Кварови Миеле машина за прање веша (Миеле)

Миеле машине се одликују јединственим дизајном бубња, режимом за померање старта и уграђеном контролом система. Они су способни да служе две деценије без икаквих неуспеха. Али постоје изоловане ситуације када се појаве неуспеси. Искусни стручњаци чак примећују карактеристичне грешке. Али мало људи зна да је могуће самостално поправити Миеле машине за прање веша.

Карактеристичне карактеристике јединице

Главна разлика лежи у специфичностима уређаја. За производњу делова коришћени су висококвалитетни материјали, све радове су обављали немачки мајстори у фабричком окружењу. Треба додати да опрема користи прилично сложену електронику. Све ово уводи одређене потешкоће у поправку таквих машина сопственим рукама.

За обављање висококвалитетних поправки потребно је присуство посебне опреме са којом морате бити у могућности да радите. Ово је један од разлога зашто се поправке машина за прање веша Миеле поверавају искусним стручњацима. Као што следи из статистике поправке, цена рада је прилично ниска. Само два одсто машина не може да се рестаурира, али се напомиње да су служиле десет и више година.

Револуционарне технологије су се појавиле и у прању одеће, које се обавља јединственом брзином. Овај систем комбинује неколико опција:

Уз помоћ првог програма побољшава се квалитет процеса. Резултат се повећава за десет процената, детерџенти се користе економично, пена се формира у оптималној запремини;
друга функција смањује време процеса, цео циклус траје не више од једног сата.

Прање се врши економично јер машина самостално контролише количину воде која је потребна за завршетак процеса.

Постоји још једна јединствена карактеристика ове серије. Посебна опција дозира количину праха и средства за испирање.

Постоји још неколико функција типичних за јединице овог бренда:

програм менаџер - пружа пет операција фокусираних на различите тканине и њихов ниво контаминације. Да бисте изабрали жељени режим, потребно је само да притиснете одговарајуће дугме;
мешовито оптерећење - можете истовремено прати различите тканине. Резултат је једноставно одличан, сви ресурси су уштеђени.
висок ниво енергетске ефикасности. То значи да је ово компанија која производи висококвалитетну опрему за прање веша.

Узроци кварова Миеле машина за прање веша

Главни проблем лежи у кршењу рада, паду напона, што доводи до кратких спојева у електроници јединице. Тврдоћа воде такође утиче на таложење нечистоћа на елементима за грејање воде. Каменац се накупља на грејном елементу, што може изазвати квар и самог елемента и контролног модула. Али такви разлози за квар машине настају само грешком корисника.

Главни кварови и поступак за њихово отклањање

Најчешћи кварови се могу навести следећим редоследом:

пумпа за одвод воде, која се такође може назвати пумпа или цев;
сензорски уређај који прати ниво течности - прекидач притиска;
елемент за грејање воде (ТЕН);
погонски ремен;
уређај за блокирање отвора;
сензори и електронска јединица.

Хајде да погледамо како да се сами носите са таквим проблемима.

Чишћење одводне пумпе, цеви и филтера.

Када машина не испушта воду, препоручује се провера одводног филтера, самог уређаја и цеви. Чишћење филтера у машини за прање веша ове марке се суштински не разликује од сличне процедуре која се изводи у другим машинама:

Одводни филтер се најлакше чисти, па се препоручује да почнете са овим поступком. Овде треба узети у обзир да се у већини модела овај елемент налази у доњем десном углу, ау нашем случају се такође налази на дну, али на левој страни;
потребно је да отворите поклопац од пластичног материјала, иза њега се налази потребан утикач;
узмите посуду за сакупљање воде или крпу, која је постављена у близини филтера и постављена испод тела машине;
Након што одврнете утикач, пустите да се вода у филтеру потпуно испразни и сакупите је;
Користећи батеријску лампу, прегледамо рупу, уклањамо стране предмете и накупине прљавштине из ње;
заврните утикач и проверите функционалност СМА.

Чишћење одводног филтера можда неће постићи жељене резултате. У таквој ситуацији морате обратити пажњу на пумпу и цев. Могуће је да се блокада појавила у њима. У овом случају, проверићемо оба елемента одједном:

Прво се уклања пумпа, за шта је потребно раставити машину за прање веша одвртањем предњег поклопца, који обезбеђује приступ жељеној тачки;
Након што сте припремили посуду за сакупљање воде, уклоните цев и одводну пумпу из које ће течност излазити;
спојне стезаљке на цеви и пумпи, које их причвршћују за резервоар, одврнуте, прикључци електричних инсталација су искључени;
сада је уклоњена обујмица која повезује пумпу и црево за одвод воде;
након тога, монтажни вијци пумпе се одврћу, који се морају уклонити заједно са цеви;
Сваки елемент се проверава на блокаде, пере и поставља обрнутим редоследом на своје место. Остаје само да осигурате плочу и проверите како машина ради.

Замена прекидача притиска.

Такав рад неће одузети много времена. Све што је потребно је купити сличан елемент без покушаја проналажења алтернативне замене за њега.

Овај сензор прати ниво течности у резервоару. Ако не успе, на дисплеју светли код грешке „празан резервоар“ или „прелив воде“. Овај елемент се не може поправити, али се може једноставно променити:

Горњи поклопац се уклања са машине, прекидач притиска се налази близу бочне плоче;
црево се одвоји од сензора и провери да ли постоје блокаде;
неисправни елемент се уклања, све ожичење је искључено из њега;
нови део се монтира обрнутим редоследом.

Замена грејног елемента и погонског ремена, електрична провера.

Ако грејни елемент поквари, процес прања се наставља у хладној води. Може бити дуже, што се такође сматра потврдом одбијања. Дешава се да током прања електрична машина избије. Да бисте били сигурни да је грејни елемент који је изгорео, уклања се из машине за прање веша и проверава мултиметром.

Овде је важно знати да се у Миеле машинама елементу за грејање воде приступа преко предње плоче. Уклонивши га, налазимо пар контаката испод резервоара за воду, пажљиво их љуљајући и повлачећи према себи. Након што извадите грејни елемент, уклоните гумену заптивку.Изгорели елемент замењујемо новим, који уграђујемо у слободни конектор.

Погонски ремен може једноставно одлетети, похабати се или пукнути. Све ово доводи до заустављања бубња. Стручњаци примећују да се овај проблем јавља прилично често.

Да бисте извршили замену морате:

уклоните бочну плочу са леве стране;
проверите интегритет појаса, ако је потребно, купите нови;
Прво се ставља на мотор, а затим, повлачењем нагоре, намотава се на ременицу са десне стране;
затим, држећи већ напети део, треба пажљиво окренути ременицу у смеру супротном од казаљке на сату, покушавајући да потпуно затегнете појас;
Постављамо поклопац кућишта на место и укључујемо јединицу.

Да бисте били сигурни да постоји електрични квар, потребно је тестирати и прегледати ожичење, прикључне терминале и друге елементе. Штавише, такве радње се спроводе без грешке, чак и када се отклони још један квар и када је потребно раставити тело машине. Провера електричног кола је прилично једноставна, али ћете морати мало да се петљате, звонећи све контакте, излазе утикача и везе. Све акције могу трајати од четрдесет минута до сат и по, али посао је потпуно вредан тога.

За проверу ће вам требати мултиметар. Његов прекидач је постављен на жељену позицију, машина је без напона и тест почиње. Стручњаци препоручују покретање свих радњи са контактима контролне јединице, а затим постепено прелазак на модуларни уређај. Мораћете да одврнете причвршћиваче инструмент табле, уклоните га и извучете контролну јединицу без одвајања жица од ње.

Отпор се проверава са дугмета за покретање. Ако на дисплеју засветли „нула“, онда је цео проблем у контактима.Потребно их је проверити један по један, затим треба тестирати сензоре, прекидач притиска, улазни вентил и пумпу за одвод воде. Постоји могућност да се проблем не открије при првом прегледу и да ће се сви кораци морати поновити.

Постоји један важан детаљ - кондензатор мотора електричног аутомобила је главни проблем.

Провера и поправка тахометра.

Овај уређај је веома једноставан и генијалан, монтиран је на мотор и помаже у мерењу брзине ротације свих покретних елемената. Без овог елемента, контролна јединица неће моћи да препозна у ком режиму треба да се окреће бубањ како би програм прања максимално искористио. Из тога следи да је сензор способан да прилагоди ову брзину.

Када дођете до тахогенератора, мораћете да приступите електромотору машине. Да бисте то урадили, поново ћете морати да уклоните предњи поклопац јединице. Поправке за такав квар се не врше - само потпуна замена елемента. Његова цена је ниска, комплет укључује потребне жице и прикључни утикач. Детекција квара је могућа помоћу мултиметра који мери отпор. У нормалној ситуацији, требало би да буде 70 ома, дозвољено одступање је 20 ома. У другим случајевима, сензор треба заменити.

Испитивање и поправка електронике.

Ова фаза поправке се вероватно сматра најтежом. У савременим моделима, поред уобичајене плоче контролне јединице, постоје микропроцесори који значајно повећавају перформансе СМА и способни су да ефикасно управљају бројним програмима и сензорима. Проблем се јавља када електроника поквари и поставља се питање шта да се ради.

У почетној фази, стручњаци саветују да не улазите у саму плочу, већ само проверите електрични систем машине. Постоји могућност да управо ту лежи проблем. Ако је све нормално, потребно је да уклоните контролну јединицу и пошаљете је у сервис на тестирање, или то урадите сами. Али у другом случају, мораћете да решите неколико проблема:

исправно повежите контролну јединицу са рачунаром помоћу посебног ЦОМ конектора;
идентификује и активира софтвер за електрично тестирање плоче машине;
На основу примљених очитавања, уверите се да је плоча неисправна. Истовремено, морате знати да су вредности које производи програм више намењене стручњацима, а обичном кориснику ће бити прилично тешко да то разуме.

Вероватно је боље однети плочу у радионицу. Они ће вам сигурно рећи да ли постоји потреба за његовом заменом. Овај елемент је прилично скуп, али нова машина ће коштати много више.

Закључак

Као закључак, можемо рећи да је најбоље поправити Миеле машину у сервису него да покушавате сами да решите проблем. Можете сами да схватите пумпу за одвод воде. Боље је поверити све друге случајеве кварова да идентификују и отклоне искусни професионалци.