Кодови грешака за машине за прање веша Горење

Кодови грешака за машине за прање веша Горење
САДРЖАЈ

Кодови грешака за машине за прање веша ГорењеСве машине за прање веша, укључујући и оне које производи Горење, временом се покваре. Да би се олакшало решавање проблема, систем самодијагнозе је уграђен у модерну технологију. У случају квара, уређај приказује код грешке или, ако нема екрана, трепери индикаторе у одређеном низу. Да бисте дешифровали поруку и сазнали шта је изазвало квар, потребно је да знате кодове грешака машина за прање веша Горење. Потешкоћа за уређаје овог произвођача је што је због промене платформе Горење опрема подељена у две категорије, а кодови грешака за сваку од њих су различити.

Шифре за Горење машине за прање веша са системом управљања ПГ1-ПГ5

Веш машина Горење

  • Ф Ова грешка указује на проблем са сензором температуре. По правилу, сам део се врло ретко ломи, обично се ломи ожичење од сензора температуре до грејног елемента или матичне плоче, или дође до кратког споја у електронском колу. По правилу, у овој ситуацији програм долази до фазе загревања воде и завршава се. Да бисте дијагностиковали компоненте, требало би да користите мултиметар и тестирате сензоре и коло. Ако се идентификује проблем, потребно је поправити покварено коло или заменити покварени део новим.
  • Ф Брава врата не ради.Машина за прање веша Горение не прима сигнал од УБЛ-а, па зауставља изабрани режим. У најједноставнијем случају, врата нису чврсто затворена, морате их поново чврсто залупити и притиснути „Старт“. Ако се грешка поново појави, потребно је да проверите електронску браву, ожичење које иде од ње до системског модула, проверите ручицу за закључавање, тј. извршити дијагностику свих компоненти у вези са бравом поклопца.
  • Ф Горење машина је извршила два покушаја од по четири минута, али није повукла воду. Најчешће проблем настаје услед ниског притиска, зачепљеног или поквареног вентила за усис воде, а много ређе због поквареног пресостата или зачепљене цеви.
  • Ф За машине за прање веша Горење са типом управљања ПГ1-ПГ3, овај код сигнализира да матична плоча не прима обавештење од тахогенератора и зауставља погонски мотор. Техничар покушава да покрене мотор три пута, са паузама од једног минута. Ако се грешка више не приказује, прање се наставља. У супротном, извршење изабраног програма се прекида. Ако вода у резервоару има температуру изнад 60 степени, онда се на минут сипа хладна вода. Затим се одвод врши око два минута и приказује се грешка са кодом грешке. Да бисте га елиминисали, потребно је да проверите тахогенератор. За машине Горење са контролним системом ПГ4-ПГ5, грешка Ф4 указује на то да мотор не може да окреће бубањ до брзине наведене у програму. Покушај се такође понавља три пута, након чега се врши дренирање. Неопходно је проверити плочу мотора, стање мотора, проверити кола.
  • Грешка Ф5 се такође може разликовати за Горење аутомобиле са различитим опцијама управљања.За тип ПГ1-ПГ3 обавештава о квару тријака, што је често повезано са прегревањем мотора или кваром тријака или мотора. За опрему са системом ПГ4-ПГ5, ова грешка указује да нема сигнала од мотора до контролне плоче. Морате да прегледате мотор и системску плочу.
  • Ф Ова грешка указује да нема загревања воде или непотпуно загревање. Проблем може бити са грејним елементом или његовим контактима, сензором температуре, релејем грејног елемента или, у ретким случајевима, са прекидачем притиска или системском плочом.
  • Ф Веш машина Горење не испушта воду. Неопходно је прегледати и темељно очистити одводно црево, пумпу, цев и одводну пумпу. Понекад покварени модули могу бити прекидач притиска или контролна плоча.
  • Ф Ова грешка сигнализира да се бубањ при окретању креће мањом брзином него што је програмирано. Не појављује се током нормалног рада машине за прање веша Горење може се открити само током дијагностичког теста. У овом случају, појавиће се на екрану по завршетку режима. У таквој ситуацији обично је неисправан мотор или електронска плоча. За машину са типом управљања ПГ4 и ПГ5, ово значи квар претварача. За све врсте машина за прање веша, проблем је понекад повезан са лабавим погонским ременом.
  • Ф Ова грешка је типична за Горение машине са АкуаСтоп заштитом од цурења. Ако се открије течност у посуди машине, сензор цурења се активира и завршава програм. Грејни елемент ће одмах престати да ради и вода ће бити испуштена.

Шифре за Горење веш машине са контролом типа ВА 101, 121, 132, 162, 162П

Шифре за машине за прање веша

Кодови грешака за СМА Цомбустион са типом управљања ВА 101-162П значајно се разликују од оних описаних изнад, али постоје и сличности.

  • Ф Ова грешка значи да је сензор температуре покварен. Обично постоји прекид жице или кратки спој у колу. Сам температурни сензор се квари много ређе.
  • Ф Горење машина за прање веша се не пуни водом четири минута, а затим поново покушава да се напуни. Ако се не прикупи потребна количина течности, на дисплеју ће се приказати грешка. Да бисте даље извршили наведени режим, потребно је да кликнете на „Старт“. Ако овај пут машина не узима воду, престаје да ради. Потребно је прегледати и темељно очистити филтер и црево, дијагностиковати вентил за пуњење и уградити други део, као и прегледати и, уколико се открије квар, уградити нови пресостат.
  • Ф Управљачка јединица не прима податке од тахогенератора. Неопходно је проверити склоп и контакте ланца, а ако се открије квар, заменити део или вратити ланац.
  • Ф Квар тријака који контролише рад мотора. Да бисте решили проблем, потребно је да поправите матичну плочу.
  • Ф Грејни елемент не загрева воду до температуре одређене програмом. То је због самог грејног елемента или матичне плоче. Режим се не завршава, грешка се појављује на екрану након што је прање завршено.
  • Ф Вода у резервоару се загрева до максималне температуре, без обзира на изабрани програм. По правилу, таква грешка је узрокована кваром грејног елемента или температурног сензора.
  • Ф Ова грешка је узрокована великом брзином загревања воде – брже од програмиране. Проблем може бити прекидач притиска (низак ниво течности због његовог квара), грешка на матичној плочи или цурење.
  • Ф Ова грешка се појављује ако се открију потешкоће са испуштањем течности. Од тренутка када процес започне, воду треба потпуно испразнити из резервоара након два минута. У супротном, задатак се поново извршава. Ако дође до друге грешке, приказује се Ф5. Ово се може догодити ако је пумпа покварена, зачепљена или не прима струју. Проблем може бити и зачепљен одводни систем или проблеми са радом прекидача притиска (покидане жице, оштећени контакти, зачепљена цев).
  • Ф Ова грешка се може појавити само када се покреће провера услуге. То значи да се током циклуса центрифуге бубањ ротира спорије него што је потребно. Порука указује на квар мотора. Ово се дешава ако је погонски каиш отпао, бубањ се тешко окреће или постоји проблем са мотором или матичном плочом.
  • Ф Управљачка јединица мотора не може да пренесе сигнал главном модулу. То значи да је коло које води до централне јединице прекинуто или изгорело. Мораћете да позовете и вратите неисправну везу.

Закључак

Модерне машине за прање веша Горение опремљене су функцијом самодијагнозе која помаже у откривању квара и обавештавању власника уређаја о томе. На екрану се приказује код да бисте га дешифровали, потребно је да знате Горење кодове; Тешкоћа лежи у чињеници да су машине за прање веша које производи ова компанија засноване на две различите платформе и да су кодови грешака за њих потпуно различити. Због тога, да бисте исправно дешифровали вредност на екрану, морате сазнати врсту контролног система и погледати одговарајућу листу грешака.Након дешифровања квара, власник аутомобила ће разумети да ли се квар може отклонити сам или треба да контактира сервисни центар Горење и позове специјалисте.