Босцх машина за прање веша се не укључује - разлози

Машина за прање веша је постала део свакодневног живота Свака породица, пажљиво одабрана, одушевљаваће своје власнике дуги низ година. Али шта учинити ако се машина за прање веша Босцх не укључи, који су узроци кварова и како можете помоћи уређају код куће? Одговори на сва ова питања биће дати у овом чланку.

Зашто Босцх?

Босцх машина за прање веша представља прави немачки квалитет и, ако се правилно користи, трајаће много година. Ова компанија је изабрана због многих корисних својстава, као што је највиша класа А - одличан квалитет прања за све моделе машина овог бренда.

Такође не троше много електричне енергије и имају класу потрошње енергије А или више, А+ или А++. Посебност је у томе што машине такође дозирају воду за запремину прања, што вам омогућава да уштедите на рачунима за воду, а контролишете пењење ако је домаћица случајно сипала превише праха у посебну посуду.

У овом случају, „помоћник“ користи онолико колико је потребно за ово конкретно прање. Босцх је сигуран у своје производе, тако да је минимални гарантни рок 2 године, што је несумњиво пријатан бонус и гаранција поузданости.

Знаци квара

Дакле, машина за прање веша се не укључује јер:

Нема одговора након узастопног притискања дугмета за напајање.
Након укључивања, светли 1 индикатор, уређај не реагује ни на шта друго.
Након притиска на дугме „Старт“, сви индикатори су упалили.

Уобичајени узроци

Упркос пажљивом раду, једног дана машина за прање веша се можда неће укључити, а за то може постојати низ разлога:

Разлог је електрични. Све Босцх машине за прање веша опремљени су прилично слабим заштитником од пренапона, који би требало да изглади пренапоне на машинама Босцх Мак 4, у 25% случајева поправке примећује се прегорео осигурач. У новом моделу Босцх Мак 5, овај проблем је ређи. Да ли је филтер за напајање разлог зашто се Босцх машина за прање веша не укључује током поправке проверава се мултиметром који показује ниво напона пре и после филтера. Ако уређај показује разлику између улаза и излаза, онда је проблем другачији, али ако је обрнуто, онда машину треба поправити. Ако је машина стара много година, онда могу настати проблеми са утикачем или каблом за напајање, они се такође могу открити помоћу мултиметра. Кварови у електричном систему се такође могу открити рутинском провером. Такође може бити да су жице искочиле из чворова и због тога се машина можда неће укључити. Отклањање грешака у систему ожичења је мукотрпан посао, који често захтева учешће професионалаца.
Разлог је што су врата блокирана. Свака машина за прање веша са предњим пуњењем опремљена је системом за закључавање врата који осигурава да је бубањ запечаћен и штити од цурења. У Босцх машинама за прање веша ради на следећи начин: уређај за закључавање после добро закључао врата, шаље сигнал контролној табли, након чега покреће мотор и почиње прање. Ако се не прими сигнал од блокатора, мотор се неће покренути. Ако заиста постоји проблем са бравом на вратима, онда се овај уређај може лако променити код куће.
Разлог је контролна табла. У Босцх Мак 4, напон са дугмета за покретање се преноси на контролну плочу, ау Босцх Мак 5 - на командни уређај. Дугме „Старт“ се проверава мултиметром, а жице које воде до дугмета за напајање се проверавају. Ако је проблем у плочи, онда нема смисла покушавати да га поправите сами, најбоље је контактирати стручњака, јер чак и ако потпуно промијените овај дио, могу настати проблеми. На пример, такве плоче се често продају непрограмиране и само професионалац може да напише потребне команде на њих. У ствари, све кварове који се тичу „центра мозга“ машине најбоље је поправити у сервису за поправку.

Командни уређај је поузданији, обично поквари након неколико година рада, па је поправка често бесмислена. Лакше га је потпуно заменити, али је такође боље то урадити у сервисном центру.

Кодови грешака

Такође, Босцх машина за прање веша може указати на проблеме у систему. Свака грешка је нумерисана и има своје значење:

Ф01 - проблем са вратима, нису затворена.
Ф02 - вода се не пуни.
Ф03 - потешкоће са испуштањем воде.
Ф04 - дошло је до цурења у систему.
Ф16 - непропусно затварање отвора.
Ф17 - у сам бубањ не тече вода.
Ф18 - не може да испусти воду.
Ф19 - квар загревања воде.
Ф20 - произвољно загревање воде.
Ф21 - Бубањ се не врти.
Ф22 - загревање воде је заустављено.
Ф23 - Аква-стоп ради, цурење.
Ф25 - неисправност сензора замућености.
Ф26 - нема довода/одводње воде.
Ф27 - проблеми са сензором притиска.
Ф28 - проблем са сензором протока.
Ф29 - сензор протока није реаговао на унос воде.
Ф31 - вода у резервоару је већа од нормалне - један од главних разлога зашто се машина можда не укључује.
Ф34 - врата нису затворена, нема сигнала за закључавање.
Ф36 - блокатор је покварен.
Ф37 - проблеми са сензором грејања, нема грејања.
Ф38 - кратки спој сензора грејања.
Ф40 - Босцх машина за прање веша се није покренула.
Ф42 - Ограничење броја обртаја је прекорачено.
Ф43 - бубањ је блокиран и не окреће се, проблеми са мотором.
Ф44 - мотор се окреће у супротном смеру.
Ф59 - Квар 3Д сензора.
Ф60 - квар сензора протока.
Ф61 - врата нису закључана, прање није почело.
Ф63 - активирала се функционална заштита.
Ф67 - грешка контролера.
Е02 - критична грешка, машина за прање веша се може запалити.
Е67 - централни блок је покварен.

Било која машина за прање веша, без обзира колико је квалитетан и модеран, неће моћи да ради заувек било који механизам је подложан хабању. Ако желите да користите машину дуги низ година, онда поред пажљивог рада, увек треба обратити пажњу на проблеме и благовремено их поправити, продужавајући век машине за прање веша.

Главна ствар је да увек имате прилику да дијагностикујете машину и сами исправите проблеме или да контактирате сервисни центар, где ће такве Босцх машине за прање веша увек добити висококвалитетне поправке, захваљујући распрострањености и популарности овог бренда. Неке „уради сам“ поправке су потпуно решив задатак за сваку особу.

Једноставно, потребно је очистити филтере и одржавати машину за прање веша на време. У овом случају, ситуације у којима се машина неће укључити биће сведене на минимум.