Pralka to sprzęt gospodarstwa domowego, bez którego trudno sobie wyobrazić współczesne życie. Prędzej czy później ulegnie awarii w wyniku nieprawidłowej obsługi lub skoków napięcia. Awaria sprzętu wymaga natychmiastowego rozwiązania problemu, ponieważ wymagane jest regularne mycie. Jeżeli pralka jest na gwarancji, naprawy przeprowadza firma świadcząca serwis.
Po upływie okresu gwarancyjnego wszelkie problemy związane z przywróceniem urządzenia do stanu używalności spadają na barki użytkownika. Większość awarii urządzeń można wykonać samodzielnie. Ale jak zdemontować pralkę w domu? Aby przeprowadzić prace naprawcze, musisz zapoznać się z wewnętrzną strukturą sprzętu, przestudiować instrukcje, przygotować niezbędne narzędzia i kupić materiały eksploatacyjne.
Urządzenie do prania
Przed rozpoczęciem pracy badany jest schemat techniczny pralki, który wyraźnie pokazuje strukturę sprzętu i lokalizację węzłów łączących, lokalizację silnika, jednostki elektronicznej, panelu sterowania itp. W standardzie urządzenie zawiera następujące elementy:
- Pokrywa.
- Przedni panel.
- Tylna ściana.
- Panel sterowania.
- Czołg.
- Bęben.
- Moduł elektroniczny.
- Zawór wlotowy.
- Pompa spustowa.
- Amortyzator.
- Presostat.
- Taca na proszek.
- Element grzejny (element grzejny).
- Pasek.
- Silnik elektryczny.
Szczególną uwagę zwraca się na badanie głównych komponentów, które najczęściej zawodzą. Obejmują one:
- wentylacja zbiornika;
- miejsce poboru i dystrybucji wody;
- Zawory WPS i WCS;
- elektronika sterująca („mózgi”);
- czujnik niewyważenia bębna;
- lokalizacja przeciwwagi;
- mocowanie zawieszeń sprężynowych;
- Element grzewczy;
- zawory kulowe;
- czujnik obciążenia prania;
- bęben;
- mankiet drzwiowy;
- silnik;
- amortyzatory;
- syfon, pompa spustowa i filtr;
- zamknięcie sieci;
- oświetlenie bębna (jeśli jest na wyposażeniu).
Po dokładnym zapoznaniu się z instrukcjami możesz rozpocząć prace przygotowawcze. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące procesu naprawy lub lokalizacji części, zalecamy skorzystanie z zasobów internetowych w celu uzyskania pomocy. Sieć jest wypełniona wieloma filmami od profesjonalnych rzemieślników, którzy szczegółowo wyjaśniają kolejność wszystkich czynności, udzielają zaleceń, porad, zdradzają tajniki procesu i wskazują słabe punkty sprzętu.
Przygotowanie do demontażu pralki
Niezależnie od marki pralki, wewnętrzna konstrukcja pralek jest podobna dla wszystkich modeli. Przed przystąpieniem do demontażu należy określić miejsce pracy.Wymagana będzie powierzchnia co najmniej dwóch metrów kwadratowych. Pokój powinien być dobrze oświetlony. Aby zapobiec uszkodzeniu wykładziny podłogowej, podłogi są pokryte gęstym materiałem, folią lub arkuszami tektury.
Należy pamiętać, że maszyna jest ciężka i ma ostre rogi, dlatego linoleum można łatwo przecisnąć, a laminat zarysować.
Odłączenie pralki od źródła zasilania
Bardzo ważne jest wyłączenie zasilania urządzenia. Nie demontuj urządzenia, gdy wtyczka jest podłączona. Wszelkie działania mogą prowadzić do poważnych obrażeń technika, a także uszkodzenia pralki. Należy przestrzegać środków bezpieczeństwa. Po wyjęciu wtyczki z gniazdka, wewnątrz urządzenia może pozostać nagromadzony prąd. Możesz sprawdzić jego obecność za pomocą specjalnego urządzenia pomiarowego - multimetru.
Odcięcie dopływu wody
Aby wyłączyć dopływ wody z głównej linii, należy zamknąć kran zainstalowany przed pralką. Następnie odłącz wąż od przyłącza wody, zamocuj rurę spustową w pozycji pionowej na korpusie ekspresu (można użyć taśmy lub specjalnych klipsów mocujących na tylnym panelu korpusu). Wysuwaną tackę na detergenty wyjmuje się, odkręca filtr znajdujący się w dolnej części przedniej części obudowy i spuszcza nadmiar wody.
Przygotowanie niezbędnych narzędzi
Prawidłowy demontaż i usunięcie części bez uszkodzeń jest możliwe tylko przy użyciu specjalnych narzędzi. Do pracy będziesz potrzebować:
- zestaw wkrętaków krzyżakowych z końcówką długą i małą;
- śrubokręt z bitami;
- płaski śrubokręt;
- szczypce;
- klucze do nakrętek;
- młotek;
- multimetr;
- kolorowe markery;
- smary WD-40, przeguby homokinetyczne;
- Smar Hydra-2 do uszczelnień olejowych i łożysk;
- szmaty do czyszczenia brudu i waciki do odtłuszczania.
Jeśli chcesz piłować zbiornik, będziesz potrzebować wiertarki, piły do metalu, zadziorów, zestawu wierteł, pistoletu do klejenia, lutownicy, uszczelniacza silikonowego, wkrętów i śrub samogwintujących.
Notatka! Nie wszystkie awarie można naprawić w domu. Diagnozowanie i naprawa urządzenia elektronicznego wymaga wiedzy i umiejętności. Wymiana łożysk w przypadku lutowania zbiornika bez specjalnych narzędzi jest niemożliwa.
Rejestracja kolejności demontażu sprzętu myjącego
Podczas demontażu pralki zaleca się wykonanie zdjęć lub nagrań wideo, aby nie zapomnieć o położeniu wszystkich części i miejscu podłączenia kolorowych przewodów do silnika i elektroniki. Po uchwyceniu całej sekwencji nie musisz martwić się o prawidłowy montaż sprzętu.
Demontaż pralki ładowanej od przodu
Podczas demontażu ważne jest przestrzeganie kolejności demontażu części. Wykonywany jest następujący algorytm działań:
- Górny panel pralki ładowanej od przodu jest zdejmowany. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć dwie podkładki dociskowe mocujące pokrywę od tyłu. Następnie należy chwycić oburącz krawędź od przodu panelu i pociągnąć do siebie. Podczas procesu należy zachować ostrożność, aby nie połamać elementów złącznych wykonanych z tworzywa sztucznego. Część powinna wyskoczyć i łatwo się odłączyć.
- Tylna pokrywa jest zdjęta. W zależności od producenta i modelu mocowanie jest różne. W przypadku wielu pralek panel mocuje się małymi wkrętami samogwintującymi na całym obwodzie, w innych - plastikowymi zatrzaskami (jeśli łączniki są mocno zamocowane, należy lekko zgiąć łączniki śrubokrętem).
- Jednostka sterująca została usunięta.Odkręca się śruby u góry, po bokach i wewnątrz tacy na detergent, następnie część wyjmuje się z mocowań i mocuje do boku urządzenia (za pomocą haków serwisowych, jeśli występują). Jeśli montaż z boku nie jest możliwy, należy usunąć wszystkie kable i odłączyć przewody, najpierw rejestrując ich dokładne położenie w kamerze. Możesz oznaczyć każdy przewód i miejsce jego zamocowania kolorowymi znacznikami.
- Panel serwisowy jest usunięty. Odkręcamy śruby mocujące, podnosimy pokrywę i zdejmujemy ją za pomocą płaskiego śrubokręta z długim bitem. Gumowy mankiet jest zdejmowany, co służy jako uszczelka w centralnej części urządzenia. Za pomocą śrubokręta podważ zacisk i wyjmij go z rowków. Następnie odkręca się śruby mocujące część i panel jest całkowicie usuwany z maszyny.
- Właz jest usuwany i odkręcane są dwie śruby blokujące drzwi.
- Element grzejny i czujnik temperatury są wyłączone. W zależności od modelu element grzejny może znajdować się z przodu lub z tyłu urządzenia. Aby sprawdzić funkcjonalność części, należy całkowicie wyjąć element grzejny z gniazdka. Wszystkie przewody są odłączone zarówno od elementu grzejnego, jak i silnika.
- Odłącz okablowanie. Wszystkie przewody są połączone zaciskami i przymocowane do bocznej ściany. Aby sprawdzić i ułatwić pracę, należy oznaczyć i sfotografować wejścia i wyjścia przewodów, a następnie przeciąć zaciski i przesunąć sieć na bok.
- Przeciwwaga jest usuwana. Konstrukcja maszyny zawiera dwa elementy przeciwwagi, u dołu i u góry korpusu. Aby je zdemontować, będziesz musiał użyć klucza do nakrętek.
- Silnik jest usuwany.Elementy mocujące są odkręcane, koło pasowe jest oddzielane (odkręcamy jedną śrubę w części środkowej) od części głównej.
- Rura spustowa jest usuwana. Zacisk przecina się szczypcami lub przecinakami drutu, po czym wąż zostaje zwolniony.
- Demontaż zbiornika. Ostatnią rzeczą, którą możesz zrobić, to wyjąć zbiornik. Auto przechyla się na bok, a mocowania amortyzatorów są odkręcone. Następnie pralkę umieszcza się w pierwotnym położeniu, a zbiornik ostrożnie wyjmuje się ze sprężyn ustalających i wyjmuje z korpusu urządzenia.
Po zdemontowaniu i odłączeniu wszystkich części pralki należy znaleźć miejsce awarii. Jeśli problem występuje wewnątrz zbiornika, element ten jest demontowany. W tym miejscu rzemieślnicy często napotykają problem. Producenci niedrogich opcji pralek instalują na swoich urządzeniach spawane zbiorniki, czyli zbiorniki nierozłączne. Odbywa się to tak, że użytkownik (nawet jeśli sam demontuje samochód) kupuje od producenta gotowy, nowy zbiornik. Istnieje jednak opcja, która pozwala wyeliminować dodatkowe koszty i naprawić istniejący zbiornik - przecięcie zbiornika na dwie części.
Proces dzielenia lutowanego zbiornika na pół jest dość skomplikowany i wymaga wiedzy. Bardzo ważne jest, aby wyciąć część prawidłowo i we właściwym miejscu, aby móc ponownie złożyć części i zapobiec wyciekaniu wody.
W centrach serwisowych rzemieślnicy stosują dwie metody podziału spawanego zbiornika:
- Cięcie za pomocą piły do metalu.
- Cięcie zadziorem.
Niezależnie od wyboru, bardzo ważne jest, aby cięcie wykonać w odpowiednim miejscu. Aby uzyskać bardziej precyzyjne cięcie, najpierw narysuj jasną linię cienkim pisakiem. Nie powinien spadać na wypukłe fragmenty zbiornika lub śruby mocujące.Cięcie piłą do metalu jest nieco szybsze, ale trudno jest zachować równą linię (trudności mogą pojawić się przy montażu zbiornika). Druga opcja z maszyną do zadziorów jest najbardziej udana, ponieważ pozwala wykonać schludne cięcie, bez rozdartej krawędzi.
Rada! Zanim zaczniesz piłować lutowany zbiornik, powinieneś ocenić swoje mocne strony i możliwości, ponieważ najtrudniejszą pracą jest przylutowanie zbiornika do stanu pierwotnego.
Po podzieleniu zbiornika na dwie części, zespół łożyskowy jest usuwany. W razie potrzeby część wymienia się wraz z uszczelką olejową. Hydra-2 służy jako lubrykant, który dodatkowo pełni funkcję hydrofobową.
Po naprawie wszystkich uszkodzonych części zmontuj je ponownie w odwrotnej kolejności. Najpierw zbiornik jest lutowany. W tym procesie musisz wybrać najbardziej skuteczną metodę. Istnieją dwie opcje:
- klejenie klejem pistoletowym (w tym celu miejsce klejenia dobrze odtłuszcza się alkoholem, usuwa się wszelkie przeszkadzające nierówności, następnie na szew nakłada się ciągły pasek kleju z gorącego pistoletu. Obie połówki łączy się i pozostawia do uzyskania kompozycji całkowicie stwardniał. Następnie spoinę należy delikatnie oczyścić drobnoziarnistym papierem ściernym i dokładnie pokryć uszczelniaczem silikonowym);
- lutowanie za pomocą lutownicy i tworzywa sztucznego o identycznych właściwościach.
Oczywiście druga opcja jest bardziej niezawodna, eliminując wyciek wody podczas pracy. Dlatego zaleca się stosowanie połączenia lutowanego. Do lutowania wysokiej jakości będziesz potrzebował plastiku identycznego z tym, z którego wykonany jest zbiornik. Można go pobrać bezpośrednio z samego zbiornika. Z pary wystających żeberek odcina się drobne kawałki (nie wykonują obciążenia funkcjonalnego, a ich demontaż nie zepsuje działania pralki).
Z powstałych kawałków paski wycina się metalowymi nożyczkami. Następnie miejsce przyklejenia należy dokładnie odtłuścić. Obie połówki zbiornika są zamocowane tak, aby podczas lutowania nie występowały niepotrzebne ruchy części. Następnie lutownicę nagrzewa się i przykłada do szwu, aby stopić złącze i wykonać w nim mały rowek, w który natychmiast wkłada się i lutuje wstępnie wycięty kawałek plastiku. Proces odbywa się na całym obwodzie. Praca jest dość żmudna i czasochłonna. Dlatego powinieneś uzbroić się w cierpliwość. Po lutowaniu zbiornika pralka jest montowana do stanu pierwotnego.
Demontaż pralki ładowanej od góry
Pralki z pionowym ładowaniem prania mają inne rodzaje awarii. Najczęściej diagnostyka stwierdza samoistne otwarcie werbla. Często spotykana jest korozja bloku metalowego, która niszczy również sprzęt AGD i prowadzi do awarii zespołu ruchomego podczas procesu prania oraz zespołu łożyskowego podczas obrotu bębna.
Należy pamiętać, że w przypadku urządzeń ładowanych od góry często występuje utrata elastyczności gumy uszczelniającej górne drzwi. W rezultacie obserwuje się jego deformację, po umyciu na podłodze tworzą się kałuże, a na nadwoziu pojawia się rdza. Aby rozwiązać ten problem, należy zdemontować panel sterowania i wymienić starą uszczelkę na nową. Następnie załóż panel i sprawdź funkcjonalność sprzętu.
Demontaż pralki ładowanej od góry ma swoje własne cechy. Taki sprzęt można również naprawić w domu, z zastrzeżeniem określonych zasad i środków ostrożności.
Przed przystąpieniem do naprawy należy przygotować miejsce do demontażu, odłączyć urządzenie od sieci elektrycznej, odłączyć wąż doprowadzający wodę do bębna i wyjąć rurę spustową z kanalizacji.
Podczas demontażu wyciekną resztki wody, dlatego warto zaopatrzyć się w szmatę i miskę.
Aby samodzielnie zdemontować pralkę, rzemieślnicy domowi muszą przestrzegać określonego algorytmu działań:
- Odkręca się śruby na bocznych ściankach urządzenia.
- Jednostka robocza jest ostrożnie przesuwana do siebie, a wszystkie przewody są odłączane (po zaznaczeniu wejścia i wyjścia każdego przewodu kolorowym markerem i zrobieniu zdjęcia oryginalnej sieci).
- Panel sterowania jest zdemontowany.
- Ściany górne i boczne są usuwane.
- Zacisk mocujący jest odłączony.
- Ostrożnie, uważając, aby go nie uszkodzić, zdejmij plastikową obudowę.
Podczas procesu bardzo ważne jest zapamiętanie (sfotografowanie) kolejności prac i miejsca mocowania, lokalizacji wszystkich części, przewodów i elementów silnika.
Możesz przystąpić do naprawy i wymiany uszkodzonych elementów. Po zakończeniu pracy urządzenie jest montowane w kolejności odwrotnej do demontażu. Po montażu sprawdzana jest funkcjonalność mechanizmów.
Funkcje demontażu pralek różnych marek
Pralki różnych marek mają podobną konstrukcję, podstawowy zestaw podzespołów i identyczne części. Ale ich lokalizacja wewnątrz obudowy znacznie się różni. Należy to wziąć pod uwagę podczas prac naprawczych. Aby działać poprawnie, powinieneś znać zawiłości modeli i procedurę ich demontażu.
LG
Urządzenia gospodarstwa domowego firmy LG różnią się od konkurentów złożonością konstrukcji.Przykładowo, aby zdemontować panel przedni, należy najpierw odkręcić śruby mocujące za pomocą klucza zabezpieczającego pokrywę włazu. Śruba napinająca zacisk i przytrzymująca gumowy mankiet jest również usuwana. Dopiero po tym można usunąć górny materiał obciążający, a następnie wyjąć zbiornik z bębnem w celu naprawy lub wymiany.
Południowokoreańscy specjaliści firmy opracowali nowe modele pralek, które są wyposażone w system autodiagnostyki. Samo urządzenie wyświetla numer błędu na wyświetlaczu elektronicznym, który odpowiada awarii określonej części. Teraz użytkownik może sam ocenić, co jest zepsute w środku i czy da się naprawić urządzenie w domu.
SAMSUNG
Sprzęt AGD firmy Samsung można dość łatwo zdemontować. Ale są pewne niuanse. Tackę do załadunku proszku można wyjąć dopiero po odkręceniu dwóch śrub mocujących. Element grzejny znajduje się pod zbiornikiem, tuż przy panelu, więc jego demontaż nie jest trudny. W przeciwnym razie proces demontażu jest identyczny ze schematem standardowym. Najważniejsze to zachować środki ostrożności i rejestrować każdy krok na zdjęciu.
Elektrolux
Pralki firmy Electrolux są uważane za jedne z najbardziej niezawodnych. Rzadko można je zobaczyć w służbie. Demontaż obudowy do celów diagnostycznych jest bardzo prosty; wystarczy zdjąć panel przedni, a wszystkie główne komponenty, a także niektóre części, będą widoczne dla technika. Ważne jest wyposażenie maszyny. Poszczególne części posiadają własne działające uszczelnienia olejowe i łożyska, dzięki czemu ich wymiana nie wymaga całkowitego demontażu zespołu i wyjęcia bębna. Taka konstrukcja znacznie ułatwia konserwację sprzętu gospodarstwa domowego.
Ariston
Najczęściej w modelach Ariston zawodzą łożyska i uszczelnienia olejowe, na których obraca się bęben. Ta cecha konstrukcyjna nie pozwala na wymianę części, co zmusza do zakupu całego zbiornika od producenta. Ale wykwalifikowani rzemieślnicy mogą naprawić również te uszkodzenia. Nowoczesne modele wyposażone są w system autodiagnostyki, który ułatwia identyfikację uszkodzonych jednostek. Odszyfrowanie kodu błędu pozwala również zrozumieć zbliżający się problem i wyeliminować go, zanim ulegnie awarii. Demontaż maszyn odbywa się w sposób standardowy. Często występują modele z lutowanym zbiornikiem, co utrudnia prace naprawcze wewnątrz bębna.
Atlantyku
Cechy konstrukcyjne maszyn Atlant umożliwiają bezproblemowe przeprowadzanie napraw dowolnej części. Najpierw usuwa się przeciwwagę, a następnie górny panel sterowania. Bęben składa się z dwóch połówek, które są ze sobą bezpiecznie skręcone. Jeśli zajdzie konieczność wymiany łożysk i uszczelek, wystarczy odkręcić śruby i rozdzielić obie części. Po odebraniu zbiornika należy dwukrotnie sprawdzić jakość połączenia pomiędzy obiema połówkami zbiornika, aby zapobiec wyciekom podczas mycia. Podczas demontażu zbiornika należy oczyścić jego wnętrze z grzybów i kamienia.
Montaż pralki
Montaż to jeden z ważnych etapów naprawy pralki. Ważne jest prawidłowe zamontowanie wszystkich części, solidne zamocowanie elementów złącznych, podłączenie centrali sterującej, podłączenie okablowania, a następnie sprawdzenie działania urządzenia, w tym elementu grzejnego. W tym celu urządzenie włącza się, aby podgrzać wodę. Aby nie pozostawić urządzenia na biegu jałowym, podczas prania próbnego można załadować kilka ręczników.
Notatka! Przed przystąpieniem do montażu urządzenia należy oczyścić wszystkie części, przepłukać bęben, wyeliminować obszary grzybów i pleśni oraz usunąć kamień z elementu grzejnego.
Montaż odbywa się w kolejności odwrotnej do demontażu. Często problemem jest umiejscowienie zbiornika na sprężynach. Jeśli nie ma asystenta, możesz to zrobić samodzielnie, zabezpieczając sprężynę drutem w górnej części, a następnie napinając ją, poruszając się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Podczas montażu sprzętu ładowanego od góry szczególną uwagę zwraca się na montaż gumowego mankietu. Musisz upewnić się, że pasuje do rowków i jest zablokowany we właściwym miejscu na drzwiach włazu. Ikona trójkąta powinna odpowiadać kierunkowi ładowania, a obok niej powinien znajdować się rowek spustowy. Podczas dokręcania śrub należy zwrócić uwagę, aby znajdowały się one na poziomie wolnego sworznia usztywniającego.
Montaż każdego modelu musi być spójny i przeprowadzony z należytą starannością. Jeśli zajdzie taka potrzeba, przed analizą lepiej jeszcze raz obejrzeć wykonane zdjęcia.
Wskazówki i zalecenia ekspertów dotyczące demontażu pralki
Prace naprawcze pralek w centrach serwisowych przeprowadzane są dość szybko, ponieważ specjaliści mają już wystarczające doświadczenie i praktykę. W domu lepiej nie spieszyć się i słuchać rad praktykujących mistrzów:
- Podczas demontażu wewnętrznych części pralki zauważysz, że wiele elementów wykonano z tworzywa sztucznego. Dlatego podczas pracy powinieneś liczyć na swoje siły i postępować tak ostrożnie, jak to możliwe, aby zapobiec stłuczeniu produktów z tworzyw sztucznych.
- Podczas pracy zaleca się zaznaczać kolorowymi pisakami, np. który przewód gdzie jest podłączony.Jeśli bęben został piłowany, wykonuje się znak zapobiegający przesuwaniu się połówek względem osi. Oznaczenia pomogą Ci uniknąć zgubienia się w pajęczynie przewodów i oszczędzą czas.
- Pomimo odłączenia urządzenia od zasilania, w urządzeniu i jego poszczególnych częściach może pozostać prąd różnicowy. Aby sprawdzić jego obecność i brak, stosuje się specjalne urządzenie - multimetr, który pozwoli dokładnie określić poziom naładowania.
- Pomimo wysokiej jakości pielęgnacji pralki pod mankietem gromadzi się brud. Dlatego przed montażem uszczelki gumowej należy sprawdzić miejsce jej zamocowania i w razie potrzeby oczyścić powierzchnię środkami chemicznymi.
- Aby ułatwić czyszczenie elementu grzejnego, można bez większego wysiłku zastosować tradycyjne metody. Aby to zrobić, zanurz część w wodzie z kwasem cytrynowym i pozostaw na 24 godziny. Po upływie tego czasu wystarczy przepłukać element grzejny czystą wodą. Skalę można łatwo oddzielić od miedzianej rurki. Odkamienianie przeprowadza się nie tylko na elementach grzejnych, ale także na innych częściach wchodzących w interakcję z wodą.
- Jeżeli na gumowym mankiecie, tacy odbierającej proszek i innych elementach pojawi się grzyb, lepiej zastosować tradycyjne metody - oczyścić elementy za pomocą siarczanu miedzi. Aby to zrobić, rozpuść pół łyżeczki siarczanu miedzi w litrze wody. Za pomocą butelki z rozpylaczem kompozycję rozpyla się na wszystkie części dotknięte grzybem. Po godzinie lub dwóch elementy myje się czystą wodą.
- Praca wymaga maksymalnej dokładności. Nie wykonuj gwałtownych ruchów ani szarpnięć, zwłaszcza w obszarach okablowania. Wszystkie kable należy ostrożnie wyjąć z gniazdka. Przed ich zainstalowaniem należy zwrócić uwagę na integralność przewodów.W przypadku stwierdzenia przerwy w obwodzie przeprowadza się lutowanie, a następnie izolację przewodu.
- Przed rozpoczęciem pracy przygotowywany jest zestaw naprawczy. Jeśli planujesz wymianę zespołu łożyska i uszczelek, musisz je najpierw kupić. Po zakupie wszystkiego, czego potrzebujesz, proces montażu będzie znacznie szybszy.
- Nie należy samodzielnie demontować i ponownie montować urządzeń gospodarstwa domowego, jeśli są one objęte gwarancją, nawet jeśli masz doświadczenie w ich samodzielnej naprawie. Fakt, że urządzenie zostało otwarte, zostanie natychmiast wykryty i odmówią naprawy gwarancyjnej.
- Nie powinieneś rozpoczynać demontażu sprzętu w domu, jeśli nie masz pewności co do jakości i poprawności swoich niezależnych działań. W takim przypadku lepiej skontaktować się ze specjalistami.
Nie spiesz się podczas montażu. Należy dokładnie przemyśleć i przemyśleć proces działania części, która jest przymocowana wewnątrz urządzenia. Nieprawidłowy montaż może doprowadzić do dalszych i poważniejszych uszkodzeń pralki.
Wniosek
Demontaż, naprawa i ponowny montaż pralki nie jest trudny. Najważniejsze jest przestrzeganie kolejności pracy i środków ostrożności. Jeżeli nie masz doświadczenia w serwisowaniu sprzętu AGD wymagany jest fotoreportaż. Nie zapomnij odłączyć urządzenia od gniazdka, dopływu wody i rury spustowej. Jeśli nie jesteś pewien pozytywnego wyniku końcowego, lepiej nie podejmować się napraw, ale powierzyć pracę specjalistom.
