Вхирлпоол је један од најпознатијих произвођача машина за прање веша на свету. Познати бренд гарантује издржљивост и поузданост уређаја ако дође до квара, уграђени дијагностички систем ће брзо открити неисправну јединицу; Наравно, да бисте тачно идентификовали узрок квара и исправили га, морате научити да разумете кодове грешака Вхирлпоол машина за прање веша.
Дисплеј машине за прање веша
Ако се открије проблем, машина за прање веша престаје да ради и одмах приказује поруку о грешци. Методе сигнализације зависе од конкретног модела, пре, од његове старости. Већина нових модела опремљена је екраном са индикатором сегмента на којем се приказује један или други код.
Већина старих аутомобила има и уграђен дијагностички систем, само се резултати његовог рада саопштавају кориснику на другачији начин, паљењем лампица на дисплеју. Ако погледате документацију за машину, лако можете пронаћи табелу која вам омогућава да јасно одредите врсту грешке и идентификујете неисправну јединицу.
Машине за прање веша без дисплеја користе индикатор недостатка воде и низ индикатора режима рада да би приказали код грешке:
- претпрање;
- прање;
- испирање;
- зауставити;
- завртети
Поред њих, индикатори се користе за означавање отвореног отвора и прљавог одводног филтера. Комбинације ових лампи са лампом „Сервис“ омогућавају јасну идентификацију квара.
Није важно како тачно уређај сигнализира грешку, чим се то догоди, морате одмах предузети мере да исправите ситуацију. Важно је разумети да игнорисање чак и наизглед безначајне грешке може довести до потребе да се у блиској будућности замене одређени број скупих компоненти уређаја.
Сервисни тест
Машина за прање веша Вхирлпоол аутоматски тестира главне компоненте и склопове, међутим, дијагностички програм може бити приморан да се покрене. Ово може бити корисно ако се појаве питања у вези са радом машине (уређају треба предуго да црпи воду при нормалном притиску у систему, одвод је превише бучан, итд.).
Класични тест машине за прање веша се покреће следећим редоследом радњи:
- Покретање програма "Драин".
- Откажите програм.
- Одабир програма "Драин" без покретања.
- Пет притиска на дугме за намакање.
Као резултат ових радњи, уређај ће започети пробно прање. Током теста, бубањ ће се напунити, ротација ће почети, вода ће се загрејати, одводити и окретати. Ако треба да прескочите корак, потребно је само једном да притиснете дугме за намакање.
Чим се програм покрене на дисплеју (за машине без дисплеја, комбинација на дисплеју), приказаће се шифра грешке која одговара откривеном квару.
Списак најчешћих кварова
Пошто је модерна машина за прање веша сложен уређај, састоји се од низа компоненти и склопова, листа потенцијалних кварова је изузетно опсежна. Између осталог, постоји низ специфичних кварова који се најчешће јављају:
- блокаде у одводном тракту;
- заглављивање или квар пумпе;
- цурење заптивки резервоара;
- хабање четкица електромотора;
- ломљење каиша (код машина са ременским погоном);
- хабање лежајева;
- квар грејача или термостата;
- разни кварови контролног модула.
Још један уобичајени проблем који је типичан и за машине са вертикалним утоваром и за традиционалне предње утовариваче је улазак страних предмета у резервоар. Упркос очигледној безначајности инцидента, у већини случајева, да бисте решили проблем, морате скоро потпуно раставити машину за прање веша.
Грешка при ресетовању
Појава поруке о грешци није увек знак озбиљне несреће. Разлог за ову ситуацију може бити, на пример, квар изазван падом напона. Ако се грешка појави први пут, нема потребе за паником, требало би да покушате да ресетујете грешку. Неколико једноставних корака ће вратити функционалност уређаја или елиминисати могућност случајног квара система.
Да бисте ресетовали грешку, потребно је да урадите следеће:
- искључите машину за прање веша из мреже (извуците утикач из утичнице)
- држите га искљученим најмање 15 минута;
- поново га укључите и покушајте да наставите са прањем.
Ако је дошло до квара, машина ће наставити да ради нормално, иначе ћете морати да проучите упутства, схватите шта ова грешка значи и потражите начин да решите проблем.
Кодови грешака
Машина сигнализира све откривене грешке користећи кодове грешака. Најчешће је ово слово латинице и два броја иза њега.
е01
Ако индикатор машине за прање веша приказује грешку е01, на неким моделима ФДЛ или ФДУ, то значи да је отвор за пуњење отворен. Разлог за појављивање поруке може бити или заиста отворен отвор или неисправна брава. Да бисте утврдили шта тачно узрокује грешку, само отворите врата и поново их затворите, покушавајући да их притиснете јаче. Ако порука нестане, не брините, иначе ћете морати да раставите аутомобил и промените блокатор.
ф01 (ФХ)
Ова порука указује да машина не може нормално да црпи воду. Постоји неколико разлога за појаву грешке. То може бити једноставан недостатак притиска у доводу воде, контаминација филтерске мреже, савијање или кршење интегритета црева, сломљен вентил или неправилан рад прекидача притиска. Да бисте отклонили квар, требало би да се уверите да има воде у доводу воде, уклоните и очистите улазни филтер и евентуално замените сензор или вентил.
ф02
Сензор „АкуаСтоп“ се активирао – довод воде је престао. Ово се дешава ако машина открије цурење у посуди или је улазни вентил блокиран. Пре свега, требало би да се уверите да нема цурења, а затим проверите функционалност вентила.
ф03
Уобичајена ситуација је да након циклуса прања или испирања, уместо да испусти воду и настави да ради, машина приказује поруку о грешци ф03 (е03, ФП). Било који од ових кодова указује на проблеме који су настали у систему за одводњавање. Разлог може бити: блокада одводног тракта, зачепљен филтер, квар пумпе.
Отклањање грешке требало би да почне провером одводног црева и канализације на зачепљења, затим проверите и, ако је потребно, очистите одводни филтер. Ако нема резултата, потребно је да тестирате одводну пумпу.
ф06
Често се дешава, посебно током окретања, да мотор не постигне потребну брзину или уопште не ради, а на дисплеју се појављује грешка ф06. Разлог за ову ситуацију је квар тахогенератора. Овај уређај је причвршћен за осовину мотора и контролише његову брзину. Чести кварови укључују опружну подлошку која излети из утичнице или оштећено ожичење.
ф07
Ова грешка је сигнал квара у систему управљања мотором. Могући узроци укључују сломљено ожичење или квар контролног триака.
ф08
Појава грешке ф08 (ф04, ф05, ф12) на дисплеју машине за прање веша јасно указује на неуспешан покушај загревања воде. Најчешће је кривац за ово грејни елемент - грејни елемент. Понекад је узрок ове грешке нерадни термостат или контролер.
Да бисте исправили ситуацију, мораћете делимично да раставите уређај, проверите компоненте које регулишу температуру и обезбеђују грејање и замените прегорели грејач или контролер. На неким машинама за прање веша ова грешка се може појавити као е05, али то не мења његову суштину.
ф09
Ако систем открије превисок ниво воде у резервоару, то сигнализира кодом грешке ф09. Могућа је ситуација када вода заиста прелије резервоар и дође до грешке на свом нормалном нивоу. У првом случају, проблем је узрокован неисправношћу улазног вентила; у другом случају, сензор нивоа воде (пресостат) је покварен.Вентил ће се морати уклонити, проверити да ли је зачепљен и контролни соленоиди. Ако је сензор неисправан, највероватније ће га морати заменити.
ф10
Порука са овим кодом (или његовим аналогама: ф15, ф26, ф27, е06) указује на проблем са електромотором. Мотор у великом броју случајева не ради нормално. Пре свега, разлог може бити сам по себи (кратки спој или прекид намотаја), али то се дешава ретко. У основи, проблем је кршење интегритета ожичења или прегоревање триака. Такође је вредно проверити функционалност сензора температуре може блокирати покретање мотора.
ф11
Проблеми са напајањем могу узроковати грешку ф11 или ф19. Обично се ове грешке јављају када напон падне испод критичног нивоа. Вреди напоменути да су нови аутомобили захтевнији за параметре напајања у малим градовима где напон често "скаче", боље је повезати аутомобил преко стабилизатора.
ф13
Вода се полако сипа у резервоар. Разлога за ову грешку може бити неколико, најчешће је њихов извор изван машине - недостатак притиска у водоводу или зачепљено црево. Ако је притисак заиста мали, не преостаје ништа друго него да се одложи прање. Затим треба обратити пажњу на чистоћу црева, мрежице усисног филтера и посуде за детерџент. Многи људи не обраћају пажњу на ово, али лежиште се може зачепити, посебно ако се користи неквалитетни прах.
ф14
Ова порука указује на проблеме са контролном плочом. Има их јако много. На пример, квар компоненти електронског кола, отворено коло или квар уређаја за складиштење.Мало је вероватно да ћете сами исправити ову грешку;
ф16
Квар контролног система, што може бити узроковано кршењем интегритета ожичења унутар машине или квара контролера. Да бисте решили проблем, вреди раставити аутомобил, звонити проводнике и очистити оксидиране контакте. Ако ово не помогне, потребно је да промените плочу контролног модула.
ф16 (храна)
Прекомерно пењење може озбиљно оштетити вашу машину за прање веша. Појава ове грешке сигнализира управо то - коришћени прах ствара превише пене. Решење је једноставно – само промените детерџент и можете да наставите са прањем.
ф22
Узрок ове грешке може бити низ кварова. Може се десити ако вода споро тече у резервоар или се не може загрејати. Сходно томе, када добијете ову поруку, потребно је да проверите усисни вентил, мрежу усисног филтера, стање ожичења и грејач.
ф23
Суштина грешке ф23 може се описати на следећи начин: систем не може „да разуме“ да ли је резервоар пун или не. Са великим степеном вероватноће, кривац ове ситуације је сензор нивоа воде (прекидач притиска). У ретким случајевима, узрок може бити оштећење ожичења које иде до њега или кршење интегритета цеви. Да бисте се решили грешке, потребно је да се уверите да је ожичење нетакнуто, а ако је потребно, промените сензор.
ф31
Ова грешка се појављује само на новим машинама, на пример, серија Вхирлпоол АВЕ, њена суштина је да уређај не може да ажурира софтвер путем Интернета. Разлог може бити недостатак мрежне везе или нетачна подешавања.
Исправљање грешака машине за прање веша
Појава било које од горе наведених грешака на екрану машине за прање веша треба да буде сигнал власнику. Чак и ако се грешка појави и нестане, то не значи да је све нормално, пре него што се проблем погорша. Шта да ради је на власнику да одлучи, можете позвати механичара, одвести ауто у радионицу или сами преузети посао.
Наравно, можете сами да раставите уређај само ако имате одговарајућа знања и вештине, а гарантни рок за уређај је истекао. Поправка аутомобила је компликована ствар, али треба напоменути да је то да сами урадите посао добар начин да уштедите новац, јер ћете морати да платите само делове који су покварени.
Огромна већина кварова може се елиминисати само делимичним или потпуним растављањем уређаја пре почетка рада, пажљиво проучите упутства за машину и погледајте видео о растављању одређеног модела; Такође би било добро да се наоружате камером или телефон са камером. Фотографско снимање сваке акције значајно ће олакшати накнадну монтажу и омогућити вам да избегнете грубе грешке.
Неки савети за решавање проблема
Често се грешке у машини за прање веша Вхирлпоол појављују спонтано, наизглед без икаквог разлога, али многе од њих, посебно оне које се односе на лош рад одвода, могу бити резултат непажљивог руковања уређајем. Појава бројних кварова може се спречити да бисте то урадили, вреди користити неколико савета.
- Сви модели Вхирлпоол машина за прање веша имају филтер за одвод. Овај једноставан уређај је дизајниран да заштити одводну стазу од остатака, нити и остатака тканине.Да бисте осигурали да се грешке у дренажи јављају што је ређе могуће, требало би да редовно уклањате и чистите филтер. Учесталост чишћења је назначена у упутствима за сваки одређени модел, у сваком случају, поступак се мора изводити најмање два до три пута годишње.
- Загријани детерџент може зачепити канале унутар машине, узрокујући неочекивано заустављање програма. Ово је лако избећи. Само треба повремено уклањати посуду за прах и испирати је текућом водом.
- Вриједно је прегледати и, ако је потребно, очистити усисни филтер најмање два пута годишње. Ово је мрежа која се налази на улазу у аутомобил. Учесталост чишћења у великој мери зависи од стања водовода и квалитета воде у систему. Прљава мрежа може довести до тога да вода полако тече у бубањ или да се потпуно заустави.
- Након сваког прања, када је веш већ уклоњен, не би требало одмах да затворите врата, требало би да их оставите одшкринута како би се „унутрашњост“ машине осушила.
- Прање топлом водом помаже у чишћењу унутрашњости машине. Корисно је понекад покренути програм прања на 95 степени са малом количином детерџента. Ово ће уклонити прљавштину накупљену у бубњу и цевима.
- Важно је пратити стање одводног црева. Ово је једна од најслабијих тачака аутомобила. Можете га случајно згазити, поставити тежак комад намештаја или га превише савити. Прегиби и зачепљења су чести узрок неисправне дренаже.
- Подједнако је важно и стање доводног црева. Појава прегиба и пукотина је неприхватљива;
- Да бисте избегли цурење током прања, потребно је редовно пратити стање манжетне. Мора бити мекана, еластична и увек нетакнута.Да бисте повећали век трајања манжетне, препоручује се да је након прања обришете влажном крпом.
Да би машина служила дуго и имала атрактиван изглед, њена површина се мора периодично чистити. За ово је погодна влажна крпа. Ако дође до озбиљне контаминације, можете користити средства за чишћење, али не би требало да садрже абразивне честице, иначе се панели могу изгребати, што ће утицати на изглед уређаја.
Појава грешака на дисплеју машине за прање веша није разлог за панику, то је сигнал власнику, подсетник да уређај захтева негу. Ако држите машину чистом, повремено је чистите и не дозволите да вода стагнира унутра, грешке ће се ретко јављати, а машина ће трајати дуго.
