Машина за прање веша Аристон се не врти - кварови и решавање проблема

Машина за прање веша Аристон се не врти - кварови и решавање проблема
САДРЖАЈ

Аристон машина за прање веша се не вртиМашина за веш ради одлично, али након завршетка испирања не избацује одећу? Рећи ћете да у томе нема ништа, а чист веш можете исцедити сопственим рукама. Али таква одлука није излаз из постојеће ситуације. Запамтите то ако ваш Аристон машина за прање веша не избацује опрану одећу, онда је ово први сигнал квара који се мора одмах дијагностиковати како не би погоршао ситуацију. Покушајмо да откријемо разлоге за недостатак предења и начине да отклонимо овај проблем.

 

Разлози који нису повезани са кваром

Ако машина за прање веша Аристон не врти веш како треба, то не значи да постоји нека врста квара. Не журите са скупим поправкама.

Главни разлог за недостатак потпуног окретања у Аристон машини је стискање или увртање црева да би се испустила отпадна течност. Вода се не одводи у канализациони систем, а ви ћете морати провери црево и сама канализација.

Аристон машина има одређене режиме рада који уопште не пружају функцију „спин“.На пример, када перете осетљиве ствари или стављате ствари од вуне, режим центрифуге се не активира. Ако треба да га користите, мораћете да укључите функцију окретања чисте одеће ручно.

Ако машина за прање веша Аристон није напуњена у складу са препорукама, од ње не можете очекивати добар центрифуг. По правилу, модерне машине за прање веша имају посебну функцију одговорну за вагање прљавих предмета. Ако се испостави да је оптерећење недовољно за покретање режима центрифуге, онда се то не дешава. Да бисте све довели у ред, мораћете или да поново напуните бубањ или да уклоните неколико ствари. Ова мера ће вам омогућити да постигнете висококвалитетно центрифугирање вашег веша.

Када се провере наведени разлози, али Аристон не жели да центрифугира веш, мораћете да потражите квар и поправите машину.

Аристон машина за прање веша се не врти

Проблем је квар

Шта треба учинити да се утврди разлог недостатка спина? За почетак, требало би да знате да су најчешћи кварови који узрокују да се веш не центрифугира:

Ево главних разлога зашто се веш можда не врти. Догађају се и други кварови, али стручњаци примећују да је њихов проценат веома мали. Да би машина Аристон почела нормално да ради, мораћете да проверите све горе наведене елементе.

 

Провера и поправка пумпе у аутомобилу Аристон

Задатак је поједностављен када се на екрану панела прикаже код грешке Ф 11, потврђујући да грешку треба тражити посебно у пумпа за одвод.

Пре свега, мораћете да пронађете овај чвор.Да бисте то урадили, положите машину за прање веша на страну на претходно раширену крпу како не бисте оштетили плочу. Вијци се одврћу и дно се уклања. Након тога, извршава се следећи алгоритам:

  1. Одводна цев се пажљиво испитује. Ако се открије блокада, елемент ће морати да се уклони;
  2. стезаљка, елемент за причвршћивање, је ослабљен;
  3. вијци се одврћу, након чега се електрична инсталација одваја;
  4. пумпа се уклања;
  5. Цев се одвоји од резервоара и опере под текућом водом до потпуног чишћења.
Врши се визуелни преглед пумпе. Често су лоше перформансе пумпе због чињенице да се у њој накупила прљавштина. Требало би да га оперете, поставите елемент на место и проверите мултиметром. Ако нема сигнала, пумпа ће се морати заменити. Исти услов важи и за ситуацију са поквареним радним колом.

Провера и поправка пумпе у аутомобилу Аристон

Проверавамо и мењамо сензор који контролише ниво течности

Проблем повезан са лошим центрифугирањем одеће може бити повезан са кваром других компоненти машине Аристон. Да промене пресостат, препоручује се да се коначно увери да је стари потпуно отказао. Да бисте то урадили, мораћете да га демонтирате, пратећи кораке у следећем редоследу:

  1. Горњи панел машине за прање веша је уклоњен. Помера се назад и проналази се жељени сензор, причвршћен за бочни поклопац завртњима;
  2. Електрично ожичење је искључено и рукав је уклоњен. Остаје само да одврнете причвршћиваче и уклоните прекидач притиска;
  3. део се прегледа и опере водом ако је контаминиран. Конектори се проверавају на оксидацију и, ако је потребно, чисте;
  4. Јединица се проверава за функционалност.

Након тога, одводно црево се поставља на фитинг.Елемент се доводи до уха, а мораћете да дувате у слободни крај рукава. Ако чујете карактеристичне звукове кликтања, све је у реду, постоји контакт. Само запамтите да број кликова зависи од модела аутомобила Аристон.

Лоше је када се ништа не дешава током пражњења. Ово је знак неисправног дела. Ако има кликова, користите омметар да проверите поузданост групе контаката. Да бисте то урадили, уређај је повезан са одређеним улазним утичницама блока. У тренутку затварања или отварања долази до скока напона. Његово одсуство ће потврдити да сензор није успео и да га треба заменити новим аналогом.

 

Провера Холовог сензора

Прекидач притиска ради, почињемо постепено да се приближавамо мотору, прво провером тахометра, који такође може да ствара проблеме. Да бисте то дијагностиковали, Аристон јединицу за прање треба раставити следећи ове кораке:

  1. машина је искључена са електричне мреже, водовода и канализације;
  2. задња плоча кућишта је демонтирана;
  3. Погонски ремен се уклања повлачењем према себи, окрећући ременицу.

Можете уклонити електрични мотор тако што ћете прво запамтити дијаграм ожичења. Причвршћивачи се одврћу, мотор се извлачи, након чега се може прегледати Халл сензор.

Следећи разлози могу допринети његовом неправилном раду:

  • лабава причвршћивања;
  • контакти су прекинути.

Ово може бити узроковано сталним вибрацијама - затегните завртње. Проверите снагу контаката.

Отпор се мери на следећи начин:

  1. тестер се пребацује у одговарајући режим;
  2. конектори за ожичење се ослобађају, што се удаљава од контакт групе;
  3. Користећи сонде залепљене за контакте, мери се отпор.

Тестер прелази у режим читања и утврђује да ли постоји струја у колу. Игле се наносе на контакте и мотор се покреће ручно. Промена очитавања уређаја потврдиће присуство струје. Након тога, свака жица се проверава. Ако је све у реду, разлог за недостатак спина није повезан са тахогенератором.

Верује се да тахогенератор ретко не успе. Али ако се то догоди, мора се одмах променити.

Провера Холовог сензора

Отварање мотора машине за прање веша

Као што знате, машина за прање веша из Аристона је опремљена комутаторским мотором, који се прилично често квари. Чешће проблеми настају са четкама, ламеле, намотај ротора или статора.

Четке се налазе са стране кућишта мотора. Направљене су од легуре меког метала, тако да се прилично брзо троше. По правилу, квар се открива визуелно. Иначе, када укључите мотор, у близини четкица се примећује варничење. Мораће да буду замењени.

Ламеле стварају проблеме због посебности сопствених причвршћивања - спојене су са осовином лепком. Због тога се елементи често љуште када се мотор блокира. У случају мањих оштећења, колектори се окрећу на стругу.

Ламеле машине за прање веша се морају визуелно прегледати, обраћајући посебну пажњу на постојеће љуштење. Најмањи нокат може изазвати квар у „срцу“ Аристон СМА.

Када су кварови присутни у самом намотају, снага мотора опада и он је у стању да се потпуно заустави. Кратки спој подразумева потпуно заустављање мотора.

Радно стање намотаја се проверава помоћу мултиметра укљученог у режиму отпора.Сонде се наносе на ламеле, а ако је све у реду, онда ће индикатор бити у распону од 20 - 200 Охма. Са мањом вредношћу, требало би да тражите локацију кратког споја са већом вредношћу, требало би да идентификујете тачку прекида;

Да би се проверила функционалност статора, мултиметар је подешен на режим „зујалица“, а сонде се појединачно примењују на крајеве жица. Ако уређај не производи звукове, онда је све у савршеном реду. У супротном, мораћете да тражите узрок квара.

Остаје само да додирнете тело једном сондом, а другу оставите близу жица. Тишина ће потврдити функционалност елемента.

Ако постоји квар повезан са намотајем, јединица се потпуно замењује, није препоручљиво обављати самосталне поправке.

 

Провера електронске плоче

Ако машина за прање веша Аристон не центрифугира веш или испушта воду, а на екрану се приказује алармни сигнал Ф18, то значи да ћете морати поново да промените плочу електронске јединице. Поправке се сматрају сложеним и не могу се обавити код куће. Да бисте то урадили, потребно вам је посебно знање о електроници и програмирању опреме за прање. Поред тога, мораћете да узмете у обзир карактеристике карактеристичне за аутомобиле Аристон. У сваком случају, такви кварови захтевају укључивање стручњака из сервисних центара да би их отклонили.

 

Неколико корисних савета

Корисни савети

Препоручљиво је да спречите кварове на време, а не да се у будућности бавите поправкама машине за прање веша. Да бисте то урадили, требало би да се придржавате одређених правила која не изазивају потешкоће.

Када пуните бубањ вешом, морате се уверити да у вешу нема страних предмета. Инсталирање машине за прање веша Аристон и његово повезивање морају се извршити у складу са препорукама произвођача.Пре него што почнете да перете, ствари треба сортирати, а постељину са декором опрати у одвојеним врећама.

Не би требало да преоптерећујете бубањ машине за прање веша, јер то убрзава његово хабање и утиче на квалитет процеса. Да бисте заштитили машину за прање веша од изненадних кварова, препоручује се употреба стабилизатора за контролу напона.

Филтер одводног система се периодично чисти, опере се послужавник за прашкове за прање. Након уклањања чистог веша, не затварајте врата отвора за пуњење да бисте избегли појаву гљивица и буђи.

 

Закључак

Верује се да машине за прање веша обављају висококвалитетно центрифугирање, а то је оно што корисници више пута примећују. Али ако се појаве проблеми, онда поправка опреме за прање неће изазвати никакве посебне потешкоће, како се многима на први поглед чини. Прилично је лако утврдити разлоге за одбијање, а само у посебним случајевима ће вам требати помоћ искусних стручњака.