Po určitej dobe prevádzky strácajú práčky svoju schopnosť normálnej prevádzky a sú nahradené modernejšími modelmi. Základom každej takejto práčky je elektromotor, ktorý po rozobratí zariadenia možno použiť. Menovitý výkon demontovaného motora je minimálne 220 V, rýchlosť otáčania dosahuje 11 000 ot./min., čo je veľmi vhodné pre použitie takýchto motorov na farme. Dnes sa pokúsime prísť na to, ako pripojiť motor zo starej práčky, aby sme mohli využiť jeho potenciál.
Pripojenie motora so štartovacím vinutím
Najprv pomocou testera nájdeme zodpovedajúce výstupné páry. Prezvonením vodičov identifikujeme dvojice, po ktorých zistíme, ktorý z nich je štartovací a ktorý pracovný. Vyššia hodnota odporu zodpovedá štartovacej dvojici vytvárajúcej počiatočný krútiaci moment.
Na niektorých motoroch práčok môžu byť stýkače nahradené malými kondenzátormi, čo je veľmi výhodné pre prevádzku práčok. A pri spustení motora bez záťaže je tento typ motora schopný začať pracovať sám, bez kondenzátora a počiatočného napájania zo štartovacieho vinutia.
Keď sa motor zahreje, dôvody sú tieto:
- ložiská sú opotrebované;
- medzera sa zmenšila a rotor a stator začali prichádzať do kontaktu;
- vysoká kapacita kondenzátora.
Aby ste sa uistili, že motor funguje správne, musíte ho nechať bežať jednu minútu a skontrolovať kúrenie. V takom krátkom čase sa teplo nestihne rozptýliť cez časti a je možné presne sledovať miesto silného zahrievania - ložisko, stator alebo niečo iné. To sa potom trikrát skontroluje po piatich minútach prevádzky.
Kartáčované motory
Ide o motory, ktoré nemajú štartovacie vinutie. Môžu pracovať na jednosmerný aj striedavý prúd a nie je potrebné ich pripájať cez kondenzátor. Motory tohto typu majú päť až osem svoriek, ale takýto počet nebude potrebný pre ďalšiu prevádzku jednotky. Preto budete musieť identifikovať a odpojiť kontakty smerujúce k tachometru, tepelnej ochrane atď.
Odborná rada
Pri rozhodovaní o pripojení motora zo starej práčky na nové účely musíte poznať dve dôležité podmienky:
- pri pripájaní sa nepoužíva kondenzátor;
- nie je potrebné štartovacie vinutie.
Aby bolo lepšie porozumieť zapojeniu prenosovej skrine, musíte poznať jej farebné kódy:
- pár bielych vodičov pochádza z tachogenerátora a bude sa používať v budúcnosti;
- vedenie v červených a hnedých odtieňoch vedie k vinutiu rotora a statora;
- grafitové kefy sú spojené šedými a zelenými drôtmi.
Schéma zapojenia
Ak chcete pokračovať, mali by ste si preštudovať schému elektrického zapojenia, ktorá nespôsobuje žiadne zvláštne ťažkosti pri prevádzke ani bežnému používateľovi.
Na začiatok vezmite drôty, ktoré napájajú stator a rotor práčky. Vinutie statora je spojené s rotorovou kefou. Na tento účel je nainštalovaný izolovaný prepojka. Zvyšné dva vodiče sú pripojené k domácej sieti 220 V.
Ak chcete zmeniť smer otáčania, stačí presunúť prepojku na iné svorky. Aby bolo spustenie a zastavenie motora pohodlné, do obvodu sú pridané potrebné tlačidlá.
Regulátor rýchlosti
Motor zo starého stroja na pranie bielizne sa líši vyšším počtom otáčok za minútu, z tohto dôvodu budete musieť pripojiť regulátor, ktorý zaisťuje chod v rôznych režimoch otáčok a chráni motor pred prehriatím. Na tieto účely sa používa jednoduché relé intenzity svetla, ktoré však bude musieť byť mierne upravené:
- Triak s radiátorom je odstránený z práčky. Tento polovodič v elektronickom riadiacom obvode je určený na vypnutie jednotky;
- prvok je prispájkovaný do reléového mikroobvodu namiesto časti s nízkym výkonom. Je lepšie zveriť takúto prácu pánovi.
Možnosti aplikácie motora
Po demontáži starej práčky je možné elektromotor nainštalovať na jedno zo zariadení.
Brúska
Niekedy tu vzniká problém - otvor v kameni sa líši od veľkosti hriadeľa elektromotora.Budete musieť opracovať dodatočnú časť, ktorá bude fungovať ako prechodový prvok. Na upevnenie sa používa matica so smerom závitu, ktorý zohľadňuje smer otáčania motora. V opačnom prípade sa smer krútiaceho momentu zmení prepnutím vedenia na opačné kontakty.
Po pripojení vinutia k sieti je štartovací pár pripojený k cievke. Druhý koniec vedenia sa krátko pripojí na svorku vinutia, aby sa skontroloval smer pohybu motora.
Navrhnúť ostriaci stroj, Najlepšie je použiť motor, ktorý znesie napätie v rozmedzí 150 - 200 V. V tomto prípade stačí rýchlosť otáčania kameňa 1 000 otáčok, aby sa nerozbil.
Vibračný stôl
Vynikajúce využitie pre motor zo starého stroja, ak vyrábate dlažobné dosky.
Štrukturálne takáto tabuľka nespôsobuje žiadne ťažkosti. Na jeho výrobu postačuje rovná plocha vo forme dosky, pripevnená k základni pomocou pohyblivých prvkov. O potrebné vibrácie sa postará komutátorový motor.
Miešačka
Motor je možné použiť aj týmto spôsobom. Takáto jednotka nebude poskytovať priemyselné objemy, ale výrazne uľahčí prácu v domácnosti.
Je pozoruhodné, že spolu s motorom budete musieť použiť nádrž práčky. Najlepšie je, ak je nádoba typu aktivátora - namiesto štandardného prvku je nainštalovaný pár oceľových čepelí, ktoré sa zvonka podobajú písmenu „P“. Sú umiestnené tak, aby vytvárali pravý uhol. Vypúšťací otvor nádrže je bezpečne uzavretý.
Výkon motora starého auta vybraného na pripojenie je určený objemom práce, ktorá sa má vykonať. Na prípravu betónu v malých množstvách stačí použiť jednofázový motor.
Budeme musieť vyriešiť aj problém s remeňovým pohonom nainštalovaným v aute. Najlepšie je nahradiť ho prevodovkou, ktorá dokáže znížiť otáčky motora.
Ručný mixér
Pomocou tohto zariadenia môžete miešať maltu na omietanie a lepidlo na kladenie dlaždíc.
Kosačka na trávu
Motor z práčky je z hľadiska výkonu a veľkosti vynikajúcim riešením na výrobu kolesovej kosačky na trávu. Budete potrebovať plošinu s kolesami, v strede ktorej je nainštalovaný motor. Z neho je vytvorené priame spojenie s nožmi umiestnenými nižšie. Výška kosenia sa nastavuje prispôsobením kolies vzhľadom na základňu kosačky.
Okrem toho z použitej práčky môžete tiež zostaviť:
- a oveľa viac.
