Како сами отворити бубањ машине за прање веша са високим пуњењем

Бубањ машине за прање веша са горњим пуњењем садржи два метална врата. Они су ти који најчешће узрокују заглављивање бубња. Ово се дешава када се врата отворе током циклуса прања. Затим ћемо покушати да схватимо како сами отворити бубањ машине.

Главни узрок квара

Бубањ опреме за прање са вертикалним пуњењем веша најчешће се заглави због чињенице да се клапни отварају током процеса прања. Бубањ такве аутоматске машине за прање веша садржи два метална врата. Морају се затворити пре прања помоћу посебне браве.

Временом, ова брава се може олабавити и истрошити. Као резултат тога, током процеса прања, засун се ломи, метални поклопац се отвара, након чега се бубањ машине заглави.

Такође, врата се понекад отварају на радним аутоматским машинама за прање веша. Ово се дешава као резултат грешке власника опреме. Ово се може догодити ако ручно ротирате бубањ док су метална врата бубња отворена.

Ако отворите металне поклопце, а затим окренете бубањ машине за прање веша тако да његови поклопци падну изван баријере, нећете моћи да вратите бубањ машине за прање и отворите поклопце.

Ово се може десити ако се бубањ напуни вешом и клапна се случајно заглави између делова резе. Као резултат тога, брава металних преклопа неће моћи да се затвори, метални поклопци ће се отворити током процеса прања и доћи ће до квара.

Проблем са резом може бити због грешке у производњи. Стога, приликом куповине опреме за прање са вертикалним пуњењем веша, треба обратити пажњу на исправност браве на вратима.

Шта се дешава ако метални поклопци бубња машине потоне?

Можда се чини да овде нема ништа озбиљно. Међутим, овај проблем може изазвати озбиљну штету на вашој опреми за прање.

Када се клапни бубња отворе великом брзином, они ће разбити све што ухвате.

Следећи делови могу да покваре:

зидови резервоара. Као резултат, машина за прање веша почиње да цури;
метална врата бубња су оштећена;
Грејни елемент се ломи и савија.

У неким случајевима, када се врата отворе током процеса центрифуге, долази до сва три горе описана квара. То ће резултирати потребом за веома скупим поправкама. Можда ћете чак морати да замените опрему за прање.

Поправите без растављања машине за прање веша

Врата бубња се могу отворити током процеса прања или центрифугирања веша. Истовремено, његове ивице пробијају заштитну баријеру, након чега се ротирају у круг. Као резултат тога, зидови резервоара пуцају, а грејни елемент такође пропада.

Ово ће се наставити све док електроника на силу не заврши процес прања, или док власник не искључи машину из напајања након што чује јак звук брушења.

Након тога, морате покушати да поставите бубањ у почетни положај.

Може доћи до потешкоћа у извођењу ове процедуре. Када се бубањ окрене, поклопац ће се отворити и ухватити се за зидове резервоара машине.

Немојте превише повлачити бубањ. Ако пажљиво ротирате бубањ, резервоар може остати нетакнут. У супротном, сигурно ће бити оштећен.

У таквој ситуацији, најбоље је раставити машину. Након тога, дођите до металних поклопаца бубња за прање изнутра и затворите их. Након тога, бубањ треба вратити у радни положај.

Растављање машине је радно интензиван и дуготрајан процес. Међутим, у овом случају ћете гарантовати да ћете решити проблем.

Ако се поклопац бубња заглави, прво морате покушати да га затворите без растављања опреме за прање.

Да бисте то урадили, потребно је да урадите следеће:

Припремите танку, еластичну и јаку челичну жицу тако да се лако уклапа у отвор бубња.
Савијте један крај жице у куку помоћу клешта.
Убаците крај жице на којој је направљена кука у рупу.
Морате покушати да закачите крило и затворите га. Онда можете да окренете бубањ.

Бубњеви неких машина са горњим пуњењем имају малу рупу. Тада ће бити тешко завршити овај посао. Ако машина није под гаранцијом, можете мало повећати једну од рупа и затим извршити горе описане кораке кроз њу.

Ако не можете да закачите метална врата жицом, мораћете да раставите машину.

Поправка уређаја са демонтажом

Многи мајстори су скептични према горе описаном начину затварања поклопца бубња. Они верују да ако се бубањ заглави због преклопа, одмах треба да раставите машину.

Делимично су у праву, али за особу која нема искуства у растављању опреме за прање, такав посао може бити превише тежак.

Даље ће бити описан општи поступак извођења радова, пошто постоји много машина за прање веша са вертикалним пуњењем веша.

Потребно је да урадите следеће:

Пажљиво прегледајте бубањ. Неопходно је сазнати позицију у којој је заглављена. Ако се крило отвори на дну и бубањ машине се заглави у овом стању, онда морате да дођете до жељеног елемента кроз дно машине.
Искључите машину из напајања и других комуникација (водовод, канализација).
Поставите машину за прање на страну.
Уклоните палету. Овај рад се мора обавити пажљиво како не би оштетили жице.
Прегледајте унутрашњост машине за прање веша. Пронађите малу тежину за балансирање и одврните је.
Иза тежине ће бити мала рупа. Морате затворити крило кроз њега.
Заглављеним вратима бубња се такође може приступити уклањањем бочног зида.

Након уклањања зида, потребно је да извучете грејни елемент. Као резултат, формира се рупа кроз коју се ролетне могу уградити у почетни положај.

Приликом затварања клапна могу настати потешкоће ако су савијене када се бубањ заглави. У таквој ситуацији можете позвати техничара или покушати сами да решите проблем.

Дакле, након отклањања квара бубња машине за прање веша, не морате одмах започети процес прања.

Морате проверити стање вентила. Не треба их деформисати.Такође морате проверити да ли грејни елемент и резервоар нису оштећени.