Један од најчешћих кварова аутоматике машине за прање веша било ког произвођача Постоје проблеми са загревањем и одржавањем температуре воде на датом нивоу. Често је грејни елемент кривац у овој ситуацији, али пре извлачења закључака вреди проверити сензор температуре машине за прање веша.
Намена и врсте температурних сензора
Задатак овог елемента кола машине за прање веша је да контролише температуру воде у резервоару. Сензор мери параметре у реалном времену и преноси информације контролни модул, који заузврат анализира податке и по потреби даје команду за укључивање грејног елемента.
Модерне машине за прање веша може бити опремљен са три типа сензора. Сваки од њих има своје карактеристике, предности и мане. То су: биметални елемент, сензор температуре испуњен гасом и сензор електронског термистора.
Биметални елемент
Ово је чисто механички уређај. Покретни елемент сензора је плоча од два метала, од којих један има знатно већи коефицијент топлотног ширења.Када се постигне подешена температура, плоча се савија и затвара или отвара контакте.
Потпуно исти елемент се користи у пеглама, јефтиним конвекторима и другој опреми за грејање са функцијом мерења температуре. Сензор је једноставан и прилично поуздан, али има ниску тачност и често не ради због оксидације контаката.
Сензор напуњен гасом
Сензор температуре овог типа састоји се од самог сензора са запечаћеном цеви испуњеном гасом, регулатора температуре и проводника који их повезује. Сензор се уграђује у резервоар када се температура промени, настаје притисак, који делује на мембрану, затвара и отвара контакте, укључује и искључује грејни елемент. Такви температурни сензори се налазе у Индесит машине за прање веша стара питања.
Термистор
За разлику од претходних типова, ово је потпуно електронски елемент. У савременим машинама за прање веша скоро је у потпуности заменио механичке делове. Налази се у скоро свим Самсунг машине за прање веша, Босцх и други. Сензор температуре се лако мења (инсталира се директно поред грејног елемента). Структурно, то је метални цилиндар пречника око 10 мм. Постоји прикључни блок за повезивање на ожичење.
Рад температурног сензора заснива се на ефекту смањења његовог отпора при промени температуре околине.Одсуство покретних елемената обезбеђује дуг радни век, а електронско пуњење гарантује високу тачност индикатора.
Симптоми неисправног температурног сензора
Већина аутоматских машина за прање веша реномираних произвођача, на пример, Босцх, могу сами да открију квар сензора температуре. Ако се поквари, на дисплеју се приказује код, који вам омогућава да тачно идентификујете извор квара. Поред тога, следећи симптоми указују на квар сензора.
- Приликом извођења било ког програма, температура воде расте до скоро кључања.
- Делови тела се загревају, ау неким случајевима се појављује пара у пределу отвора за утовар.
- Грејни елемент се не укључује, машина за прање веша уопште не загрева воду.
Појава кода грешке на екрану, као и било који од горе описаних знакова квара, разлог је за почетак поправке. Не треба одлагати, јер кршење температурног режима подразумева не само оштећење веша, већ и оштећење бројних делова машине за прање веша.
Делимично растављање машине за прање веша
Сензор температуре мери температуру воде у резервоару, стога је причвршћен за његово тело. Да бисте му приступили, мораћете да делимично раставите машину за прање веша. Најлакше је радити нови модели, у коме је сензор термистор, да бисте га проверили и заменили, једноставно уклоните задњу плочу.
Пре почетка рада, морате искључити машину за прање веша из утичнице. Затим одвојите доводна и излазна црева. С њима треба пажљиво руковати; вероватно је унутра остало нешто воде која би се могла просути на под.
Машина за прање веша је померена од зида;Рад се изводи према следећем алгоритму:
- Одврните завртње који држе задњи зид;
- уклоните плочу, оставите је на страну;
- отпустите завртањ који држи грејни елемент;
- уклоните сензор температуре.
Ово упутство је релевантно у случају машине за прање веша са термистором, то су нови модели Самсунг, Аристон, Индесит и други. Проналажење и преузимање сензора у старијим машинама за прање веша има своје карактеристике, о којима ће бити речи у наставку.
Провера термистора
Електронски температурни сензор мења отпор када се температура околине промени, то је управо оно у шта треба да се уверите. За рад вам је потребан мултиметар. Потребно је да урадите следеће:
- одвојите жице од сензора;
- извадите га из утичнице;
- пребаците уређај у положај за испитивање отпорника;
- проверите отпор помоћу мултиметра (нормална вредност на собној температури ће бити око 6 кОхм);
- спустите термистор у топлу воду;
- поново измерити.
На приближно 50 степени, отпор термистора треба да буде испод 1,5 кОхм. Ако је вредност константна или ако уређај показује „размак“, сензор се мења. Инсталација се врши обрнутим редоследом, задњи зид машине за прање веша је последњи причвршћен.
Уклањање и провера сензора температуре напуњеног гасом
Власници машина за прање веша Индесит или ЛГ старија издања могу наићи на другу врсту сензора, чији је радни део цев напуњена гасом. Да бисте уклонили и проверили такав сензор температуре, прво ћете морати да демонтирате предњу плочу машине и одвојите регулатор.
Даље, дуж жица које долазе од регулатора, лако је открити сам сензор. Монтира се на бубањ, али тачна локација за уградњу зависи од произвођача и модела пре почетка рада, требало би да прочитате упутство за растављање за вашу конкретну машину за прање веша.
Да бисте проверили овај сензор температуре, потребан вам је и мултиметар. Пребацује се у режим „звона“. Подесите температурни прекидач на 45-50 степени. Сензор се урања у топлу воду и бележи се тренутак активирања контакта.
Неисправан сензор температуре се замењује. Сензори и комплети који такође укључују регулатор се продају засебно. Боље је променити пар, то ће гарантовати дуг радни век машине за прање веша и заштитити од непланираних поправки.
Провера биметалног елемента
Понекад можете наићи на сензоре температуре механичког типа, поступак њихове провере је сличан процедури за рад са сензорима пуњеним гасом, али потешкоћа лежи у проналажењу и уклањању самог елемента.
Тачно као у претходном случају, сензор се уклања, тестира на контакт, а затим се урони у топлу воду. Иначе, биметални сензор температуре може се проверити без мултиметра. Због свог дизајна, када се активира, он кликће прилично гласно, међутим, боље је користити уређај често се сензор не активира због оксидације контаката, то се не може утврдити на ухо.
