Comment fabriquer de l'émeri à partir d'un moteur de machine à laver de vos propres mains

Comment fabriquer de l'émeri à partir d'un moteur de machine à laver de vos propres mains
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Émeri d'un moteur de machine à laverIl existe de nombreux modèles d'émeri électrique sur le marché, mais sa conception est si simple que vous ne voulez pas dépenser même un minimum d'argent, d'autant plus qu'il est facile de le fabriquer vous-même. Vous n'aurez qu'à acheter une meule abrasive, et le « donateur » du moteur sera une vieille machine à laver, qui ramassera probablement la poussière dans le garage et, très probablement, ne sera plus jamais nécessaire. Poursuivez votre lecture pour apprendre à fabriquer du papier de verre à partir d'un moteur de machine à laver.

 

Qu'est-ce qui détermine le choix du moteur ?

Tout d'abord, il convient d'expliquer pourquoi, dans la plupart des cas, le moteur d'une machine à laver est utilisé dans la fabrication d'un taille-crayon. Le fait est que les anciens modèles, tels que Volga, Chaika, Ural et bien d'autres, avaient des vitesses de ponçage idéales, de 1 000 à 1 500 par minute. C'est cette fréquence qui permettait à leur activateur de tourner à une vitesse optimale. Dans le même temps, les machines à laver variaient de manière assez significative en termes de charge maximale, et donc de puissance du moteur. Dans la plupart des cas, elle variait entre 200 et 400 watts. C'est largement suffisant pour que même les haches puissent être affûtées avec du papier de verre.

Émeri du moteur

Cependant, avant de commencer la fabrication, vous devez absolument étudier la « plaque signalétique » sur le corps du moteur. Il s'agit d'une plaque en fer blanc sur laquelle sont indiqués les principaux paramètres du moteur. Il est important que la vitesse de rotation de l'arbre ne dépasse pas 3000 tr/min.Cela est dû au fait que la meule n'est pas conçue pour une vitesse angulaire élevée et, si la valeur maximale est dépassée, elle peut s'effondrer. C'est très dangereux, d'autant plus que la plupart des papiers de verre faits maison manquent de protection. De plus, une vitesse de rotation élevée entraînera une surchauffe de l'outil affûté, et donc une perte des qualités de coupe.

En plus d'une fréquence et d'une puissance optimales, le moteur de la machine à laver présente de nombreux avantages importants :

  1. Raccordement au réseau électrique sans modifications supplémentaires.
  2. Les supports existants facilitent le montage du moteur sur la base en papier de verre.
  3. La longueur de l'arbre du moteur permet d'y placer une pierre à aiguiser, mais à l'aide d'un adaptateur.
Maintenant que le choix du moteur pour l'émeri est justifié, nous pouvons passer au processus de fabrication.

Adaptateur

Adaptateur

 

C'est le seul détail qui ne peut être réalisé à la main. Vous aurez besoin d'un tour et, par conséquent, d'une personne qui sait comment y travailler. A quoi sert l'adaptateur ? Le fait est que la taille de l'arbre du moteur est d'environ 14 mm, tandis que le trou de montage

Le cercle d'émeri a généralement un diamètre de 32 mm. Cela signifie que leur connexion « directe » est absolument exclue. L'adaptateur semble augmenter l'arbre du moteur de la machine à laver à la taille requise.

Pour la fabrication, vous aurez besoin d'un morceau de «bois rond» en acier d'environ 65 mm de long. et diamètre 60 mm. Le dernier chiffre est dû à la nécessité de ce qu'on appelle la bride - une rondelle fixe sur le corps de la pièce, dans laquelle repose un cercle d'émeri d'un côté. Son épaisseur doit être d'au moins 4 mm. Un siège d'un diamètre de 32 mm est usiné devant la bride.Vient ensuite le filetage « M20 », sur lequel sera vissé l'écrou qui fixe le cercle.

Pour le montage sur le moteur, un trou est pratiqué dans le corps de l'adaptateur d'un diamètre égal à l'arbre. Ensuite tout dépend de la façon dont la poulie a été fixée sur la machine à laver. Il y avait deux options principales :

  1. Utiliser un filetage sur l'arbre du moteur et un gros écrou.
  2. Boulon 4, vissé dans le corps de l'adaptateur, perpendiculairement à l'axe longitudinal du moteur.
La pièce en cours de fabrication doit avoir l'une des méthodes de montage suivantes, selon le type de moteur.

Parfois, les artisans à domicile essaient de minimiser les coûts et de fabriquer eux-mêmes un adaptateur avec une bride. Le plus souvent, un tuyau avec des diamètres internes et externes appropriés est utilisé comme base. Vous ne devriez pas faire cela sans une expérience appropriée. Le fait est qu'il est très difficile de sélectionner une pièce appropriée, donc des « battements » et des distorsions sont inévitables. Il sera dangereux de travailler avec un tel émeri. Vous ne devriez pas économiser sur votre santé, d'autant plus que le coût du travail d'un maître ne dépassera pas 500 roubles, et si la pièce est fabriquée à partir de son propre matériau, elle coûtera encore moins cher.

Adaptateur

Un autre schéma d'adaptateur pour fabriquer de l'émeri à partir d'un moteur de machine à laver

Base

Base

Le châssis sur lequel le moteur sera monté ne nécessite pas de coûts matériels particuliers, mais cela ne le rend pas moins important. La base doit être bien pensée, car la fabrication de l'émeri n'est pas une fin en soi ; il faut quand même y travailler. Dans le même temps, toute l'attention doit être concentrée sur l'affûtage de l'outil et non sur le maintien du moteur en sautant partout sur l'établi avec la main. Travailler ainsi est pour le moins gênant, et dans ce cas, il n'est pas du tout question de respect des règles de sécurité.

Par conséquent, la base de l'émeri doit être suffisamment lourde et, surtout, permettre de fixer le moteur de la même manière qu'il a été fixé à la machine à laver. Il est bien sûr préférable de réaliser le cadre en métal. Certes, vous devrez utiliser le soudage pour cela. Si cela n'est pas possible, vous devez alors prendre un morceau de panneau de particules approprié et y boulonner des coins métalliques pour monter le moteur. Mieux encore, retirez le moteur de la machine à laver ainsi que le support standard et vissez-le à la base. L'essentiel est d'utiliser des boulons et des écrous pour cela ; les vis autotaraudeuses peuvent se desserrer et se dévisser à cause des vibrations.

Il y a encore un point clé. La hauteur du support du moteur doit non seulement permettre à la meule émeri de tourner librement, mais également laisser un espace de 4 à 5 cm entre celle-ci et la base. Une fois le moteur solidement monté sur le cadre, vous devez penser au support. tableau. Il doit être en métal ; la soudure peut être remplacée par une connexion boulonnée. Si le condensateur de démarrage de la machine à laver a été déplacé à l'extérieur du boîtier du moteur, vous devez lui prévoir une place sur la base du papier de verre.

Une fois le moteur solidement fixé au châssis et tous les éléments auxiliaires installés, vous pouvez procéder aux connexions électriques. Mais vous devez d’abord vous assurer que la meule est solidement fixée à l’arbre du moteur et qu’il n’y a pas de battements divers.

Branchement du moteur électrique

Tout d’abord, il faut rappeler les règles de sécurité. Une tension alternative de 220 volts met la vie en danger. Par conséquent, avant de connecter les fils et les câbles du moteur, vous devez vous assurer qu'ils sont déconnectés du réseau électrique.

Le moteur électrique d’une machine à laver soviétique ne peut pas simplement être branché sur une prise. Ou plutôt, c'est possible, mais ses enroulements doivent d'abord être connectés de manière appropriée. Le moteur d'une machine à laver automatique est plus facile à connecter car asynchrone. Il suffit de connecter les enroulements du rotor et du stator en série. La machine à laver soviétique avait un moteur synchrone. Ses deux enroulements, de démarrage et de travail, sont acheminés à travers le boîtier avec quatre fils.

Lors de la fabrication de l'émeri, le plus simple et le plus correct est de transférer l'intégralité du schéma de connexion de la machine à laver sur le châssis, à l'exception bien sûr de la minuterie. Si cela n'est pas possible, vous devrez alors vous souvenir du cours de physique de l'école et connecter vous-même les enroulements. Le plus difficile est de les identifier correctement. Le fait est que les fils ne portent généralement aucune marque. Vous devrez prendre un multimètre et mesurer la résistance. Une valeur d'environ 30 Ohms correspondra au bobinage de démarrage, et 20 Ohms correspondront au bobinage de travail. Il suffit maintenant de les « tordre » en parallèle et de les connecter au cordon de connexion réseau, mais il y a une nuance importante.

L'enroulement de démarrage ne doit être alimenté que pendant que le moteur émeri tourne. Une fois que le moteur a atteint la vitesse requise, il doit être éteint. Sinon, il deviendra très chaud et tombera rapidement en panne. Par conséquent, dans le circuit ouvert de l'enroulement primaire, un bouton avec des contacts normalement ouverts, par exemple celui d'une sonnette, est activé. L'interrupteur en émeri et le bouton de démarrage sont installés sur une plaque de matériau isolant dans un endroit facilement accessible. Toutes les connexions sont soigneusement isolées. L'émeri est prêt, vous pouvez le connecter au réseau. Après le démarrage, le moteur doit fonctionner sans bruits parasites, vibrations ou chaleur intense.

 

 

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