Pralka iskrzy – co robić?

Pralka iskrzy – co robić?
TREŚĆ

Pralka iskrzyPralka automatyczna to złożone, nowoczesne urządzenie z dużą liczbą różnych komponentów. Oczywiście może powodować hałas podczas pracy, ale w ogóle nie mówimy o hałasie podczas wirowania. Ale czasem słychać nietypowe dźwięki, trzaski, zdarza się też, że pralka iskrzy.

To jest bardzo ważne! Jeśli zauważysz, że Twój niezastąpiony pomocnik zaczął iskrzyć, nie trać czasu, natychmiast wyłącz zasilanie urządzenia gospodarstwa domowego. Używanie sprzętu w takim stanie jest bardzo niebezpieczne. Może to spowodować pożar!

Jeśli pralka iskrzy, jest to 100% znak, że jest uszkodzona. Nie żartuj z tą sprawą, nie myśl, że problem sam zniknie przy kolejnym praniu. To się nie zdarza w ten sposób.

Poznajemy istotę problemu i jego lokalizację

Usterka w postaci iskrzenia może być związana z awarią i awarią różnych elementów. Najczęściej iskry widać podczas końcowego wirowania pod bębnem z tyłu pralki. Gdzie jest silnik. Iskrze towarzyszy trzaskający dźwięk. Czasami można nawet zobaczyć „fajerwerki”. Jeśli pociągniesz nosem, poczujesz zapach spalonego i przypalonego plastiku.

Sprawdzanie elementu grzejnego pralki

Czasami może iskrzyć także górna część obudowy, w rejonie panelu sterującego, ale zdarza się to znacznie rzadziej.Zwykle po takiej iskrze sprzęt się nie włącza lub włącza ale nie reaguje na polecenia.

Pytają nas: „Co robić: zadzwoniliśmy do centrum serwisowego, a technicy roześmiali się i powiedzieli, że wszystko jest w porządku, czy to może być?”

Może. Iskrzenie jest normalne w dwóch przypadkach. Tak się składa, że ​​w Twojej starej, dobrej pralce niedawno wymieniono szczotki w silniku lub sam silnik. Maszyna może również iskrzyć, jeśli została niedawno kupiona. Nowy sprzęt właśnie wchodzi do użytku.

W dwóch opisanych przypadkach szczotki silnika mielą iskrę iskrową. Podczas montażu lub naprawy urządzenia są one zamontowane prawidłowo, ale komutator i szczotki muszą nadal ocierać się o siebie. Aby stało się to jak najszybciej staraj się nie przeciążać bębna na początku, a jeszcze lepiej załadować go o ćwierć lub połowę, ustawić prędkość wirowania na średnią, nie trzeba jej aż tak bardzo ustawiać, jeśli Twoja pralka wiruje z prędkością 1600 obr./min. I ogólnie taka prędkość wirowania jest raczej chwytem marketingowym. Do odwirowania ubrań zwykle wystarcza 1000 obr./min.

Jeśli po wymianie szczotek nie pojawiły się iskry, oznacza to awarię. Szukajmy przyczyny!

Jeśli pojawi się iskra, najprawdopodobniej jest to wina silnika, ale nie zawsze. Dowiedzmy się, dlaczego iskrzy!

Zaopatrz się w śrubokręty, szczypce i klucze. Będziemy potrzebować tych narzędzi, aby uzyskać dostęp do wewnętrznych elementów urządzenia.

Zdejmij tylną pokrywę i przyjrzyj się uważnie silnikowi, płycie sterującej i przewodom biegnącym w różnych kierunkach. W końcu czasami dochodzi do zwarcia w obudowie lub uszkodzenia izolacji przewodów. Jeżeli nie można natychmiast wykryć źródła iskrzenia, należy rozpocząć mycie i dokładnie sprawdzić elementy.Następujące elementy mogą iskrzyć podczas prania:

  • Element grzewczy,
  • moduł kontrolny,
  • pędzle błyszczą
  • Nastąpiło uszkodzenie lameli w kolektorze silnika.

 

Silnik pralki iskrzy

Jeśli pralka iskrzy na dole, najprawdopodobniej problem tkwi w silniku napędzającym bęben. Istnieją dwa typy silników: falownik i komutator. Nowoczesną opcją jest silnik inwertorowy, natomiast samochody z poprzednich lat posiadają silniki ze szczotkami. Szczotki z czasem się zużywają. Nie denerwuj się. Ten problem pojawia się prędzej czy później. Wcześniej – jeśli lubisz prać często i na maksymalnych obrotach, później – jeśli będziesz dbał o swój sprzęt i przestrzegał wszystkich zaleceń producentów dotyczących obsługi. Średnia żywotność szczotek wynosi do 7 lat.

Szczotki silnika pralki

Dlaczego pędzle są potrzebne? Elementy te przekazują impuls elektryczny do obracającego się komutatora. Szczotki mogą być węglowe lub grafitowe. Wysoka prędkość obrotowa bębna prowadzi do zużycia szczotek. Z tego powodu kontakt z lamelami kolektora pogarsza się, pojawiają się iskry i pojawia się nieprzyjemny zapach. Im większe zużycie, tym bardziej te elementy zaczynają iskrzyć.

Rozwiązanie problemu jest bardzo proste. Aby to zrobić, wystarczy wymienić szczotki. Następnie silnik może kontynuować pracę.

Jak wymienić szczotki?

  • Odkręć tylną pokrywę.
  • Zdejmij pasek napędowy z koła pasowego.
  • Odłącz zaciski zasilania.
  • Odkręć poduszki silnika.
  • Ostrożnie wyciągnij silnik. Na tym etapie może nam przeszkodzić zbiornik pralki, do którego przymocowany jest silnik. Bądź cierpliwy, musisz wykazać się sprytem, ​​a silnik zostanie uroczyście usunięty.

Po wyjęciu silnika z myjki problem można rozwiązać na dwa sposoby: poprzez demontaż silnika, bez demontażu silnika.

Jak wymienić szczotki bez demontażu silnika?

Stare silniki są zaprojektowane w taki sposób, że szczotki i mocowania znajdują się wewnątrz silnika. W takim przypadku należy odkręcić obudowę, wymienić szczotki, a następnie ponownie zmontować w odwrotnej kolejności.

Nie zapominaj, że montaż musi zostać wykonany poprawnie. Aby to zrobić, zaznacz markerem, umieść wszystkie śruby i łączniki w jednym miejscu, możesz zrobić zdjęcie wcześniejszego ułożenia elementów, aby nie zaprzątać sobie głowy tym, jak to poprawnie złożyć i jak to wyszło. Każdy ma smartfon z aparatem, więc ta metoda jest najbardziej dostępna. Jeśli nie masz pod ręką aparatu, możesz wykonać szkic za pomocą kartki papieru i ołówka.

W przypadku nowych silników nie trzeba niczego rozbierać, aby wymienić szczotki. Uchwyt szczotki jest widoczny także z zewnątrz. W tym przypadku szczotki wystarczy odkręcić śrubokrętem i podważyć mocowania za pomocą płaskiego śrubokręta.

 

Silnik iskrzy z powodu pękniętych blaszek kolektora

Jeśli maszyna iskrzy na dole, kolejną możliwą przyczyną jest uszkodzenie lamel silnika. Dodatkowo słychać silny trzask i dźwięk obcy. Hałas nasila się w fazie wirowania i staje się po prostu nie do zniesienia przy dużym obciążeniu zbiornika i myciu na maksymalnej prędkości.

Listwy silnika pralki

Lamele to usterka związana także z silnikiem. Ta część to powierzchnia styku komutatora, która ociera się o szczotki. Gdy bęben się obraca, lamele nagrzewają się i z czasem tracą gładkość. Jeśli pralka nie będzie odpoczywać, wykonasz kilka cykli prania z rzędu lub przeciążysz bęben, lamelki mocno się przegrzeją i rozpocznie się proces ich niszczenia.

Niektóre płyty mogą nawet ulec zużyciu, podczas gdy na innych mogą powstawać osady węgla.Z tego powodu dochodzi do słabego kontaktu szczotek ze szczotkami i podobnie jak w poprzednim przypadku pojawiają się iskry, trzaski i stukanie szczotek o powierzchnie stykowe.

Usterkę tę można zdiagnozować ręcznie obracając wał napędowy. Jeśli lamele są mocno zużyte, usłyszysz kliknięcia i dźwięki, których nigdy nie wydaje pracujący silnik.

Jeśli lamele są lekko uszkodzone, wystarczy oczyścić z nagaru i wypolerować je filcem. Może to przywrócić gładkość i jednolitość podkładki kontaktowej.

Mocno zużytych lameli nie można przywrócić. W takim przypadku będziesz musiał zmienić silnik, ponieważ producenci nie produkują kolektora i innych części silnika osobno.

 

Iskrzący element grzejny

Jeśli więc pralka iskrzy podczas pracy silnika, problem leży właśnie w tym urządzeniu: w szczotkach lub w lamelach. Ale czasami silnik nie ma z tym nic wspólnego. Na przykład grzejnik rurowy w pralce może łatwo zaiskrzyć. W niektórych modelach pralek takie iskry widać nawet przez szybę.

wymiana elementu grzejnego pralki

Jeśli zauważysz, że element grzejny zaiskrzył, spróbuj jak najszybciej wyłączyć zasilanie urządzenia i nie dotykaj rękami ciała, aby nie doznać porażenia prądem.

Następnie zdejmij tylną pokrywę pralki. Uzbrojony w multimetr znajdź styki elementu grzejnego. Są ich tylko 3. Ten w środku to uziemienie. Ustaw miernik w tryb brzęczyka. Następnie należy podłączyć jedną sondę multimetru do skrajnego styku, a drugą do środkowego (lub do korpusu). W normalnym stanie urządzenie nie będzie wydawać sygnału dźwiękowego; jeśli usłyszysz pisk, oznacza to, że nastąpiła awaria.

Uszkodzony element grzejny należy wymienić. Tego elementu nie można naprawić.

Z powodu skoków napięcia moduł sterujący może również zaiskrzyć. W tym przypadku iskrzenie będzie widoczne z góry, a nie z dołu.Zostaniesz powiadomiony kodem błędu, że jednostka sterująca uległa spaleniu. Zazwyczaj po takiej awarii moduł będzie wymagał wymiany.

Teraz już wiesz, dlaczego w pralce pojawiają się iskry. Zalecamy przestrzeganie zasad obsługi, nie przeciążanie bębna, nie pranie na maksymalnych obrotach, a także stosowanie zabezpieczenia przeciwprzepięciowego i RCD.

To jest interesujące