Рутер је неопходан алат за професионалан рад са дрветом или дрвеним подовима. Цена висококвалитетног рутера није мања од 3000, а за једнократну употребу то је превише. Стога, ако вам руке расту са правог места, а имате и стару машину за прање веша, можете направити рутер од мотора машине за прање веша. Рад неће одузети много времена, али захтева пажњу и опрез.
Предности и мане домаћих производа
Наравно, домаћи уређај неће моћи да надмаши професионалну машину, али ће моћи да заврши мали, груби производ. Упркос томе, ручни рутер из машине за прање веша има неке друге карактеристике.
Предности:
- Ниска цена. Због чињенице да се већина материјала може набавити код куће, трошкови домаће јединице су много мањи.
- Радите са разним површинама. Данас уређај може радити не само са дрветом, већ и са металом. За ово се користи друга нит, али алат је исти.
- Лако се склапа. Рад није много тежак, а глодалицу можете саставити у року од два сата.
минуси:
- Ниска брзина мотора. Због чињенице да машина за прање веша користи не баш моћне моторе, рутер заснован на мотору машине за прање веша ће радити споро.
- Непоуздан дизајн.Пошто је машина направљена од отпадног материјала, неће дуго трајати.
Како направити рутер
Рутер можете направити од аутоматске машине за прање веша на неколико начина, у зависности од доступности одређених делова.
Метод 1
Шта ће вам требати
Да бисте направили домаћи рутер, морате пронаћи све "састојке", направити тачне прорачуне, саставити и чврсто осигурати структуру. Морати:
- Мотор из машине за прање веша. Јасно је да ће то бити „срце“ уређаја. Можете користити комутатор или асинхрони мотор. Пажљиво га извадимо из машине за прање веша и очистимо.
- Дебела шперплоча, ламинирана иверица. Ако вам буџет дозвољава, можете користити издржљиву пластику.
- Специјални адаптер за мотор. Овај део се мора наручити од стругара.
- Две металне цеви.
- Студ са навојем.
- Бушилица и шрафови.
- Тестера за метал.
- Гумени окретни точак.
- Метални углови.
- Пенаста трака.
- Метар трака.
- Изолациона трака.
- Клешта, шрафцигери и маказе.
Фазе рада
Састављање домаћег рутера захтева пажњу. Сви радови, осим провере мотора, обављају се у искљученом стању.
- Прво долази узми мотор, темељно га очистите од трагова оксидације или прашине.
- Затим повезујемо мотор са мрежом и проверавамо његову функционалност.
- Састављамо машину за будућу глодалицу. Димензије уређаја зависе од расположивог мотора. За ове димензије вреди пронаћи плоче потребне површине или одрезати вишак мерењем мотора.
- Градимо нешто попут стола или кутије са три зида. Требало би да буде три пута више од мотора, а дно би требало да буде подигнуто 6-8 цм од пода.
- На поклопцу направимо рупу за пуштање мотора.
- Кутију чврсто причвршћујемо металним угловима и завртњима.
- Састављање рутера. Причврстимо стезну чахуру за стезање на осовину мотора помоћу специјалног адаптера.
- На дно машине постављамо матицу, а на задњи зид монтирамо две металне цеви. Они ће се користити као регали.
- Постављамо навојни клин тако да се један крај уклапа у матицу, а други на мотор.
- За удобност монтирамо точак у уређај, као и неколико опруга за подизање мотора.
- Ако је потребно, повежите се са сензором и прекријте све жице електричном траком.
- Да бисте заштитили мотор од прашине, потребно га је покрити комадом пенасте гуме.
Повезујемо се и проверавамо рад.
Метод 2
Резервни делови
Да бисте направили машину за млевење сопственим рукама, потребни су вам следећи материјали:
- Мотор за прање.
- Предњи амортизери ВАЗ или Зхигули.
- Резервни делови за бушилицу: стезна глава, дугме за покретање. Да бисте осигурали да кертриџ не излети са мотора, можете користити део са чаурама уместо бушилице. Биће стабилније.
- Метална плоча.
- Сцревс.
- Студ са навојем.
- Јагњетина из миксера.
- Заваривач.
- Шрафцигер.
- Клијешта.
- Чекић.
- Клешта за жицу.
- Сет шрафцигера.
Фазе рада
Током монтаже, морају се поштовати мере предострожности.
- Прво морате уклонити мотор. Темељно га очистимо од оксида или прљавштине.
- Затим морате проверити перформансе мотора.
Сви остали радови се обављају само са искљученим мотором.
- Док је мотор за прање укључен, потребно је да избрусите ременицу на осовини мотора до жељене величине.Ово се ради како би се стезна глава за стезање глодала поставила на осовину мотора.
- Такође морате да направите рупу у самом кертриџу помоћу бушилице.
- Затим морате припремити амортизере за рад. Неопходно је клештима одрезати непотребне делове са уређаја, уклонити преостало уље и у њима избушити рупе за причвршћивање. Амортизери се користе као водичи.
- Затим причврстимо подупираче на мотор помоћу бушилице, вијака и жице.
- Затим помоћу брусилице изрежите металну плочу потребне величине.
- Шипке амортизера морају бити заварене на плочу ради веће издржљивости.
- Ако желите, можете додати мало заштите јединици. Да не бисте изгубили кертриџ за бушилицу ако одлети са осовине мотора, можете направити и уградити заштитно кућиште у уређај.
Ручно израђена глодалица за дрво може се допунити неким детаљима и направити машину за стругање и глодање.
Морате бити опрезни када радите са ручним глодачем. Радни предмет може бити извучен због наглих трзаја или јаких вибрација. Не уклањајте слој дубље од 3 мм.
Поред тога, од коришћене машине за прање веша можете направити и:
- косилица за траву,
- косилица за траву,
- електрични бицикл,
- вадилица за мед,
- Грнчарски точак,
- цепач дрва,
- бетон,
- пумпа за наводњавање,
- струг,
- соковник,
- кружни
- и још много тога.
