Oljno tesnilo pralnega stroja: namen, vrste, samozamenjava

Pralni stroj je že dolgo postal običajen gospodinjski predmet. Vendar pa lahko vsaka oprema odpove; dolgoročno delovanje je v veliki meri odvisno od tesnila. Tesnilo pralnega stroja je pomemben del, saj zagotavlja tesnost. Vendar pa se z rednim pranjem pri visokih temperaturah in slabim mazanjem hitro pokvari. Na srečo je zamenjava enostavna, če sledite navodilom.

Kaj je semering in kje se nahaja?

Oljno tesnilo je obroč, ki se nahaja med gibljivimi in mirujočimi deli pralnega stroja. Običajno je del izdelan iz gume. Ta material vam omogoča, da povezavo naredite ne le tesno, ampak tudi nepredušno.

V napravah s sprednjim nakladanjem je oljno tesnilo nameščeno na posebni bronasti puši. Nameščen je na gred, na katero so pritrjeni ležaji. Skozi njih sta boben in sam rezervoar pritrjena na osno gred. Poleg tega je prvi povezan s posebnim nosilcem.

Ta oblika vam omogoča pranje v različnih načinih. Dejansko lahko boben zaradi zasnove spremeni hitrost vrtenja.Če želite priti do tesnila, boste morali popolnoma razstaviti pralni stroj. Edina izjema so modeli s trdnim rezervoarjem iz nerjavečega jekla.

Katere funkcije opravlja oljno tesnilo v pralnem stroju?

Oljno tesnilo opravlja zaščitno funkcijo in ščiti notranje dele naprave pred rjo. Boben pralnega stroja je nameščen v rezervoarju, v središču katerega je nameščen ležaj. Da bi preprečili vlago, je na vrhu nameščeno tesnilo. Gumijasto tesnilo zapre vse luknje, skozi katere lahko pronica vlaga.

Če oljno tesnilo ni nameščeno, se maščoba spere z ležaja. In to bo povzročilo hitro obrabo zaradi močnega trenja. Sčasoma se pod vplivom vlage zruši ne le ležaj, ampak tudi gred. Poleg tega lahko okvara oljnega tesnila povzroči zelo resno okvaro, ki je ne bo več smiselno popraviti. Navsezadnje lahko popravilo pralnega stroja povzroči ceno, ki je enaka tržni vrednosti nove naprave.

Vrste in zasnova oljnih tesnil

Vsak model zahteva individualno izbiro, saj so tesnila zelo različna. Zato je priporočljivo kupiti del po razstavitvi opreme in odstranitvi starega dela. Tabela 1 prikazuje parametre tesnil za pralne stroje različnih znamk.

Tesnila so različna:

• velikost (širina, notranji in zunanji premer);
• obrisi profila (lahko imajo od 1 do 3 priključne točke, dodatne robove);
• način izdelave (ojačan z oblikovanim robom ali z mehansko obdelanim robom);
• material (fluorokavčuk, silikon itd.).

Zakaj oljno tesnilo odpove?

Oljno tesnilo je pritrjeno na gred in jo ločuje od bobna. Del igra vlogo posrednika, ki doživlja stalni pritisk. Stik notranje površine oljnega tesnila z vrtečo se gredjo povzroči obrabo gume. Posledično del postane neuporaben, obrabi se zaradi stalnega trenja.

Da bi se temu izognili, je treba del občasno mazati. Navsezadnje se pod vplivom vlage, ki prodre med ciklom, nenehno izpira. Če oljno tesnilo ostane brez zaščitnega maziva, se posuši in omogoči prehajanje milne tekočine. Voda pade neposredno na notranje dele in jih postopoma uniči.

Simptomi težav z oljnimi tesnili

Okvara oljnega tesnila lahko povzroči resnejšo škodo. Konec koncev, guma, ko se sčasoma obrabi, začne puščati tekočino. Posledično kovinski deli zaradi stalne izpostavljenosti vlagi rjavijo. Praviloma pride do okvare ležajev, vendar lahko oksidacija vpliva tudi na gred. Na srečo proces obrabe gume ni hiter, zato lahko semering brez zamenjave zdrži zelo dolgo. Toda ob prvih znakih težav je treba tesnilo zamenjati.

Naslednji simptomi kažejo na težave s tesnilom:

• škripanje in hrup ob zagonu cikla;
• prisotnost zračnosti pri vrtenju bobna;
• vibracije in trkanje med pranjem, ki izvira iz delujoče naprave;
• boben se ustavi, vrtenje postane nedosegljivo zaradi poškodovane puše.

Če je prisoten vsaj en znak, je treba postaviti diagnozo. S pravočasnim pregledom se boste izognili dodatnim denarnim injekcijam. Če ignorirate simptome, bo voda uničila ležaj.

Sami zamenjajte oljno tesnilo

Za zamenjavo tesnila bo treba pralni stroj skoraj popolnoma razstaviti. Navsezadnje se del nahaja znotraj rezervoarja, ki ga je treba še odstraniti iz telesa.Postopek razstavljanja je delovno intenziven, saj naprava pralnega stroja vključuje veliko različnih delov. Da se ne bi zmedli v njih, je treba zabeležiti vse faze. Za to lahko uporabite fotografijo in video. Druga možnost je, da vse podrobno opišete na papirju, naredite shematske skice in kratke razlage.

Če nameravate napravo razstaviti, tesnila ne kupujte vnaprej. Z vrsto dela lahko naredite napako, saj proizvajalci uporabljajo tesnila različnih premerov. Zato je bolje odstraniti oljno tesnilo na prvi stopnji. Pri nakupu upoštevajte vrsto in velikost starega tesnila. Po prejemu dela ustreznega premera se lahko izvede montaža.

Postopek demontaže ne bi smel povzročati težav, zlahka ga je mogoče izvesti s standardnim naborom orodij. Težave lahko nastanejo zaradi vrste rezervoarja, ki je lahko razcepljen ali poln. V drugem primeru ga bo treba žagati, da pridete do okvarjenega dela. To zahteva izkušnje in spretnost, zato naj neizkušeni uporabniki to nalogo zaupajo strokovnjakom.

Zamenjava oljnega tesnila vključuje naslednje korake:

1. Zagotavljanje varnosti pri delu. Pred kakršnimi koli manipulacijami je treba opremo odklopiti iz električnega omrežja. Do razstavljanja je treba tudi zapreti dovod vode.
2. Odstranitev zgornje plošče. Pritrdilni deli za vse notranje dele so skriti pod pokrovom. Če želite odstraniti vrh, ga morate odtrgati s posebnim štrlečim delom. Nahaja se na zadnji strani; razstavljanje je najbolje izvesti s srednje velikim izvijačem.
3. Odstranitev sprednje in zadnje plošče. Za demontažo morate odviti vijake pod zgornjim pokrovom.
4. Odklop pogonskega jermena. To je lažje narediti s hkratnim premikanjem gredi in odstranitvijo dela.
5. Odstranitev manšete, ki ločuje boben od rezervoarja. Obdaja loputo; odstranite del, samo odtrgajte kovinski obroč. Manšeto drži na mestu, rob pa je enostavno odtrgati z izvijačem.
6. Odklop kontaktov od grelnika in motorja. Če želite odstraniti grelni element, morate zasukati sredinsko matico in pritisniti vijak navznoter. Demontaža grelnega elementa ni potrebna, vendar bo to zaščitilo del pred morebitnimi poškodbami. Motor lahko odstranite iz ohišja, potem ko odstranite pritrdilne vijake.
7. Odklopite vse cevi in ​​cevi, ki gredo v rezervoar.
8. Odstranitev senzorja za dovod vode.
9. Demontaža zgornje in spodnje protiuteži znotraj ohišja.
10. Odstranjevanje amortizerjev in vzmeti, ki podpirajo boben.
11. Odstranjevanje in demontaža rezervoarja. Po demontaži morate odviti vijake in odpreti zapahe. Nato morate s šesterokotnikom odviti škripec.

Zdaj, po razstavljanju rezervoarja, je potrebno pregledati notranje dele: gred in križ. Če je tesnilo obrabljeno, ti deli najprej trpijo. Ostružki, razpoke ali praske bodo kazali na potrebo po zamenjavi. Navsezadnje poškodovani deli ne bodo mogli zagotoviti normalnega delovanja pralnega stroja.

Po demontaži se odpre dostop do oljnega tesnila, puše in ležajev. Postopek odstranjevanja obrabljenega dela je preprost: samo ga odstranite z izvijačem. Druga možnost je, da z dletom in kladivom izbijete ležaj skupaj s tesnilom.

Ko odstranite staro tesnilo, morate temeljito očistiti mesto, kjer je nameščeno. Če želite to narediti, uporabite alkoholno raztopino, preden namestite nov del, vse je temeljito mazano. Oljno tesnilo mora biti nameščeno na podlagi tovarniških oznak.

Če jih ni, morate del pritrditi čim tesneje.Mora tesno pokrivati ​​nosilno površino. Po tem morate ponovno sestaviti v obratnem vrstnem redu. Uspešnost popravila je enostavno preveriti; samo poskusno zaženite pralni stroj.

Napravo je bolje zagnati brez spodnjega perila - to vam bo omogočilo popolno sliko o stanju naprave. Med delovanjem morate biti pozorni na prisotnost tujih zvokov. Odsotnost glasnih udarcev ali močnega prasketanja bo kazalo na uspeh popravila.

Kako pravilno namazati oljno tesnilo?

Kot mazivo je bolje uporabiti profesionalne izdelke, ki jih priporoča proizvajalec. So dražji, vendar bodo podaljšali življenjsko dobo dela. Mnogi ljudje svetujejo zamenjavo maziv za pralne stroje z možnostmi, ki so na voljo za avtomobile.

Uporaba "Azmol" ali "Solidol" bo prihranila denar, vendar lahko povzroči visoke stroške. Takšni izdelki povzročijo mehčanje gume, zato del hitreje odpove. Običajno je treba oljno tesnilo, mazano z Litolom in njegovimi analogi, zamenjati po 1-2 letih.

Izbrano mazivo se nanese na zunanjo stran dela. Izdelek poskusite porazdeliti v tankem in enakomernem sloju. Po tem morate na notranjo stran nanesti lubrikant. Ker bo ta del dela imel največjo obremenitev, mora biti plast debela.

Izbira maziva za oljno tesnilo

Zaradi svoje lokacije je oljno tesnilo nenehno izpostavljeno vlagi, temperaturnim nihanjem in močnemu trenju. Vsi ti dejavniki izzovejo nastanek razpok, kar vodi do izgube zaščitnih funkcij. Tesnilo začne prepuščati vlago, kar povzroči korozijo notranjih delov.

Uporaba kakovostnega maziva bo pomagala zaščititi tesnilo in podaljšati njegovo življenjsko dobo. Izdelek mora imeti naslednje lastnosti:

• odpornost na vlago, saj med pranjem pride na del milna voda;
• gosta konsistenca, mazivo mora biti gosto in se med delovanjem ne širi;
• nevtralnost, sestava ne sme reagirati z materialom dela;
• odpornost na temperaturne spremembe, se notranja stran oljnega tesnila zelo segreje zaradi nenehnega trenja.

Silikonska ali titanova maziva so najbolj primerna; Pri izbiri bodite pozorni na Liqui Moly Silicon-Fett in Anderol. Prvo možnost proizvaja podjetje, ki velja za vodilnega na trgu maziv.

Z gosto silikonsko pasto je zelo enostavno delati, saj se ne širi. Njegova konsistenca je podobna želeju, kar zmanjšuje verjetnost hitrega izpiranja. Mazivo ohrani svoje delovne lastnosti pri temperaturi 200 stopinj. Na trgu se prodaja v ceveh po 100 g.

Drugo možnost proizvaja podjetje, ki proizvaja pralne stroje Indesit. To vodoodporno mazivo je zasluženo priljubljeno. Navsezadnje vam izdelek omogoča podaljšanje življenjske dobe dela za več let. Mazivo se prodaja v dveh oblikah: pločevinka in brizga. V prvem primeru je v embalaži do 100 g izdelka. V drugi se prodajajo brizge za enkratno uporabo z dvema odmerkoma.

Druge primerne možnosti vključujejo:

1. HIDRA-2. Proizvedeno v dveh oblikah: cev in brizga. Italijanski proizvajalec je ustvaril izdelek, ki ima številne pomembne lastnosti: odpornost proti koroziji, odpornost na vlago. Izdelek lahko prenese temperaturna nihanja od -18 do +190 stopinj. Visokokakovostno mazivo vam omogoča podaljšanje življenjske dobe do 10 let. Stroški se razlikujejo glede na obseg in obliko, od 150 do 450 rubljev.
2. SKL EBI.Izdelek je toplotno odporen, lahko prenese do +140 stopinj. Poleg tega je pasta odporna na vlago. Njegova cena je približno 380 rubljev.
3. SKL EBI398. Vodoodporno mazivo, ima široko temperaturno območje: od 30 do 120 stopinj. Odsotnost agresivnih snovi v sestavi zagotavlja varno interakcijo s tesnilnim materialom. Poleg tega ima lubrikant gosto konsistenco, kar olajša nanašanje. Povprečni stroški se gibljejo od 450 rubljev.

Zaključek

Tesnilo podaljšuje življenjsko dobo pralnega stroja, saj ščiti druge dele pred vlago. Če je tesnilo obrabljeno ali se na njem pojavijo razpoke, je potrebna zamenjava. Če želite to narediti, boste morali popolnoma razstaviti napravo.

Celo neizkušen uporabnik lahko izvede ta postopek, če sledi navodilom. Po zamenjavi oljnega tesnila je priporočljivo, da ga namažete. Poleg tega je za ta namen bolje izbrati visokokakovostne izdelke, ki bodo podaljšali delovanje tesnila. Posledično bo zamenjava potrebna veliko kasneje.