas podem perder suas propriedades ou até mesmo colapsar em caso de oscilação de energia.
Mecanismo defeituoso não permitirá que você abra a porta da máquina no final da lavagem, ou não será capaz de impedir sua abertura durante as operações. Porta travada por mais de cinco minutos após o término do ciclo indica que há mau funcionamento do bloqueador e necessidade de substituição.
Caso contrário, um mau funcionamento do mecanismo de retenção impedirá o início do programa. Quando tal problema ocorre, é difícil descobrir sua causa real. Mas é impossível verificar o desempenho apenas do elemento de aquecimento. Portanto, é necessário desmontar o bloqueador térmico.
Reparação de fechadura térmica
A única maneira de substituir o mecanismo é substituir completamente a fechadura. Você precisa preparar uma chave de fenda Phillips e um alicate.
- Remova a braçadeira do manguito.
- Desaperte os parafusos do orifício de bloqueio.
- Coloque a mão entre a tampa frontal da máquina e o manguito de vedação e remova a trava.
A instalação ocorre na ordem inversa.
Um tambor pesado pode dificultar a remoção da trava. Para facilitar a tarefa, você pode inclinar toda a máquina para trás. Dessa forma, não haverá pressão no manguito e a trava poderá ser facilmente removida ou instalada.
O que fazer se a escotilha estiver bloqueada devido a um mau funcionamento
- Você pode tentar executar qualquer programa curto, pode ser centrifugação ou enxágue. Após a conclusão, o bloqueador será novamente desconectado da corrente elétrica e, talvez, as placas bimetálicas possam retornar à sua posição original.
- Se depois de dez minutos de espera a escotilha ainda não abre Você pode tentar desconectar todo o dispositivo da rede elétrica e ligá-lo novamente. Depois que a energia do dispositivo automático for desligada, o sistema será reinicializado e, possivelmente, a porta será aberta.
- Se nenhuma das dicas acima ajudar, você pode tentar mais uma chance. Todos os carros possuem um cabo especial para abertura de emergência das portas. Ele pode ser encontrado no painel frontal inferior do equipamento onde está localizado o filtro, e nos modelos mais antigos esse cabo está localizado na parte superior. À direita ou esquerda do filtro você encontra um cabo vermelho ou laranja. Não é necessário puxar com força, basta um pouco de força para a escotilha abrir.
Se tiver alguma dúvida sobre a possibilidade de substituir o aparelho por conta própria, é melhor entrar em contato também com um especialista. Uma trava e bloqueador instalados incorretamente podem falhar rapidamente e uma braçadeira solta no colar de vedação pode causar vazamento de água.
