Радно коло одводне пумпе машине за прање веша одлеће

Пумпу уређаја за прање веша мајстори у шали називају срцем. Његов главни задатак је процес пумпања воде намењене за прање и испуштање отпадне течности. С времена на време, пумпа се мора поправити или заменити новом аналогном, јер она, као и електромотор, носи максимално оптерећење, што доводи до хабања. Један од најчешћих кварова је када се радно коло пумпе машине за прање веша откачи.

У овом случају, поправке се обављају сами, а постоје два начина да се то уради: поново инсталирајте радно коло на место или потпуно замените пумпу. Прва опција не даје дугорочан ефекат, јер чињеница „одлетања“ потврђује истрошеност седишта. Било би сигурније заменити пумпу.

Замена одводне пумпе

Ако импелер испадне са пумпе, препоручује се уградња нове јединице за пумпање и одвод воде. Покушаћемо да јасно објаснимо, како демонтирати стару пумпу и поставити нову аналогни Имајте на уму да је алгоритам рада прилично једноставан и погодан је за прање јединица различитих произвођача - ЛГ, Самсунг, Беко, Атлант, Цанди, Ардо:

• машина за прање веша је пажљиво положена на страну, меки материјал се прво шири испод ње како не би огребао део тела;
• ако машина има дно, требало би да одврнете завртње за причвршћивање и померите посуду на страну;
• након тога се уклања задња плоча;
• мораћете рукама да опипате одводно црево да бисте били сигурни да унутра нема блокада;
• прстен који држи цев се олабави, након чега се црево уклања из одводне пумпе;
• вијци који причвршћују пумпу су одврнути, електрична жица је искључена, пумпа се уклања;
• поставља се нови аналог. Све радње се спроводе обрнутим редоследом.

У случају пред вама Босцх опрема за прање, Сиеменс или АЕГ, мораћете да се понашате мало другачије:

1. Пре свега, горњи панел се уклања;
2. пладањ намењен за пуњење детерџената се уклања;
3. причвршћивачи контролне табле се одврћу, помоћу равног одвијача, резе од пластичног материјала се откључавају дуж целог периметра панела;
4. Без одвајања електричних жица, пажљиво положите плочу на врх;
5. На дну машине за прање веша налази се лажна плоча (испод врата отвора за пуњење), која се мора уклонити;
6. отпустите стезаљку која причвршћује манжетну, уклоните је, увуците гумену заптивку у бубањ;
7. искључите ожичење које иде до браве на вратима;
8. Одврните завртње који држе предњу плочу кућишта и уклоните је;
9. налазимо одводну пумпу и демонтирамо је;
10. инсталирајте радни елемент у слободни простор, повежите одводно црево и електричну инсталацију;
11. Састављамо машину за прање веша обрнутим редоследом.

Инсталација радног кола

Када није могуће купити нови одводни елемент, можете користити једноставну, али не тако поуздану опцију поправке - уградите радно коло на заптивач. Овако фиксирано радно коло ће неко време нормално функционисати, али ће ускоро поново отпасти и систем одвода ће отказати.

Међутим, ако је радно коло покварено и нема времена за нормалне поправке, урадите следеће:

• обезбедити приступ месту уградње радног кола;
• пажљиво "осушите" осовину на којој је уграђен пластични елемент;
• одмастити седиште посебним једињењем, нанети заптивач или водоотпорни лепак;
• инсталирајте радно коло.

Радно коло се окреће - шта да радим?

У таквој ситуацији, машина за прање веша испушта отпадну воду из резервоара, након чега се притисак смањује и на крају се прљава вода одводи или дуго времена, или делимично остаје у аутомобилу. На први поглед, одводна пумпа изгледа прилично функционална, радно коло је чврсто постављено на место намењено за то. Шта би онда могао бити проблем?

Највероватније, радно коло се окреће. У нормалном раду, ако ручно ротирате радно коло, оно ће се кретати у трзајима, потврђујући да се магнет који се налази у пумпи нормално носи са отпором.Ако радно коло почне слободно да се окреће без заустављања, то значи да је дошло до квара у раду уређаја. Узрок таквог центрифугирања може бити страни предмет који је случајно ушао у одводни систем или нормалан квар настао током монтаже уређаја за прање.

Корисни савети

Немојте журити да раставите машину за прање веша и промените пумпу за одвод - прво тачно утврдите шта је узрок квара. Да бисте то урадили, мораћете да следите једноставне кораке:

1. "слушајте" пумпу;
2. отворен испразните филтер и очистите га;
3. очистите одводно црево;
4. одредити како се ротира ротор пумпе;
5. проверите контакт групу и све сензоре који иду до пумпе.

Бројне кварове се лако могу утврдити слухом - само дођите до упаљене машине за прање веша и слушајте. Треба сачекати док се течност не испразни или повуче. Када пумпа почне да бруји и покушава да ради интензивно, али у резервоару нема воде или се из пумпе не чује никакав звук, локализовали сте квар.

Закључак

По правилу, решење је увек јасно - пумпа за одвод се мења. Купујте само брендиране аналоге, који се могу наћи помоћу бројева ваш модел машине за прање веша.