Машина за прање веша Атлант - грешка Ф5

Машина за прање веша Атлант - грешка Ф5
САДРЖАЈ

Машина за прање веша Атлант - грешка Ф5Машина за прање веша се сматра незаменљивим помоћником сваке домаћице. Данашњи модели су представљени „паметним“ уређајима који вам омогућавају да перете било коју тканину без оштећења предмета и одржавања његове атрактивности. Али дешава се да и они пропадну. Понекад се јавља проблем у облику алфанумеричког знака који се појављује на екрану. У овом чланку ћете научити шта значи грешка Ф5 у машини за прање веша Атлант и како је поправити.

Како дешифровати код?

Грешка Ф5 значи једно - постоје потешкоће са вентилом за довод воде. Треба напоменути да се таква сметња јавља током самоиспуштања, када вода напуни бубањ, а затим се, из непознатих разлога, одводи. Понекад стручњаци нису упознати са овом функцијом, па почињу да марљиво проверавају усисни вентил или контролни модул, а у овом тренутку квар може бити сакривен на другом месту.

Узроци неуспеха

Ако машина за прање веша покаже такву грешку, разлог највероватније лежи у одређеним кваровима:

Грешка Ф5 у машини за прање веша Атлант

  • црево за унос воде је прикљештено;
  • усисни вентил је зачепљен или не ради;
  • интегритет електричног кола од контролне јединице до вентила је прекинут;
  • прекидач притиска или његово електрично ожичење није успело;
  • Модул одговоран за контролу је покварен.

Узимајући у обзир да такав код грешке значи пристојан списак кварова, требало би да извршите пажљиву инспекцију машине. Само тако се може открити прави узрок квара и све исправити.

Дијагноза и решавање проблема

Шта треба учинити да се проблем реши? Неопходно је тачно идентификовати проблем који је изазвао квар. Пошто може бити неколико опција, требало би да проверите сваку од њих, почевши од једноставнијих операција.

Пре свега, поштујемо безбедносне захтеве - искључите машину за прање веша из напајања. Поправку електричних уређаја могуће је само када је јединица потпуно без напона.

Искључивање машине за прање веша из напајања

За почетак, препоручује се да проверите да ли је ниво притиска у систему водоснабдевања довољан, да ли су вентили на славинама уграђеним у успоне и на улазу у машину, непосредно испред усисног црева, потпуно отворени . Након што се уверите да вода нормално тече, мораћете пажљиво да прегледате спољну страну црева. Вероватно је негде уврнута или згњечена телом машине за прање веша.

Многима се може учинити да је све ово елементарно, али у пракси је више пута доказано да се трећина случајева дешава управо у таквим ситуацијама.

Следећи корак је да искључите довод воде у јединицу и одвојите црево за пуњење воде. Главни задатак у овом случају је да се уверите да нема ништа унутар црева. Истовремено се проверава сито постављено на улазни вентил. Није тешко пронаћи, јер се налази на месту где се црево повезује са машином за прање веша.

Искључивање довода воде у машину за прање веша

Када ваша машина, након завршених операција, настави да даје алармни сигнал у облику Ф5 кодирања, почињемо да продиремо у њено тело.Да бисте то урадили, одврните и уклоните поклопац машине. Усисни вентил се налази у горњем левом углу, близу задњег панела. Неопходно је проверити и њега и све цеви за зачепљење, а затим помоћу мултиметра уверити се да сам вентил није покварио и проверити функционалност његовог електричног кола. Сасвим је могуће да сам уређај ради, али је ожичење на одређеном месту истрошено или су контакти оксидирани.

Било би добро да визуелно процените стање ожичења, пошто су трагови наслага угљеника и оксида често видљиви голим оком. Ако је електрични круг од вентила до контролне јединице нетакнут, а сам вентил је у радном стању, можете прећи на следећи део - сензор који контролише ниво воде (пресостат).

Овде је потребно једно важно појашњење. Ако машина уопште не пумпа воду у себе, онда нема потребе да проверавате сензор. А када се вода сипа у резервоар и одмах испразни, а прикаже се карактеристична лампица грешке, можете одмах почети да прегледате машину помоћу сензора нивоа. Налази се у близини задње плоче машине за прање веша, у непосредној близини вентила за унос воде, близу горњег поклопца.

Први корак је да издувате и темељно исперете све цеви, а затим проверите електрично коло помоћу мултиметра. Ако је резултат позитиван, преостаје само једно - потражити проблем у модулу управљања. Али овде ћете морати добро да размислите о томе колико сте спремни за такав посао. Вероватно је боље позвати компетентног специјалисте из сервисног центра.

Редослед радова на поправци

Да бисте проверили вентил, морате:

  • уклоните горњи поклопац машине тако што ћете одврнути неколико вијака са задње стране;
  • елемент који нам је потребан налази се у горњем делу, близу зида;
  • након овога, потребно је осигурати довод воде постављањем посуде за одвод;
  • напон се примењује на сваки калем (могу бити три);
  • ако је све у реду, вентил ће се отворити.

Ако се то не догоди, потребно је измерити отпор на калему. Да бисте то урадили, на њега повежите сонду мултиметра, која би требало да даје вредност од 2 - 4 ома. У другим случајевима, завојница се демонтира и замењује новим аналогом.

Мултиметар

Мултиметар

Да бисте променили пластичне уметке који се налазе у арматурама које контролишу притисак воде, морате:

  • искључите довод воде;
  • Помоћу клешта уклоните стезаљке на цреву;
  • уклоните црево. Неопходно је узети у обзир да у њему може остати течност;
  • Одврните завртње за причвршћивање, одвојите резе;
  • Инсталирајте радни елемент обрнутим редоследом.

Након што су све мере завршене, остаје само да укључите јединицу како бисте се уверили да ради.

Када идентификујете проблем са електричним ожичењем, можете затегнути његове везе. Ако постоје мања оштећења, она се изолују или се кабл потпуно мења.

Често се грешка приказује у фази уноса воде. Чини се да машина почиње да усисава воду, али не тече у бубањ. Шта учинити у таквој ситуацији? Највероватније је филтер, који се налази на улазу у само улазно црево, зачепљен. Ово се дешава прилично често, посебно ако је водовод у вашем подручју загађен. Проблем се може решити једноставним чишћењем филтера и цеви за довод воде. Рад је једноставан, можете то учинити сами.

Закључак

Као резултат тога, треба још једном напоменути да ће јединица за прање Атлант издати алармни сигнал Ф5 ако изгуби способност да пумпа воду у свој резервоар. Све је јасно са главним проблемима и неопходним радњама за њихово отклањање. Ако ваш тест не даје позитиван резултат, требало би да позовете специјалисте. Само он је у стању да утврди прави слом и да га отклони.

Запамтите да ваше непрофесионалне радње могу изазвати друге невоље повезане не само са додатним поправкама, већ и са заменом машине за прање веша, која ће коначно пропасти као резултат ваше интервенције.