Mnoho ľudí nepremýšľa o zložitosti mechanizmov vo vnútri práčky. Stáva sa však, že sa stroj pokazí a často môže byť príčinou poruchy taká nenápadná súčasť, ako je tachometer alebo tachogenerátor práčky.
Čo je tachometer a ako funguje
Toto zariadenie vyzerá ako malý železný krúžok s párom drôtov. Nachádza sa na hriadeli elektromotora. Keď sa tento otáča, tachogenerátor je vystavený napätiu, ktoré je ovplyvnené elektromagnetickým poľom. Potom sa v súlade so zvýšením počtu otáčok zvyšuje aj napätie.
To vytvára odpor potrebný na meranie rýchlosti rotujúceho hriadeľa motora prostredníctvom napäťovej sily. Potom sa všetky údaje odošlú na modul riadenia.
Ako pochopiť, že tachometer je rozbitý
Je celkom ľahké odhaliť poruchu práčky, pretože väčšina jej funkcií je narušená. Poruchu tachogenerátora však možno odlíšiť od ostatných pomocou niekoľkých nasledujúcich znakov:
- Náhle prudké zmeny rýchlosti rotujúceho hriadeľa;
- Príliš vysoká rýchlosť otáčania pri umývaní, ktorá je niekoľkonásobne vyššia ako zvyčajne;
- Veľmi nízka rýchlosť bubna počas odstreďovania alebo jeho nedostatku (bubon sa neotáča);
- Po dokončení práce práčky zostanú veci zle vyžmýkané alebo úplne mokré.
Ako skontrolovať poškodenie
Neponáhľajte sa s výmenou tachogenerátora mysliac si, že jeho porucha je neopraviteľná. Veľmi často tachometer v práčke nefunguje správne kvôli menším poruchám v jeho prevádzke. Príčiny takýchto porúch sú opísané nižšie:
- Problém môže byť najskôr viditeľný na riadiacom module. Je potrebné venovať pozornosť tlačidlu, ktoré zapína režim odstreďovania. Ak je upnutý, k poruche došlo práve z tohto dôvodu.
- Ak chcete skontrolovať ďalší dôvod, musíte sa dostať k samotnému tachogenerátoru. Celá porucha môže spočívať v jeho zlom upevnení na rotačnom hriadeli, pretože vibrácie stroja pri umývaní môžu uvoľniť upevňovacie prvky a presunúť tachometer z jeho miesta.
- Abnormálny prechodový odpor môže tiež spôsobiť poruchu. Ak chcete skontrolovať, či je to tak, musíte si vziať multimeter a uviesť ho do režimu merania odporu, ktorého jednotkou merania je Ohm. Ďalej je potrebné pripojiť tester ku kontaktom, ktoré sú v neaktívnom stave. Odpor by mal kolísať okolo 60-70 ohmov.
- Správnu činnosť tachogenerátora môžete overiť meraním prúdu pri otáčaní bubna. Na to budete potrebovať rovnaký multimeter, ale prepnutý na meranie napätia vo voltoch. Otáčaním bubna je potrebné zmerať napätie na tachogenerátore. Pri vyšších rýchlostiach otáčania by sa malo zvýšiť napätie. Počas otáčania zvyčajne nepresahuje 0,2 voltu.
- Nedostatok uzemnenia môže tiež spôsobiť poruchu. Ak sa na kladku motora dostane náboj, chod motora sa vážne naruší.Tým trpí celý mechanizmus práčky.
Kde sa nachádza tachogenerátor?
Ako už bolo spomenuté, toto zariadenie je pomerne ľahké nájsť. Tachometer sa nachádza na motor práčkyalebo skôr na jeho otočnom hriadeli. Aby ste sa k nemu dostali, budete musieť práčku rozobrať, nie však úplne, ale iba zadnú časť. Aby ste to dosiahli, musíte pomocou skrutkovača odstrániť panel, ktorý sa zvyčajne nachádza vzadu.
Ďalej musíte nájsť elektrický motor. Nachádza sa vedľa rotačného kolesa a je s ním spojený pomocou hnacieho remeňa. Potom na rotačnom hriadeli vidíte malý železný krúžok - tachogenerátor práčky. Ale ak potrebujete vymeniť tachometer, budete musieť demontovať aj motor. No bez príslušnej kvalifikácie bude dosť ťažké na to prísť sám.
Ak nie ste veľmi oboznámení s obsluhou tohto typu elektrospotrebičov, neodporúča sa opravovať tachogenerátor ani iné časti práčky.
Nielenže sa problém môže len zhoršiť bez určitých znalostí elektroniky, ale aj pri nesprávnom zaobchádzaní s časťami práčky môže byť po takejto „oprave“ potrebná úplná výmena jednotky. Preto je v tejto situácii najlepšie obrátiť sa na pomoc kvalifikovaných remeselníkov.
