Поправка Горење веш машина - кварови и њихови узроци

Машине за прање веша Горење су популарне не само у Русији и земљама ЗНД, већ иу Европи. Али пракса је више пута доказала да се чак и најбољи модели ове технологије периодично кваре. У таквим случајевима треба извршити дијагностику како би се идентификовали специфични узроци неуспеха. Треба напоменути да се најчешће поправка машина за прање веша Горење може обавити самостално, или можете позвати искусног стручњака из сервисног центра.

Основни кварови машине за прање веша Горење

Произвођач машина за прање веша Бурнинг веома добро зна како да свој производ учини атрактивним. И данас, када постоји довољан број висококвалитетних модела других брендова, можете купити потпуно јединствену Горење машину за прање веша.

Да бисте разумели како сами поправити такве јединице, морате разумети најчешће кварове који се појављују у машинама ове марке. Њихова листа је састављена на основу статистичких података главних сервисних центара у Русији:

У већини случајева проблеми настају са пумпом за одвод воде. Скоро четвртина потрошача контактира сервисне радионице због квара пумпе;
на другој позицији налази се елемент за грејање воде;
Затим постоје проблеми који настају због кварова одводних цеви;
употпуните листу главних кварова четкица електромотора.

Са малим размаком од прва четири, квака на вратима аутомобила се квари. Али проблем ове природе може се лако решити, нема потребе да се описује редослед рада. Сав посао се састоји од проналажења аналога и његове замене.

Поправка веш машина Горење

Ако правилно утврдите узроке кварова јединице за прање веша, поправке се могу извршити сами.

Поправка пумпе одговорне за одвод отпадних вода.

Пумпе покваре прилично често у поређењу са другим јединицама. Треба напоменути да машине за прање веша марке Горение имају повећану осетљивост на воду са великом количином нечистоћа. Покретне јединице се налазе на блиској удаљености, а ако водени камен почне да се таложи на њима, то једноставно омета нормалан рад. Делови се много брже троше и на крају се пумпа ломи и треба је потпуно заменити. Сви радови се изводе у следећем редоследу:

машина је искључена из електричне мреже;
Посуда намењена за детерџенте се уклања и из ње се сипа преостала вода. Након тога, лежиште се може заменити;
машина је постављена у удобан положај;
приступ пумпи је погоднији кроз дно машине, па се препоручује да је окренете на страну;

модели машина за прање веша ове марке са свих страна су прекривени заштитним плочама, тако да ћете морати да одврнете завртње да бисте уклонили доњи поклопац;

визуелно прегледајте пумпу и проверите њену исправност. Да бисте то урадили, биће вам потребан тестер са којим се мери вредност отпора.Пре очитавања, све жице морају бити искључене. Ако уређај показује 160 Охма, онда је пумпа у савршеном реду. У супротном, мораће да се замени;

да бисте уклонили пумпу, потребно је да одврнете све причвршћиваче;

у продавници се купује нови оригинални аналог, који је инсталиран уместо старе пумпе. На њега је повезано потребно ожичење;

Поклопац машине се враћа на место, машина се враћа у вертикални положај и проверава функционалност.

Ако одлучите да сами урадите овај посао, пажљиво проверите пумпу тестером. У случају најмање грешке, можете демонтирати и бацити потпуно исправан елемент, трошећи новац на куповину новог.

Квар елемента за грејање воде.

Грејни елемент је најслабија тачка за сваку машину за прање веша. И за то постоје разлози:

нечистоће у води које формирају наслага каменца на грејном елементу, након чега губи способност рада;
проблеми са електричном мрежом, изражени ударима напона и другим кваровима;
кршења дозвољена под условима рада машине за прање веша.

У сваком случају, ако машина не загрева воду, онда можемо говорити о квару грејног елемента, који прво треба проверити. Да бисте сами заменили грејни елемент, прво морате припремити машину за рад - искључити је из напајања, водовода и канализације. Сада можете окренути јединицу са задњом плочом према себи и пронаћи сервисни отвор. Након одвртања вијака, мора се отворити. Пред вашим очима ће се појавити уређај за грејање, али да бисте олакшали рад, мораћете да уклоните погонски ремен са ременице. Након тога, искључите ожичење са контаката.

Препоручује се да их означите како их случајно не бисте збунили током повезивања. Сада нам је потребан охмметар, помоћу којег проверавамо очитавање отпора грејног елемента. Сонде су инсталиране на спољним контактима, у радном стању, грејни елемент ће произвести отпор од 10 до 30 Охма, узимајући у обзир сопствену снагу. За друге индикаторе, елемент мора бити замењен. Ако грејни елемент ради исправно и постоје проблеми са загревањем воде, требало би да проверите термистор и ожичење спојено на ова два елемента.

Шта треба да урадите да уклоните уређај за грејање из резервоара машине:

матица за причвршћивање која причвршћује грејни елемент се одврне. Налази се у центру, између контаката грејног елемента;
притисните завртње за причвршћивање и откините грејни елемент из монтажне утичнице. Морате поступати пажљиво како не бисте ништа оштетили;
држећи контакте рукама, почињемо да га љуљамо у различитим правцима и пажљиво га повлачимо према себи. Ако ништа друго не успе, можете третирати ивице са ВД-40 и поновити операцију;
Када се стари грејни елемент може уклонити, немојте журити да инсталирате нови аналог. Требало би да проверите рупу прстима и уклоните све накупљене остатке;
Након чишћења седишта, можете инсталирати елемент за грејање воде. Треба га уметнути у жлеб и уверити се да је чврсто постављен;
затегните причврсну матицу, али је немојте превише затегнути, како не бисте оштетили навој;
ожичење је повезано, погонски ремен је стављен;
Након затварања сервисног отвора, постављамо машину за прање веша на место, повезујемо је са свим комуникационим системима и вршимо тест.

Отказивање цеви.

Такав проблем у машини за прање веша се сматра специфичним.Иако су цеви издржљиве, често се хабају у пределу колена. То се дешава, по правилу, из три разлога:

материјали ниског квалитета. Пукотине кроз које може доћи до цурења воде због грешака у производњи;
оштар предмет удари у колено;
За прање се користе превише агресивни детерџенти.

У овом случају, поправка машине треба започети прегледом црева и цеви. Пре свега, прегледамо црево за одвод воде, јер је ово једноставнији посао. Али да бисте прегледали цев, мораћете да раставите машину и дођете до ње кроз дно јединице. Морате потражити цев у близини пумпе. Шема рада је следећа:

купљен је нови оригинални аналог;
стеге које причвршћују цев се ослобађају;
уклања се елемент који је изгубио интегритет;
поставља се нова цев, стеге су затегнуте;
Сада се машина може саставити и поставити на своје место.

Током монтаже, обезбедите непропусност сваке везе. Али не би требало превише затегнути причвршћиваче, како не бисте оштетили нови део.

Четке у електромотору су истрошене.

Још један чест проблем у машинама марке Бурнинг. Главни знаци таквог квара су губитак снаге електромотора и спора ротација бубња. Из машине ће се појавити мирис паљевине, а звук пуцкетања ће се чути док мотор ради. Поред тога, дијагностички систем може препознати истрошеност четкица и послати код грешке Ф4 на екран.

Ако се појаве такви симптоми, треба проверити електромотор. Постоји велика вероватноћа да је проблем ту. Да бисте то урадили, морате извршити одређене радње:

отворите сервисни отвор који се налази позади;

након тога, погонски ремен се уклања са бубња тако да не омета рад уклањања мотора;

сада морате одврнути завртње који држе мотор;

обилазећи машину, уклоните посуду за детерџент, исцедите преосталу воду у њој, вратите елемент на своје место;
положите машину на страну, уклоните доњу плочу;

искључите утикач са ожичењем повезаним са електромотором;

уклоните појас са седишта;
Остаје само да уклоните четке са мотора и проверите да ли су истрошене. Они ће или бити веома истрошени или ће мирисати изгорело;

Постављају се нове четке, мотор се враћа на своје место и фиксира причвршћивачима, ожичење је повезано, а доња плоча је причвршћена шрафовима;

машина је постављена у вертикалном положају;
погонски ремен је уграђен, сервисни отвор је затворен;
Машина је повезана са свим комуникацијама и проверена функционалност.

Правила за рад машине за прање веша

Власник машине за прање веша је прилично способан да елиминише кршења у коришћењу машине, чиме се избегавају финансијски трошкови за сервисну подршку. Да бисте то урадили, морате следити нека правила, од којих су главна следећа:

Приликом прања морате користити само висококвалитетне детерџенте;
требало би да пратите запремину ствари убачених у бубањ машине како га не бисте преоптеретили;
опрема се мора користити у просторији са ниском влажношћу;
Уверите се да страни предмети не доспеју у бубањ током процеса прања.

Машина за прање веша има једну карактеристичну особину која доноси одређену лакоћу коришћења.Уз његову помоћ, можете вршити независну контролу над већином функција тока посла. Ако се открије било какав квар, уређај ће вас сам обавестити о грешци, уз упит одређеним звучним сигналом. Квар се може одмах идентификовати помоћу кода грешке и може се започети рад на његовом отклањању.

Помоћ од професионалних стручњака

Најчешће се препоручује да се обратите професионалцу како не бисте погоршали ситуацију независним акцијама. Кршење радова на поправци само ће повећати финансијске трошкове. Само специјалиста може тачно утврдити узрок квара, одабрати оригинални аналог и извршити све поправке.

Али такође се дешава да симптоми не указују увек на одбијање. Често је узрок сигнала грешке кршење почињено током рада. На пример, вода цури кроз лоше затворен отвор. А машина вибрира због чињенице да је једноставно погрешно инсталирана или је учитавање ствари у бубањ неравномерно. Пре него што контактирате радионицу, морате се уверити да чак и ако су испуњени сви услови, јединица не ради исправно. Након отклањања могућих узрока узрокованих кваровима, можете се обратити радионици за помоћ око поправке или савета.

Закључак

Препоручљиво је пажљиво поступати са машином за прање веша и пазити на њене покушаје да генерише сигнале квара. Неки од симптома о којима се говори ће вам помоћи да брзо решите проблематична питања. Није увек потребно позвати специјалисте, јер се често кварови јављају због кршења упутстава. Ако се испостави да је машина за прање веша Бурнинг заиста потребна поправка, онда би требало да позовете искусног техничара.Запамтите да сваки погрешан корак који предузмете може довести само до додатних проблема са поправком.